Коррозия металлов в морской воде

Таблица 1.4. Факторы, влияющие на коррозию металлов в морской воде [22]

Микробиологическая коррозия металлов в морской воде. Некоторые методы защиты. 10 л. 1 р. 50 к. [c.110]

Рис. 283. Поляризационные коррозионные диаграммы для основных случаев контроля коррозии металлов в морской воде

Механизм коррозии металлов в морской воде электрохимический, преимущественно с кислородной деполяризацией. Процесс коррозии при этом разделяется на поверхности металла протекает катодный, а в порах, трещинах и других дефектах окисной пленки - анодный [c.42]

Влияние температуры на скорость коррозии металлов в морской воде выражается кривой с максимумом, который отвечает более низким температурам по сравнению с обычной водой. [c.399]

При коррозии металлов в морской воде наблюдается и контактная коррозия, которую трудно избежать, особенно судам, вследствие высокой проводимости морской воды ( 3-10 0м см ). При наличии у них пары стальной корпус— бронзовый гребной винт коррозия усиливается. Чем больше общая площадь металла, работающего катодом при контактной коррозии, по отношению к площади анода, тем выше разрушающее действие коррозионного процесса. [c.30]

На скорость коррозии металлов в морской воде влияет ряд факторов [c.42]

Данные рис. 5, а также зависимость коррозии металлов в морской воде от различных факторов показьшают, что предсказать совместное влияние всех факторов затруднительно. Так, повышение температуры в соответствии с законами термодинамики должно приводить к увеличению скорости коррозии. Однако при рассмотрении морской коррозии необходимо зл)есть одновременное влияние других факторов при повышении температуры. Растворимость кислорода при этом падает, биологическая активность возрастает, а образование защитного известкового осадка облегчается. Поэтому конечный результат совместного влияния нескольких факторов может быть выявлен только в результате самостоятельных исследований в каждом конкретном случае. При этом суммарное воздействие факторов, влияющих в одинаковом направлении, обычно больше суммы воздействий каждого фактора в отдельности. [c.18]

В книге приведены результаты изучения роли микроорганизмов в коррозии металлов в морской воде. Приведены данные о скорости обрастания поверхности металлов, составе, численности и физиологических свойствах обрастающей микрофлоры представлен анализ влияния деятельности микроорганизмов на ход коррозии описаны способы защиты металлов в морской воде. [c.110]

Коррозию металлов в морской воде можно классифицировать по зонам в надводной зоне (атмосферная), в зоне периодического смачивания, в зоне прилива и отлива, в подводной зоне и морском грунте. [c.36]

Рис. 120. Взаимодействие элементов, определяющее явление микробиологического обрастания — коррозии металла в морской воде

Коррозия металлов в морской воде носит исключительно электрохимический характер. [c.19]

Микробиологическое обрастание и коррозия металлов в морской воде происходят одновременно. Обрастание наиболее интенсивно происходит в прибрежных водах, где существуют самые благоприятные условия для размножения морских организмов. [c.26]

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КОРРОЗИЮ МЕТАЛЛОВ В МОРСКОЙ ВОДЕ [c.20]

Определенное влияние на скорость коррозии металлов в морской воде оказывают ее.температура и степень насыщения кислородом. Наибольшую температуру, которая в зависимости от географического положения колеблется в пределах от —2 до +30 °С, имеют поверхностные слои воды. Вследствие значительного перепада температур между поверхностными и более глубокими слоями воды на корпусах судов или каких-то других конструкциях могут образовываться участки с различной аэрацией, причем поверхности, соприкасающиеся с более нагретыми слоями воды, усиленно корродируют. [c.94]

Если сравнить анализы воды в различных морях и океанах, приведенные в табл. 2, то можно видеть, что они значительно отличаются по составу и, кроме хлористого натрия, содержат другие составляющие. При коррозии металлов в морской воде на их поверхности образуются гидраты кальция и магния, которые, как правило, снижают общую скорость коррозионного процесса. Поэтому 3 /о-ный раствор хлористого натрия более агрессивен, чем [c.29]

Коррозия металлов в морской воде..... [c.298]

Коррозия металлов в морской воде благодаря наличию большого количества хлоридов и сульфатов прак- [c.24]

Присоединение сильного анода к корродирующей системе (например, к двухэлектродному или многоэлектродному короткозамкнутому гальваническому элементу) оказывает защитное действие на коррозию системы, вызывает торможение работы коррозионных микроэлементов вследствие внешней катодной поляризации. Такое защитное действие присоединенного анода получило название протекторной защиты, а присоединенный электрод называется протектором. Уменьшение скорости электрохимической коррозии может быть достигнуто также при катодной поляризации металла приложенным извне током. Электрохимическая защита (протекторная, приложенная извне током) используется при защите от почвенной коррозии подземных трубопроводов и других сооружений, от коррозии металлов в морской воде и т. п. [c.35]

Коррозию металлов в морской воде можно предотвратить катодной поляризацией. При выборе методов электрохимической защиты необходимо учитывать специфические особенности технологических процессов, в которых применяется теплообменная аппаратура. [c.82]

Третья группа организмов может влиять на коррозию металлов в морской воде только косвенным путем. Сюда относятся следующие организмы. [c.461]

В. П. Батраков, Совещание по борьбе с коррозией металлов в морской воде, Изв. ОХН АН СССР, Л 3, стр.. 333 (1949). [c.1217]

Особое место занимает морская вода, содержащая различные соли и кислород. Морская вода интенсивно разрушает металлы и их сплавы. Коррозию металлов вызывают растворенные в морской воде хлориды, препятствующие образованию на поверхности металла защитной пленки. Проведенные исследования коррозии металлов в морской воде показывают, что углеродистая сталь теряет в весе от 1,5 до 3 в сутки. Стойкость в морской воде сталей, легированных небольшим количеством никеля, меди, молибдена и ниобия, повыщается в 10—15 раз. [c.561]

Влияние температуры на скорость коррозии металлов в морской воде выражается кривой с максимумом, который отвечает более низким [c.399]

Биологический фактор (обрастание подводной части конструкции различными морскими растительными и животными организмами мшанками, балянусами, диатомеями, кораллами) значительно ускоряет коррозию металлов в морской воде, вызывая разрушение защитных покрытий (что наблюдается в присутствии ба-лянусов), неравномерную аэрацию и щелевую коррозию. Кроме того, некоторые организмы (например, диатомеи) в результате фотосинтеза выделяют кислород, что ускоряет коррозию, так как [c.400]

Способы защиты от коррозии металлов в морской воде заключаются в следующем а) очистке поверхности металла от окалины, ржавчины и покрытии ее лаком, этиленовыми красками, мастикой фенол-формальдегидной, каменноугольной или на битумной основе, применении фосфотирования, цинкования, оксидирования (для алюминия) б) использовании коррозионно-стойких металлов - меди и ее сплавов в) катодной и протекторной защите в комбинации с защитными покрытиями или без них г) применении ультразвуковой защиты совместно с катодной и протекторной защитой д) использовании элект-родренажной защиты. [c.43]

Высокие скорости коррозии металлов в морской воде обычно связывают с агрессивными свойствакги хлор-ионов. Однако поставленные нами опыты по изучению поведения металлов в растворах Na2S04 и Na I показали, что железо корродирует в объеме электролита примерно с одинаковой скоростью как в сульфате (1,1 г см сутки), т ш ив хлориде (0,95 г/м Х X су тки). [c.330]

Испытания в солевых растворах. Представляется целесооб разным выделить методы испытания в солевых растворах в отдельную группу по двум причинам во-первых, в практике в солевых растворах разрущается от коррозии большое количество металла. Примером может служить коррозия оборудования химических производств, коррозия металла в морской воде и др. во-вторых, методы изучения коррозии в солевых растворах являются исходными для создания более сложных методов испытаний в кислотах и щелочах. Коррозия в солевых растворах может протекать при полном и неполном погружении. Наиболее простым методом испытания в растворах солей является метод открытого стакана при отсутствии перемешивания. На рис. 20 [c.73]

Вопрос (профессор Шодрон). Как ингибитор коррозии магния фтор играет особую роль. Слой окиси магния может восстанавливаться в присутствии фтора. Надо отметить, что фтор легко диффундирует в твердые фазы. В контакте с металлом может образоваться нестехиометрическая (черная) окись магния с избытком магния. Может оказаться, что фтор вступит в реакцию с этой окисью магния с образованием нормальной окиси магния и фторида, в результате чего может образоваться защитная пленка. Также надо отметить, хотя это и выходит за пределы нашей темы, что в случае природной коррозии металлов в морской воде наблюдается защитное действие окиси магния, отлагающейся на катодах. Следовательно, эффект максимален при образовании доломита (двойной карбонат кальция и магния). [c.52]

Особо стоит остановиться на коррозии в морской воде и в растворах солей. Вода в различных морях содержит от 1 до 4% растворенных солей, кроме того, морская вода хорощо аэрирована, т. е. содержит 0,04 г/л кислорода. Это обусловливает сильную коррозию металлов в морской воде. В особо жестких условиях находится металл на границе раздела воды и воздуха, например ватерлиния судов. С лльное воздействие оказывают также брызги воды. Наличие незащищенных элементов конструкций — щелей, зазоров — также приводит к усилению коррозии. [c.44]

Иногда аналогичные испытания могут быть проведены на прикрепленных к диску образцах, которые могут вращаться с заданной скоростью в коррозионной среде. Механизм этого вида испытаний, широкоиспользуемых в изучении коррозии металлов в морской воде при высоких скоростях,, был разработан сотрудниками Морской станции в Анаполисе (США, штат Мари-ленд) [33]. Типичные конструкции дисков и образцов показаны на рис. 10.3, б. Вращение дисков с прикрепленными к ним образцами создает сильное перемешивание жидкости в резервуаре для испытаний. В зависимости от уровня жидкости над образцами (что определяется расположением сливной трубы) может происходить или не происходить значительный захват пузырьков воздуха жидкостью. При повышении температуры может происходить перемешивание-жидкости. Это влияние легко регулировать, при помощи добавления свежей охлажденной жидкости, например морской воды. Нет трудно поддерживать температуру в пределах 1—2° С от желаемого значения. Испытания при помощи вращающихся дист [c.547]

Исследование кинетики и механизма восстановления кислорода имело важное значение также для понимания закономерностей коррозии металлов в морской воде. Из работ, непосредственно относящихся к этой области, следует отметить исследования В. Ф. Негреева, который в результате длительных испытаний установил, что максимальная скорость коррозии наблюдается в зоне периодического смачивания, примерно на высоте 0,5 м над уровнем моря. Этот вывод оказался [c.229]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология