Перегрев пара, поступающего к компрессору

Сухой ход компрессора можно обеспечить с помощью отделителя жидкости или поддерживая небольшой перегрев пара после Я автоматическим терморегулирующим вентилем (ТРВ). После регулирующего вентиля холодильный агент в виде влажного пара (точка 4) идет в отделитель жидкости, где за счет уменьшения скорости и изменения направления движения холодильного агента жидкость отделяется от пара, образующегося при дросселировании, и стекает вниз. Оттуда она поступает в Я и кипит при постоянной температуре о, соответствующей давлению ро, отнимая тепло до, из охлаждаемой среды (процесс 4—/). Образующийся влажный пар из Я идет в отделитель жидкости, где жидкость, унесенная паром из Я, оседает, откуда снова возвращается в Я, а сухой насыщенный пар отсасывается /СМ. При сухом ходе компрессора увеличивается холодопроизводительность на Адо = 1—П (пл. / —1—(1—а), а работа цикла — на Д/ (пл. 1—2—2 — Г), причем относительное приращение работы А/// больше относительного прироста холодопроизводительности А о/<7о- Холодильный коэффициент цикла с сухим ходом [c.34]

Синтез-газ, полученный из природного газа, направляют на доохлаждение с целью конденсации воды. Далее синтез-газ дол<и-мается в турбокомпрессоре 12 до 5—5,5 МПа, смешивается с циркуляционным газом н через теплообменник 6, обогреваемый горячим реакционным газом, поступает в два параллельно работающих реактора синтеза метанола 7. Реакторы трубчатого типа охлаждаются циркулирующей в межтрубном пространстве водой. Пар направляется в паросборник 8, куда подается и химически очищенная вода. Конденсат из паросборника вновь поступает в реакторы 7, а водяной пар высокого давления направляется на перегрев и используется в турбинах. Продукты реакции направляются через теплообменник 6, где отдают свое тепло синтез-газу, в конденсатор-холодильник 9 и в газосепаратор 10 для отделения метанола от циркуляционного газа. Последний поступает на прием циркуляционного компрессора 11 вновь направляется в систему синтеза. Часть газа отдувают для удаления поступающих в систему инертных примесей (главным образом метана и азота). Ме-танол-сырец из газосепаратора 10 направляется на ректификацию. [c.337]

В каждую камеру холодильный агент поступает через свой регулирующий вентиль, а пар отсасывается по общему всасывающему трубопроводу. В него из камер пар поступает с различным перегревом и смешивается. Поэтому перегрев у компрессора не может характеризовать истинное состояние пара, выходящего из той или иной испарительной системы. В этом случае обслуживающему персоналу невозможно определить, какой регулирующий вентиль следует открыть, а какой прикрыть. [c.404]

Если компрессор холодильной машины работает только на один испаритель, то некоторые трудности ручного регулирования по- дачи рабочего тела сравнительно легко могут быть преодолены aжe при переменной нагрузке. Но трудности во много раз возрастают при работе компрессора на несколько испарительных батарей. Между тем, на крупных холодильных установках имеются десятки охлаждаемых объектов и, следовательно, при таком способе подачи могут быть десятки регулирующих вентилей, пользуясь которыми машинист должен подавать рабочее тело в охлаждающие приборы и изменять открытие вентилей в соответствии с изменением теплопритоков в каждом из охлаждаемых объектов. При ручном регулировании эта задача оказывается чрезвычайно трудной, прежде всего потому, что контролировать перегрев пара на выходе из каждого испарителя практически невозможно, а состояние пара перед компрессором, которое может контролироваться машинистом, является результатом смешения количеств пара, поступивших из различных испарителей и в различном состоянии. Так, из одних испарителей, куда рабочее тело подается в недостаточном количестве, будет выходить слишком перегретый пар (кратность циркуляции и < 1), а из других, куда рабочее тело подается в избытке, будет выходить влажный пар с большим количеством неиспарившейся жидкости (п > 1). [c.198]

Жидкий фреон-13 через распределитель жидкости подается в трубки воздухоохладителя ВО, где кипит, охлаждая камеру. Компрессор нижней ступени (Кмн) отсасывает пары, поддерживая низкое давление в воздухоохладителе. Отсасываемые холодные пары фреона-13, проходя через теплообменник 1Т0, охлаждают жидкий фреон-13, который из конденсатора-испарителя Кд-И направляется в воздухоохладитель, при этом холодные пары подогреваются. Всасываемые пары дополнительно подогревают в газовом теплообменнике 2Т0 сжатыми горячими парами, идущими из компрессора в конденсатор-испаритель. После сжатия в компрессоре пары несколько охлаждаются водой в маслоотделителе 2М0. Отделившееся масло автоматически через поплавковое устройство возвращается в картер компрессора. Пары фреона-13, дополнительно охладившись в 2Т0, поступают в Кд-И, где конденсируются внутри трубок за счет кипения в межтрубном пространстве фрео-на-22, циркулирующего в верхнем каскаде. Жидкий фреон-13 выходит из Кд-И, охлаждается в 1Т0, проходит через фильтр-осушитель ФО и поступает к ТРВ (13ТРВ-1Н), который регулирует заполнение ВО. При температуре кипения около — 60° С ТРВ уже не обеспечивает необходимую подачу жидкого фреона-13. Перегрев возрастает, давление в ВО падает, и реле давления 6РД через реле 9Р (см. электросхему рис. 132) включает соленоидный вентиль зев. Подача жидкого фреона-13 осуществляется через ручной Рб, открытый на постоянное проходное сечение (т. е. в обвод ТРВ). [c.301]

Уравнение (32) получено в предположении, что температура холодильного агента повышается во всем интервале температур от /г ДО tl только за счет теплопритока от охлаждаемого объекта. Такой процесс показан на рис. 26. Но после остановки компрессора регулятор заполнения испарителя (например, ПР или ТРВ) закрывается не сразу. Необходимо, чтобы в испаритель дополнительно поступило некоторое количество жидкости и регулируемая величина (высота уровня жидкости или перегрев пара) изменилась на некоторую конечную величину, тем большую, чем выше производительность машины. Теплая жидкость, поступающая в испаритель после остановки компрессора, повышает давление кипения. В некоторых случаях это изменение мо-л<ет быть значительным (рис. 27). [c.71]

При повышении тепловой нагрузки в испарителе перегретый пар поступает по выходной трубке к компрессору. Перегрев воспринимается чувствительным патроном 3, в котором повышается давление, а это давление передается через тонкую трубку в сильфон 4, заполняемый жидкостью чувствительного патрона. Давление в сильфоне 4 через толкающий стержень 5 передается на сильфон 6 и изогнутый рычаг с иглой, входящей в седло 7, открывает проход для жидкого холодильного агента на большую величину. [c.146]

Таким образом, в конденсаторе уровень жидкости окажется аномально высоким. Настолько же уменьшится поверхность теплообмена, предназначенная для того, чтобы снизить перегрев после конденсации паров, которые непрерывно поступают из магистрали нагнетания компрессора. [c.119]

Жидкий хладагент, проходя по капиллярной трубке на участке ее соединения со всасывающей трубкой, охлаждается холодными парами, которые отсасываются из испарителя в кожух мотор-компрессора. Таким образом происходит взаимовыгодное переохлаждение жидкого хладагента, поступаю- щего в испаритель, и перегрев холодных паров перед их поступлением в цилиндр компрессора. [c.73]

Необходимо обеспечить полное испарение капель остаточной жидкости, переносимых холодильным агентом, чтобы в компрессор поступал только пар. Этот метод имеет свои недостатки для него требуется увеличение площади теплообмена испарителя (то есть увеличение количества трубок) примерно на 2-3% на каждые 0,5°С перегрева. Этому способствует также тот факт, что коэффициент теплообмена перегретого пара ниже соответствующего показателя насыщенного пара. Поскольку обычно обеспечивается перегрев на 5-8°С, увеличение площади испарителя может составлять от 20 до 40%. На- [c.170]

Главным компонентом теплового насоса является компрессор. Ранее уже говорилось, что компрессор должен сжимать только сухой пар и рабочее тело до входа в компрессор должно быть не-сколько. перегрето. Это показано на рис. 2.5, где рабочее тело теперь поступает в компрессор в состоянии 5 вместо 5. Перегрев создает зону безопасности для уменьшения попадания капель [c.19]

Из РТО пар поступает н кожух компрессора и, омывая обмотку статора встроенного электродвигателя. еще болое персгронистся (процесс /то — / ) Перегрев [c.28]

Несмотря на хорошую изоляцию обоих резервуаров, сжиженный природный газ непрерывно испаряется. Метан, испарившийся в резервуарах (менее 1,4% в сутки от общего количества), поступает в газгольдер через неизолированный алюминиевый трубопровод диаметром 254 мм. На этом трубопроводе перед газгольдером установлены электрические подогреватели, которые включаются прп разгрузке танкера, поддерживая температуру газообразного метана на выходе в газгольдер выше точки замерзания воды. Емкость газгольдера 2800 м . При необходимости подачи газа в газопроводную сеть сжиженный метан забирается нз резервуаров и под давлением 1кПсм подается в испарители. Один из псиарителей представляет собой кожухотрубный теплообменник, в котором в качестве теплоносителя применяется водяной пар. Во втором теплообменнике в качестве теплоносителя используется вода из р. Темзы. Теплообменники рассчитаны на испарение сжиженного метана и перегрев газа до температуры 2° С. Общая производительность обоих теплообменников составляет 7,5 т1ч, что эквивалентно 250 тыс. м 1сутки газообразного метана. Подача газа в магистральную сеть осуществляется с помощью компрессора. [c.58]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология