Вопросы экономики

В справочнике даны сведения о топливе, смазочных материалах и специальных жидкостях, выпускаемых промышленностью СССР и применяемых прн. эксплуатации отечественных и импортных автомобилей. Обобщены и систематизированы действующие в настоящее время директивные и справочные данные по техническим свойствам и областям применения указанных материалов. Приведены нормы расхода топлива и смазочных материалов, а также нормы естественной убыли при их хранении и выдаче. Рассчитан на инженерно-технических работников и экономистов предприятий автомобильного транспорта, может быть полезен студентам вузов, изучающим эксплуатацию автомобильного транспор- та и вопросы экономики на автомобильном транспорте. [c.2]

Важным вопросом экономики производства низших олефинов является выбор рационального метода пиролиза углеводородного сырья. В настоящее время в СССР в промышленном масштабе осуществляется пиролиз в трубчатых печах. Проводятся исследовательские работы и опытно-промышленная проверка других методов окислительного пиролиза, пиролиза с гомогенным теплоносителем, пиролиза с движущимся теплоносителем, пиролиза на установках регенеративного типа, высокоскоростного контактного крекинга и др. Однако в течение ближайших 3—5 лет основным типом пиролизного агрегата будет трубчатая печь. В настоящее время уделяется особое внимание улучшению конструкций трубчатых печей, повышению жаропрочности сталей, применяемых для изготовления труб, что позволит увеличить эффективность эксплуатации пиролизных агрегатов. [c.37]

По числу степеней свободы нельзя установить, какие из принятых во внимание технологических переменных можно выбрать в качестве независимых и каким образом установить их число. В конечном счете это вопрос экономики, и ответ на него будет дан в гл. 15. [c.283]

Важным вопросом экономики процесса в целом является квалифицированное использование побочных продуктов. В основном задача сводится к утилизации ВПП со стадии синтеза ДМД, поскольку доля этих продуктов в суммарном количестве отходов процесса превышает 90 /д, [c.707]

Вопросы экономики морских перевозок СПГ но сравнению с транспортированием нефти изучены недостаточно. Известно, например, что стоимость танкеров для перевозки СПГ в три раза превышает стоимость танкеров для перевозки нефти на единицу объема перевозимого груза. Если за единицу сравнения принять калорийность груза, то в этом случае танкер для перевозки СПГ будет стоить в два раза дороже, чем танкер для перевозки нефти. [c.207]

В развитии угольной промышленности вопросы экономики становятся главными. [c.132]

Тихонова Р. А., Кореньков Г. Л. Основные направления технического прогресса и некоторые вопросы экономики производства метилового спирта за рубежом. М., НИИТЭХИМ, 1971. 60 с. [c.43]

Им были также проведены опыты по гидрогенизации различных очищенных и сырых растительных масел, рыбьего и китового жира и жирных кислот — под давлением, без продувания водорода, с механическим перемешиванием. В. Н. Ипатьев установил, что при начальном давлении 12—20 атм. (в ходе опыта оно падало до 7—8 атм.) можно гидрировать неочищенные масла, причем никелевый катализатор, восстановленный особым образом , обеспечивает больщую скорость реакции, чем окисноникелевый. Но способ восстановления не был указан, отравление катализатора и вопросы экономики не рассматривались. [c.400]

В условиях новой системы планирования и экономического стимулирования значительно возросла ответственность каждого инженера за высокую эффективность производства, от него требуется хорошая ориентация в вопросах экономики и организации производства, умение руководить коллективом. [c.8]

Изучение данной дисциплины требует ясного понимания общих вопросов экономики нефтяной и газовой промышленности, ее особенностей, размещения, истории и перспектив развития. Эти вопросы изучаются в курсе Экономика нефтяной и газовой промышленности , который дает возможность познания конкретного проявления экономических законов социализма в нефтяной и газовой промышленности, закономерностей развития этой промышленности, взаимосвязи различных отраслей внутри нее. [c.11]

Компромисс между экономичностью проектируемых технологических процессов и качественным управлением ими был предложен авторами [21] при разработке концепции гибких систем [22, 23]. Подчеркивается необходимость совместного рассмотрения при проектировании вопросов экономики, функционирования и эксплуатации. Развиваемые теоретические исследования получили практическое воплощение при проектировании систем дистилляции и сети теплообменников [20]. [c.8]

Для изучения рабочими нового оборудования, изделий, материалов, новых технологических процессов, средств механизации и автоматизации производственных процессов, вопросов экономики производства, качества выпускаемой продукции, научной организации труда организуются курсы целевого назначения. [c.24]

К вопросу экономики получения малосернистых котельных топлив [c.126]

Например, районы Европейской части СССР, где испытывается большой дефицит в котельном топливе и отбор светлых продуктов из нефти относительно невелик, наиболее приемлемым вариантом будет снижение серы в топливе за счет использования малосернистых разбавителей. Для районов Западной и Восточной Сибири с наличием больших запасов дешевых углей и максимальным отбором из нефти светлых продуктов, по-видимому, потребуется прямое обессеривание остатков. Однако из-за недостаточно накопленных материалов, посвященных вопросам экономики обессеривания, ответить на эти вопросы однозначно не представляется возможным. [c.126]

Вопросы экономики очистки сточных вод оживленно обсуждаются и в зарубежной печати. Требования к качеству очищаемых сточных вод постоянно ужесточаются, поэтому уже теперь в США очистные сооружения проектируют с учетом будущих, более строгих требований. Для снижения стоимости строительства очистных сооружений проектируют общие системы очистки как для коммунальных, так и для промышленных сточных вод с нескольких предприятий. [c.207]

Кистер Э. Г., Пер шина Е. Н. Некоторые вопросы экономики буровых растворов. В кн. Химическая обработка буровых и цементных растворов. М., Недра , 1971. [c.15]

Вопрос о преимуществах нефтяных и синтетических масел в большинстве слз чаев есть вопрос экономики. Имеющиеся запасы нефти, а также существующие производственные мощности для получения всех видов нефтяных смазочных масел полностью обеспечивают потребность в маслах на много лет. Общее количество вы рабатываемых нефтяных масел составляет лишь несколько процентов от выработки нефтяных топлив, так что сырьевые возможности не являются лимитирующим фактором в производстве смазочных масел в такой мере, в какой это имеется при производстве топлив. Конечно, синтетические масла не могут рассматриваться как моторные, хотя в Германии в военное время и был период, когда они применялись в двигателях их значение и будущее развитие связаны главным образом со специальными областями применения. Несомненно, синтетические масла пред- [c.225]

Однако в настоящее время другие области применения алкилирования ароматических углеводородов в значительно большей мере определяют объем производства продуктов алкилирования. Эти области применения будут рассмотрены более детально, особое внимание будет уделено термодинамике и реакциям процесса, а также обоснованиям, обусловливающим выбор катализатора и условий реакции. Обсуждение деталей химико-техпологических и конструкторских вопросов, а также вопроса экономики выходит за пределы данного обзора. Широкий круг теоретических вопросов, связанных с данной реакцией, рассматривался в других местах (см. гл. XXXI и LVI). [c.489]

Иолузаводские установки создаются для отработки аппаратурно-технологической части процесса. В процессе проработки на полузаводской установке проверяется математическая модель химического процесса в условиях, соизмеримых с промышленными (мощность полузаводской установки составляет в среднем 1 —10% мощности промышленной и зависит от потребной величины опытной партии) нарабатывается опытная партия повой продукции изучаются вопросы экономики и организации нового производства. Главная задача на этом этапе — получение данных для составления технического задания на проектирование нового производства (именно здесь проводится основная масса исследований но технологическому регламенту будущего процесса) и по проектированию опытно-промышлеипой установки. [c.94]

В связи с этим в последнее время стало модным уходить от непосредственного рассмотрения вопросов экономики и технологии и вести прогнозирование в форме различных сценариев , в которьщ вниманию читателя предлагается набор высоких или низких цен на энергию, наличие в большом или малом количестве ископаемого топлива, высоких или низких затрат на капиталовложения и т. п. Авторы считают эти методы не только бесполезными, но даже вредными. В конце концов, читателя необходимо предостеречь от ненужной работы по подбору неправдоподобных ситуационных комбинаций, которые могут привести к совершен- [c.214]

Доменная печь представляет весьма мощный и высокопроизводительный агрегат, в котором расходуется огромное количество шихтовых материалов воздушного и газового дзтл. Так, печь полезным объемом 5000 м потребляет в сутки 23000 т шихты, 18000 т воздушного дутья, 1700 т природного газа и выдает 12000 т чугуна, 4000 т шлака и 27000 т доменного (колошникового) газа. Поэтому вопросы экономики доменного производства имеют первостепенное значение. [c.69]

Более того, это является не только вопросом экономики, прибылей и общего торгового оборота, но также вопросом национальной безопасности. Мы должны быть подготовлены к любым изменениям в снабжении источ-1шками углеводородного сырья, и химики должны быть гибкими в том отношении, чтобы они были готовы использовать уголь вместо нефти и нефть вместо угля. [c.8]

И. Зиневич А. М., Бакшеева С. И. Вопросы экономики эксплуатации и долговечности изоляционных покрытий подземных магистральных трубопроводов. М., (Всесоюз. науч.-исслед. нн-т экономики, организации производства и технико-экономической информации газовой пром-ти), 1968. 58 с. [c.279]

Маевский В. Эволюционная теорн н технологический професс/Вопросы экономики, 2001, №11. [c.99]

В книге излагаются вопросы экономики, организации управления и планирования снабжения народного хозяйства нефтью и нефтепродуктами. Отдельно рассмотрены экономика перевалки нефтепродуктов, планирование и эффективность капитальных вложений в магистральные нефтепроводы и нефтепродукто-проводы, основные принципы организации планирования в управлениях магистральными нефтепродуктопроводами. [c.2]

В. А. Петров. Слуги и деловые люди монастыр. вотчин. В сб. Вопросы экономики и классовых отношений в Русском государстве XVI—XVII вв. Л., 1960, стр. 138. [c.24]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология