Сварка внутренних стыков

СВАРКА ВНУТРЕННИХ СТЫКОВ [c.75]

Сварка внутренних стыков корпусов аппаратов малых диаметров (300—800 мм) имеет некоторые особенности, так как свариваемый стык может находиться на глубине нескольких метров от открытого конца аппарата и доступ к нему затруднен. [c.75]

Установки с дистанционным управлением могут найти применение при сварке внутренних стыков аппаратов из материалов, требующих предварительного и сопутствующего подогрева свариваемого стыка. [c.78]

После сварки внутреннего стыка сварочным трактором и зачистки корня шва обечайка устанавливается продольным стыком в верхнее положение. [c.79]

При автоматической сварке внутренних стыков корпусов аппаратов для формирования шва применяются флюсовые подушки. [c.158]

После сварки внутреннего кольцевого стыка корпус подают на стенд 6 для отделки. Стенд 6 состоит из роликовой опоры и механизированного балкона с площадкой для рабочего здесь выжигают 128 [c.128]

Установка наружной арматуры. После разметки корпуса производится вырезка отверстий для установки люков, штуцеров, муфт и других элементов арматуры колонны. Вырезку отверстий под люки и штуцеры, расположенные вблизи от стыков днищ с корпусом и от монтажных стыков, производят после приварки днищ к корпусу и сварки монтажного стыка. Этил устраняется влияние местной деформации корпуса, связанной с большим объемом металла, наплавленного при сварке. После сборки арматуры сваривают внутренние швы соединения арматуры с корпусом колонны. Чтобы уменьшить влияние деформации от наплавленного металла сварных швов на точность корпуса, сварку наружных швов соединений производят после установки и приварки внутренних несъемных деталей и сборочных единиц тарелок. [c.217]

Монтаж аппарата осуществляется укрупненными блоками, включающими внутренние устройства, проектные обслуживающие площадки и временные площадки для сварки монтажных стыков. [c.252]

Наиболее целесообразным является использование для нагрева вала индукторов, которые применяются для термообработки стыков трубопроводов после сварки. Внутренний диаметр индуктора определяется диаметром вала, толщиной слоя изоляции и размером зазора (12-15 мм), обеспечивающим свободное вращение вала. Вал устанавливается выпуклой стороной вверх, собирается нажимное устройство и им создается натяжение для выправления вала. [c.142]

Полуавтоматическую и автоматическую сварку под флюсом применяют для сварки поворотных стыков труб диаметром 200 мм и более. Чтобы удержать расплавленный металл от протекания внутрь трубы, первый слой шва варят ручной дуговой сваркой или газоэлектрической сваркой в среде углекислого газа. Для этой цели можно использовать также подкладные кольца из полосовой стали толщиной 2—4 мм и шириной 40 мм. Перед установкой кольцо зачищают до металлического блеска. Диаметр кольца делают на 0,5—1 мм больше внутреннего диаметра трубы. Чтобы кольцо 1 вставить в трубу 2, на нем предварительно делают вмятину (рис. 49), которую затем выправляют ударами кувалды. Кольцо вставляют в трубу на 7з его ширины и прихватывают электросваркой. Подкладное кольцо остается в трубопроводе. [c.75]

По окончании монтажа оболочки и выполнения подварочных швов демонтируют центральную стойку, подъемную люльку, отсоединяют от оболочки опорные стойки и срезают все временные сборочные приспособления. Автоматической сваркой соединяют стыки с наружной, затем внутренней стороны оболочки, вращая ее на манипуляторе. [c.294]

Сварку продольного стыка обечайки с внутренней стороны производят при помощи консольной установки со следящей системой ориентации электрода по стыку. Консольная установка обеспечивает сварку обечаек из углеродистых, нержавеющих сталей и биметаллов диаметром от 600 мм и выще и длиной до 3 м. [c.35]

Для снятия возникающих в процессе сварки внутренних термических напряжений стыки после сварки на участке длиной не менее 200 мм (по 100 мм в сторону от шва) термически обрабатывают. Стыки из стали 20 при толщине стенок труб более 27 мм подвергают отпуску при температуре 560—580° с выдержкой 2,5—3 часа. [c.180]

После окончания монтажа оболочки и. выполнения подварочных швов производят демонтаж центральной стойки, подъемной люльки, отсоединяют от оболочки опорные стойки и срезают все временные сборочные приспособления. Далее автоматической сваркой соединяют стыки с наружной, затем с внутренней стороны оболочки, вращая ее на манипуляторе. В настоящее время осваивают неповоротную автоматическую сварку стыков резервуара без оболочки вращения. Применение неповоротной сварки позволит отказаться от дорогостоящих манипуляторов, используемых особенно для резервуаров больших емкостей. [c.395]

СВАРКА ВНУТРЕННИХ И НАРУЖНЫХ СТЫКОВ КОРПУСОВ АППАРАТОВ [c.75]

На рис. 59 показано оборудование для сварки продольного стыка обечайки сварочным трактором. Обечайка устанавливается на роликоопорах 1 свариваемым стыком в нижнее положение. Снизу поджимается флюсовая подушка 2. Сварочный трактор 3 опирается непосредственно на внутреннюю поверхность аппарата. [c.75]

Консольные установки разработаны для сварки внутренних продольных и кольцевых стыков аппаратов с диаметрами от 400 мм и более и длиной продольного стыка до 6000 мм . [c.77]

Рис. 60. Установка для сварки внутреннего продольного стыка (с телевизионным

Техническая характеристика установки для сварки внутренних и продольных стыков о чаек [c.78]

На оси 1 устанавливают балансир 2, имеющий возможность отклоняться на определенный угол. На концах балансира установлены ролики 3. Аппараты малого диаметра поддерживают внутренними роликами. С увеличением диаметра аппарата при определенном соотношении размеров наружная поверхность аппарата соприкасается со вторым наружным роликом. При дальнейшем увеличении диаметра аппарата он самоустанавливается на четыре ролика левой и правой половины роликового, стенда. Благодаря тому, что аппарат опирается на четыре ролика, несущая способность роликовых опор увеличивается. Это позволяет установить узкие ролики, что особенно важно при сборке и сварке кольцевых стыков аппарата, когда необходимо обеспечить определенное расстояние от свариваемого стыка до ролика. Это расстояние должно быть достаточным для размещения флюсовой подушки, нагревательных элементов и обеспечивать доступ для контроля за ходом процесса сварки. [c.175]

После вальцовки обечайки следующей операцией является сборка продольного стыка перед сваркой внутреннего шва. Прихватка продольного шва обечайки осуществляется с наружной стороны. [c.216]

Различная кривизна участков по контуру обечайки усложняет процесс правки и вызывает необходимость разработки специальных технологических мероприятий для устранения этого различия. После сварки продольного стыка высота внутреннего и наружного усилений сварного шва находится в пределах 1—3 мм. Общее усиление порядка 2—6 мм равнозначно местному увеличению толщины стенки, в связи с чем для придания этому участку кривизны, одинаковой с остальными участками контура обечайки, необходимо приложить больший изгибающий момент. Поэтому оптимальным решением вопроса является введение операции зачистки усиления сварного шва. Влияние наружного и внутреннего усилений сварного шва на остаточную кривизну неодинаково. Находясь над входным валком, наружный сварной шов не может повлиять на изменение формы, так как материал находится в упругом состоянии. При дальнейшем продвижении этого участка в зону упруго-пластических деформаций радиус кривизны участка обечайки в этом месте будет отличаться от радиуса кривизны остальных участков на 1—2%. Внутренний сварной шов, проходя зону максимальной деформации, помимо изменения радиуса кривизны из-за увеличения момента сопротивления, уменьшает этот радиус на величину усиления. Общая погрешность будет [c.55]

Для обеспечения заданной ширины шва В и его усиления //, (фиг. 166), а также для точности его наложения по оси стыка при сварке внутреннего шва I рекомендуется тщательно регулировать режим сварки. В противном случае это может привести к недопустимому подплавлению плакирующего слоя. Излишнее усиление шва может ухудшить качество формирования плакирующего (облицовочного) шва. [c.242]

Сборку продольного стыка производят гидравлическими струбцинами на рабочем месте 13. После приварки на роликоопорах заходной и выходной планок 14 сварным трактором АДС-ШООМ или ТС-17Му производится сварка внутреннего шва на флюсовой подушке 16. При сварке малых диаметров применяют консоль- [c.87]

Поточная линия изготовления обечаек. Ниже приводится характеристика отдельных механизмов, разработанных институтом, входящих в состав поточной линии изготовления, обечаек. В состав специального оборудования входят рольганг, накопитель листов, стенд газовой резки, поворотная тележка с рольгангом, рольганги с прижимом, механизм для съема обечаек с вальцов, стенд сборки продольного стыка обечаек, роликоопоры для обечаек, склизы-накопители с отсекателями и остановами, консоль для сварки внутреннего продольного Щ1ва, велотележки для зачистки корня шва и для сварки головкой АБС наружного продольного шва, механизм для подачи обечаек на калибровочные вальцы, рентгенокамера для обечаек, стенды для отделки обечаек и исправления дефектов. [c.32]

Рулон разворачивают еще на 2—3 м, а клиновой унор продвигают опять внутрь угла. Затем кромку полотнища поджимают к уголкам-ограничителям, совмещая с риской окружности и закрепляя прихватками (см. рис. 237). После разворачивания полотнища на 5—6 м приступают к установке конструкций покрытий (см. рис. 236). При разворачивании рулона особенно внимательно надо следить за вертикальностью корпуса, положение которого проверяют отвесами не менее чем в восьми местах. При монтаже корпуса необходимо обеспечивать его устойчивость своевременной установкой и закреплением щитов кровли. Если щиты по какой-либо причине не установлены, то корпус должен раскрепляться расчалками. Перед замыканием корпуса монтажную стойку и другие приспособления из резервуара удаляют. Полотнища корпуса замыкают с помощью различных приспособлений, которыми подготавливают стык под сварку. Монтажный стык выполняют внахлестку или встык и сваривают с внутренней и наружной сторон. Корпус приваривают к днищу и устанавливают технологическое оборудование. Затем резервуар испытывают в течение 24 ч на плотность и прочность, заполняя водой на полную высоту. [c.372]

Внутренний продольный шов сваривается на установке консольного типа, снабженной специальной сварочной головкой, системами флюсонодачи и флюсоотсоса. После сварки продольного стыка производится подготовка сварного шва для сварки наружного стыка и вырубка корня шва. [c.216]

На электростанциях сверхкритического давления (котел Т ПП-110, турбина К-300-240) приходится сваривать литые корпуса арматуры с трубопроводами из различных марок сталей. Технология сварки в этом случае значительно отличается от сварки однородных металлов. Ниже приведены технологические указания по сварке корпусов из стали.марки 15Х2М2БСЛ с трубопроводами из стали марки 12Х1МФ. До начала приварки производится лужение кромок стыков корпуса арматуры, которое выполняется в два слоя электродами марки ЦЛ-20М с предварительным подогревом до температуры 350—400° С. Следует предусмотреть, чтобы лужение выполнялось в нижнем положении. Порядок наложения кольцевых валиков при лужении осуществляется в направлении от кромок внутреннего диаметра к наружному. Работа производится ла постоянном токе обратной полярности (плюс на электроде) короткой дугой при силе тока 150—170 а электродами диаметром 4 мм. Общая высота наплавки 8—10 мм. Место облудки зачищают до металлического блеска наждачным кругом при этом снимают неровности и наплывы. Производятся сборка и сварка монтажного стыка. Подогрев стыка 180 [c.180]

Трубы с наружным диаметром свыше 90 мм соединяют при помощп хомутов или фланцев. Фланцы на трубах образуются осадкой конца трубы или сваркой в стык. Фланец, полученный стыковой сваркой, при длительной работе показал лучшие результаты, чем фланец, полученный осадкой, так как последний вследствие возникновения при осадке внутренних напряжепи более подвержен короблению. [c.111]

При замене воротникового фланца кромку реза трубы зачищают и разделывают под сварку. Внутренний диаметр вновь устанавливаемого фланца должен быть равен внутреннему диаметру трубы, к которой он приваривается. При расхождении в нутренних диаметров фланца и трубы более чем на 2 мм про- изводях расточку отверстия фланца до диаметра, равного внутреннему диаметру трубы. Разница между толщиной стенки трубы и толщиной стенки воротника должна быть не более 7ю толщины стенки трубы и не более 3 мм. Уменьшение стенки трубы до толщины стенки воротника фланца не допускается. Для уменьшения подгоночных работ на месте ремонта, где отсутствует возможность пользоваться рациональными приспособлениями для напасовки фланцев, рекомендуется заготовить фланцы с патрубками путем приварки к фланцам коротких отрезков труб и использовать их уже на месте ремонта. Этот способ замены старых фланцев новыми более рационален, так как сварка трубы в стык менее трудоемка, чем приварка фланца. [c.131]

Для получения качественного шва при дуговой сварке нравильность разделки стыков труб нроверяется специальным шаблоном. Для сварки на стыко-сварочной машине концы труб отрезаются строго перпендикулярно к оси. Разность наружных диаметров свариваемых труб должна быть не более 10% от толщины стенки. Внутренние диаметры свариваемых труб могут отличаться нри 1)у>100 лж не более чем на 1 %, а при Х>у<100 не более чем на 2%. Во всех случаях стыки привариваемых труб нодготовляк тся так, чтобы не было перелома и смещения осей труб. [c.249]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология