Экспериментальные и теоретические исследования механизмов деформации

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ И ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ ДЕФОРМАЦИИ [c.171]

За 40 лет, прошедших с того времени, когда Ребиндером было открыто адсорбционное облегчение деформации и разрушения твердых тел, работами большого научного коллектива под общим руководством Ребиндера показан общий характер этого явления и выяснены его специфические условия. Изучены закономерности и механизм этого эффекта, играющего важную роль в развитии физико-химической механики материалов. Экспериментальные и теоретические исследования эффекта Ребиндера открывают новые пути для их широкого практического использования в разнообразных областях техники, а также возможности разработки методов защиты от проявления этих эффектов в тех случаях, когда они вредны. [c.171]

Как известно [1—3], понятие дислокаций было введено в тридцатых годах нынешнего века для объяснения огромной разницы в значениях теоретической и реальной прочности кристаллов. Предполагалось, что основным свойством этих линейных дефектов, образующих внутри кристалла границу зоны сдвига, является способность к легкому перемещению под воздействием внешних напряжений низкого уровня. Само по себе движение дислокации вызывает необратимое формоизменение кристалла, его пластическую деформацию. Блестящее успехи в развитии методов обнаружения дислокаций, подтверждение правильности основных положений дислокационной гипотезы естественно стимулировали проведение огромного количества исследований, направленных на выяснение механизмов, лимитирующих скорость перемещения дислокаций и определяющих макроскопические характеристики пластической деформации и разрушения, и на поиск путей реализации высокой теоретической прочности кристаллов. Экспериментальные и теоретические исследования дислокаций в связи с механическими свойствами кристаллов стали уже традиционными. [c.239]

На основании своих опытов Уилер [81 ] предложил следующую гипотезу, объясняющую механизм эрозии металлов при кавитации. По его мнению, в таких условиях возникают высокие местные давления, способные вызвать в микрообъемах металла пластическую деформацию и местную концентрацию напряжений. Значительная часть работы деформации переходит в тепло, в результате в микрообъемах металла резко возрастает местная температура. Кроме того, местная температура может сильно возрасти (теоретически до нескольких тысяч градусов) в результате сокращения кавитационного пузырька. В этих условиях при наличии агрессивной среды образуются окислы, которые препятствуют свариванию смещенных объемов металла. Развитие такого процесса приводит к образованию аморфной смеси, состоящей из массы металла и его окислов. Смесь отделяется от поверхности при эрозии, и на этом месте снова образуются такие же продукты износа. Подобное представление о роли коррозии и механизме кавитационного разрушения металлов нуждается в более глубоких и тонких экспериментальных исследованиях. [c.71]

Работы А. Ф. Иоффе по изучению механической прочности, по выяснению роли дефектов, по применению рентгеновских лучей для исследования кинетики процессов разрушения и деформации, его исследования по электрическим свойствам кристаллов, по механизму ионной проводимости, интенсивно развивавшиеся в 20-х годах как в экспериментальном, так и теоретическом плане, послужили фундаментом наших знаний о реальных твердых телах. [c.5]

Был предложен другой механизм, согласно которому изменение обусловлено изменением амплитуды инверсии парамагнитного фрагмента в результате изменяется одноэлектронный вклад в Обоснованием такого механизма могут служить результаты экспериментального (см. табл. VI. 4) и теоретического исследований, показывающие, что фрагмент >N—О в этом радикале не плоский. Энергия, необходимая для деформации фрагмента до угла ф 30°, рассчитанная методом INDO, равна всего лишь 600 кал, а энергетический барьер инверсии фрагмента равен 53 кал [70]. Изменение ф приводит к перераспределению спиновой плотности на Ж—0-труппе при увеличении ф уменьшается pJJ, а pj возрастает [9]. В результате уменьшается делокализация неспаренного электрона по СРз-группе (а тоже у иеньшается). [c.170]

Механизм скольжения колес при поворотах был исследован теоретически и экспериментально Шалламахом Через шину осуществляется эластичная связь между дорогой и осью колеса. Когда ось колеса составляет с направлением движения угол, отличный от 90°, происходит или деформация шины, или проскальзывание протектора, или то и другое одновременно. Деформация пневматической шины при повороте увеличивает силу бокового увода, а также стабилизирующий момент, обеспечивающий устойчивое управление. Боковое проскальзывание при повороте обычно наблюдается у выхода из зоны контакта, где тангенциальная деформация шины наибольшая. Здесь упругие силы при боковой деформации могут превысить силу трения, которая у выхода из зоны контакта уменьшается из-за понижения контактного давления. При повороте это боковое проскальзывание связано с перемещением элементов протектора. Если некоторая запасенная при этом энергия деформации теряется за счет гистерезиса шины, то износа не будет, т. е. эта энергия не будет расходоваться на работу против сил трения. Шалламах показал, что гистерезис шины может быть важным фактором в процессе износа при поворотах. На основании анализа геометрии шины и действующих в ней сил с учетом некоторых допущений он вывел следующие уравнения, применимые при малых величинах проскальзывания [c.69]

Влияние скорости сдвига на скорость кристаллизации зависит от характера структурообразовання в полимере. Так, в случае полиэтилена было обнаружено [33], что скорость сдвига оказывает ускоряющее влияние на кристаллизацию расплава, лишь начиная с определенного критического уровня, зависящего от температуры и молекулярной массы полимера, причем микроскопические исследования показывают различие в морфологическом строении полимеров, закристаллизованных выше и ниже критической скорости сдвига. Это означает, что существует некоторая определенная скорость деформации, превышение которой меняет механизм кристаллизации, причем в области низких скоростей сдвига кинетика образования и роста кристаллов соответствующей структурной формы не зависит от скорости сдвига. Эти экспериментальные данные качественно согласуются с результатами теоретического анализа [11]. [c.119]