Агрегаты ремней

Тахограф приводится в действие от вала испытуемого агрегата ременной передачей через шкив 5, который служит для получения номинальных оборотов вала тахографа (обычно 500 об мин). Пишущий механизм приводится в движение рычагами 6, связанными с гру- [c.469]

Рассмотрим основные преимущества и недостатки объемных приводов. Гидро- и пневмоприводы по сравнению с механическими приводами больше приспособлены к автоматизации производственных процессов благодаря простоте управления, малой мощности управляющего сигнала и непосредственному соединению с гидравлическими или пневматическими управляющими устройствами. Гидро- и пневмолинии, соединяющие источник подачи рабочей среды с объемным двигателем, конструктивно проще, чем механические передачи (зубчатые, цепные, ременные), поэтому основные агрегаты объемного привода удобнее компоновать на машине. Общий недостаток объемных приводов — меньшее значение КПД (до 0,8), чем механических приводов (более 0,9). [c.18]

При соединении вала турбины с валом генератора посредством ременной или зубчатой передачи, что имеет место у агрегатов малой мощности, необходимо учитывать еще и потери мощности в передаче. [c.21]

Ведомый шкив состоит из двух дисков, один из которых с помощью пружины можно передвигать вдоль вала, изменяя расстояние между ними (сближая или раздвигая). Благодаря этому клиновый ремень может занимать различные положения между дисками (приближаясь к валу или отодвигаясь от него). При этом радиус его обращения вокруг оси вала изменяется и, следовательно, меняются передаточное отношение и частота вращения рабочего колеса. Перемещение подвижного диска вдоль вала производится без остановки агрегата или вручную, или с помощью специального привода. Применение вариатора целесообразно при передаче мощности до 10—15 кВт при больших мощностях из-за сложности и громоздкости конструкции применение вариатора нерационально. [c.205]

Способность кож поглощать дубитель велика. Так при дублении могут наблюдаться увеличения в весе более чем на 300%. Кажется вероятным, что после поглощения вяжущего дубильного вещества в количестве, достаточном для коагуляции белка волокна, скоагулированные агрегаты еще обладают способностью адсорбировать большие дополнительные количества дубильного вещества, образуя при этом частицы значительно большего размера, чем исходные волокна, заполняя при этом пустоты и делая структуру более жесткой. Соответственно с этим толстые шкуры дубятся преимущественно растительными дубителями для получения тяжелых кож. Существуют два наиболее важных типа кож — подошвенная кожа, в которой обеспечиваются высокая сопротивляемость истиранию и малая гибкость, хотя бы и за счет уменьшения прочности на разрыв, и ременная кожа, в которой гибкость и прочность на разрыв весьма существенны. [c.387]

В агрегатах АК-ФУ-25 вместо компрессора 2ФВ-10 (вертикального) применяют У-образные четырехцилиндровые компрессоры с тем же диаметром цилиндра. Привод компрессора осуществляется не ременной передачей, а непосредственно от вала электродвигателя с помощью упругой муфты. [c.309]

При установке агрегатов, между которыми устраивается ременная передача, надо обращать внимание на направление вращения шкивов насоса и двигателя. Не следует забывать, что в обычной ременной передаче (валы параллельны и вращаются в одну сторону) рабочую ветвь (тянущую) следует располагать снизу, а холостую — сверху. [c.193]

Маховики служат для вывода кривошипно-шатунного механизма из мертвых положений, а также для обеспечения необходимой для работы машины равномерности хода. Шкивы применяются в ременных или клиноременных передачах. Маховики и шкивы изготовляют из чугуна или стали цельными или составными. Конструкция маховиков и шкивов зависит от места расположения на агрегате, размеров и технологии изготовления. [c.91]

С помощью ременной передачи передаются весьма большие мощности. Ременными передачами широко пользуются на компрессорных установках, на лесопильных агрегатах, для привода различного рода станков и т. д. [c.8]

Процент вытяжки зависит как от рода изделия, так и от его конструкции. Наибольшей вытяжке подвергаются ремни. Это делается для того, чтобы в дальнейшем ремень не удлинялся и во время эксплуатации не требовалось частых перешивок, вызывающих простои агрегатов. Ремни поэтому вытягиваются на 8, а иногда и на 10%. [c.74]

Прежде чем включить агрегат в работу, снимают клиновидный ремень компрессора, проверяют направление вращения электродвигателя (направление вращения указывается стрелкой на корпусе компрессора), а также проверяют герметичность всей системы, находящейся под давлением насыщенных паров фреона. [c.235]

Для малых автомобилей-холодильников могут применяться холодильные агрегаты с приводом от основного двигателя автомобиля. Компрессор может быть связан с двигателем ременной передачей, если он установлен вблизи от двигателя. Если компрессорно-конденсаторный агрегат располагают над кабиной, то в этом случае используют гидравлическую передачу для привода компрессора и вентиляторов. [c.411]

При ременной передаче вращающий момент двигателя всегда меньше среднего момента сопротивления компрессора в соответствии с передаточным числом. Поэтому разность моментов, передаваемая раме агрегата, всегда значительна и, изменяясь, колеблется около среднего значения, равного — М д. [c.220]

Техника безопасности. В зависимости от конструкции реактора, места его установки и рабочей среды должны строго соблюдаться правила техники безопасности. Так, например, движущиеся части, зубчатые или ременные передачи должны иметь ограждения, их снимают только после остановки агрегата. [c.266]

Холодильный агрегат Клиновидный ремень к о2 X [c.47]

Возможно также и дальнейшее совершенствование конструкций насосных агрегатов с консольными насосами. Так, на рис. 2.4 показан насос фирмы К5В с вынимаемым ротором, что существенно упрощает монтаж и позволяет производить периодические осмотры и ремонт насоса без разборки всасывающей и напорной линии. Благодаря размещению электродвигателя над насосом с использованием ременной передачи (рис. 2.5) значительно уменьшается площадь, необходимая для установки насосного агрегата. [c.27]

Во избежание загорания кормов от непосредственного соприкосновения с выпускными трубами, коллекторами или глушителями тракторы-тягачи, занятые на разгрузочных работах, не подъезжают к скирдам ближе 3 м. При работе трактора в агрегате со стогометателем выпускной коллектор и выпускную трубу двигателя защищают от попадания соломы и постоянно наблюдают за ними. При скирдовании соломы элеваторами и соломоподъемниками следят за состоянием шкивов и быстроизнашивающихся валов, не допуская пробуксовывания ременных передач и наматывания соломы. [c.405]

Перед каждым пуском машинист обязан осмотреть компрессоры, насосы, мешалки испарителей и удалить посторонние предметы, которые могут помешать работе агрегатов, а также проверить исправность ограждения, открытие запорных вентилей манометров и наличие пломб на предохранительных клапанах. Чтобы убедиться в свободном движении компрессора, проворачивают его маховик не менее чем на один полный оборот. При этом в компрессорах с ременной передачей проверяется правильность натяжения ремней. [c.62]

Тенденция к соединению машины-двигателя с машиной-орудием, свойственная всем отраслям техники, вполне отчетливо выражена и в насосостроении. Первой ступенью явился здесь переход от насосного агрегата с разделенными насосом и двигателем (при передаче энергии посредством ременной передачи) к блоку с непосредственным соединением валов муфтой. Это создает большое удобство при компоновке насосных станций. Большинство агрегатов с лопастными насосами выполняется теперь по этому типу. [c.155]

Воздух, обдувающий конденсатор, подается одним или несколькими осевыми вентиляторами (реже центробежными). В небольших агрегатах с ременным приводом компрессора вентилятор насаживают на вал электродвигателя. При двух вентиляторах один из них устанавливают на валу электродвигателя, другой — на валу компрессора. [c.271]

С электроприводом. Иногда насосные агрегаты изготовляются также и с ременным либо шестеренчатым приводом или же с приводом от совершающего поступательно-возвратные перемещения рычага. Плунжерные насосные агрегаты этой фирмы изготовляются от одного до четырех и более насосных единиц, независимо работающих от общего электродвигателя. [c.51]

На рис. 171 показана простейшая дисковая машина — циркульная пила, применяемая на мясокомбинатах для отпиливания рогов или распиливания косте11. Рабочим органом ее является пильный диск с заточенными или разделенными зубцами. Пила приводится во вращение от электродвигателя через ременную передачу. Быстровращающиеся дисковые ножи устанавливаются в различных агрегатах пищевой промышленности, например в комбинированной резательной машине, применяемой в овощных линиях консервного производства. К дисковым машинам может быть отнесена молотковая дробилка, показанная на рис. 170 и применяемая в пищевой нромышленности для измельчения сухого зерна, костей, соли, сахара и др. Основным рабочим органом молотковой дробилки является набор дисков, несущих стальные молотки-бичи, которые при вращении дисков производят измельчение продукта. [c.246]

Нагнетание ПЦР осуществлялась в следующей последовательности. В приемную емкость цементировочного агрегата для смешивания подавались цементный раствор и водный раствор П1 В, откуда готовый раствор подавался по трубопрочоду в аэратор, Одног>ременно в аэратор поступал воздух. ПЦР. образованный в аэраторе, через цементировочную головку направлялся в НКТ. Нагнетание ПЦР в пласт осуществлялось водой. При достижении ПЦР глу бины на 100-150 м выше баиахака НКТ кран кольцевого пространства на цементировочной головке перекрывали и дальнейшее нагнетание и продавливание осуществляли при герметизированном кольцевом пространстве. [c.222]

Чувствительный элемент осуществляет непрерывное измерение скорости вращения агрегата. В ги-. дромеханических регуляторах для этого используются центробежные маятники самых различных конструкций. В СССР обычно применяется так называемый ленточный маятник, который состоит из замкнутой стальной ленты 0 с прикрепленными к ней грузами 11 и распорной пружины 12. Маятник вращается со скоростью, строго пропорциональной скорости вращения агрегата. Раньше для привода использовалась механическая передача (ременная, шестеренная). Сейчас применяется только электрическая передача, состоящая из тахогенератора (пендельгенератора) на валу агрегата и синхронного электродвигателя 13, на вал которого насажен маятник. [c.275]

По способу приведения в действие поршневые насосы подразделяются на приводные, паровые прямодействующие, паровые маховичные и электроприводные. Приводные насосы соединяются с отдельно стоящим двигателем посредством ременной передачи (непосредственно или через контрпривод). У паровых прямодействующих насосов поршень (или плунжер) связан общим штоком с поршнем паровой машины, составляющей вместе с насосом единый агрегат. Паровые маховичные насосы представляют собой объединение насоса с паровой машиной-на общей фундаментной плите, причем шатуны насосных и паровых цилиндров либо работают на общем коренном валу, снабженном маховиком, либо коленчатые валы паровой машины и насоса соединяются зубчатой передачей. Наконец, к электро-приводным относятся наоосы, установленные на одной фундаментной плите с электродвигателем, с которым они соединяются при помощи зубчатых колес или червячных редукторов. [c.110]

Производство пластин начинается с изготовления ламелей. Набивание ламелей активной массой производится в бункерных машинах роликового брикетирования. Машина выполняет операции профилирования ламельной ленты, засыпки и уплотнения активной массы и закрытия замка ламелей. Заготовки ламелей длиной от 10 до 20 м отрезаются круговыми ножницами и сшиваются в замок, образуя единый ремень . Собранный ремень поступает в агрегат, совмещающий в себе гофрировочные вальцы и летучие ножницы. Первые уплотняют и калибруют ремень , а вторые отрезают заготовки электродов нужного размера. Последующие операции по изготовлению пластин, а именно профилирование ребер, установка заготовок, обжимка ребер, вставка и приварка контактных планок (для некоторых типов пластин) и вальцовка (или прессовка) собранных пластин, производятся на автомате. Схема поточной линии изготовления электродов показана на рис. 92. В табл. 39 приведены характеристики ламельных пластин основных типов щелочных аккумуляторов. [c.170]

Пневматическая система с гидроаккумулятором имеет еще то преимущество, что позволяет питать (производственной водой сервомоторы гидравлических задвижек. При насосах это недопустимо, так как в случае аварии в системе энергоснабжения водопроводные насосы выключаются однов ременно с основными агрегатами, закрыть задвиж1ки оказывается невозможным. [c.161]

Агрегат АК-4АУ-40/30 (рис. 130, а) включает компрессор четырехцилиндровый, аммиачный, с угловым расположением цилиндров. Нормальная холодопроизводительность его от 30000 до 40000 ккалЫас и зависит от числа оборотов (720 или 960 об/мин). При стандартных условиях при числе оборотов 960 в минуту холодопроизводительность достигает 30000 ккалНас. В агрегат входят аммиачный У-образный компрессор 4АУ-8, конденсатор КТГ-10, электродвигатель, маслоотделитель и запорная арматура. Особенностью его компоновки является отсутствие ременной передачи. Вал компрессора соединен с валом двигателя при помощи муфты. Агрегат комплектуется испарителем типа ИТР-22 и регулирующей станцией ААРС-15. Схема установки с агрегатом АК-4АУ-40/30 дана на рис. 130, б. [c.214]

Вертикальные насосы выпускаются на давления нагнетания от 16 до 1000 кГ1см . Конструктивно они весьма близки к горизонтальным машинам. В некоторых установках вместо гидравлической передачи применяется механическая коробка скоростей. Введение промежуточных передач (особенно гидравлических) снижает надежность в работе агрегата в целом, усложняет его обслуживание. В нерегулируемых насосах привод осуществляется через зубчатую, червячную или ременную передачи. Сочетание различных передач (например, зубчатой и ременной) в этих насосах не применяется. В качестве привода наряду с электродвигателями используются двигатели внутреннего сгорания. [c.163]

Приводлой компрессор представляет собой агрегат, состоящий из компрессора и его привода, т. е. двигателя, приводящего его в действие. Компрессор и привод соединяются между собой муфтой, редуктором или ременной передачей. [c.6]

Далее стропуют весь вентиляционный агрегат, приподнимают его, убирают временные подставки, после чего агрегат опускают на виброизоляторы. Проверяют правильность сборки и установки вентиляционного агрегата, устанавливают ремни, ограждение ременной передачи и окончательно закрепляют электродвигатель к салазкам, которые крепят к раме. [c.228]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология