Насосы ремонт

Центробежные компрессоры после капитального ремонта испытывают в течение 24 ч. При этом устанавливают правильность работы всех узлов механизмов агрегата и проверяют величину амплитуды вибрации. После испытания компрессор останавливают, осматривают все узлы, устраняют обнаруженные дефекты и подвергают контрольному испытанию под нагрузкой в течение 8 ч. Перед рабочим опробованием поршневых компрессоров проверяют основные узлы компрессора и электродвигателя, заполняют систему смазки маслом и прокачивают насосом. Сначала агрегат испытывают вхолостую в течение 2— [c.231]

На нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах для перемещения жидкостей и компримирования газов применяют как центробежные машины, так и поршневые насосы и компрессоры. К центробежным машинам относятся турбокомпрессоры, центробежные насосы, турбовоздуходувки, турбогазодувки, газовые и паровые турбины. Большая часть насосов используется для перекачки пожаровзрывоопасных, едких и токсичных жидкостей в широком интервале производительности, напора и температур. Поршневые и центробежные компрессоры также работают на взрывоопасных и токсичных газах. Поэтому при ремонте насосно-компрессорного оборудования очень важное значение приобретают требования, предъявляемые к качеству ремонта и сборки как отдельных деталей и узлов, так и всей, машины, поскольку неисправности в насосах, компрессорах и их узлах приводят к нарушению технологического режима, авариям и несчастным случаям. [c.225]

Насосы представляют собой один из наиболее сложных видов оборудования нефтеперерабатывающих заводов в отношении ремонта и эксплуатации. [c.7]

Насосы и компрессоры. Загорания, пожары и взрывы, происходящие при эксплуатации насосно-компрессорного оборудования, связаны, как правило, с нарушениями требований безопасности при пуске, низким уровнем технического обслуживания, некачественным ремонтом или монтажом и значительно реже — с дефектами оборудования, допущенными при его изготовлении. [c.100]

Статистика показывает, что наибольшее число аварий и несчастных случаев, связанных с работами по ремонту центробежных и поршневых машин, вызвано, во-первых, неудовлетворительной дефектоскопией отдельных деталей и некачественным ремонтом узлов, особенно сальниковых уплотнений во-вторых, переносом сроков ремонта и попытками устранить неисправности на ходу и, в-третьих, нарушениями правил и инструкций при подготовке насосов и компрессоров к ремонту, в процессе ремонта и в период пуска после ремонта. [c.226]

Подготовительные работы. При подготовке оборудования и трубопроводов к ремонту необходимо выполнить следующие работы освободить аппараты и трубопроводы от продуктов отключить и отглушить их от действующих коммуникаций обесточить электродвигатели приводов насосов, аппаратов с мешалками, центрифуг и т. д. промыть (пропарить), проветрить, очистить от грязи оборудование проверить содержание горючих и токсичных газов в ремонтируемых объектах и оформить соответствующие анализы. [c.203]

Во время подготовительных работ, связанных с ремонтом центробежного насоса, решили бензин откачивать через патрубок, установленный на задвижке в колодце. Схему откачки монтировали под руководством старшего инженера цеха. Для проверки окончания откачки бензина из трубопровода с патрубка сняли гофрированный шланг, причем задвижка у него оставалась открытой. Поскольку сжиженный газ не был откачан из трубопроводов, через открытую задвижку произошел выброс бензина, пары которого загазовали прилегающую к нему территорию и колодец. При закрытии задвижки от искры загорелись пары бензина. Причина аварии — проведение работ без средств индивидуальной защиты и наряда-допуска на газоопасные операции. [c.193]

Ремонт, монта к и эксплуатация насосов. Ремонт [c.217]

При ремонте оборудования с паровым приводом (паровые поршневые насосы, насосы с приводом от паровой турбины) для отключения привода необходимо ставить на трубопроводы острого и мятого пара заглушки. [c.207]

Берлин М. А. Ремонт и эксплуатация насосов нефтеперерабатывающих заводов. [c.2]

Прикрыть задвижку на напорной линии, уменьшить сопротивление на всасывающей линии, снизить частоту вращения. Если кавитация продолжается, остановить насос Ремонт насоса [c.234]

У насосов с торцевым разъемом и у большинства электродвигателей вал с рабочим колесом или вал с якорем электродвигателя при разборке выдвигается наружу по направлению оси агрегата. Длина вала приблизительно равна длине насоса или электродвигателя, соответственно. Для больших насосов, ремонт которых производится без демонтажа насоса или электродвигателя, расстояние между агрегатами или агрегатом и стенкой должно приниматься на 0,25 м больше длины вала насоса или электродвигателя. [c.26]

Нестабильная нефть после нагрева до 140—150 °С подвергается двухступенчатому электрообессоливанию и обезвоживанию в горизонтальном электродегидраторе. Сырая нефть двумя параллельными потоками проходит теплообменник и поступает в электродегидратор 3, где поддерживается давление 16 кгс/см . Часть обессоленной нефти (20% от производительности установки) отбирается через холодильники с целью накопления обессоленной нефти для ввода установки на режим после ремонта. Обессоленная нефть, содержащая газ, из электродегидратора 3 поступает в сборник. Нефть насосом подается через холодильник в печь 6 и при 340 °С на- [c.109]

Насос остановили на средний ремонт, при этом во фланцевых соединениях линий приема и нагнетания непосредственно у насоса установили заглушки. Запорная арматура на этих линиях находилась на расстоянии около [c.36]

Ремонт насоса во время его работы категорически запрещен. Допускается смазывать движущиеся части насосов на ходу лишь при наличии соответствующих приспособлений, обеспечивающих безопасность обслуживающего персонала. Насосы, перекачивающие нефтепродукты, нагретые до температуры самовоспламенения, в случае аварии отключают дистанционно. Подшипники насосов должны иметь достаточное количество смазки. Недопустим перегрев подшипников. [c.104]

Насосы и компрессоры ремонтируют как во время эксплуатации технологических отделений и установок, так и в период их полной остановки для ремонта. Способы ремонта насоснокомпрессорного оборудования выбирают в каждом отдельном случае в зависимости от типа оборудования, условий его эксплуатации и оснащенности ремонтных служб. В последние годы все шире применяют агрегатный и узловой способы ремонта. Несмотря на эффективность агрегатного и узлового способов ремонта, применяют и индивидуальный ремонт, например уникального оборудования. [c.227]

Сначала насосами из резервуара откачали продукт и заполнили его водой на высоту 12 м. Оставшееся свободным газовое пространство резервуара объемом 2400 заполнили пеной на инертном газе и поддерживали ее до окончания ремонта. Пену подавали пеногенератором через один из двух люков диаметром 456 мм. Высокое содержание сероводорода в газовом пространстве резервуара привело к необычайно быстрому разрушению пены. Поэтому ввели дополнительно 160 т чистого азота, что позволило снизить содержание сероводорода с 2,4 до 0,33%. Ремонтные работы на резервуаре стали проводить на пятый день после начала нагнетания пены. Ремонт резервуара закончили через восемь дней. [c.142]

В факельные системы направляют сбросы горючих газов и паров, балансовые количества которых по той или иной причине временно (аварийно) не могут быть реализованы на данном объекте, не принимаются к переработке или как топливо смежными объектами или другими предприятиями и не могут быть сброшены в центральную топливную систему предприятия аварийные сбросы от предохранительных клапанов или других контрольных предохранительных устройств, установленных на аппаратах технологических объектов, емкостях резервуарных парков сжиженных газов и др. сбросы продуктов из отдельных аппаратов или системы аппаратов перед их пропаркой, продувкой, ремонтом и т. п. сбросы при мелких периодических продувках отдельных аппаратов, компрессоров, насосов и т. п. [c.183]

При кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия и разборки насоса (набивка сальника, ремонт торцовых уплотнений), при исправных задвижках заглушки ставить не обязательно, за исключением насосов, перекачивающих сжиженные газы и горячие нефтепродукты. В таких случаях на закрытых задвижках вывешивают таблички Не открывать — работают люди , а электропривод насоса обесточивают в двух местах и тоже вывешивают предупреждающие таблички. При ревизии и ремонте компрессоров необходимо пользоваться светильниками напряжением не выше 36 В. Подготовленные к ремонту насосы или компрессоры должны быть приняты в ремонт по акту, форма которого предусматривается системой ППР. Всякое исправление (ремонт) во время работы насосов и компрессоров запрещается. [c.228]

На одном заводе оператор установки в отсутствие машиниста включал резервный насос, не проверив его техническое состояние. Из-за перекоса и трения нажимной втулки сальника о вал насоса произошло загорание керосина, подаваемого для охлаждения сальника насоса. Комиссия, расследовавшая аварию, предложила заменить на насосе нажимную втулку сальника, выполненную со стальным уплотнительным кольцом, втулкой с бронзовым кольцом в соответствии с паспортом насоса заменить керосиновое охлаждение сальников насосов водяным разработать положение, определяющее порядок пуска, эксплуатации и ремонта центробежных насосов. [c.226]

Аварии и несчастные случаи происходят также при подготовке насосов и компрессоров к ремонту, проведении ремонтных работ и пуске машин в эксплуатацию после ремонта. При пуске машин после ремонта основными причинами аварии являются, как правило, несогласованные действия ремонтного и технологического персонала, а также нарушение инструкций, определяющих порядок и правила пуска. [c.227]

Насос или компрессор можно останавливать на ремонт и осуществлять разборку только после письменного распоряжения начальника цеха (установки). Перед началом ремонта насосы и компрессоры освобождают от продуктов, устанавливают заглушки на приемном и нагнетательном трубопроводах, промывают водой, продувают паром, воздухом или инертным газом. Перед ремонтом газомотокомпрессоров дополнительно устанавливают заглушки на линиях топливного газа и продувки на факел, снимают провода от зажигания и выключают магнето. При ремонте паровых поршневых насосов и насосов с приводом от паровой турбины необходимо ставить заглушки и на трубопроводы острого и мятого пара. [c.227]

Если при ремонте агрегата одновременно ремонтировали электромотор, то перед соединением его с насосом необходимо включить только один двигатель для проверки вращения его ротора в нужном направлении. Затем, открыв вентиль, находящийся в верхней точке корпуса насоса, следует выпустить находившийся в насосе воздух и убедиться в том, что насос полностью заполнен жидкостью. При этом нужно всегда помнить, что насос никогда, даже в течение самого короткого времени, не должен работать без жидкости, так как если внутренние уплотнения, имеющие сравнительно малые зазоры, не смазаны, то они могут заклинить, и весь агрегат выйдет из строя. [c.229]

При капитальном ремонте выполняют операции текущего ремонта и дополнительно полную разборку насоса, ремонт корпуса и крышки, ремонт ротора с заменой рабочих колес, распорных втулок, упло -няющих колец корпуса, грундбукс, восстановлением или заменой валов. [c.245]

В книге изложены вопросы ремонта центробежных и поршневых насосов, применяемых нл нефтеперерабатывающих заводах (система планово-предупредительного ремонта, организация н пла нирование производстпа запасных частей, техническая документация, крупноузловой метод ремонта, научная организация труда ремонтников). Опнсаны разборка и сборка насосов, а также практика ремонта и наладки их отдельных узлов (соединительных муфт, подшипников, корпусов, роторов, налов, рабочих колес, защитных гильз, диафрагм, уплотнений, систем охлаждения и подачи масла и др.). Значительное внимание уделено подготовке насосов к работе, их пуску, остановке и уходу за ними. [c.2]

Вибрация насосного агрегата в зависимости от причин, вызвавших ее, может быть устранена путем дополнительной затяжки анкерных болтов и установки контргаек перецентровки электродвигателя и насоса ремонтом или заменой прогнутых валов, изношенных сальников, подшипников. [c.177]

В настоящей книге обобщены последние достижения в области ремонта насосо) нефтеперерабатывающих заводов, подробно изложены основные положения системы иланово-предупредительного ремонта насосного оборудования — организация и технология ремонта, техническая эксплуатация пасосов. Приведены теоретические сведения и расчетные формулы, необходимые при расчетах, связанных с выбором нового оборудования, и для проверки рабочих параметров действующих насосов. Освещены также некоторые вопросы организации ремонта турбин, применяемых в качестве приводов насосов. [c.8]

При среднем ремонте, кроме работ, относящихся к мелкому ремонту, выполняются следующие работы притирка пробок в печных двойниках, снятие и установка последних, замена части змеевика (до 25%) и трубных подвесок, провальцовка труб теплообменников с заменой труб пучка (до 10%) и заглушение труб (до 3%), замена труб и двойников холодильников (до 25%) и коллекторов, замена сальниковых втулок и уплотняющих колец центробежных насосов, ремонт изоляции нефтяной аппаратуры и трубопроводов и другие аналогичные работы. [c.300]

Характерные признаки наличия дефектных отверстий в конденсатосборниках выделение пены при откачке конденсата, зафязне-ние конденсата окружающим грунтом, трудность откачки конденсата, недостаточная степень вакуума при работе насоса. Ремонт конденсатосборников и гидрозатворов, поврежденных коррозией, практически сводится к их замене новыми. Ремонт стояков связан с трудоемкими операциями по вскрытию дорожного покрытия, раскопке грунта, снятию ковера и т. д. [c.97]

В холодных климатических зонах допускается устраивать открытые насосные лишь тогда, когда они имеют обогреваемый пол и боковые щиты. В этом случае должны быть предусмотрены средства дистанционного управления агрегатами, насосы — снабжены торцовыми уплотнениями, использованы незамерзающие уплотнительные жидкости и предусмотрен агрегатноузловой метод ремонта насосных агрегатов. [c.64]

На одной из установок АВТ ремонтировали насос, причем задвижка на нагнетательной линии была закрыта, а на всасывающей — открыта. Насос не был отглушен и освобожден от мазута. После снятия заднего подшипника и торцового уплотнения из насоса начал вытекать холодный мазут, а затем после отбалчивания задней крышки стал интенсивно выливаться в помещение насосной уже горячий продукт. Через приемный трубопровод при открытой задвижке он попадал в насос из ректификационной колонны. Воспламенение горячего продукта привело к пожару. Как показало расследование, в инструкции по эксплуатации установки не было раздела об условиях проведения ремонта отдельного оборудования на действующей установке, работы велись в отсутствие инженерно-технического работника и без оформления наряда-допуска на проведение газоопасных операций. [c.191]

Кроме того, при остановке на ремонт оборудования с вращающимися и движущимися деталями (насосов, центрифуг, ленточных транспортеров и др.) осуществляют их двойное отключение. Наряду с отключением электроэнергии и удалением плавких предохранителей на распределительном щите разби- [c.206]

Для гидромеханической очистки используют различные установки, которые могут создавать давление воды от 15 до 70 МПа. Принцип работы этих установок заключается в следующем. Вода насосом подается в полую штангу, на конце которой закреплена сменная насадка (сопло) с одним или несколькими отверстиями. Струя воды, выходящая из сопла с большой скоростью, направляется на отложения и отрывает их от стенок трубы. Такие установки можно использовать не только для очистки теплообменников, но и аппаратов колонного и емкостного типов. Указанный способ очистки дает возможность сократить сроки ремонта оборудования в 8—10 раз, добиться полной очистки трубок от отлагающихся на них продуктов производства, значительно улучшить условия труда. А компактность и простота установки, отсутствие пневмо- и электроприспособлений для очистки позволяют намного повысить безопасность работы в пожаро- и взрывоопасных цехах. [c.225]

Впервые система ППР насосов и паровых турбин на предприятиях нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности была предложена автором и внедрена па Омском нефтеперерабатывающем заводе." Первым обобщением опыта по ремонту насосного оборудования в данной отрасли промышленности явилась книга М. Л. Берлина и Б. А. Найдипа Ремонт насосов и турбин нефтеперерабатывающих заводов [c.7]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология