Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Схема установки

Рис. 6. Схема установки для стабилизации бензина. Рис. 6. Схема установки для стабилизации бензина.

Рис. У-21. Схема установки для разделения газов пиролиза Рис. У-21. Схема установки для <a href="/info/125730">разделения газов</a> пиролиза
    Под прямой перегонкой понимают получение из нефти ее отдельных составных частей при помощи последовательного или одновременного их испарения с разделением образующихся паров и последующей конденсацией. Это наиболее простой и старый способ переработки нефти. Принципиальная схема установки для прямой перегонки нефти показана на рис. 1. [c.6]

Рис. 2. Принципиальная схема установки для каталитического крекинг-процесса с неподвижным катализатором Рис. 2. <a href="/info/1494867">Принципиальная схема установки</a> для <a href="/info/657093">каталитического крекинг-процесса</a> с неподвижным катализатором
Рис. IV-21. Технологическая схема установки платформинга Рис. IV-21. <a href="/info/844375">Технологическая схема установки</a> платформинга
Рис. 22. Принципиальная схема установки для определения противо-нзносных свойств авиационных топлив при трении скольжения /—осциллограф Н-105 2 —усилитель 8АНЧ-7М 3 — топливный бак- / —образцовый манометр 5 —бак с азотом 5 —камера теплоносителя 7 —подвижный лок в—тензобалочка Р —шар /б —образец //—топливная камера /2 —нагружающий аппарат /3 —шкив / <— электродвигатель /5— термопара 16 — микроамперметр /7 —термостат ТС-16 Рис. 22. <a href="/info/1494867">Принципиальная схема установки</a> для определения противо-нзносных свойств авиационных топлив при <a href="/info/197372">трении скольжения</a> /—<a href="/info/15262">осциллограф</a> Н-105 2 —усилитель 8АНЧ-7М 3 — топливный бак- / —<a href="/info/330129">образцовый манометр</a> 5 —бак с азотом 5 —камера теплоносителя 7 —подвижный лок в—тензобалочка Р —шар /б —образец //—топливная камера /2 —нагружающий аппарат /3 —<a href="/info/931125">шкив</a> / <— электродвигатель /5— термопара 16 — микроамперметр /7 —термостат ТС-16
Рис. 22. Схема установки для хлорирования хлористого метила. Рис. 22. Схема установки для хлорирования хлористого метила.

    При топливно-масляном варианте переработки нефти и наличии па заводе установок каталитического крекинга и АВТ большой единичной мощности целесообразно использование комбинированной технологической схемы установки первичной перегонки нефти, обеспечивающей одновременное или раздельное получение из нефти наряду с топливными фракциями широкой и узких масляных фракций [1]. [c.147]

Рис. III-2. Комбинированная схема установки АВТ Рис. III-2. <a href="/info/1697614">Комбинированная схема</a> установки АВТ
Рис. IV-9. Схема установки вторичной перегонки фракции дизельного топлива i — колонна 2 — отпарные секции Рис. IV-9. Схема установки <a href="/info/1454447">вторичной перегонки фракции дизельного топлива</a> i — колонна 2 — отпарные секции
Рис. V-30. Схема установки концентрирования водородсодержащего гаЗа Рис. V-30. <a href="/info/1067519">Схема установки концентрирования</a> водородсодержащего гаЗа
    Исходное сырье должно содержать как можно меньше углеводородов С4 и Ст. В тех условиях, которые необходимы для проведения из О-меризации углеводородов С5 и Се, н-бутан практически не изомеризуется, а гептан подвергается сильному пиролизу, продукты которого в большой степени понижают активность и срок службы катализатора. Большей частью сырьем для этого процесса служат головные фракции бензина прямой гонки. Схема установки изомеризации изображена на рис. 98 [36]. Само собой разумеется, что на этой установке можно также изомеризовать чистые пентан и гексан порознь. [c.526]

Рис. 21. Принципиальная схема установки для определения противоизносных свойств авиационных топлив при трении качения Рис. 21. <a href="/info/1494867">Принципиальная схема установки</a> для <a href="/info/1641792">определения противоизносных свойств</a> авиационных топлив при трении качения
Рис. 1У-2. Схема установки вторичной перегонки широкой бензиновой фракции после реконструкции Рис. 1У-2. Схема установки <a href="/info/846269">вторичной перегонки</a> широкой <a href="/info/483341">бензиновой фракции</a> после реконструкции
    Анализ работы промышленных колонн показывает, что в атмосферной колонне для перегонки нефти должно быть одно илп два ПЦО, так как третье незначительно увеличивает коэффициент использования тепла и в то же время заметно снижает флегмовые числа в лежащих выше секциях колонны и усложняет технологическую схему установки. Количество тепла, отводимого каждым ПЦО, определяется требованиями к качеству получаемых дистиллятов и регулируется по температуре паров под тарелкой отбора [c.166]

    Иа рис. 16 показана схема установки для крекинга с псевдоожиженным катализатором. [c.41]

    Пирогаз содержит приблизительно 30% ацетилена и этилена. Выход составляет 50—60% вес. на исходное сырье, а при применении в качестве сырья одного этана может достигать 80% вес. Остаточный газ можно использовать и как синтез-газ, в этом случае для получения необходимого тепла используется в определенной части само исходное сырье. Схема установки показана на рис. 45 [7]. [c.97]

    Когазин после гидрирования при температуре 320° и 200 ат давления водорода над сульфидным никель-вольфрамовым катализатором получается в виде прозрачной смеси полностью насыщенных углеводородов (мепазин). На рис. 68 приведена схема установки для гидрирования когазина II. [c.399]

Рис. 1У-5. Технологическая схема установки вторичной перегонки бензиновых фракций с получением сырья для производства суммы ароматических углеводородов на установках каталитического рн- форминга Рис. 1У-5. <a href="/info/844375">Технологическая схема установки</a> <a href="/info/309807">вторичной перегонки бензиновых</a> фракций с <a href="/info/519475">получением сырья</a> для производства суммы <a href="/info/7163">ароматических углеводородов</a> на установках каталитического рн- форминга
Рис. 45, Схема установки для производства хлористого и-бутила. Рис. 45, Схема установки для производства хлористого и-бутила.

    На рис. 64 приведена схема установки для сульфохлорирования газообразных парафиновых углеводородов в растворе четыреххлористого углерода, позволяющей вести эту реакцию в лабораторных условиях, как непрерывный процесс. [c.389]

Рис. 64. Схема установки для сульфохлоридов из газообразных углеводородов. Рис. 64. Схема установки для <a href="/info/38248">сульфохлоридов</a> из газообразных углеводородов.
Рис. 67. Схема установки для сульфохлорирования жидких углеводородов. Рис. 67. Схема установки для <a href="/info/11923">сульфохлорирования</a> жидких углеводородов.
    Схема установки для промышленного получения сульфохлоридов была уже рассмотрена нами выше (см. стр. 400). [c.415]

    На рис. 78 представлена схема установки для получения сульфамидов без давления. [c.420]

    Моющие свойства это способность масла удерживать в себе смолистые продукты, препятствуя их отложению на деталях двигателя. Моющие свойства масел определяют при испытании их на установке ПЗВ (Папок, Зарубин и Виппер) по ГОСТ 5726—53. Схема установки показана на рис. 90. На этой установке, создавая электронагревательными устройствами требуемый температурный режим, производится испытание 250 мл масла в течение 2 ч. После окончания испытания установку разбирают, снимают цилиндр и [c.163]

Рис. 90. Схема установки для определения моющих свойств масел Рис. 90. Схема установки для <a href="/info/1455714">определения моющих свойств</a> масел
Рис. 15. Принципи-альная схема установки с топливным насосом турбореактивного двигателя для испытания топлива циркуляционной прокачкой Рис. 15. <a href="/info/3403">Принципи</a>-альная схема установки с топливным насосом <a href="/info/846296">турбореактивного двигателя</a> для испытания топлива <a href="/info/159108">циркуляционной</a> прокачкой
    Рнс. 4. Схема установки для определения фракционного состава топлива [c.22]

Рис. 36. Схема установки хлорирования метана на заводе в Гехсте. Рис. 36. Схема установки <a href="/info/209080">хлорирования метана</a> на заводе в Гехсте.
    Дополнительный нагрев флегмы на тарелке вывода атмосферного газойля предусмотрен также в технологической схеме установки АВТ, описанной в патенте [28]. [c.169]

    В связи с этим была принята новая схема установки (рис. 1У-7) с выделением узкой бензиновой фракции 90—95 °С, которую затем исключили из целевой фракции 62—105°С как сырья установки риформинга. [c.216]

    Ei Рис. IV-10. Схема установки АТ с вакуум- [c.220]

    Рассмотрим результаты синтеза оптимальной технологической схемы установки газоразделения, выполненного в работе [19]. [c.288]

    Использование продуктов хлорирования нен-танов [19]. Как уже указывалось, продукты хлорирования пентанов применяются для получения амиловых спиртов. С этой целью смесь моно-хлорпентанов, выкипающую в пределах 85—107°, подвергают гидролизу в щелочной среде в присутствии олеата натрия. Процесс ведут при 170— 180° под давлением. Олеат натрия является диспергирующим агентом, улучшающим контакт хлорида с омыляющей средой. Схема установки ноказапа на рис. 64. [c.121]

    На рис. 36 представлена схема установки хлорирования метана на заводе в Гехсте [67]. В последнее время на химическом заводе в Хюльсе начали вырабатывать хлорпроизводные метана прямым хлорированием природного газа. Применяют непосредственно природный газ месторождения Бентгейм, очищенный от сероводорода. 1 объем хлора и 4 объема метана, предварительно нагретые до 120°, взаимодействуют в реакторе, в котором поддерживают температуру 450°. [c.169]

    Амилнафталины представляют собой маслянистые высококипящие, термически стойкие жидкости. Их можно применять в качестве теплоносителя для производства смачивающих веществ и эмульгаторов, а ди- и иолиамилнафталины, кроме того, в качестве пластификаторов. Схема установки для алкилирования нафталина представлена на рис, 48. Сырьем для этого процесса служат смешанные хлористые амилы, образующиеся при хлорировании пентана, и 2-пентен — побочный продукт производства грег-амилфенола. Смесь хлористых амилов из бака 1 и расплавленный нафталин из емкости 3 поступают в реактор 2, оборудованный колонной 4, конденсатором 5 и двумя сепарато-раМ И 6 -а 8. Здесь половину общего количества хлористых амилов пере- [c.226]

Рис. 80. Схема установки по окислению газообразных пара([)иновык углеводородов. Рис. 80. Схема установки по <a href="/info/923601">окислению газообразных</a> пара([)иновык углеводородов.
Рис. 81. Схема установки окисления бутана (по данным Файса с сотрудниками) [12]. Рис. 81. Схема установки окисления бутана (по данным Файса с сотрудниками) [12].
    Схема установки вторичной перегонки бензинов с получением целевой фракции 62—140°С как сырья установки каталитического риформинга для производства суммы ароматических углеводородов показана на рис. IV-5. Схемой предусматривается предварительная денентанизация исходного бензина с дальнейшей переработкой головной фракции на сухой и сжиженный газы и фракцию н.к. — 62°С во второй колонне и разделение депентаиизированно-го бензина на целевую фракцию и остаток в третьей колонне. Предварительная денентанизация сырья позволяет создать наиболее благоприятные условия для последующей переработки бензина, при этом полнее извлекаются легкие фракции. [c.213]

    Недостатком схем, использующих многосек-цнонные колонны со связанными тепловыми и материальными потоками, является необходимость поддержания одинакового давления во всей системе. В этом случае при разделении смесей, выкипающих в широком интервале температур, для получения высоко- или низкокипящих фракций потребуются соответственно очень высокие или очень низкие температуры. Недостатком схем является также сложность регулирования расхода пара из одной колонны в другую. Для устранения последнего недостатка предложена схема установки со встроенной колонной (рис. П-15). Однако, если во встроенной колонне число тарелок отличается от числа тарелок в основной колонне, то и паровые потоки будут различаться, следовательно, проблема регулирования остается также нерешенной. [c.119]

    При невысоких требованиях к четкости разделения между дизельным топливам и мазутом экопомически выгодно в атмосферной колонне максимально отбирать светлые продукты. Практика же перегонки нефти и сравнительные расчеты показывают, что высокий отбор светлых и четкое деление между тяжелыми фракциями дизельного топлива и мазутом по температурной границе 350—360°С возможны только при выделение тяжелых топливных фракций в условиях умеренного вакуума. В связи с этим в рассмотренных далее схемах двух- [7] и трехкратного испарения нефти [8] и в схеме установки АВТ, рекомендуемой в работе [9], температурная граница деления нефти при атмосферном давлении заметно сдвинута в сторону легких дизельных фракций. [c.158]

    Для выделения фракции суммы ароматических углеводородов из катализатов риформинга используют метод азеотропной ректи-фикацип с применением метанола в качестве разделяющего агента. Принципиальная схема установки показана на рис. -36. Установка состоит из трех блоков блока подготовки сырья, предназначенного для выделения легкой фракции из исходного катализа-та1—фракции ПО—170°С блока азеотропной ректификации, предназначенного для выделения технического ксилола из узкой ароматизированной фракции 120—140 °С и блока регенерации разделяющего агента. [c.247]


Смотреть страницы где упоминается термин Схема установки: [c.40]    [c.124]    [c.209]    [c.181]    [c.30]    [c.229]    [c.294]    [c.310]   
Смотреть главы в:

Ректификация в органической химической промышленности -> Схема установки

Деминерализация методом электродиализа -> Схема установки

Перегонка в органической химической промышленности -> Схема установки

Перегонка в органической химической промышленности -> Схема установки

Справочник сернокислотчика 1952 -> Схема установки

Справочник сернокислотчика 1952 -> Схема установки

Справочник сернокислотчика 1952 -> Схема установки


Основные процессы и аппараты химической технологии Изд.7 (1961) -- [ c.233 , c.344 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте