Аппараты воздушного охлаждения

Аппараты воздушного охлаждения (ABO) [c.100]

Технологическая схема двухколонной установки стабилизации нефти приведена на рис. 1-1. Сырая нефть из резервуаров промысловых ЭЛОУ забирается сырьевым насосом 5, прокачивается через теплообменник б, паровой подогреватель 7 и при температуре около 60 °С подается под верхнюю тарелку первой стабилизационной колонны 2. Эта колонна оборудована тарелками желобчатого типа (число тарелок может быть от 16 до 26), верхняя из которых является отбойной, три нижних — смесительными. Избыточное давление в колонне от 0,2 до 0,4 МПа, что создает лучшие условия для конденсации паров бензина водой в водяном холодильнике-конденсаторе 8. Нефть, переливаясь с тарелки на тарелку, встречает более нагретые поднимающиеся пары и освобождается от легких фракций. Температура низа колонны поддерживается в пределах 130—150 °С за счет тепла стабильной нефти, циркулирующей через змеевики трубчатой печи 1 с помощью насоса 3. Стабильная нефть, уходящая с низа колонны, насосом 4 прокачивается через теплообменники 6, где отдает свое тепло сырой нефти. Далее нефть проходит аппарат воздушного охлаждения 19 и поступает в резервуары стабильной нефти, откуда она и транспортируется на нефтеперерабатывающие заводы. [c.7]

Таблица 3 15 Основные параметры аппаратов воздушного охлаждения

За последние годы на ранее построенных и вновь сооружаемых установках АВТ начали использовать укрупненные кожухотрубчатые теплообменники, конденсаторы, холодильники, аппараты воздушного охлаждения, 5-образные, ситчатые, клапанные тарелки, печи вертикального факельного пламени, котлы-утилизаторы, новые комплексные системы автоматизации и регулирования-технологическими процессами (системы старт ), новые агрегаты для ремонтно-монтажных работ и др. Однако еще наблюдаются серьезные недостатки в выборе аппаратов, оборудования и противокоррозионного материала для их изготовления. Многочисленные отечественные установки АВТ еще не модернизированы. На установках действуют малоэффективные аппараты — печи шатрового [c.233]

Конденсаторы-холодильники воздушного охлаждения. В конденсаторах-холодильниках воздушного охлаждения имеются распылительные водяные форсунки и жалюзи, служащие для увеличения или уменьшения расхода воздуха. На установках с применением аппаратов воздушного охлаждения (ABO) температура продукта на выходе из конденсатора-холодильника в летний период регулируется вспрыском воды (клапан устанавливается на линии воды к форсункам), а в зимний период изменением расхода воздуха путем воздействия на мембранный привод жалюзи. [c.225]

Г. Конструктивные характеристики аппаратуры и ее элементов, повторяемость их п производстве предопределяют технологическую специализацию производств химического и нефтяного машиностроения и совершенствование уровня технологии. Технологическая классификация этой аппаратуры по общим технологическим переделам и построение, технологических потоков в соответствии с указанной классификацией позволяют создать оптимальную технологию производства аппаратуры. Так, в отечественном химическом и нефтяном машиностроении созданы специализированные производства пластинчатых кожухотрубчатых теплообменников, которые организованы по признаку диаметра теплообменников, производства аппаратов воздушного охлаждения, производства колонной аппаратуры, специализированные по видам тарелок, и много других производств аппаратуры, [c.7]

Аппараты воздушного охлаждения предназначены для работы на открытом воздухе (см. 7.1) при средней температуре воздуха в течение пяти суток подряд в наиболее холодный период не ниже 218 К (-55 С). [c.144]

Надежная работа вакуумсоздающих систем обеспечивается при замене водяных поверхностных конденсаторов на аппараты воздушного охлаждения (ABO) [c.202]

Разработана отраслевая нормаль ОН 26—02—36—67 на аппараты воздушного охлаждения зигзагообразного типа. Согласно нормали, поверхность теплообмена труб в зависимости от коэффициента оребрения характеризуется следующими данными [c.178]

На предприятиях проводят работы по снижению коррозионного действия оборотной воды, вводя в нее различные ингибиторы коррозии. Разработано более 30 ингибиторов коррозии. Однако решения, полностью исключающего проблему коррозии, до настоящего времени найти не удалось. Как правило, значительный эффект достигается там, где хорошо поставлен контроль состояния воды. Даже мероприятия по смешению потоков оборотной воды уже дают значительное снижение коррозионного износа. В этом отношении представляют большой интерес аппараты воздушного охлаждения, внедрение которых в отрасли позволило значительно уменьшить аварийность. [c.73]

Применение высокоэффективного оборудования — укрупненных теплообменников, аппаратов воздушного охлаждения, печей новой конструкции и др.— способствует резкому сокращению потерь на установках. Значительно уменьшаются потери при бережливом расходовании сырья, топлива, хладоагента, реагентов и электроэнергии. [c.230]

Орошение колонн. На большей части ранее построенных АВТ в основную колонну подается только горячее (острое) орошение. На его испарение расходуется избыточное тепло. В итоге избыточное тепло всех промежуточных колонн основного ректификационного аппарата переносится парами острого орошения в верхнюк> часть колонны и затем снимается в конденсаторе. В условиях перегрузки колонны парами острого орошения для обеспечения требуемой скорости паров нужна колонна большого диаметра, а для снятия тепла, уносимого с парами, необходима установка конденсаторов больших размеров и расходуется значительное количество-хладоагента (охлаждающая вода или электроэнергия при аппаратах воздушного охлаждения). Неиспользование избыточного тепла отдельной промежуточной колонны вызывает значительное увеличение кратности орошения по всей высоте колонны. Особенно для верхней и средней промежуточных колонн кратность орошения получается гораздо больше, чем требуется условиями четкой ректификации отбираемых фракций. [c.57]

Выбор аппаратов воздушного охлаждения для установок гидроочистки [c.103]

На установках гидроочистки потоки, направляемые на охлаждение или конденсацию, взрывопожароопасны и токсичны, поэтому должны применяться аппараты воздушного охлаждения категории исполнения Б при содержании сероводорода до 0,01% принимается категория Б1, а при содержании сероводорода выше 0,01 % — категория БЗ. [c.103]

Частично обезвоженная и частично обессоленная нефть с верха электродегидратора первой ступени 8 направляется в электродегидратор второй ступени обессоливания 9. Отстоявшийся в электродегидраторах первой ступени соляной раствор сбрасывается в отстойник 12. Перед электродегидратором второй ступени через инжектор в нефть подается насосом холодная вода (5% на нефть). Работа электродегидратора второй ступени аналогична работе электродегидратора первой ступени. Основная часть промывной воды из электродегидратора второй ступени поступает в инжекторы 7, а небольшая часть сбрасывается в отстойник 12, где увлеченная нефть отделяется от воды. Соляной раствор с низа отстойника 12 проходит в емкость 1. Для охлаждения соляного раствора с ПО до 60 °С в емкость 1 подается холодная вода. На некоторых, вновь сооружаемых установках ЭЛОУ соляной раствор охлаждается в аппаратах воздушного охлаждения, а затем спускается в канализацию. [c.21]

Так, для исключения внеплановых простоев (или сведения их к минимуму) на установке каталитического риформинга типа Л-35-11/1000 принято и реализуется решение о создании минимального обменного фонда оборудования и узлов установки змеевиков печей, аппаратов воздушного охлаждения, насосов, роторов центробежных компрессоров и т. п. Эта практика будет распространяться и на другие крупнотоннажные производства. [c.197]

В целях резкого сокращения расхода охлаждающей воды и, следовательно, количества загрязненных нефтепродуктами производственных стоков, требующих дальнейшей очистки, технологическая схема установки ЭЛОУ — АВТ типа А-12/9 была переработана аппараты водяного охлаждения заменены аппаратами воздушного охлаждения. Полученные данные показали явное преимущество такой замены. При этом расход охлаждающей воды сократился примерно на 70%. [c.109]

На установке применяются в основном аппараты воздушного охлаждения, что способствует сокращению расхода воды примерно на 60—70%. [c.116]

Существенное снижение водопотребления достигается при замене водяного охлаждения воздушным. Действующими в отрасли нормами технологического проектирования водяное охлаждение допускается лишь в тех случаях, когда по каким-либо причинам воздушное охлаждение невозможно. Аппараты воздушного охлаждения могут быть использованы вместо градирен для отвода избыточного тепла воды. Градирни открытого типа сложны в эксплуатации, в обычных условиях унос капельной влаги из градирен достигает 0,3% и более, при этом в районе градирен загрязняются воздушный бассейн и почва. Особенно эффективны закрытые оборотные системы с аппаратами воздушного охлаждения высокозастывающих продуктов. [c.80]

На Гурьевском НПЗ осуществлена реконструкция установки ЭЛОУ — АВТ с целью увеличения ее мощности. Двухпоточная схема теплообмена заменяется трехпоточной, дополнительно устанавливается 19 кожухотрубных теплообменников, часть водяных холодильников заменяется аппаратами воздушного охлаждения, изменяется поточность на тарелках первой ректификационной колонны и стабилизаторов, вакуумная колонна дооборудуется дополнительным конденсатором смешения и отпарной колонной, добавляются поверхностные конденсаторы, увеличивается диаметр некоторых трубопроводов, дополнительно устанавливаются печи, [c.132]

Воздухоснабжение. Сжатый воздух применяется для чистки труб печей и теплообменников для смешения продуктов обеспе- чения работы пневматических механизмов, приборов контроля и автоматики. В последнее время воздух в большом количестве нагнетается индивидуальными вентиляторами через аппараты воздушного охлаждения. Воздух применяется также для распыла топлива в форсунках печей вместо водяного пара. Для централизованного обеспечения потребителей сжатым воздухом сооружаются специальные воздушные компрессорные с воздуховодами. Воздух на технологические установки подводится из заводских магистралей. В некоторых случаях пользуются передвижными агрегатами. [c.202]

Удельный вес теплообменно-конденсационной аппаратуры на нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах довольно высок (более 40%). В технологических установках применяют теплообменники различных типов кожухотрубные, труба в трубе, пластинчатые, графитовые и спиральные, подогреватели с паровым пространством, погружные конденсаторы-холодильники, аппараты воздушного охлаждения, а также кристаллизаторы. [c.223]

В качестве холодильников и конденсаторов-холодильников широко применяют аппараты воздушного охлаждения (ABO). Использование ABO приводит к уменьшению расхода воды, первоначальных затрат на сооружение объектов водоснабжения, канализации, очистных сооружений и снижению эксплуатационных расходов. [c.11]

Нередки случаи агрегатирования аппаратов, когда в состав агрегата входят различные по назначению аппараты, например в конструкции колонной аппаратуры включены кожухотрубчатые теплообменники или секции аппаратов воздушного охлаждения. [c.6]

Пары легкого бензина (конец кипения этой фракции в одних случаях равен 85 °С, а в других — 140 или 160 °С) по выходе из колонны 2 конденсируются в аппарате воздушного охлаждения 3. Далее конденсат и сопутствующие газы, охлажденные в водяном холодильнике 4, разделяются в газосепараторе 5. Отсюда легкий бензин насосом 7 направляется в секцию (блок) стабилизации и вторичной перегонки. Часть легкого бензина возвращается как орошение в колонну 2. [c.12]

Я насосы 2, 14 ректификационные колонны 3, 15, 24, 27, 30 аппараты воздушного охлаждения 4, 16, 25, 28, 31 — холодильники 10, 11, 23, 26, 29—теплообменники 5, 17—газосепараторы-водоотделители 6 — трубчатая печь IS, 19 — отпарные колонны- [c.12]

Внедрение аппаратов воздушного охлаждения на 60-65 сок-рацает потребление оборотной воды, уменьшает нагрузку на очистные сооружения. Следует отметить, что с энергетичеокой точки [c.36]

Большая работа проводится на аппаратах колонного типа. Колпачковые и желобчатые тарелки заменяются новыми клапанными из нержавеющей стали, что позволяет исключить их чистку и тем самым увеличить межремонтный пробег. Погружные конденсаторы-холодильники заменяют аппаратами воздушного охлаждения, теплообменники с плавающими головками — теплообменниками с У-образными пучками и т. д. Устанавливают бессальниковые и центробежные насосы взамен поршневых, на ряде насосов внедряют торцовые уплотнения из сили-цированного графита. На установках термокрекинга взамен насосов КВН 55X120 и 55x180 устанавливают насосы НСД — 200x100, заменяют газомоторные компрессоры винтовыми. На установках глубокой депарафинизации заменяют компрессоры типа 8ГК компрессорами с электроприводом и т. д. Большое внимание уделяется использованию коррозионностойких материалов. При модернизации колонн и емкостей зоны, подверженные повышенному коррозионному износу, облицовывают нержавеющей сталью. Схемы обвязки аппаратов, работающих со средами, вызывающими повышенную коррозию, выполняют также из нержавеющих сталей. [c.201]

Аппарат воздушного охлаждения представляет собой поверхность охлаждения, образованную из труб с высоким поперечным ()ребрением, и систему подачи воздуха, состоящую нз осевого вентилятора, привода, воздухоподводящих и регулирующих устройств. [c.39]

Специализированные заводы в соответствии с ГОСТами выпускают аппараты воздушного охлаждения с поверхностью теплообмена иа 100—20 000 па давление от 0,6 до 6,4 МПа мощностью 3—100 кВт. Таллиискип мап1ииостро1пельный завод освоил серийное произво,. ство аппаратов воздушного охлаждения на давление 12,5, 16,0 и 32,0 МПа. [c.41]

Аппараты воздушного охлаждения. На аппараты воздушного охлаждения (конденсаторы и холодильники), предназначенные для кондс 1сации и охлаждения парообразных, газообразных и жидких сред, разработан ГОСТ 20764—79. Согласно ГОСТу, аппараты изготовляются следующих типов [c.139]

По сравнению с водяным воздушное охлаждение имеет следую-пше преимущества полностью исключается расход охлаждающей воды, уменьшаются затраты на строительство компрессорной станции, исключается проблема накипсобразования, проще решаются вопросы защиты от коррозии. Данные по аппаратам воздушного охлаждения приведены в 2.1 3.2 и 9.5. [c.186]

Для охлаждения сточных вод в очистных установках применяют аппараты воздушного охлаждения (см. 2.1 и 3.2). Технология ОЧИСТ1И сточных вод ряда производств химической промышленности изложена в [30]. [c.219]

Шмеркович В. М. Применение аппаратов воздушного охлаждения при проектировании нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов. М ЦНИИТЭнефтехим, 1971. 110 с. [c.159]

Регенерация экстрактного раствора осуществляется в три ступени. Откачиваемый с низа К-1 экстрактный раствор после наг )ева в теплообменнике поступает в сушильную колонну К-5. Ко/онна разделена полуглухой тарелкой на две части верхнюю, снаэженную 12 тарелками, и нижнюю — кубовую. В К-5 одновременно обезвоживается и фенольная вода, подаваемая из Е-2. Часть паров азеотропной смеси (около 91 % воды и 9 % фенола) подается в абсорбер К-7, а остальное количество после конденсации в аппаратах воздушного охлаждения подается в низ экстракционной колонны К-1. [c.245]

На установке АВТ прокладывают водопроводные и канализационные коллекторы с учетом обслуживания водопотребляющих точек. Внутри установочные водопроводы и канализационные линии присоединяются к заводским коллекторам. Для сооружения блоков оборотного водоснабжения и очистных сооружений нефтезаводов требуются большие капитальные вложения. Поэтому очень важно сократить расход воды и рационально ее использовать. Значительно (на 60—70%) сокращается расход оборотной воды и объем промышленных стоков на установках АВТ при использовании аппаратов воздушного охлаждения (ABO), изготавливаемых отечественной машиностроительной промышленностью. При этом лишь немного увеличивается расход электроэнергии на двигатели вентиляторов ABO. [c.202]

Поперечно-винтовая прокатка ребристых элементов труб. Наиболее эффективными по теплоотдаче являются цельнокатаные трубы с поперечными ребрами, технология изготовления которых разработана Всесоюзным научно-исследовательским институтом металлургического машиностроения — ВНИИметмаш. В зависимости от назначения и особенностей технологического процесса станы для прокатки труб выпускаются следующих основных типов для оправочной прокатки труб конечной длины для безоправочной прокатки труб конечной длины для безоправоч-ной прокатки труб практически неограниченной длины из бухты. Станы для оправочной прокатки труб предназначены главным образом для прокатки монометаллических труб длиной до 5 м с оребрением диаметром до 50 мм и обеспечивают прокатку труб с гладкими концами и с пропусками оребрения. Станы для безоправочной прокатки монометаллических ребристых труб аппаратов воздушного охлаждения производят прокатку труб длиной до 8 м, с оребрением диаметрами до 56 и до 84 мм. На станах для прокатки ребристых труб малого диаметра неограниченной длины (из бухты) изготовляют трубы для теплообменной аппаратуры и т. д. В этом случае валки одновременно с вращением обкатываются вокруг заготовки, причем труба перемещается в осевом направлении. По сравнению с ребристыми трубами других конструкций цельнокатаные трубы отличаются 152 [c.152]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология