Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Канистры

    Расфасованные масла обычно транспортируют в канистрах, бидонах, банках, бочках и контейнерах. Контейнеры и другие емкости для транспорта смазочных масел изготавливают из пластмассы (в основном из полиэтилена), углеродистой стали, легированной стали или алюминия. Выбор материала зависит от возможных реакций смазочного масла со стенками контейнера и от требуемой прочности с учетом возможности укладки заполненных бидонов [c.225]


    Внутризаводским потребителям смазочные масла раздаются в мелкой таре (бочках, канистрах, бидонах) и с помощью автоцистерн. Проектом склада масел должны быть предусмотрены насосы и мерники для налива масел в мелкую тару, а также -устройства для налива автоцистерн, развозящих масло крупным потребителям внутри предприятия. В состав склада смазочных масел следует также включить навес для хранения пустой тары. [c.142]

    Для приема, хранения, промывки и ремонта порожней тары из-под нефтепродуктов (бочек, канистр, бидонов и т. п.) необходимо иметь отдельное помещение. Оставлять порожнюю тару на открытом воздухе не разрешается. Хранить ее под навесом или в сарае допускается в два яруса, а при наличии стеллажей — не более чем в четыре яруса. Порожнюю тару нельзя хранить непосредственно на земле, необходимо устанавливать ее на подкладки. Перед установкой на- хранение порожние бочки промывают водой снаружи и пропаривают изнутри. [c.106]

    Почему же летом не более По двум причинам. Во-первых, потому что повышенное содержание легких газов в бензине способно нарушить систему топливоподачи из-за образования локальных газовых пробок, а во-вторых, чтобы сократить потери бензина за счет испарения. Приходилось ли вам открывать в жаркий летний день канистру с бензином Если да, то вспомните, [c.77]

    Залив эмульсий в емкости для хранения, автогудронаторы, битумовозы, цистерны, затаривание металлических бочек и канистр, должен производиться в объем жидкости (как показано на рис. 24) во избежание повышенного пенообразования или распада заливаемой эмульсии. [c.120]

    В кладовой химического кабинета находятся запасы кислот и огнеопасных веществ, а также химическая посуда и различные громоздкие предметы. Кладовую лучше всего устроить в подвальном помещении, выделив для нее площадь 5—6 лi . Оборудование кладовой состоит из прочных полок, стеллажей, рабочего столика с ящиком для хозяйственных инструментов, приспособления для разливания кислот из больших бутылей (рис. 1), пластмассовых канистр или металлических сосудов для хранения горючих жидкостей. [c.3]

    Необходимо помнить, что причиной взрыва может быть также невымытая посуда из-под бензина, бензола и т. д. Ни в коем случае нельзя подносить зажженную спичку к пустой канистре из-под бензина с целью осмотра и т. д., так как при наличии даже ничтожных остатков и паров бензина неизбежен сильный взрыв. [c.62]

    При проектировании складских зданий и площадок под навесами для хранения нефтепродуктов в таре (бочках, канистрах, специальных контейнерах я др.) при механизированной укладке тары следует принимать  [c.116]

    Пятновыводные составы расфасовывают в бочки из нержавеющей стали емкостью до 100 л, банки из оцинкованного железа емкостью 10—20 л, бидоны из белой жести емкостью до 25 л, стеклянные бутыли или флаконы различной емкости, полиэтиленовые флаконы различной емкости или полиэтиленовые канистры емкостью по 2 л. [c.208]


    Усилитель-28 расфасовывают в полиэтиленовые канистры по [c.222]

    До погрузки канистры в кузов автомобиля руководитель аварийных работ (лицо, получившее для исполнения наряд-заявку) должен убедиться в целостности и сохранности последней, а также в герметичности пробки. Канистра, не отвечающая изложенным выше требованиям, не может быть принята к перевозке. Устным распоряжением руководитель аварийных работ назначает ответственного за сохранение канистры при перевозке ее в кузове (из числа членов бригады, направленной на выполнение работ). [c.135]

    Запрещается изъятие канистры с растворителем и необходимых для его применения приспособлений из металлического шкафа хранения в предварительном порядке (по вызову заявителя на нарушение газоснабжения). Последнее можно сделать только после того, как будет установлено на месте, что растворитель необходим, и будет получено упомянутое выше специальное разрешение на его применение. [c.136]

    Для заправки автомобилей, груженных горючими и взрывоопасными грузами, в 25 м от АЗС может быть оборудована специальная площадка, где заправка автомобилей производится нефтепродуктами, полученными а канистрах. Такая площадка должна быть обеспечена первичными средствами пожаротушения (огнетушителями, песком, кошмами и др.) по нормам АЗС. [c.192]

    Запрещается наливать нефтепродукты в бочки, находящиеся в кузове автомобиля, когда глушитель его находится под кузовом. Б этом случае водитель автомобиля может получить нефтепродукт в канистрах. [c.192]

    Упаковывают отвердитель в банки из белой жести или канистры из полиэтилена хранят в сухом неотапливаемом помещении, предохраняя от воздействия солнечных лучей и влаги. Гарантийный срок хранения отвердителя — 6 мес, [c.22]

    Пробы продукции добывающих скважин отбирают перед началом указанных исследований. Проба пластовых флюидов отбирается либо из полости скважины (скважинными пробоотборниками), либо на устье. Пробы нефти отбирают в стандартные контейнеры, воды —в полиэтиленовые канистры вместимостью от 0,5 до 3 л или в любую подобную тару. Пробы газа отбирают в специальные резиновые баллоны или бутыли. Каждая проба на месте отбора маркируется — записывается номер скважины, дата отбора пробы. Периодичность отбора проб и число контрольных добывающих и нагнетательных скважин определяется планом работ и технологической картой внедрения метода ПНО, но не менее одного раза в квартал, [c.90]

    Упаковка стальные герметично закрываемые гуммированные цистерны или контейнеры, стальные бочки с резиновыми вкладышами, а также полиэтиленовые канистры, стеклянные бутыли емкостью до 40 л. [c.135]

    Поэтому канистру с эфирным маслом нельзя оставлять открытой на воздухе более 15 минут (предельное время) и масло, содержащееся в ней, следует полностью использовать (не берите канистру на 25 л, если компрессору требуется 1 л ). Предосторожности по обезвоживанию лри разборке и сборке установки должны отвечать всем правилам и соблюдаться с величайшей строгостью. [c.331]

    Полые изделия — бочки, фляги, канистры, игрушки — получают экструзией трубчатых заготовок с последующим раздуванием их в форме. Металлические разъемные формы состоят из двух полуформ, в которых просверлены каналы для Охлаждения водой. Каждая полуформа имеет полость для оформления изделий и пресс-кант, который при смыкании формы отрезает избыток заготовки. В месте отрезания стенки заготовки свариваются. Смыкание и размыкание полуформ пневматическое. [c.282]

    Для определения электропроводности по методу ASTMD3114 отбирают не менее 1 л пробы топлива в канистру с эпоксидным покрытием или в стеклянную бутыль. Тару, предназначенную для отбора пробы топлива, тщательно подготавливают — промывают последовательно горячей водой, холодной дистиллированной водой, ацетоном, хлороформом, продувают сухим азотом, ополаскивают несколько раз исследуемым топливом и затем отбирают пробу. Хранить пробы топлива отобранные для измерения электропроводности, не рекомендуется. Основным узлом прибора для определения по методу ASTMD3114 является электродная ячейка. В стакан из нержавеющей стали емкостью 250 мл помещены цилиндрические электроды. Расстояние между стенкам электродов должно быть не менее 1 мм. Электропроводность топлива измеряют при напряженности электрического поля от 0,8 до 1,6 В/мм. Переключением клеммы на ячейку от батареи подается напряжение 1,5 В, и в этот момент на приборе фиксируется величина электрического тока, проходящего через ячейку. Электропроводность топлива рассчитывают по закону Ома  [c.130]

    Для растворения рассчитанного количества антикоррозийных присадок в бочке, канистре или другой таре готовят концентрат присадок из расчета не более 100 частей технического динатрийфосфата на 1 л жидкости. При необходимости введения большего количества антикоррозийных присадок концентрат готовят в несколько приемов. Растворение присадок производят при постоянном перемешивании охлаждающей жидкости. Для того, чтобы ускорить растворение присадок, жидкость рекомендуется подофевать до 50-70 С. После растворения присадок концентрат перекачивают в резервуар ( исправляемой жидкостью Тара, в которой готовят концент- [c.137]

    В качестве пробоотборников для отбора образцов могу применяться стекпянные бутылки с закручивающимися пробками пластмассовые вкладыши в пробках предпочтительнее, чем пропарафиненные бумажные прокладки. Колбы должны быть вымыты моющим средством, ополоснуты дистиллированной водой, затем ополоснуты ацетоном, не содержащим хлоридов, после чего продуты воздухом досуха. Перед отбором пробы бутылку необходимо 3-4 ополоснуть пробой. Паянные оловянные канистры также могут использоваться в качестве пробоотборников. Содержащийся во флюсе для пайки хлорид должен быть сначала удален горячей водной промывкой, которая проводится аналогично описанной выше процедуре очистки стеклянных пробоотборников. [c.21]


    Обезвреживанпе тары (стеклянная посуда, металлические бочки, канистры, барабаны) и аппаратов, загрязненных фосфор-, хлорорганическими, а также динитрофенольнымп соединениями, необходимо производить 3—5% раствором кальцинированной соды (300—500 г на ведро воды). Залпвают этим раствором и оставляют стоять на 5—6 ч, после чего многократно промывают водой. Если нет соды, обезвреживание можно провести древесной золой. Для этого в тару насыпают золу и приливают такое количество воды, чтобы образовалась жидкая кашица хорошо взбалтывают до полного удаления препарата со стенок тары п оставляют стоять с этой смесью на 6—12 ч. Затем сливают содержимое в яму, а тару многократно промывают водой. Стеклянную посуду можно обезвредить кашицей хлорной извести.  [c.203]

    Ответственным за хранение переносной емкости (канистры) с растворителем в специальном металлическом шкафу на хоздворе АДС является каждый начальник текущей дежурной смены. [c.135]

    Транспортировка растворителей допускается в металлических канистрах (емкостью не более 10 л), закрепленных вертикально в кузове аварийной машины. При отсутствии специального крепления канистра должна быть уложена среди оснащения кузова автомобиля так, чтобы исключалась возможность ее падения или свободного перемещения по кузову при движении машины. Не допускается перевозка канистры в руках работника аварийной бригады или В кабине аварийной машины. Канистра должна быть окрашена в красный цвет и иметь на боку надписи, аналогичные надписям основной емкости хранения. Курить и допускать открытый огонь или электроискру в кузове аварийной машины при перевозке метанола категорически запрещается. [c.135]

    Изъятие канистры и всех приспособлений для заливки растворителя в газопроводы (сменные спецпробки кранов, резиновая груша, воронки, резино-тканевые рукава и т. д.) производится после получения ЦП АДС разрешения на применение растворителя от начальника АДС или главного инженера хозяйства под личным наблюдением начальника смены. Факт снятия пломбы с металлического шкафа, где хранятся канистра и приспособления, должен быть зарегистрирован в журнале передачи дежурных смен с последующим указанием количества израсходованного растворителя, номера заявки, по которой выполнены работы, и адреса заявителя. После возвращения бригады с заявки начальник смены ставит канистру и приспособления на место, скрепляя створки шкафа новой пломбой и контрольный замок своей росписью. [c.135]

    Для нефтепродуктов, быстро изменяющих качество, установлены минимальные сроки хранения. К этим нефтепродуктам относятся в основном бензины, особенно содержащие непредельные углеводороды. Бензины, стабилизированные антиокислителем, а также полученные прямой перегонкой и, следовательно, не содержащие непредельных углеводородов, можно хранить в течение более длительного периода. Сроки хранения бензинов в полу-заглубленных резервуарах в средней и северной климатических зонах также увеличены, что объясняется более низкими средними температурами хранения. С уменьшением вместимости резервуаров сроки хранения бензинов уменьшаются. Например, в канистрах автомобильные бензины А-72 и А-76 в южной зоне можно хранить лишь полгода. При дальнейшем хранении происходит значительное ухудо1ение их качества. Уменьшены сроки хранения технического керосина, некоторых масел и смазок, склонных к расслоению и выделению жидкой фазы. [c.15]

    Дизельное топливо при хранении в наземных. резервуарах, подземных хранилищах в отложениях каменной соли подземных шахтных и ледогрунтовых хранилищах автоцистернах, контейнерах, бочках, канистрах [c.17]

    В качестве упаковки для жидких и пастообразных СМС широко используются пластмассовые бутыли, канистры и другие емкости из полимерных материалов. Этому способствует низкая стоимость полимерных материалов, малые затраты на их производство, эстетичность, разнообразие форм к оформления тары кз полимеров, ее небольшой вес, что ведет к снижению расходоя на транспортировку готовой продукции. [c.167]

    Ортофосфорная кислота термическая, ГОСТ 10678—76, марок А — пищевая и Б — техническая используется в качестве фосфорного питання прн выращивании дрожжей. Термическая ортофосфорная кислота марки А — прозрачная, бесцветная жидкость, марки Б — бесцветная, со светло-желтым (I сорт) или коричневым (И сорт) оттенком, с небольшим количеством взвешенных веществ. Содержание Н3РО4 во всех марках — не менее 73% мае., мышьяка — 0,0003% мае. (марка А), 0,006 и 0,008% мае. в I и И сортах марки Б соответственно. Транспортируется и хранится ортофосфорная кислота в стеклянных бутылях, полиэтиленовых канистрах или в специальных стальных железнодорожных цистернах. [c.239]

    Заполненные этими смесями канистры оборудуются запальными устройствами и запаиваются Такой генератор безопасен в обращечии и легко приводится в действие Поскольку этот дым содержит небольшое количество углерода оч се роватым и поэтому менее эффективен по сравнению с белыми гигроскопичными дымами [c.411]

    Технологический параметр Канистра 4 л Канистра 20 л Бидои для молока 18 л Корпус. уличного фонаря [c.218]

    В настоящее время серьезной проблелюй является захоронение радиоактивных веществ, образующихся при переработке ядерного топлива. Исследования, проведенные в США, показали, что цеолиты могут быть использованы для выделения долгоживущих изотопов цезия и стронция. Указанные изотопы выделяют из жидких отходов радиоактивного производства, превращают в безводные хлориды цезия или фториды стронция и запаивают в металлические канистры для долговременного хранения. В качеств адсорбентов используются клиноптилолит, зеолон (морденит), NaA и AW-500 (см. гл. 9). Применяя зеолон, удалось выделить несколько килокюри изотопа s со степенью частоты выше 98% [2, 86]. Для извлечения радиоактивных изотопов пригодны цеолиты, обладающие достаточной химической стабильностью, устойчивостью к действию высокого уровня радиации. Другой метод хранения радиоактивных изотопов основан на их селективном извлечении при ионном обмене с последующей сушкой и дегидратацией изотопсодержащих цеолитов. Дегидратированные цеолиты, содержащие радиоактивные изотопы, запаивают в контейнеры, предназначенные для захоронения [87]. [c.606]


Смотреть страницы где упоминается термин Канистры: [c.76]    [c.26]    [c.26]    [c.26]    [c.26]    [c.26]    [c.26]    [c.27]    [c.140]    [c.22]    [c.16]    [c.16]    [c.511]    [c.496]    [c.331]   
Краткий справочник по горючему (1979) -- [ c.177 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте