МТБЭ

Помимо основной целевой реакции О — алкилирования, при синтезе МТБЭ протекают следуюш,ие побочные реакции [c.149]

Материальный баланс установки синтеза МТБЭ следующий, % масс. [c.154]

Вторым сырьевым реагентом процесса синтеза МТБЭ является метанол марки А (по ГОСТ 2222 — 78), имеющий следующие свойства [c.151]

Получаемый в процессе изомеризации н-бутана изобутан применяется в процессах алкилирования, дегидрирования в изобутилен с последующим использованием его при синтезах изопрена, полиизобутилена и метил-трег-бутилового эфира (МТБЭ). [c.80]

Рис. 3.22. Схема производства алкилата к МТБЭ из бутанов (фирма UOP) [110].

МТБЭ, по сравнению с алкилатом, обладает более высоким октановым числом и низкой температурой кипения, что в совокупности позволяет повысить октановое число преимущественно головных фракций базового бензина, тем самым и равномерность аспределения детонационной стойкости по его фракциям. [c.148]

Теоретические оснопы. Реакция синтеза МТБЭ из изобутиле — ][а и метанола протекает, как и С — алкилирование по цепному карбений ионному механизму с выделением 66 кДж/моль тепла, а ее равновесие смещается вправо при повышении давления и снижении температуры. [c.148]

При удалении из реакционной системы изобутен + метанол МТБЭ [c.150]

В качестве базовых компонентов, к которым добавлялись изомеризаты и МТБЭ при получении опытных образцов неэтилированного бензина АИ-93, использовались бензины каталитического риформинга с октановыми числами 94,9 и 90,5 (ИМ). [c.168]

Жидкие продукты реакции, состоящие из МТБЭ с примесью метанола и углеводородов, выводятся из куба Р—1(2) и направляются на сухую отпарку примесей в отпарную колонну К —2, снабженную паровым кипятильником. Целевой продукт — МТБЭ — выводится с куба К —2 и после теплообменников и холодильников откачивается в товарный парк. [c.153]

Развитие процесса изомеризации парафиновых углеводородов в Советском Союзе имеет свои особенности. Изомеризация н-бутана и н-пентана направлена на увеличение ресурсов сырья для производства изопренового каучука и метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ). Изомеризация прямогонных бензиновых фракций, выкипающих в пределах н. к. — 70 °С, используется для получения компонентов смешения высокооктановых автомобильных бензинов. [c.128]

Паровая фаза Р—1(2), состоящая из отработанной ББФ, метанола и из следов МТБЭ, поступает на конденсацию МТБЭ в колонну К—1, являющейся по существу конденсатором смешения Конденсированный МТБЭ возвращается на верхнюю тарелку Р—1(2) и выполняет функции холодного орошения. [c.153]

При использовании изомеризата с октановым числом 78,5 его массовая доля в бензине АИ-93 ограничивается 23% при одновременном вовлечении в состав 7% МТБЭ (образец 8). Повышение содержания МТБЭ до 11% позволяет увеличить количество добавляемого изомеризата до 28%, а бензина каталитического риформинга снизить до 61% (образец 9). [c.170]

В настоящее время, с связи с перспективой применения для автомобильных бензинов МТБЭ, поставлен вопрос о возможности снижения [c.160]

Специфика развития вторичных процессов нефтеперерабатывающей промышленности в Советском Союзе предопределяет преимущественное развитие процессов изомеризации и синтеза МТБЭ. [c.167]

Исследования и испытания бензинов, содержащих изомеризаты и МТБЭ, проводились на восьми образах изомеризатов гексановой фрак-Щ1И, антидетонационные свойства которых изменялись в широком диапазоне от 78,5 до 90,5 (ИМ). [c.168]

Физико-химические и антидетонационные свойства применявшихся компонентов приведены в табл. 6.8. Качество МТБЭ с плотностью [c.168]

Все образцы, полученные с использованием низкооктановых изомеризатов и МТБЭ, полностью соответствовали требованиям ГОСТ 2084—77 по физико-химическим и антидетонационным свойствам. Использование МТБЭ в составе опытных образцов бензина АИ-93, содержащих низкооктановые изомеризаты, позволило значительно улучшить равномерность распределения детонационной стойкости по фракциям, повысив октановое число легкокипящих фракций. Все испытанные образцы бензинов, содержащие изомеризат и МТБЭ, обладали хорошей физической стабильностью и не имели склонности к образованию паровых пробок. [c.170]

Зависимость фактических антидетонационных свойств рассмотренных образцов автобензина АИ-93, полученных смешением бензина риформинга с октановым числом 95 (ИМ) и изомеризатов, имеющих различную детонационную стойкость, а также смеси изомеризатов с МТБЭ, от скорости движения автомобиля Жигули ВАЗ-2103 представлена на рис. 6.2. Там же приведены дорожные антидетонационные характеристики товарного бензина АИ-93. [c.170]

Целевой продукт процесса — метилтретбутиловый эфир (МТБЭ) [c.147]

О — Алкилированием принято называть реакции введения алкильной группы по углерод—кислородной связи органического вещества. В то же время реакцию синтеза МТБЭ можно отнести и к разновидности реакций этерификации — образованию простых или сложных эфиров из спиртов и органических кислот (изобутен oблa ает слабой кислотностью, равной -3,0 по Гаммету). [c.147]

Выделение изобутановой фракции составляет значительную долю затрат процесса бутамер ( /з капитальных вложений). При объединении этого процесса с установкой алкилирования достаточно одного деизобутанизатора установки алкилирования, что снижает затраты. Из 32 установок бутамер 10 объединены с установками фтороводородного алкилирования фирмы иОР [95]. Производительность установок по сырью 30— 550 тыс. т/год. Фирма UOP предлагает различные варианты комбинирования процесса бутамер с процессами алкилирования, дегидрирования и синтеза МТБЭ для производства алкилата и МТБЭ из парафинов С3-С4 (рис. 3.21 и 3.22). Комбинирование этих процессов и общая система разделения продуктов создает значительные экономические преимущества. Характерно наличие блока гидрирования н-бутиленов на рис. 3.22, предназначенного для очистки отходящей из блока синтеза МТБЭ изобутановой фракции от -бутиленов и бутадиена. При наличии общего деизобутанизатора эти продукты могут попасть в сырье процесса бутамер, где они, очевидно, нежелательны. [c.98]

В товарные автобензины МТБЭ добавляют в количестве 5-15 %. Эфирсодержащие бензины характеризуются дополнительно таким /достоинством, как большая полнота сгорания и меньшая токсичность выхлопных газов. [c.148]

Первая промышленная установка производительностью 100 тыс. т/год по МТБЭ была пущена в 1973 г. в Италии. Затем аналогичные установки были введены в эксплуатацию в ФРГ в 1976 ]. и США в 1980 г. С тех пор мировое производство МТБЭ непре — ))ывно возрастало, особенно интенсивно в США, нефтепереработка которых характеризуется исключительно высокой насыщенностью процессами каталитического крекинга. Производство МТБЭ в 1990 ]. составило в мире 7,5 млн. т, в том числе в США — около 1,5 млн. т. [c.148]

Процесс синтеза МТБЭ осуществляется в ректификационно — реакционном аппарате, состоящем из средней реакторной зоны, р<13деленной на 3 слоя катализатора, и верхней и нижней ректифи — кгщионных зон с двумя тарелками в каждой. На установке имеются дьа таких аппарата на одном из них после потери активности кг1тализатора (через 4000 часов работы) осуществляется предварительная очистка исходной сырьевой смеси от серо — и азотсодер — жащих примесей, а также для поглощения катионов железа, присутствующих в рециркулирующем метаноле вследствие коррозии оборудования. Таким образом, поочередно 1 аппарат работает в р( жиме форконтактной очистки сырья на отработанном катализа — [c.152]

Катализаторы О — алкилирования. Из предложенных гомогенных (серная, фосфорная, борная кислоты) и гетерогенных (оксиды алюминия, цеолиты, сульфоугли и др.) кислотных катализаторов в промышленных процессах синтеза МТБЭ наибольшее распространение получили сульфированные ионообменные смолы. В качестве полимерной матрицы сульфокатионов используются полимеры различного типа поликонденсационные (фенол — формальдегидные), полимеризационные (сополимер стирола с ди — винилбензолом), фторированный полиэтилен, активированное стекловолокно и некоторые другие. Самыми распространенными являются сульфокатиониты со стиролдивинилбензольной матрицей двух типов с невысокой удельной поверхностью около 1 м /г [c.149]

Основные трудности, возникающие при использовании суль — фокатионитов в промышленном синтезе МТБЭ, связаны с большим гидродинамическим сопротивлением катализаторного слоя. С целью получения необходимой совокупности катализирующих, массооб-м 5нных и гидродинамических свойств разработан отечественный (в НИИМСК) высокоэффективный формованный ионитный катали — з Тор КИФ —2, имеющий большие размеры гранул и высокую м еханическую прочность [c.150]

Широко используются спирты (метанол, этанол) и эфиры (метилтретбутиловый эфир — МТБЭ), при этом обеспечивается не только требуемое октановое число, но и снижается токсичность выхлопных газов. Так, добавка 10—15% МТБЭ снижает содержание СО в выхлопных газах на 20%- Перспективно использование в качестве моторного топлива спиртобензиновых смесей (СБС). [c.221]

Ресурсы изобутилеыа для производств МТБЭ можно увеличить за счет н —бутана, содержащегося в попутных нефтяных газах или газоконденсатах, используя процессы дегидрирования и последу — ющей изомеризации бутиленов. Источником и —бутиленов могут стать газы термодеструктивных или нефтехимических процесов, в частности, производств изобутилового спирта. [c.151]

Основы управления процессом О-алкилирования метанола изобутиленом. Важными оперативными параметрами, влияющими на выход и качество МТБЭ, являются температура, давление, объемная скорость подачи сырья и соотношение метанол изобутен. Закокомерность влияния этих параметров на синтез МТБЭ примерно идентичны влиянию их на процесс С— алкилирования изо — [c.151]

Эта схема перспективного НПЗ позволяет получить высокооктановые компоненты автобензина, такие, как изомеризат, ри — фоомат, алкилат, МТБЭ, бензины каталитического и гидрокре — ки1га и селект ивного гидрокрекинга, сжиженные газы и С , столь нес бходимые дл я производства неэтилированных высокооктановых автобензинов с ограниченным содержанием ароматических углеводородов, а также малосернистые дизельные и реактивные топлива летних и зимних сортов. [c.261]

Фирма Goudry предлагает сочетание процесса низкотемпературной изомеризации н-бутана с собственным процессом дегидрирования парафинов Сз—С4 (катофин) для производства алкилата, МТБЭ, пропилена и бутена-1 и предусматривает установку селективного гидрирования непредельных соединений [П2]. [c.99]

Сложившаяся ситуация вызывает нобходимость развития процессов, направленных на производство высокооктановых компонентов смешения, способных, не увеличивая содержания в бензинах ароматических углеводородов, компенсировать отсутствие в них тетраэтилсвинца. К числу таких процессов относятся каталитический крекинг, алкилирование, гидрокрекинг, полимеризация, изомеризация, селектогидрокрекинг, производство МТБЭ.егор-бутилового спирта и др. В табл. 6.1 приведены октановые характеристики компонентов автомобильных бензинов, получаемых в этих процессах. [c.158]

СМЕСИ ИЗОМЕРИЗАТОВ И МТБЭ В КАЧЕСТВЕ КОМПОНЕНТОВ НЕЭТИЛИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ [156а] [c.167]

Применение в качестве высокооктанового компонента МТБЭ вместо алкилата позволит снизить октановое число изомеризата и увеличить его долю в составе неэтилированного бензина АИ-93 или использовать бензин каталитического риформинга с более низкими аншдетонационны-ми свойствами, что позволит увеличить его выход и тем самым расширить общий объем выработки бензинов. [c.167]

Для проведения исследований по определению минимально допустимого октанового числа изомеризата и установлению оптимального соотношения МТБЭ и изомеризата были приготовлены опытные образцы неэтилированного бензина АИ-93 (табл. 6.9), в состав которых вовлекались бензин каталитотеского риформинга с октановым числом 94,9 и высокооктановые изомеризаты гексановой фракции с октановыми числами от 86,6 до 90,5 (ИМ). [c.168]

Снижение октанового числа изомеризата ухудшило равномерность распределения детонационной стойкости по фракционному составу бензина. Разность ДЯюо возросла с 8,1 до 9,7, а коэффициент распределения детонационной стойкости (КРДС) снизился с 0,85 до 0,81. Вовлечение в состав бензинов МТБЭ позволяет снизить октановое число изомеризата до 82,6 (ИМ), увеличить его массовую долю с 25 до 30 и 36%, что одновременно приводит к уменьшению количества бензина каталитического риформинга с 70 до 62 и 54% соответственно (табл. 6.9, образцы 5—7). [c.170]

При получении бензина АИ-93 на базе трех компонентов бензина каталитического риформинга с октановым числом 94,9, изомеризатбв и МТБЭ — была установлена возможность применения изомеризатов гексановой фракции с октановым числом в пределах 78-83, что обеспечивает максимальный выход изомеризатов при достаточно высоком уровне качества бензина. [c.170]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология