Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Схемы транспортом

    Обработка кокса на кубовых установках решена по упрошенной схеме. Большинство кубовых установок имеют небольшую мощность и вырабатывают только крупнокусковой кокс. Оптимальной следует признать схему, по которой коксовый пирог при извлечении из куба дробится на куски и загружается в металлические контейнеры емкостью 10 м . Имеются схемы транспорта кускового кокса ковшовыми погрузчиками на площадку, где кокс размещается штабелем. В вагоны кокс грузится экскаватором. Применение систем обработки и транспорта, подобных применяемым на установках замедленного коксования, на кубовых установках нерационально из-за малых мощностей и повышенного измельчения электродных фракций [249]. [c.231]


    Взаимное расположение реактора и регенератора установок каталитического крекинга с кипящим слоем катализатора неразрывно связано с методом и схемой транспорта катализатора, а также да-в лением в аппаратах. В промышленности получили распростране-пне следующие основные схемы реакторных блоков таких установок. [c.634]

    Схема транспорта кокса на укрупненной установке замедленного коксования приведена на рис. 20. [c.109]

    Анализ этих данных позволяет предположить следующую возможную Схему транспорта воды, сопутствующего экстракции кислоты  [c.141]

    Требуется оценить достоверность принятой схемы транспорта воды и, в случае согласия с экспериментом, найти оптимальные параметры ао и а . [c.141]

    Следовательно, принятую схему транспорта воды следует считать весьма вероятной, равно как и вытекающую из нее функциональную зависимость (4.21). Поэтому применение метода наименьших квадратов ДЛЯ отыскания оптимальных параметров Оо [c.141]

    Однако некоторое несовпадение значений Оо, опт с ао, справ и углового коэффициента а,, опт = 0.952 с 1 может рассматриваться как значимое и. строго говоря, требует дополнительного статистического исследования, конечная цель которого — принять или отвергнуть гипотезу о правомочности принятой схемы транспорта воды. Статистическая оценка правомочности принятой схемы может быть проведена в рамках метода наименьших квадратов путем расчета величин 5 , и которые представляют собой дисперсию точек относительно найденной оптимальной кривой (в разобранном выше примере — относительной прямой), дисперсию параметра Оо и дисперсию углового коэффициента 01. Для линейных зависимостей вида (4.21) они заданы соотношениями (для краткости индексы 1=1 и 1 = я при знаках суммы всюду опущены)  [c.143]

    Таким образом, если имеются надежные справочные данные по растворимости воды в экстрагенте, не выпадающие из указанного для Оо интервала, и критическая ошибка в оценке гидратного числа порядка 0,05, гипотезу о правомочности предложенной схемы транспорта воды и существования моногидрата в фазе экстрагента можно считать оправданной на уровне значимости Р = 0,01. Выбор больших значений р при аналогичной постановке задачи приведет к более узкому интервалу критических значений обоих оптимизированных параметров, и гипотеза будет отвергнута (по крайней мере в отношении образования прочного моногидрата в фазе экстрагента). Это в свою очередь вызывает необ ходимость пересмотра или дополнения ранее предложенной схемы. [c.144]

    Проведенные исследования позволили решить некоторые из вышеперечисленных проблем. По разработанным технологиям было возвращено в технологическую эксплуатационную схему транспорта нефти 4 пруда- шламонакопителя (ПШН). [c.39]


    Согласно более поздним данным [43], эта картина может быть более сложной. Так, обнаружено, что при определенных условиях сукцинатдегидрогеназа может сочетаться с цитохромами в отсутствие убихинона. Это указывает на то, что убихинон, по крайней мере в данном случае, играет иную роль, чем в прямой схеме транспорта электронов. [c.599]

    Различная скорость проникновения аминокислот через мембраны клеток, установленная при помощи метода меченых атомов, свидетельствует о существовании в организме активной транспортной системы, обеспечивающей перенос аминокислот как через внешнюю плазматическую мембрану, так и через систему внутриклеточных мембран. Несмотря на тщательные исследования, проведенные в разных лабораториях, тонкие механизмы функционирования активной системы транспорта аминокислот пока не расшифрованы. Очевидно, таких систем существует несколько. В частности, А. Майстером предложена оригинальная схема транспорта нейтральных аминокислот через плазматическую мембрану, которая, по-видимому, активна в почечных канальцах, слизистой оболочке кишечника и ряде других тканей. Сущность этой гипотезы можно представить в виде схемы  [c.430]

    Таким образом, цри предварительном расчете степени измельчения проектируемой системы транспорта надо знать кокса. Для этого необходимо и достаточно произвести 4-5 сбрасываний кокса с высоты, характерной для проектируемой схемы транспорта, построить [c.62]

Рис. 45. Схема транспорта катализатора сплошным потоком при соосном расположении промежуточных емкостей. Рис. 45. <a href="/info/191226">Схема транспорта</a> катализатора <a href="/info/402115">сплошным потоком</a> при соосном расположении промежуточных емкостей.
Рис. 46. Схема транспорта катализатора-сплошным потоком при параллельном расположении промежуточных емкостей. Рис. 46. <a href="/info/191226">Схема транспорта</a> катализатора-<a href="/info/402115">сплошным потоком</a> при <a href="/info/974661">параллельном расположении</a> промежуточных емкостей.
    На рис. 48 изображена схема транспорта катализатора потоком высокой концентрации [14]. [c.126]

Рис. 48. Схема транспорта пылевидного катализатора потоком высокой концентрации. Рис. 48. <a href="/info/191226">Схема транспорта</a> <a href="/info/269424">пылевидного катализатора</a> <a href="/info/336697">потоком высокой</a> концентрации.
Рис. 22. Схема транспорта сухого и прокаленного катализатора, Рис. 22. <a href="/info/191226">Схема транспорта</a> сухого и прокаленного катализатора,
    Однако способ транспорта сжиженных газов выбирается исходя из следующего основного принципа стоимость перевозки единицы массы газа в заданных условиях должна быть минимальной. При разработке схемы транспорта, распределения и доставки сжиженных газов следует стремиться устанавливать минимальное число сливных и наполнительных операций, так как указанные операции резко увеличивают стоимость перевозок. [c.293]

    Решение. Прежде всего построим на графике все 8 точек, отвечающих экспериментальным данным (рис. 19). График показывает, что точки с небольшой погрешностью ложатся на прямую линию. Следовательно, принятую схему транспорта воды следует считать весьма вероятной, равно как и вытекающую из нее функциональную зависимость (47). Поэтому применение метода наименьших квадратов для отыскания оптимальных параметров о и 1 в данном случае вполне оправдано. [c.112]

    Если величина о для температуры, при которой производилась экстракция, известна из справочных данных, близкое совпадение экспериментальной и справочной величин может служить хорошим подтверждением справедливости принятой схемы транспорта воды (46). Равным образом, близость углового коэффициента а[ (гидратного числа) к единице [c.113]

Рис. 4.2. Схема дробеочистки кот- Рис. 4.3. Дробеочистка с пневмо-ла-утилизатора (вакуумная схема транспортом дроби под наддувом пневмотранспорта дроби) Рис. 4.2. Схема дробеочистки кот- Рис. 4.3. Дробеочистка с пневмо-ла-утилизатора (<a href="/info/471333">вакуумная схема</a> транспортом дроби под наддувом пневмотранспорта дроби)

Рис. 45. Схема транспорта муки при бестарном хранении Рис. 45. <a href="/info/191226">Схема транспорта</a> муки при бестарном хранении
Рис.42. Схема транспорта электрона при фотосинтезе Пх -пластохинон Пц - пластоцианин д - ферредоксин Рис.42. <a href="/info/191226">Схема транспорта электрона</a> при фотосинтезе Пх -пластохинон Пц - пластоцианин д - ферредоксин
Рис. 57. Схема транспорта жидких газов но трубопроводам. Рис. 57. Схема <a href="/info/1769370">транспорта жидких газов</a> но трубопроводам.
Рис. 98. Схема транспорта ионов натрия через кожу лягушки (более высокие концентрации ионов выделены). Рис. 98. Схема <a href="/info/1890172">транспорта ионов натрия</a> <a href="/info/508773">через кожу</a> лягушки (<a href="/info/1456069">более высокие</a> <a href="/info/8062">концентрации ионов</a> выделены).
    В новых районах добычи и переработки целесообразно создание полностью герметизированных схем транспорта нефти от нефтяных скважин до НПЗ. [c.40]

    Эти сушилки рекомендуются для бумаги, ткани и пастообразных материалов, причем в последнем случае материал намазывается на сетку таким же способом, как и в роликовой сушилки (фиг. 141) или петлевой (фиг. 112). Процесс сушки и здесь протекает, как для ткани и бумаги. Схема транспорта материала с сеткой приведена на фиг. 204. [c.226]

Рис. 51. Принципиальная схема транспорта зернистого материала сплошным слоем Рис. 51. <a href="/info/24285">Принципиальная схема</a> <a href="/info/1569424">транспорта зернистого материала</a> сплошным слоем
    В нашей стране проводится большая работа по совершенствованию проектирования, которое во многом определяет эффективность строительства и эксплуатации объектов. В постановлении Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР от 28 мая 1969 г. намечены важнейшие задачи по улучшению проектно-сметного дела. Проектирование должно быть организовано на основе максимального учета новейших достижений науки и техники. Это позволит обеспечить высокие технико-экономические показатели проектируемых объектов по производительности труда, себестоимости производства, удельным капитальным вложениям и приведенным затратам. В проектах должы быть использованы наиболее экономичные схемы транспорта, рациональная застройка территории, современное архитектурное оформление зданий и сооружений. При этом особое внимание необходимо уделять смете, которая является важнейшим документом для планирования капитального строительства и расчетов между заказчиками и строительными организациями. Решения о проектировании и строительстве предприятий и сооружений принимают на основе схем развития и размещения соответствующих отраслей народного хозяйства, а по крупным и сложным предприятиям — на основе технико-экономических обоснований (ТЭО). [c.363]

    В схеме транспорта система движения поездов является неразмешивающейся пути и время движения строго детерминированы между двумя центрами имеется, как правило, одна связь, соответствующая кратчайшему расстоянию. В то же время для движения пешеходов характерно наличие множества центров притяжения, способов выбора маршрута, множества взаимодействий, что позволяет описывать это движение статистически. [c.59]

    Если значение оо для температуры, при которой проводилась эксгракция, известно из справочников, близкое совпадение экспериментального и справочного значений может служить хорошим подтверждением правильности принят той схемы транспорта воды (4.20). Равным образом близость углового коэффициента (гидратного числа) к единице дает основание утверждать, что принятая схема является весьма вероятной. [c.143]

    На практике диоксид углерода от источника может поступать на головные сооружения магистрального трубопровода и в двухфазном состоянии, хотя это и является для однокомпонентного продукта, как правило, неравновесным состоянием. Технологическая схема транспорта в этом случае может быть реализована в нескольких вариантах (см. рис. 5.41, 5.47), выбор которых зависит главным образом от соотношения температуры грунта и температуры поступающей от источника газожидкостной смеси. Если Т>Ттях, т. е. температура смеси выше максимально возможной температуры грунта по глубине залегания, то целесообразно смесь предварительно сконденсировать и переохладить в таплаобменной секции аппарата воздушного охлаждения ABO или специальной установке (линия 1 на рис. 5.47), а после этого осуществить безнасосную (линия 2) или насосную перекачку. [c.251]

    Расстояние от перекрытия, на котором монтируется дробилка, до фланца нижней горловины камеры коксования иа действующих, проектируемых и строящихся установках, не должно превышать 2 м. При увеличении этого расстояния ухудшаются условия монтажа и демонтажа нижней крышки камеры коксования. Поэтому для целого ряда установок высота дробилок не должна превышать 1900-2000 ми. С увеличением массы дробилки возрастают размеры рельсовой тележки. Дробилки, имеющие массу более 15 т, не могут быть вписаны в высотный габарит 1900-2000 им и использованы в схемах транспорта с "жесткой связью". Кроме того, весьма затруднительно поддерживать чистоту под камерами коксоьания. Таким образом, увеличение массы дробилки приводит к дополнительным трудностям по ее перемещению под реакционными камерами. [c.23]

    Если схема транспорта принята по варианту I, то мощность нагнетателя изменится и может быть изображена линией Neu — L, которая храктеризует изменение мощности нагнетателя при перемещении смеси и проходит выше линии Л ч.в—L. Из рисунка следует, что при пневмотранспорте производительность вентилятора уменьшается ( см< ч.в), [c.89]


Смотреть страницы где упоминается термин Схемы транспортом: [c.223]    [c.351]    [c.203]    [c.59]    [c.270]   
Машины и аппараты резиновой промышленности (1951) -- [ c.98 ]




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте