Демпфер с клапаном

Насос с демпферным баком и трубопро воды длительное время находились в нерабочем состоянии, что обусловило попадание воздуха в систему на этом участке. При перекачке жидкого моновинилацетилена (МВА) в верхней части демпфера образовалась смесь воздуха с парами МВА, что и привело к взрыву. Воздух мог также попасть в насос через клапанную коробку на всасывающей стороне, так как последняя была негерметичной. [c.186]

Взрыву способствовали повышенные температура и давление, поскольку температура обогрева демпфера паровым конденсатом не контролировалась, а следовательно, могла достигать 100°С. Такие условия могли создаваться прн остановке насоса, так как обогрев при этом не отключался и находящийся в баке МВА мог нагреваться до температуры греющего агента. Кроме того, допускались случаи включения насосов при закрытой арматуре на нагнетательной линии, что при отсутствии автоматических блокировок и перепускных клапанов приводило к значительному повышению давления МВА в системе, создаваемому поршневым насосом. Такое повышение давления также могло вызвать взрыв демпфера насоса. [c.186]

В обратных поворотных клапанах (рис. 5.19) проходное сечение закрывается диском 2, поворачивающимся вокруг горизонтальной оси 4. Такие клапаны менее чувствительны к загрязненности среды, но по герметичности уступают подъемным клапанам. Для уменьшения скорости закрывания и исключения возможности гидравлического удара поворотные клапаны большого диаметра снабжают демпферами, противовесами и др. [c.311]

Для регулирования эффективности демпфирования применен игольчатый дроссель 1. При обратном ходе поршня жидкость поступает в полость 6 до того, пока выступ 3 не выйдет из камеры 5 через обратный клапан 2 в обход дросселя 1, ввиду чего на скорость обратного перемещения поршня демпфер не влияет. [c.407]

В связи с возможными колебаниями для работы в качестве переливных (постоянно действующих) клапанов рекомендуются клапаны с затвором плунжерного типа (см. рис. 3.79, б). Величина X перекрытия затвором окна, через которое масло перетекает в бак, должна быть несколько больше величины амплитуды возможных колебаний затвора, чтобы при колебаниях он не ударялся о свою опору. Клапан снабжен демпфером (дросселем) а. [c.436]

Применение в гидро- или пневмоцилиндрах встроенных демпферов (рнс. 2.16) дает определенный выигрыш в массе и габаритных размерах по сравнению с другими тормозными устройствами. Принцип действия демпфера состоит в том, что в зоне торможения втулка 4 на штоке 5 перекрывает свободный выход рабочей среды из камеры двигателя в трубопровод. Настройкой дросселей б, расположенных в крышках /, обеспечивается противодавление в камере двигателя для торможения штока 5 в конце хода поршня 3. Крышки 1 герметично соединены с цилиндром 2. Недостаток демпфера — неизменность площади проходного сечения дросселя 6 в период торможения выходного звена, что приводит к переменной силе торможения и значительной конечной скорости. Если в демпфере установить клапан вместо дросселя, то эффективность его значительно повышается. [c.103]

Рассмотрим проектирование конкретных вариантов названных устройств. Наиболее простой вариант тормозного устройства в виде гидравлического демпфера с дросселем постоянного проходного сечения (см. рис. 2.16) имеет тормозную функцию Я = = Ф (L), близкую к треугольному графику (линия 4 на рис. 2.18). Вследствие малой сжимаемости жидкости это приводит к чрезмерному резкому возрастанию давления р в камере торможения в начале процесса торможения. Величину р та можно найти из уравнения (2.41), если подставить Ят = Я , по формуле (2.40), поэтому целесообразно для торможения гидроцилиндра применять демпфер с клапаном, настроенным на постоянное давление. При этом давление настройки клапана, равное Ря, находят из уравнения (2.41) G подстановкой Я, = Яшщ по формуле (2.40) [c.105]

Узел привода гидроприводного насоса состоит из распределительной камеры 26 и двух рабочих камер 22, закрепленных на сварной раме 23. Между распределительной и рабочими камерами установлены четыре гильзы (цилиндра) 19. В каждой паре оппозитно расположенных цилиндров размещены два бронзовых поршня 13 с пружинными демпферами, собранных на общем штоке 18. На верхних фланцах рабочих камер установлены крышки 17 со смотровыми стаканами 16 и воздушными клапанами 21. [c.745]

Одной из модификаций одноплунжерного насоса является диафрагменный насос, схема которого представлена на рис. III. 15. Давление, создаваемое плунжером 2 в промежуточной камере 10 насоса, заполненной инертной малолетучей жидкостью, передается на диафрагму 7, которая вытесняет растворитель че >ез обратный клапан. При обратном ходе плунжера растворитель засасывается в насос через входной клапан 8. Преимуществом мембранного насоса является отсутствие контакта элюента с движущимся плунжером, меньшее загрязнение плунжера и камеры и, соответственно, больщая надежность и долговечность работы насоса. Наиболее слабыми местами поршневых насосов являются уплотнения плунжера и клапаны. Производительность насосов возвратно-поступательного типа зависит от длины рабочего хода плунжера. В связи с тем, что одна половина хода поршня используется для нагнетания, а другая для заполнения камеры насоса, одно- плунжерный насос имеет значительную пульсацию на выходе. Поэтому для таких насосов чаще всего применяют демпферы для сглаживания пульсаций. [c.260]

Перед проведением опыта на газораспределительную решетку засыпалось предварительно взвешенное количество зернистого материала. Решетка была выполнена из плотной ткани, туго натянутой на металлическую сетку. Высота неподвижного слоя была 120 мм. Пульсации газового потока создавались электромагнитным клапаном, установленным на подводе воздуха к установке. Частота пульсаций в опытах была 2 1,5 1 0,Ъ гц, а для сопоставления проведены опыты с обычным псевдоожиженным слоем, при различных скоростях фильтрации газового потока. Для пульсирующего потока за скорость фильтрации принималась средняя интегральная скорость за полный период пульсаций, подсчитанная по расходу воздуха в единицу времени. Газовый счетчик, с помощью которого замерялся расход газа, был защищен от обратного воздействия клапана-пульсатора демпфером, представлявшим собой рессивер и набор сопротивлений. Каждый [c.10]

Рис. 111-28. Клапан с запрессованным демпфером

Для конструктивного осуществления закона ПИ-регулятора надо верхний конец пружины I (рис. 21,а) сделать подвижным, соединив его с поршнем демпфера 2. Тогда при резком изменении давления X вследствие инерционности демпфера пружина сожмется и клапан откроется, как в П-регуляторе (сжатие пружины пропорционально силе давления). Затем сжатая пружина начнет перемещать поршень вверх, пека полностью не расслабится. Установившееся состояние возможно, как и в И-регуляторе, лишь при X = Хо, т. е. когда сила давления равна весу груза. [c.42]

Установив главный предохранительный клапан на место и наладив его для совмещенной работы с импульсным клапаном, в камеру демпфера заливают воду и соединяют ее с бачком проточной воды, расположенным несколько выше демпфера. [c.259]

Для конструктивного осуществления закона ПИ-регулятора надо верхний конец пружины 1 (рис. 22, а) сделать подвижным, соединив его с поршнем демпфера 2. Тогда при резком изменении давления X вследствие инерционности демпфера пружина сожмется и клапан откроется, как в П-регуляторе (сжатие пру- [c.46]

Установка демпферных пластин на клапанах целесообразна в том яучае, когда рабочая пластина представляет собой диск (или два диска — при больших посадочных диаметрах клапана). Если клапан имеет кольцевые рабочие пластины, то установка под каждой из них демпферной трудно осуществима. Основным фактором, мешающим широкому внедрению клапанов с металлическими демпферами, являются высокие требования к технологии их изготовления и главным образом к качеству термической обработки как демпферных, так и рабочих дисковых пластин. [c.237]

При быстром увеличении давления демпфер не успевает сработать, и пружина сжимается, так как верхний конец ее практически остается неподвижным. Клапан сразу прикрывается на величину, пропорциональную изменению дав-б о ления, а сжатая пружина на- [c.182]

Колебания давления и шум при работе клапанов чаще всего вызываются эмульгированием масла воздухом, поэтому необходимо следить за тем, чтобы воздух не попадал в масло (при попадании воздуха на поверхности масла образуется пена). Загрязненность масла также является одной из причин колебаний давления, поскольку грязь может забить демпфер или попасть между седлом 19 и шариком 18, что приведет к нарушению нормальной работы клапана. Кроме того, колебания давления могут быть связаны с износом шарика, поэтому изношенные шарики необходимо заменять новыми. [c.89]

Всесоюзным научно-исследовательским институтом охраны труда и техники безопасности черной металлургии (ВНИИТБчермет) разработана конструкция виброизолирующего кресла модели ВК-2, предназначенного для снижения вибрации на рабочих местах крановщиков. В качестве виброизолирующего элемента использованы четыре виброизолятора, каждый из которых состоит из цилиндрической пружины, помещенной во внутреннюю полость резгшокордной оболочки, играющей роль направляющего устройства и обеспечивающей виброизоляцию в поперечных направлениях. Виброизоляторы расположены между верхним и нижним основаниями кресла. Внутренние полости резинокордных оболочек соединены с клапанной коробкой трубами и образуют воздушную камеру пневматического демпфера. Клапанное устройство состоит из крьппки, отделяющей воздушную камеру пневматического демпфера от атмосферы, пластинчатого клапана и регулировочного в шта. Такая конструкция виброизолирующего кресла позволяет снизить вибрацию в трех направлениях до допустимых значений [138]. [c.112]

Цилиндры изготавливают стальными коваными (из стали марки 40Х) со съемной крышкой. Первая ступень сжатия расположена со стороны крышки, а вторая — со стороны вала. В каждой ступени устанавливается по одному всасывающему и нагнетательному клапану. Тип клапанов — кольцевые с газовым демпфером. Для упрощения коммуникаций всасывающий патрубок Ьй ступени расположен сверху, а нагнетательный — снизу цилиндра. Оба патрубка П-й ступени расположены снизу. Цилиндр имеет глад кую, без фиксирующего бурта, втулку из чугуна марки СЧ32, которая устанавливается в расточке цилиндра с необходимым для закрепления натягом. Цилиндр имеет один штуцер для подвода смазки. Для присоединения цилиндра к направляющим служит фонарь, зафиксированный двумя парами конических штифтов. Фонарь имеет две боковые крышки и по одной сверху и снизу. Через верхнюю крышку осуществляется подвод смазки к уплотнениям штока через нижнюю — отвод газа от уплотнительного устройства штока, подвод масла для охлаждения штока, подвод промежуточного давления и слив масла, скопившегося в фонаре. [c.342]

Для кольцевых и дисковых клапанов такая зависимость выражена кривой на рис. VI. 13, построенной по опытным данным автора. Кривая получена продувкой трехкольцевого клапана в продувочной камере с весами (рис. 1.14), где давление потока на пластины клапана, установленного без пружин, уравновешивалось гиревой нагрузкой, а высота подъема пластин определялась мерительным индикатором. Исследования проводились при постоянных нагрузках, но с изменением количества продуваемого воздуха, причем регистрировались высота подъема пластин и потеря давления в клапане. Автоколебательное движение пластин, обнаруженное при эксперименте, было устранено устройством гидравлического демпфера [c.224]

Для безударной остановки исполнительных механизмов машин, движущихся со аначительной скоростью, необходимы тормозные устройства, Выходное звено двухпозиционных приводов тормозят специальными дросселями, встраиваемыми демпферами и автономными гидроамортизаторами. Тормозной дроссель 12 (см. рис. 2.14) представляет собой дросселирующий распределитель с механическим управлением от кулачка, движущегося вместе с выходным звеном (штоком) гидроцилиндра 10. Под воздействием кулачка запорно-регулирующий элемент перемещается и площадь проходного сечения дросселя уменьшается. Благодаря этому возрастает давление жидкости, вытесняемой из )абочей камеры гидроцилиндра, и возникает тормозная сила. 1ри реверсе гидроцилиндра рабочая жидкость поступает в камеру через обратный клапан 13, минуя дроссель 12. [c.102]

К вспомогательному оборудованию, применяемому в системах густой смазки, следует отнести четырехходовые распределители, обратный клапан, сдвоенный кран с электромагнитным управлением, сетчатые фильтры, перекачные насосы, предохранительную пробку, колпачковые масленки и пресс-масленки, ручной шприц и демпфер для манометра. [c.135]

Устройство горизонтальной центрифуги с ножевым съемом осадка типа ФГН представлено на рис. 3-35. Ротор 6, насаженный на вал, приводится во вращение от электродвигателя 9 через клиноременную передачу. На передней крышке центрифуги смонтированы питающая труба 1 с загрузочным клапаном, труба промывки и регенерации, механизм 4 среза осадка с ножом 7, разгрузочный бункер 3, регулятор уровня и переключатель хода иожа. Поворотная крышка укреплена на петлях. Крепление ротора может быть консольным или между двух опор. Обечайка ротора перфорирована, внутри ротора закреплена фильтрующая основа из двух сит —дренажного и фильтрующего. В качестве последнего используется саржевая сетка или ткань. Корпус центрифуги со станиной монтируется в здании обычно через упругую подвеску (виброизоляцию), включающую в себя постамент, пружины, демпферы и гибкие элементы— компенсаторы на всех технологических коммуникациях центрифуг. [c.143]

Контроль концентрации межкристального раствора осуществлялся непосредственно в сосуде 1 при помоши рефрактометра 5 типа РДУ, измерительная призма которого вмонтирована непосредственно в сосуд 1 и омывалась кипящим раствором. Для наблюдения за кристаллами в стенке сосуда 1 имелось зрительное стекло, через которое вели наблюдение при помощи бинокулярного микроскопа. Подсветка осуществлялась электроосветителем ОИ-19 или электролампой. Сосуд 1 был установлен на шкальные весы 7, благодаря чему создавалась возможность непосредственно контролировать вес увариваемого продукта, так как сосуд 1 был соединен со вспомогательным оборудованием гибкими шлангами. Кроме того, весы были оборудованы электроконтактом, демпфером (для гашения колебаний), электроконт ктным реле 8 и электроклапаном 9, благодаря чему в сосуде 1 автоматически поддерживалось постоянное количество растворителя. Вода и раствор, поступающие в сосуд 1, тер-мостатировались в сборнике термостата 10. Вакуум в системе создавался при помощи вакуум-насоса 16. Величина абсолютного давления системы регулировалась автоматически ртутным контактным барометром 13, реле 14 и электромагнитным клапаном 15. Для ввода в сосуд 1 кристаллов, подвергающихся рекристаллизации, служил сосуд 3, закрывающийся сверху резиновой пробкой, а снизу — откидывающимся донышком 4 с резиновой прокладкой. [c.59]

При открытии и закрытии главного клапана с = 200 мм и более возникают удары, сила которых способна оторвать присоединительный патрубок, разрушить клапан и вызвать аварию. Для смягчения ударов при работе клапана над-поршнем устанавливают демпфирующее устройство гидравлического типа. В пространстве под поршнем демпфера имеется пружина, которая в момент открытия клапана смягчает удар. В пространство над поршнем демп юра заливается [c.120]

Поршневой пусатор 3 каналами 5 и 5 связан с гидроблоками 16 и 9. Пульсатор имеет возвратно-поступательно перемещающийся поршень 2, подпиточный клапан 25, газовый демпфер 22, содержащий эластичную диафрагму 23 и ограничитель ее перемещения. Пульсатор может быть и герметичным, если вместо поршня установить сильфон. В этся случае клапан 25 отсутствует. [c.49]

Разделительный элемент 13 связан с ограничителем 17, останавливающим элемент 13 на всасывающем такте, и перепускным элементом 20, например, клапаном, выполненным с возможностью его перемещения относительно разделительного элемента. При вращении маховичка 21 (7) кла>-пан 20 на резьбе перемещается по щтоку 19 разделительного элемента 13 и тем самым изменяет длину хода разделительного элемента. Давление газа в демпфере 22 устанавливается большим, чем наибольщее рабочее давление гадроблоков 9 и 16. [c.50]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология