Гайки сборка резьбовых соединений

При сборке резьбовых соединений необходимо соблюдать следующие технические требования стержни болтов, винтов, шпилек должны быть прямолинейными, а опорные плоскости гайки или головки болта — перпендикулярны к оси резьбы грани гаек, головок болтов, винтов и шлицы для отверток не должны быть смяты шайбы, шплинты, болты и гайки не должны иметь трещин после навертывания гайки резьбовой конец болта или шпильки должен выступать над гайкой [c.110]

Для предотвращения самоотвинчивания в ответственных резьбовых соединениях гайки стопорятся с помощью контргаек, разводных шплинтов, штифтов, замков и других приспособлений. При разборке-сборке резьбовых соединений может иметь место обрыв болта или шпильки. Оставшаяся часть крепежной детали (обрывок) может быть извлечена из отверстия одним из следующих способов. [c.115]

Самоотвинчивание и средства его предотвращения. При сборке резьбовых соединений приходится прибегать к средствам, предотвращающим самоотвинчивание под действием переменных и динамических нагрузок. Наиболее часто применяются контргайки, корончатые гайки, пружинные шайбы, стопорные шайбы (рис. 1-5). [c.34]

Качество сборки резьбовых соединений определяется правильностью затяжки болтов и гаек, достижением необходимых посадок, отсутствием перекосов, искривлений болтов и шпилек, надежностью стопорных устройств. Гайки следует затягивать постепенно, сначала на половину затяжки, а затем окончательно. При групповом креплении необходимо соблюдать определенную последовательность затягивания гаек. Так, например, при монтаже удлиненных деталей следует сначала затягивать среднюю пару гаек, за ней пару соседних справа потом пару соседних слева и т. д.. постепенно приближаясь к концам (фиг. 1), а при расположении гаек по окружности следует затягивать их крест-накрест, как показано на фиг. 2. [c.463]

При сборке резьбовых соединений диаметром 36—100 мм широкое применение нашли гидравлические рычажные ключи, которые на 1 кг собственной массы могут реализовать момент до 100 кгс-м. Гидравлический рычажный ключ из серии ключей, разработанных во ВНИИмонтажспецстрое [54], состоит из головки с трещеткой, облегченной рукоятки двутаврового сечения, силового гидравлического цилиндра двойного действия и опоры. Опора ключа, в зависимости от расположения резьбовых соединений, может быть выполнена либо в форме кольца с упором, либо в форме двух соединенных колец, которые свободно надеваются на соседние гайки, либо в форме скобы, закрепляемой па [c.194]

При сборке резьбовых соединений проверяют соответствие резьбы болта и гайки, правильность нх затяжки (последовательность и величину усилий), отсутствие перекоса в соединении и надежность стопорных устройств. [c.175]

При использовании шлангов в качестве трубопроводов гидросистем очень важным является заделка шланга в арматуру. Большое распространение получил способ заделки конца шланга с помощью зажимной муфты 6 (рис. 2.51) для разборных и неразборных соединений, при котором выдерживается давление жидкости до 32 МПа. На внутренней конической поверхности муфты 6 (рис. 2.51, а) для разборного соединения выполнена левая однозаходная резьба, а в отверстии левого торца — метрическая резьба под ниппель 5. Его наконечник имеет коническую форму с цилиндрической резьбовой частью. Сборку соединения осуществляют таким образом. Сначала на конце шланга срезается его верхний слой до металлической оплетки на длине, соответствующей муфте 6. Шланг /вворачивают внутрь муфты 6, затем в нее заворачивается ниппель 5 с предварительно надетой на него накидной гайкой 4 и стопорным разрезным кольцом 4. По мере заворачивания ниппеля [c.156]

На рис. 3.11 изображено приспособление для сборки и разборки резьбовых соединений (шпилек с гайками) для крепления крышек аппарата высокого давления. Устройство состоит из опорного стакана 4 гидроцилиндра 17, который имеет поршень 1(5со штоком 15и торцевую крышку Щ муфты 7с наружным зубчатым венцом 20и резьбовым отверстием траверсы Ц привода 4 размещенного в опорном стакане 4 и взаимодействующего с зубчатым венцом 20 муфты % а также зубчатого привода 24 для взаимодействия с гайкой, навернутой на шпильку . [c.130]

Общая сборка распредкоробки, корпуса и колпака). На сборочную площадку устанавливаются корпус и трубный пучок. Нижняя часть корпуса внутри смазывается солидолом. На фланец корпуса со стороны неподвижной решетки устанавливается прокладка. Трубный пучок собирается с корпусом и производится гидроиспытание межтрубного пространства. Привалочные поверхности фланцев корпуса, распредкоробки, плавающей головки и резьбовые поверхности шпилек и гаек очищаются от грязи и ржавчины, промываются уайт-спиритом и покрываются антикоррозионной смазкой (пушечным салом). Распредкоробка устанавливается на неподвижную решетку, ее положение выверяется по чертежу, после чего коробка-соединяется с фланцем корпуса. На распредкоробку и крышку распредкоробки устанавливаются прокладки, полукольцо и накладки. Далее устанавливаются прокладки плавающей головки и крышки. Соединение коробки с корпусом головки и крышки, закрепление прокладок, а также колпака производятся шпильками и гайками. Производится гидроиспытание трубного пространства. На колпак устанавливаются прокладки и снова производится гидроиспытание трубного пространства. После отделки аппарат подается в камеру для окраски. [c.179]

Машины для завертывания гаек (гайковерты). До 30% трудоемкости монтажных работ составляет сборка резьбовых соединений. Завертывание гайки соединения диаметром до 32 мм вручную занимает не менее 1,5—2 мин (величину крутящего момента, необходимого для затяжки болта, см. в табл. 34, стр. 156). [c.168]

Резьбовые соединения. При сборке резьбовых соединений обеспечивают и проверяют соответствие резьбы болта (шпильки, винта) и гайки, последовательность и величину усилий затяжки и отсутствие перекоса. В групповом резьбовом соединении гайки затягивают в определенном порядке, чтобы избежать перетяжки и искривления соединяемых деталей. При сборке удлиненных деталей (крышки цилиндрических редукторов, картеров компрессоров и т. п.) гайки затягивают по паре, начиная от середины попеременно слева и справа, а гайки, расположенные по окружности, затягивают крест-на.крест. [c.194]

Качество сборки резьбового соединения определяется правильностью затяжки гаек, отсутствием перекоса соединяемых деталей и искривления болтов (или шпилек), надежностью стопорения. При многоболтовом соединении следует стремиться к тому, чтобы все болты были затянуты с одинаковой силой, во избежание перекоса деталей, неплотностей соединения и неравномерного распределения нагрузки на болты. Завинчивать гайки (или болты) следует в три приема сначала до соприкосновения гаек с шайбами, затем нужно подтянуть все гайки с небольшим усилием и, наконец, затянуть их окончательно. Усилие окончательной затяжки определяется материалом деталей и прокладок, степенью обработки поверхностей и требуемой плотностью соединения. Оно не должно быть чрезмерным, чтобы не вызвать срыва резьбы или скручивания болтов. [c.92]

Сборка резьбовых соединений. При сборке резьбовых соединений обеспечивают и проверяют соответствие резьбы болта (шпильки, винта) и гайки, последовательность и величину усилий затяжки и отсутствие перекоса. В групповом резьбовом соединении гайки затягивают в определенном порядке, чтобы избежать перетяжки и искривления соединяемых деталей. При сборке удлиненных деталей (крышки цилиндрических редукторов, картеров компрессоров и т. п.) гайки затягивают по паре, начиная от середины попеременно слева и справа, а гайки, расположенные по окружности, затягивают крест-накрест. Шпильки устанавливают в тело детали с плотной посадкой на краске и строго перпендикулярно к той поверхности, в которую их ввертывают. [c.197]

К винтовым относят резьбовые соединения, в которых гайкой служит одна из соединяемых-деталей. Такие соединения более дешевы, чем болтовые, но менее экономичны, чем заклепочные. Кроме того, винтовые соединения можно применять только при большой толщине стенки хотя бы одной из соединяемых деталей. Винтовые соединения предпочтительнее болтовых в конструкциях, для которых по уЁловиям эксплуатации не допускаются сквозные отверстия и которые должны иметь малую массу. Однако такие соединения не рекомендуются для изделий, подвергающихся частой сборке и разборке, так как вследствие износа резьбы может произойти ослабление соединения. [c.80]

Особенности разборки и сборки. Резьбовые детали неответственных соединений (например, трубопроводов воды и рассола), поврежденные коррозией, для облегчения разборки могут быть предварительно подвергнуты следующим видам обработки отмачиванию в керосине в течение 30—60 мин (крупные узлы обвертывают ветошью, смоченной в керосине) отбиванию гайки слесарным молотком (с использованием поддерживающего гайку тяжелого молотка) прогреванию паяльной лампой или газовой горелкой до температуры не выше 450° С. [c.267]

Резьбовые соединения весьма распространены в машиностроении, а трудоемкость их относительно велика. Их сборку вьшолняют, применяя крепежные детали (болты, винты и резьбовые шпильки, рис. 37). При болтовых соединениях не требуется нарезание резьбы в соединяемых деталях, что важно, если материал детали не обеспечивает необходимой прочности резьбы. Эти соединения несколько утяжеляют изделие, усложняют его внешние очертания и вызывают необходимость удерживать болт от проворачивания при завинчивании гайки. Винтовые соединения просты по конструкции и удобны для сборки. При частой разборке соединений винты не применяют, так как они могут повредить резьбу в детали. В этом случае их заменяют болтами или шпильками. [c.348]

Барабан однокамерного осветляющего сепаратора (рис. 3.21) состоит из цилиндрического основания 7 с вогнутым днищем и внутренней ступицей, конической крышки <3 и загрузочной воронки 11. Для облегчения (ускорения) сборки и разборки барабана, необходимых для периодического удаления из него осадка, его детали скреплены резьбовым затяжным кольцом 5 (накидная гайка большого диаметра), соединяемым с наружной резьбой основания. Герметичность соединения обеспечивает уплотнительное кольцо 4. Ступица барабана установлена на верхний конический конец вала (веретена) 8 сепаратора и закреплена глухой гайкой 6. Для обеспечения вращения поступающей в загрузочную воронку жидкости имеются ребра 10. Одинаковые частоты вращения жид-208 [c.208]

При сборке соединений с резьбовыми шпильками процесс еще более усложняется. Сначала в одну из деталей ввертывают с натягом резьбовые шпильки, затем на них надевают сопряженную деталь, на выступающие концы шпилек надевают шайбы, навинчивают и затягивают гайки. Натяг при ввертывании шпилек обеспечивают следующими способами натяг по резьбе (наиболее распространен), плотная посадка на сбег резьбы шпильки, упор буртом шпильки в плоскость разъема деталей, упор в дно резьбового отверстия, посадка резьбы шпильки на клею, завинчивание шпильки в гладкое отверстие (только для алюминиевых и магниевых сплавов), затяжка шпильки со спиральной проволочной вставкой. [c.349]

Самоотвинчивание и средства его предотвращения. Под действием переменных и динамических нагрузок резьбовые соединения могут самоотвинчиваться. Самоотвинчивание предотвращают специальными средствами, наличие которых при сборке должно строго контролироваться. Наиболее часто применяют контргайки, корончатые гайки, пружинные шайбы, стопорные шайбы (рис. 1-3). [c.28]

Наиболее сложным элементом резьбового соединения при автоматизации его сборки является предварительное ввертывание. Сложность этого процесса заключается в том, что необходимо обеспечить соосность гайки и болта (либо болта и резьбового отверстия) и совпадение витков резьбы, иначе может произойти срыв резьбы. Во избежание срыва можно использовать фрикционный механизм, передающий вращающий момент на головку гайковерта. Однако применение только этого механизма не может обеспечить правильность сборки резьбового соединения. При неправильной установке одного из элементов резьбового соединения фрикционный механизм не будет передавать крутящий момент на головку гайковерта при превышении допустимого момента. Для того чтобы обеспечить правильную установку элементов, необходимо использовать измерители усилия, которые позволяют корректировать ориентацию и шаг подачи элементов при наживлении. Для облегчения процесса нажив-ления можно использовать небольшие изменения о.риентации одного элемента относительно другого при одновременном вращении пoдви кнoгo элемента. В связи с тем, что завинчивание и затяжка резьбового соединения могут осуществляться с помощью гайковерта, для выполнения резьбового соединения целесообразно использовать в качестве ЗУ гайковерт, очувствленный по усилию. Процесс затяжки осуществляется с помощью гайковерта при увеличении допустимого усилия фрикционного механизма. [c.163]

Для механизации сборки резьбовых соединений применяют ручные одношпиндельные резьбозавертывающие машины гайко-, шпилько-и винтоверты. Их вьшускают с пневматическими ротационными, с электрическими высокочастотными двигателями и с однофазными коллекторными двигателями нормальной частоты. [c.327]

Применение сухарей для соединения крепежной шпильки с натягивающим устройством и зубчатой пары для довертывания (отвертывания) крепежной гайки позволяет значительно сократить время сборки (разборки) резьбового соединения. Усилие затяжки, создаваемой устройством, может достигать 1,40 МН. [c.50]

Для определения момента завинчивания резьбовой пары (гайка -болт, гайка - шпилька, болт - резьбовое отверстие в детали и т.п.) необходимы данные класс прочности болта, гайки, шпильки и т.д. вид покрытия резьбового соединения (кадмирование, фосфатирование, цинкование, оксидирование или без покрытия) номинальный диаметр резьбй (например, М20, М24, М27 и т.д,) шаг резьбы (крупный или мелкий) вид смазки резьбового соединения при сборке. [c.45]

Детали крепежных резьбовых соединений перед сборкой должны быть подобраны в комплекты и проверены (шпильки, болты, винты, гайки, шайбы, шплинты, контргайки, пружинные шайбы). Гайки на болты, шпильки и винты должны навертываться свободно, но без заметного люфта. Плоскости торцш головки болта и гайки, прилегающие к детали, должны быть параллельны ее поверхности (перпендикулярны оси болта). Перпендикулярность выступающей части шпильки к плоскости разъема проверяют угольником, а ее высоту — шаблоном. Гайки наворачивают на болт и шпильки от руки, при слишком тугой резьбе возможен срыв резьбы. Шпильки ввертывают в тело детали до начала сборки. Их вворачивают очень плотно (до конца резьбы) с использованием различных приспособлений — глухой гайки с воротком, двух законтренных гаек, резьбовых втулок или специальньк шпильковертов (рис. 178). [c.300]

Для предотвращения самоотвипчивания в ответственных резьбовых соединениях гайки стопорятся с помощью контргаек, разводных шплинтов, штифтов, замков и других приспособлений. При раз-борке-сборке"резьбовых еоедипспий моисот произойти обрыв болта [c.33]

Резьбовые соединения, требующие смазки, можно разделить на две группы — крепежные и трубные. Для первых имеет значение легкость сборки и разборки трубные резьбы должны быть, кроме того, герметичными. Наиболее широко распространены крепежные резьбовые соединения типа болт — гайка. Смазывают их не для герметизации, а для облегчения свинчивания и демонтажа. В первую очередь необходимо смазывать болтовые соединения, подвергающиеся при эксплуатации нагреву или ударам. Без смазки демонтаж очень затрудняется, а нередко становится невозможным. В таких резьбовых соединениях обычно используют пластичные смазки с твердыми антифрикционными добавками (графит, дисульфид молибдена, нитрид бора). Так, смазка ВНИИ НП-232 представляет собой пасту МоЗа — нефтяное масло. В резьбовые смазки иногда вводят порошкообразные металлы (свинец, медь, цинк, серебро и т. д.)2з-25, карбонат и окись свинца 27 карбонат кальциятонкодисперсный силикагель и даже дробленую скорлупу ореха Смазки, содержащие антифрикционные добавки, позволяют легко демонтировать резьбовые соединения, нагреваемые в процессе эксплуатации до 400—500° С и выше Смазку, обеспечивающую демонтаж после нагрева до 1100°Сз , готовят смешением тяжелого нефтяного масла (вапор) с карбонатом свинца в отношении 2 3. При высокой температуре карбонат свинца восстанавливается с образованием чистого свинца или его окиси. Отдельные капли свинца не сплавляются между собой, что [c.153]

Вполне надежным является разъемное резьбовое соеди- ение с накидной гайкой. Его применяют при установке на трубопроводе муфтовой арматуры, соединении трубы из термопласта с металлической и в других случаях. При соединении двух термопластовых труб на одну из них надвигают накидную тайку и упорное металлическое кольцо, на другую — металлическую втулку с наружной резьбой, после чего обе трубы нагревают и отбортовывают. Между торцами накидной гайки и втулки при сборке соединения ставят прокладку из резины. [c.94]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология