Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Вредное пространство поршня

    Когда поршень подходит к крайнему левому положению сжатый газ, находящийся во вредном пространстве, ио каналам перетекает из левой полости цилиндра в правую. Давление [c.286]

    После открытия клапана давление в рабочем пространстве компрессора выравнивается и газ выталкивается поршнем в напорный трубопровод. На р—о-диаг-рамме это соответствует линии 2—3. Однако весь газ вытолкнуть из рабочего цилиндра невозможно, так как поршень пе может вплотную подойти к крышке, где находятся клапаны. Поэтому часть газа останется в цилиндре. Объем, занятый этим газом, оставшимся под давлением нагнетателя р2, называется объемом вредного пространства. Этот объем действительно вреден, так как он мешает полному использованию рабочего пространства компрессора. Точка 3 соответствует крайне левому положению поршня. При дви> <ении поршня вправо газ, находящийся во вредном пространстве, должен расшириться, чтобы давление стало несколько ниже, чем давление во всасывающем трубопроводе (линия 3—4). После открытия клапана давление выравнивается и всасывание газа происходит при постоянном давлении Полученная замкнутая кривая J—2 3—4 на р—0-диаграмме называется индикаторной диагра.м-мой поршневого компрессора. Площадь этой диаграммы определяют экспериментально с помощью индикатора. [c.249]


    Поз.6. Поршень возвращается в верхнюю мертвую точку. Вредное пространство цилиндра содержит точно такое же количество паров при давлении 15 бар, что и в поз. 1 на рис. 9.1. [c.33]

    Следовательно, поршень должен опуститься гораздо ниже, чтобы газ, заключенный во вредном пространстве при 15 барах, расширился до давления 2 бара. [c.34]

    Если давление нагнетания станет, например, равным 20 барам вместо 15 бар, газ, заключенный во вредном пространстве при нахождении поршня в верхней мертвой точке также будет сжат до давления в 20 бар. Следовательно, чтобы при всасывании давление в цилиндре смогло упасть до величины, несколько меньшей 4 бар и открылся клапан всасывания, поршень должен опуститься гораздо ниже. [c.35]

    В нашем примере, когда поршень (лоз.4) будет находиться в верхней мертвой точке, объем газа ВД, заключенный во вредном пространстве (поз.5) окажется гораздо большим, чем это предусматривалось конструктором вначале (поз.6), что будет приводить к потерям холодопроизводительности. [c.108]

    При росте давления конденсации пары, заключенные во вредном пространстве цилиндра, когда поршень находится в верхней мертвой точке, создают более высокое, по сравнению с нормальным, давление, что вызывает снижение массового расхода всасываемого компрессором хладагента и, следовательно, падение холодопроизводительности (см. раздел 9. Влияние давления на массовый расход и холодопроизводительность). [c.136]

    Процесс сжатия в реальном компрессоре (рис. 9-6, б) существенно отличается от теоретического. Между поршнем в крайнем положении и крышкой цилиндра всегда имеется зазор, образующий свободный объем, или так называемое вредное пространство. В этом пространстве остающийся после окончания нагнетания, сжатый до давления р, газ при обратном ходе поршня расширяется, и поэтому всасывающий клапан открывается лишь при снижении давления до давления всасывания, т.е. поршень определенный отрезок пути в цилиндре движется как бы вхолостую-до точки а, вследствие чего производительность компрессора снижается. Величина вредного пространства выражается в долях от рабочего объема цилиндра (где е-отношение объема мертвого пространства к объему, описываемому поршнем) и на диаграмме (рис. 9-6,6) отражена отрезком К р. [c.200]

    Экономичным и достаточно простым способом регулирования производительности является присоединение дополнительного вредного пространства — его относительный объем равен Ед в добавление к существующему в компрессоре Ед. Тогда в формулу (4.18) вместо е надо подставлять Ев + Ед при этом уменьшится А.0, а значит и производительность V. Регулируемое дополнительное вредное пространство представляет собой цилиндр, в котором в определенном положении фиксируется неподвижный поршень. При необходимости изменения производительности компрессора поршень дополнительного вредного пространства фиксируется в новом положении. Заметим, что этот способ позволяет регулировать производительность без дополнительных затрат энергии (см.разд.4.3.3). [c.355]


    По обеим сторонам поршня подвешивают свинцовые пластинки толщиной 4—8 мм, затем поворачивают коленчатый вал на полный оборот. Толщина оттисков соответствует фактическим линейным зазорам вредных пространств. Этот способ неудобен тем, что приходится снимать заднюю крышку и поршень. [c.547]

    Пусть поршень находится в крайнем нижнем положении. Обозначим через Уо объем воздуха во всасывающем трубопроводе и во вредном пространстве рабочей камеры этот воздух находится под внешним давлением ро- Площадь поршня обозначим F, а ход его S. Когда поршень переместится в крайнее верхнее положение, то объем воздуха увеличится до Уо + FS, а его давление станет равным [c.6]

    Во время второго такта поршень движется в обратном направлении из правого мертвого положения в левое при закрытых клапанах. Горючая смесь во втором такте подвергается политропическому сжатию и температура ее возрастает. Давление в конце сжатия зависит от величины объема вредного пространства машины обычно в автомобильных двигателях, работающих на бензине, давление в конце сжатия составляет около 6 атм. Кривая сжатия горючей смеси во время второго такта обозначена на-диаграмме цифрой 2. [c.9]

    Когда поршень подходит к крайнему левому положению, сжатый газ, находящийся во вредном пространстве, по каналам а перетекает из левой полости цилиндра в правую. Давление в левой полости падает до давления в правой полости, и во время хода поршня вправо всасывание начнется значительно раньше, чем это было бы нри отсутствии выравнивания давления. [c.269]

    На диаграмме, фиг. 65 только процесс сжатия описан реальной кривой — политропой, все остальные части цикла не соответствуют действительному процессу, поэтому (как было сказано выше) диаграмма является теоретической. Действительная индикаторная диаграмма одноступенчатого поршневого компрессора представлена на фиг, 66. Как видно из диаграммы, она имеет следующие основные отклонения от теоретической. Точка 4 (окончание процесса выталкивания и начало нового цикла) лежит не на оси ординат Р, а несколько правее, благодаря тому, что поршень не доходит до крышки цилиндра на величину 5о- Ввиду этого на участке хода поршня вправо имеет место расширение ацетилена, оставшегося в так называемом вредном пространстве, характеризуемом отрезком 5д, до давления Р1, при котором открывается всасывающий клапан. Это давление ниже давления Р во входной.линии в результате потери давления ацетилена при проходе через клапан. После того как процесс всасывания установился, влияние инерции прекращается, и разница между давлением ацетилена в цилиндре и давлением его во всасывающей линии уменьшается до величины нормального перепада давления в клапане (Рд — Р ). [c.180]

    Для установления причины появления стука в цилиндре вынимают все клапаны и, установив поршень так, чтобы он не доходил до одной из крышек примерно на 10 мм, удаляют через клапанные окна при помощи проволочных крючков всю смазку с противополож-.ной стороны поршня. Если при этом в цилиндре не обнаружены вода, избыточная смазка или твердые предметы, производят аналогичную очистку с другой стороны поршня, поставив его предварительно в противоположное крайнее положение. Одновременно с очисткой внутренней полости цилиндров следует при помощи переносной лампы в герметичной арматуре осмотреть состояние стопоров поршневых гаек, а также замерить величину линейного вредного пространства свинцовой проволокой. Все операции по вскрытию цилиндра должны производиться после полного удаления из него остатков ацетилена путем продувки цилиндра азотом. [c.203]

    В действительности в пространстве между поршнем и крышкой цилиндра, включая каналы до плоскости клапанов, остается газ или воздух в то время, когда поршень достигает своего крайнего положения. Это положение называют мертвым, а объем пространства, в котором задерживается газ, называется вредным пространством. Объем вредного пространства может быть измерен количеством залитой в него воды, так как непосредственное определение вредного пространства оказывается затруднительным из-за сложности каналов. Обычно объем вредного пространства составляет от 2 до 7% рабочего объема цилиндра Уь [c.318]

    Вследствие того, что во вредном пространстве газ оказывается сжатым до давления р2, всасывание его в цилиндр начнется не тогда, когда поршень сдвинется с мертвой точки, а только после того, когда газ расширится в цилиндре, заняв объем Уо, и давление его снизится до р. Только после этого в точке 1 начнется всасывание. [c.318]

    В таком случае, когда поршень достигает своего крайнего (мертвого) положения, сжатый до высокой степени газ или воздух во вредном пространстве, прорывается через канавки в область всасывания. При этом давление во вредном пространстве снижается почти до давления всасывания, а в полости всасывания давление практически не повышается, так как объем газа, перешедшего из вредного пространства, невелик по сравнению с объемом цилиндра. [c.330]

    По рассмотренной выше диаграмме всасывание начинается с момента сдвига поршня с мертвой точки, в то время как в действительности, вследствие наличия вредного пространства между поршнем и крышкой цилиндра, всегда остается газ, сжатый до давления в нагнетательном трубопроводе поэтому для того, чтобы началось всасывание, это давление должно упасть ниже давления во всасывающем трубопроводе, т. е. до начала всасывания поршень должен пройти некоторый путь. [c.634]


    Силовые двигатели 5 снабжены водяными рубашками 3. В раме 18 расположен продувочный насос 17, имеющий поршень 9, присоединенный к крейцкопфу 7, и всасывающие 10, нагнетательные 8 клапаны гребенчатого, типа. Цилиндры компрессора прикреплены к раме 18. Они имеют водяное охлаждение, всасывающие 16 и нагнетательные 13 клапаны. Цилиндры некоторых компрессоров снабжены регулятором вредного пространства 15 для изменения производительности компрессора. [c.244]

    Пространство, остающееся между поршнем и крышкой цилиндра, включая и каналы до плоскости клапанов (или золотников), в то время, когда поршень находится в мертвом положении, называется вредным пространством. Объем его определяется посредством заливания водой с замером при этом количества воды. Непосредственное определение объема вредного пространства затруднительно, а иногда и невозможно, так [c.190]

    В реальном компрессоре поршень не может вплотную подойти к крышке цилиндра. Между крышкой цилиндра и крайним левым положением поршня всегда имеется некоторое вредное пространство. Сжатый газ, находящийся во вредном пространстве, расширяется при ходе поршня вправо, вследствие чего засасывание новой порции газа начинается только с точки 4 (рис. 33). Таким [c.58]

    Трубки заводят в цилиндр через клапанные отверстия с обеих сторон поршня, после чего проворачивают вал компрессора с таким расчетом, чтобы поршень прошел измеряемое вредное пространство. [c.314]

    Для изменения производительности компрессора поршень переставляется, и вредное пространство наружной полости цилиндра компрессора увеличивается или уменьшается. При увеличенном вредном пространстве оставшиеся после нагнетания газы, расширяясь во время всасывания, уменьшают количество свежего газа, который может поступить в цилиндр. Тем самым производительность компрессора снижается. [c.241]

    С целью уменьшения вредного пространства в рабочих камерах увеличена длина поршня 1 идравлического цилиндра. Поршень разъемной конструкции состоит из корпуса и крышки, между которыми прп помощи дистанционных колец размещены четыре уплотняющих кольца, изготовленные из текстолита. Под текстолитовые кольца для увеличения упругости поставлены пружины из стальной проволокп. Применение текстолитовых уплотняющих колец обусловлено тем, что сжиженные газы не обладают смазочными свойствами в таких условиях работы (без смазки перекачиваемой жидкостью) чугунные уплотняющие кольца быстро изнашивали бы цилиндровую втулку. [c.98]

    В последнее времл наиболее часто используют способ регулирования производительности путем отжима всасывающего клапана на определенной (начальной) части хода поршня при сжатии. Отжим всасывающего клапана осуществляется специальным кулачковым устройством — оно заметно проще и дешевле, нежели организация дополнительного вредного пространства. При этом на начальной части хода сжатия не происходит самого сжатия пока всасывающий клапан открыт, поршень просто выталкивает газ обратно во всасывающую линию (отрезок 1—1  [c.355]

    Поршень, соединенный со штоком и ползуном, перемещают до соприкосновения поочередно с передней и задней крышками, отмечая на направляющих соответствующее положение ползуна. Затем собирают шатун с ползуном и кривошипом, вторично ставят поршень в мертвые точки и вновь на направляющих отмечают положеиия ползуна. Расстояние между первой и второй отметками положения ползуна дает величину линейного зазора вредного пространства. [c.546]

    В реальном компрессоре поршень не может вплотную подойти к крышке цилиндра. Между крышкой цилиндра и крайним левым положением поршня всегда имеется некоторое вредное пространство. Сжатый газ, находящийся во вредном пространстве, расширяется при ходе поршня вправо, вследствие чего засасывание новой порции газа начинается только с точки 4 (рпс. 33). Таким образом, объем засасываемого воздуха V будет меньше объема 1, оппсывасмого поршнем. [c.59]

    В Правильно смонтированном и отрегулированном насосе поршень (при прямом н обратном ходе) останавливается, не доходя 3—5 мм до паровпускного окна, продолжительность пребывания портня в мертвой точке составляет 20—40% от продолжительности одного хода поршня. При слишком малой величине вредного пространства крышки цилиндра могут быть разбиты конденсатом. Чрезмерное увеличение вредного прост ранства сопровождается снижением к. п. д. вследствие увеличенного расхода пара. [c.173]

    С целью уменьшения вредного пространства в рабочих камерах увеличена длина поршня гидравлического цилиндра. Поршень разъемной конструкции состоит из корпуса и крышки, между которыми при помощи днстанциоН 1Ых Олец размещены четыре у 1Лотняющих кольца, изготовленных из текстолита. Под текстолитовые кольца для увеличения упругости поставлены пружины из стальной проволоки. Применение текстолитовых уплотняющих колец обусловлено тем, что сжиженные газы не обладают смазоч- [c.96]

    Газовый компрессор Л. Ф. Верещагина и В. Е. Иванова [8]. Компрессор (рис. 3.1) представляет собой одноступенчатую машину с большой степенью сжатия, работающую с давлением на всасывании около 100 бар (т. е. давление в газовом баллоне). При ходе ступенчатого поршня 4 вниз происходит впуск газа через золотниковый клапан 5. При сжатии газа низкняя ступень поршня отсекает отверстие клапана. Нагнетательный клапан 6 не имеет клапанной коробки и представляет собой опрокинутый конический колокольчик с упругими стенками и очень малым подъемом над седлом. Шлифовое уплотнение 3 обжимает поршень, причем степень обжатия пропорциональна увеличению давления в цилиндре. Кроме того, нижняя ступень поршня создает в подпоршневом пространстве 7 газовую подушку. Так как в зазорах между поршнем, шлифом и клапаном 5 находится смазка (солидол или нигрол ГОСТ 542—41), то вследствие большой вязкости ее в зазорах создается градиент давления, что пред-отвраш,ает утечку газа. Несмотря на большую степень сжатия (—100) детали компрессора не нагреваются, так как горячий газ быстро удаляется из цилиндра, а газ, оставшийся во вредном пространстве (которое составляет 0,01 рабочего объема цилиндра), при расширении охлаждается. С помош ью такого компрессора можно получать давление не более 6000 бар. [c.85]

    Измеряют вредное пространство в каждом цилиндре в трех точках, расположенных под углом 120° и размещенных у окружности днища поршня (рис. 143). Измерения выполняют штангеиглу-биномером, индикаторным глубиномером или штангенциркулем по оттискам свинцовой стружки. При измерении глубиномерами (рис. 144) следует учитывать, что корпуса нагнетательных клапанов некоторых компрессоров на стороне, обращенной к цилиндру, имеют выточку, в которую может входить поршень. [c.368]

    Влияние вредного пространства заключается в следующем. Когда поршень начинает двигаться от своего крайнего, например, правого (рис. 36) положения влево, засасывание воздуха не может начаться в правую часть цилиндра через всасывающий клапан сразу, поскольку давление в правой части цилиндра вследствие наличия невытесненного сжатого воздуха значительно больше атмосферного и потому не дает возможности открыться клапану а . Всасывание воздуха в правую часть начнется тогда, когда по мере движения поршня Б влево оставшийся сжатый воздух расширится настолько, что его давление станет несколько ниже атмосферного, вследствие чего клапан откроется. Объем засасываемого воздуха из-за вредного пространства будет меньший, чем объем, пройденный поршнем. Если бы не было вредного пространства, воздух засасывался бы сразу, как только поршень начал двигаться обратно и объем засосанного воздуха равнялся бы объему, описанному поршнем. Сказанное наглядно изображено на рис. 37. Здесь по горизонтальной оси V отложен объем, описанный поршнем, а по вертикальной оси Р — давление в цилиндре в зависимости от места нахождения поршня. [c.66]

    Замеры вредного пространства определяют свинцовой проволокой через отверстия клапанов. Для регулирования вредного линейного пространства у компрессоров типа АГ со стороны передней крышки между торцом штока и донышком горловины крейцкопфа устанавливают дистанционную шайбу. Уплот-няюшие поршневые кольца, надетые на поршень, не должны иметь слабины и за щемляться в канавках Боковой зазор в ка навке не должен пре вышать 0,04—0,08 мм Боковые поверхности колец шлифуют. Для проверки плотности прилегания колец к стенкам цилиндра их перемещают по всей поверхности зеркала. После пригонки поршневые кольца заводят в пазы при помощи трех стальных пластин толщиной [c.54]

    Золотник прижимается к зеркалу двумя плоскими пружинами, перемещение его производится через тягу от эксцентрйка. /Поршень, перемещаясь в цилиндре, засасывает воздух в одну полость цилиндра, при обратном ходе поршня происходит выравнивание засосанного воздуха через клапан золотника. Оставшийся сжатый воздух во вредном пространстве, каналах цилиндра и золотника перепускается по уравнительному каналу 38 [c.38]


Смотреть страницы где упоминается термин Вредное пространство поршня: [c.330]    [c.170]    [c.178]    [c.86]    [c.246]    [c.66]    [c.66]    [c.180]    [c.116]   
Основные процессы и аппараты химической технологии Часть 1 Издание 2 (1938) -- [ c.120 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Вредное пространство

Пространство

Ход поршня



© 2025 chem21.info Реклама на сайте