Осталивание

ОСНОВЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ОСТАЛИВАНИЕМ [c.1]

В зависимости от износа посадочных мест валов применяют следующие методы восстановления хромирование при износе посадочных мест до 0,3 мм осталивание (железнение) с последующим шлифованием при износе посадочных мест до 0,8 мм наплавку при износе посадочных мест более 0,8 мм [5]. [c.49]

В настоящее время применяют гальваническое осталивание деталей машин, покрытия металле металлоидные (Ре + 8, Ре -Ь Р и др.), проявившие себя как высококачественные, например в ремонтном деле. [c.368]

Электролитическое железнение применяется главным образом для повышения поверхностной твердости и сопротивления механическому износу изделий. При определенных условиях электролиза (высокая плотность тока, не очень высокая температура, присутствие в электролите специальных добавок) можно получать осадки железа, по твердости равные и даже превышающие твердость высокоуглеродистой стали, что объясняется главным образом структурными особенностями покрытия. В связи с этим процесс электролитического железнения часто называют осталиванием , хотя осадки железа почти не содержат углерода. [c.307]

Проблема износостойкости и долговечности деталей машин, восстановленных электролитическим железом, еще не решена полностью. До настоящего времени нет обобщенных рекомендаций по использованию простых хлористых, горячих электролитов осталивания. Частные рекомендации по малоконцентрированным электролитам нуждаются в уточнениях. Отсутствуют рекомендации по выбору параметров, условий и расчету режимов электролиза. Большинство исследователей и практиков считают, что покрытия электролитического железа по твердости и чистоте поверхности должны соответствовать требованиям чертежа на новую деталь, не учитывая при этом специфику свойств электролитического железа. [c.4]

Долговечность новых деталей машин при их изготовлении обеспечивается структурой металлов и различными методами термической обработки. У поверхностей деталей, восстановленных осталиванием, долговечность обеспечивается точным соблюдением условий и режимов электролиза. К условиям электролиза относятся состав электролита по соли железа (С.ие, г л) и кислоте (НС1, г/л), температура электролита [c.6]

Физико-химические свойства электролитов осталивания [c.46]

Электролиты осталивания, с точки зрения химии, пред- ставляют собой раствор хлоридов железа, разной концентрации по соли железа (С е)- В дальнейшем с целью упрощения изложения материала в тексте будем часто использовать химическую терминологию. , [c.46]

Электропроводность электролитов осталивания позволяет определить наиболее экономичные условия электролиза с позиций энергетики процесса. [c.49]

Процесс осаждения электролитического железа осуществляется с растворимыми анодами. Этим достигается восполнение убыли ионов железа в электролитах осталивания. От того, какое количество ионов поступает в электролит с анодов и какое количество ионов убывает из электролита на катод, зависит изменение концентрации данного электролита по соли железа. Постоянство концентрации электролита есть одно из основных условий получения покрытий с воспроизводимыми физико-механическими свойствами. [c.54]

Электролиты осталивания представляется возможным описать системой взаимодействующих групп ионов, обособленных от окружающей среды. Данная система будет гомогенной, т. к, в ней отсутствуют поверхности раздела. [c.54]

Влияние Сме на Дк на величину// покрытий при одновременных непропорциональных их изменениях. Такие ситуации часто возникают в условиях производства при восстановлении деталей, когда ванны осталивания не имеют автоматических устройств по поддержа нию уровня электролита и по стабилизации тока. [c.71]

Производительность ванн или других гальванических уста- новок осталивания определяется количеством используемого электролита, заключенного в объеме установки. В настоящее время не имеется достаточно точных рекомендаций о том, какую силу тока следует пропускать на каждый штр электролита установки в процессе электролиза. [c.73]

Осталиванием в настоящее время восстанавливают только те поверхности у деталей, которые обладают рядом свойств. Эти свойства можно описать следующими критериями [c.86]

Критерий геометрической формы (Х1), который показывает, что осталиванием восстанавливаются только охватывающие и охватываемые цилиндрические поверхности и другие поверхности несложных форм [c.86]

Критерий габаритов (Х2), который показывает, что пояски шириной до 5 мм и отверстия диаметром до 20 мм восстанавливать осталиванием нецелесообразно . [c.86]

Для определения номенклатуры деталей, поверхности которых восстанавливаются осталиванием, введем следующие обозначения [c.87]

В точках пересечения 1 и / имеем значения 1. Где критерии, которые характеризуют поверхности деталей, восстанавливаемых осталиванием [c.87]

Многие детали, указанные в номенклатуре, кроме поверхностей, восстанавливаемых осталиванием, дополнительно име [c.88]

Определение величин износов у деталей, имеющих восстанавливаемые осталиванием поверхности, проводилось в районе центрально-черноземной зоны, а также на авторемонтных. заводах Москвы и Московской области. Количество Интервалов выбиралось [20] по формуле [c.89]

Применяемые варианты типового технологического процесса осталивания [c.93]

Электролизом можно получать чистое безуглеродистое железо, обладающее высокой магнитной проницаемостью. Электролиз может быть использован для получения готовых изделий из железа — ленты, трубы и др., а также для восстановления изношенных частей железных изделий — так называемый процесс осталивання. [c.312]

Монтажная. 1-й переход — изоляция мест,. не подлежащих осталиванию. 2-й переход — монтаж деталей в подвески. [c.93]

Осталивание. 1-й п е р е х о д — выдержать подвеску с деталями в ванне без тока (10—15 сек). 2-й переход— разогнать ванну до рабочей плотности тока (3—5 мин). [c.93]

Монтажная. 1-й п е р е х о д — изоляция мест, не подлежащих осталиванию. 2-й п е р е х о д — монтаж деталей е подвески. [c.94]

Осталивание. 1-й переход — выдержать восстанавливаемые поверхности без тока (электролит через ячейки в это время проходит) т=5 сек. 2-й переход — довести плотность тока, поступающего иа каждую ячейку, до рабочей (т=5 жмн ). 3-й переход — рабочий режим. [c.96]

Вышеизложенные задачи и послужили поводом для проведения научно-исследовательских работ автора, который проводил их первоначально в МАДИ под руководством проф. М. П. Мелкова, а затем — на кафедре Эксплуатация и ремонт автомобилей СибАДИ. В книге сделана попытка обобщить материал о влиянии технологических основ процесса осталивания на износостойкость восстановленных деталей машин и показать особенности й специфику электролитического железа. [c.4]

Надеясь, что читатель имеет основные понятия по вопросам механизма осаждения железа и знаком с технологическим процессом осталивания, автор не претендует на всесторонний охват и полноту освещения всех затронутых вопросоЕ [c.4]

По разработанному эталону (3—40) была определена но менклатура деталей, поверхности которых восстанавливаютс осталиванием, по основным маркам базовых автомобилей. Результаты сведены в приложении 1 [17]. [c.88]

В заключение автор считает приятным долгом поблагодарить за ряд ценных замечаний й советов доктора технических наук, профессора М. П. Мелкова за помош ь в методических вопросах исследования физико-химических свойств электролитов осталивания — доктора химических наук, нро-фессора В. Б. Ратинова за обсуждение и критические замечания по ряДу излагаемых вопросов исследования — коллектив кафедры Производство и ремонт автомобилей МАДИ а также с признательностью упоминает консультации по вопросам групповой технологии восстановления деталей, которые дал автору ныне покойный доктор технических наук, профессор I К. Т. Кошкин. I [c.5]

Плотность. электролитов осталивания й,. г1см ) нужна для контроля и корректировок промышленных ванн, т. к. в этом случае не требуется относительно продол- [c.46]

Закон Фарадея постулирует, что при прохождении через электролит 96500 к г-экв электричества, выделяется количество вещества, отвечающее грамм-эквиваленту, или 6,02-10 электронов. Пусть при прохождепии через электролит осталивания тока в количестве одного фарадея ( = 96500 к1г-экв.) на катоде произойдет соосаждение ионов железа и водорода а на аноде химическое и электрохимическое растворение поверхности металла анода. Таким Образом, будем иметь [c.55]

Пределы кислотности у электролитов осталивания" были определены и обоснованы И. М. Мелковой [12]. - [c.62]

Обследование ряда авторемонтных заводов, занимающихся восстановлением деталей осталивания (АРЗ-2, г. Омск КАРЗ-1, г. Киев завод Энергомаш , г. Волжский АРЕМЗ, г. Москва), показало, что величина- объемной плотности тока в условиях производства изменяется в широких пределах (табл. 1). [c.73]

С целью разработки рекомендаций по выбору До и условий на загрузку ванн осталивания под руководством автора были проведены исследования И. Д. Шинковским по влиянию До на показатели технологического процесса осталивания. [c.74]

Условия и режимы электролиза при осталивании влияют как на увеличение значений показателей и а/, так и на их уменьшение. Эти-особенности можно объяснить с позиций диффузной теории выравнивания [7]. Визуальные наблюдения выделений водорода (Нг) при электролизе показали, что с повышением До выделение Нг интенсифицируется и растет расход соляпоц кислоты (рис. 41), Увеличение количеств.а [c.76]

После расчетов и определений условий, режимов электро-. лиза следует приступить к составлению технологических процессов на восстанавливаемые, детали и к расчету коэффици-. ентов загрузки ванн или вневанных установок осталивания, (см. гл. П1), [c.79]

Критерий остаточной долговечности ( 4), который по называет, что восстанавливаемая деталь, за исключением из ношенной поверхности, имеет достаточную гарантийную проч ность, т. к. при осталивании прочность к исходной не возвра щается. [c.86]

При изучении номенклатуры деталей автомобилей, тракторов и анализе производственной деятельности цехов, занимающихся восстановлением деталей осталиванием, были обнаружены существенные различия в технологическом процессе восстановления в механической обработке, в базировании и дефектовке отдельных групп деталей. [c.93]

Монтажная. 1-й переход — иаоляция мест, не подлежащих осталиванию, глушение смазочных каналов. 2-й п е-р е X о д — монтаж токонесущих крючков. [c.95]

Травление. Травление по одной детали или одной подвески с деталями в ванне осталивания. (Да = 60—80 а1дм , t=75° , х=2 мин). [c.95]

Монтажная. Монтаж деталей на установку для вневан-ного осталивания. [c.95]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология