Углеграфитовые антифрикционные

Таблица 4.41. Свойства углеграфитовых антифрикционных материалов

Уникальные теплофизические, антикоррозионные и антифрикционные свойства конструкционных углеграфитовых материалов стимулировали, начиная с 30-40-х годов текущего столетия, их применение. [c.14]

Таблица 4. Свойства углеграфитовых материалов антифрикционных марок

Первые опытные антифрикционные отечественные материалы на углеграфитовой основе были выпушены в 1947 г. заводом Электроугли. Наиболее известны антифрикционные отечественные материалы ПКО, П-1000, 2П-1000. (завод Электроугли ) АО-1500 АГ-1500, А0 05-1500, АО-Б83-1500, АГ-С05-1500 АГ-Б83-1500 (Московский электродный завод), - [c.27]

К графитопластам первой группы относятся композиционные углеграфитовые материалы, полученные горячим прессованием смеси порошков искусственного графита и фенолформальдегидной смолы. Эти материалы называются антегмитами и имеют следующую маркировку АТМ-1, АТМ-10 и АТМ-1Г. Лучшим антифрикционным самосмазывающимся материалом являете антегмит АТМ-1 в его состав входит графитовая крупка (фрак ция от 0,5 до 1,2) —33%, графитовая пыль (фракция от 0,08 до 0,15 мм)—49% и связующее—18%. Последнее состоит нз фенолформальдегидной новолачной смолы 53—219 вес. ч., уро - тропина технического (ГОСТ 1381—60) 24—30 вес. ч., стеарина технического (ГОСТ 6484—64) — 10 вес. ч. и извести гидрат-ной — 4 вес. ч. [c.19]

В справочнике приведены сведения только об углеграфитовых антифрикционных материалах, пропитанных синтетическими смолами. [c.46]

Антифрикционные свойства углеграфитового материала по-выщаются при наличии в нем небольшого количества натурального графита а механические свойства изделий улучшаются при применении в качестве сырья тонкоизмельченных порошков. Повышение давления прессования способствует упрочнению изделий. [c.11]

По данным [5-21], смазывающее действие графита при наполнении полимера становится заметным уже при его содержании более 1% (масс.) Оптимальные антифрикционные характеристики и прочность достигаются как для полимерных, так и для углеграфитовых материалов при содержании графита в количестве 5-12% (масс.). [c.249]

Физико-механические свойства углеграфитовых материалов показаны в табл. VI.26. Недостаток углеграфитовых материалов — хрупкость и малый коэффициент теплового расширения и, как следствие этого, чувствительность к ударным нагрузкам. Пропитка углеграфита фторопластами улучшает антифрикционные свойства. Распространение получили графиты, пропитанные медью, свинцом, бронзой, баббитом. Такая пропитка повышает несущую способность. и износостойкость в два раза [6]. [c.147]

Рассмотрены физико-механические и антифрикционные свойства высокодисперсных углеграфитовых материалов, полученных по новой технологии из высокоплавкого пека и коксующихся углей. [c.178]

АНТИФРИКЦИОННЫЕ СВОЙСТВА И ИЗНОС УГЛЕГРАФИТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ [c.78]

Этот же принцип был положен в основу классификаций, о которой говорилось выше и которая существовала долгое время — электродные и электроугольные изделия. Предлагаемую классификацию можно рассматривать как расширение прежней в связи с расширением ассортимента изделий. Эта классификация доступна и понятна потребителям и вместе с тем требования и условия эксплуатации изделий определяют основные технологические положения. Исходя из этого принципа, все виды углеграфитовых материалов следует разделить на следующие семь классов 1) электродные изделия 2) огнеупорные изделия 3) химически стойкие изделия 4) электроугольные изделия 5) антифрикционные изделия 6) графитированные блоки и детали для атомной энергетики и 7) электродные массы. [c.12]

На износ углеграфитовых материалов влияют контртела, работающие в наре с графитом. На рис. 29 показана зависимость износа углеграфитовых материалов марок АГ (антифрикционный графитированный) и АО (антифрикционный обожженный) при скольжении по различным металлам в зависимости от удельной нагрузки [71]. Из рисунка видно, что в паре с чугуном меньшим износом обладает материал марки АО, а в наре со сталью — [c.81]

Углеграфитовые материалы — конструкционные теплопроводные, антикоррозионные, антифрикционные и электропроводные материалы, изготовленные на основе графита или угля, пропитанного или не пропитанного синтетическими смолами. [c.310]

Высокая термостойкость, теплопроводность, электропроводность, стойкость к действию кислот и щелочей, низкие значения коэффициентов термического линейного расширения и трения обеспечили применение углеграфитовых материалов как теплопроводных антикоррозионных материалов для химической аппаратуры, антифрикционных материалов, а также как электропроводных материалов (угольные электроды). Ниже приведены некоторые свойства углеграфитовых материалов [c.310]

Антифрикционные углеграфитовые материалы [c.316]

Вследствие высоких термостойкости, теплопроводности, электропроводности, стойкости к действию кислот и щелочей, низких значений термического коэффициента линейного расширения и коэффициента трения углеграфитовые материалы применяются как теплопроводные антикоррозионные материалы для химической аппаратуры, антифрикционные материалы, а также как электропроводные материалы (угольные электроды). [c.41]

Антифрикционные углеграфитовые материалы применяются для изготовления подшипников, поршневых и уплотнительных колец, торцовых уплотнений, работающих в широком диапазоне температур в условиях сухого, жидкого и полужидкого трения. [c.45]

Основные показатели свойств антифрикционных углеграфитовых материалов приведены в таблице. [c.47]

Свойства антифрикционных углеграфитовых материалов [c.47]

В табл. 10 приводятся характеристики физико-механических и антифрикционных свойств углеграфитовых материалов, изготовленных на коксующемся угле КЖ-14. Они обладают малым коэффициентом трения и высокой износоустойчивостью при работе в воде и масле. [c.38]

Большая часть товарных сортов антифрикционных материалов пропитывается металлами и искусственными смолами. Пропитанные материалы становятся непроницаемыми для жидкостей и газов, механическая прочность и износостойкость их увеличиваются. После пропитки сохраняются и улучшаются специфические свойства каждого вида исходных углеграфитовых материалов. [c.33]

Углеродные (углеграфитовые) антифрикционные материалы предназначены для изготовления подшипниковых олор, уплотнительных устройств, поршневых колец и других деталей в парах трения в интервале температур —200ч-+ 2000 °С при скоростях скольжения до 100 м/с и в агрессивных средах. Свойства этих материалов приведены в табл. 4.41. [c.241]

Углеграфитовые антифрикционные материалы могут применяться в качестве вкладышей радиальных и упорных подшипников, направляющих втулок, пластин, поршневых колец, поршневых и радиальных уплотнений в различных машинах, приборах и механизмах. Преимущество этих материалов заключается в их способности работать без смазки в условиях высоких или низких температур (от —200 до +2000 °С), а также при очень высоких скоростях скольжения (до 100 м/с), в агрессивных средах и т. д. На трение и износ графитовых материалов влияет среда, в которой они работают. Антифрикционные свойства графита резко ухудшаются в вакууме и в среде осушенных газов (водорода, азота, углекислого газа, аргона). К такому ж результату приводит конденсация паров жидкостей или масел, образующих тонкие пленки на трущихся поверхностях. Улучшение антифрикционных свойств наблюдается при работе полностью погруженных в жидкость деталей. Кислород и- хлор не ухудшают антифрикционных свойств. Антифрикционные йатериалы на основе углерода классифицируются по технологическим признакам на две группы к первой относятся материалы, при производстве которых в качестве связующего применяется каменноугольный пек, к другой — материалы, в которых в качестве связующего используются искусственные смблы. Первая группа материалов имеет обозначения АО (антифрикционный обожженный) и АГ (антифрикционный графитированный). Материалы второй группы маркируются в зависимости от того, какая смола применена в качестве связующего —АФГ (антифрикционный графитофторопласт), АМС (материалы на основе элементоорганических термореактивных смол и различных добавок, улучшающих антифрикционные свойства). [c.43]

Графит обладает свойством самосмазываемости, т. е. способностью в паре с металлом обеспечивать при трении малый износ и низкий коэффициент трения без подачи какой-либо дополнительной смазки. Это свойство графита и использовано в производстве углеграфитовых антифрикционных материалов. [c.32]

Углеграфитовые антифрикционные материалы применяются в качестве вкладышей радиальных и упорных подшипников, направляющих втулок, пластин, поршневых колец, поршневых и радиальных уплотнений в разнообразных машинах, устройствах, приборах и механизмах. Преимущества этих материалов заключаются в их способности работать без смазки в условиях высоких и низких температур (от —200 до +2000 С), а также при очень высокий скоростях (до 100 м1сек), в агрессивных средах и т. д. Они эффективно работают в жидкостях, например в воде, солевом растворе, каустике, бензине, а также в тех случаях, когда внешняя смазка из-за недоступности машины или по другим причинам невозможна в домашних вентиляторах, электрических часах, холодильниках, бумагоизготавливающих и печатных машинах. Они применяются также в таких отраслях промышленности, как пищевая или текстильная, когда нежелательно близкое соседство смазывающегося маслом подшипника с продуктом, например на хлебозаводах (печи, тестомешалки, транспортеры для зерна и т. д.), в насо- [c.32]

Известна серия композиций, в которых в качестве связующего используются термореактивные смолы. Их применение позволяет получить новый класс углеграфитовых материалов для изготовления форм в стекольной промышленности, для литья, для высокотемпературной фильтрации [2-151], а также производить серию антифрикционных материалов и щеток для элек трических машин. Весьма часто для указанных целей применяются частички, полученные из графитированных материалов, и процесс заканчивается, так называемым, теплым прессованием, обеспечивающим переход связующего в состояние резита (см. гл. 2-3). [c.157]

В машиностроении нашли применение следующие антифрикционные материалы углеграфитовые — марок АО и АГ (антифрикционный обожженный и антифрикционный графитирован-ный) материалы на основе жидкого стекла — с применением в качестве наполнителей Мо32, графита и др. материалы на основе фенолформальдегидных смол и графита (например, анте-гмит АТМ-1), эпоксидных смол и тиокола (ЭТС-52 и ЭТС-52-2), политетрафторэтилена с наполнителями и др. [c.5]

После пропитки углеграфитовых материалов объемный вес их увеличивается в среднем в 1,5 - 2 раза, они становятся не про ни наем ы для жидкостей и газа. В результате пропитки металлами резко изменяются физико-химические и антифрикционные свойства углеграфнтовых материалов. Пропитанные металлами углеграфитовые подшипники могут работать при удельных нагрузках в 2 - 2,5 раза больших, чем непропитанные, при этом износ их по сравнению с последними ниже в 4 - 5 раз. [c.177]

Нами исследованы антифрикционные свойства серийных углеграфитовых материалов, а также полученных по новой технологии, пропитанных различными металлам) и сплавами. Как следует нз представленных в табл.5 данных,в резу.тьтате пропитки значительно возрастает твердость и механическая прочность утлеграфитовых материалов, изготовленных и ) коксующихся углей. [c.177]

Антифрикционные угольные материалы (АО-1500 и АО-бОО) применяют в паре с чугуном, графитированные (АГ-1500 и АГ-600)—в паре со сталью. В паре с медью углеграфитовые материалы работают плохо. Допустимая удельная нагрузка для угольных материалов до 20 кГ/см , для графитовых до 15 кГ1см допустимая скорость для обоих материалов до 10 м1свк, коэффициент трения после приработки 0,05. [c.316]

Физико-механические и антифрикционные характеристики углеграфитовых материалов, изготовленных на коксующемся угле КЖ-14 (по и. В. Тёмкину) [c.37]

Пропитку металлал1и проводят с целью повышения ударной вязкости, механической прочности и плотности углеграфитовых материалов и изделий, а также с целью улучшения их антифрикционных свойств и т. д. [c.51]

Разработаны способы пропитки углеграфитовых материалов и изделий баббитом, сплавом свинца с оловом, серебром, медью, цинком, алюминием и др. Обычно металлами пропитывают заготовки марок АО (антифрикционный обожженный) и АГ (антифрикционный графитированный). Для получения сортов АО-Б83-600 и АО-Б83-1500, где 600 и 1500 характеризуют удельное давление прессования в кгс см , при котором изготовлен материал, обожженные заготовки пропитывают баббитом марки 83, а для получения сортов АГ-Б83-600 и АГ-Б83-1500 используют графитированные заготовки. Часто прп-меняют также пропитку сплавом свинца с 5% олова, получая материалы марок АО-С05-600, АО-С05-1500и АГ-С05-600, АГ-С05-1500. Пропитку ведут в автоклаве. Заготовки перед механической обработкой или изделия, прошедшие черновую обработку, предварительно нагревают до 300° С и загружают в автоклав, погружая их в расплавленный металл. В автоклаве создают вакуум (остаточное давление [c.51]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология