Зарядка системы

Зарядка системы фреоном. Перед зарядкой систему вакуумируют насосом до остаточного давления 6,65 кПа в течение 8 ч в целях удаления воздуха и осушки систем. Отдельные места установки прогревают паяльной лампой для лучшего удаления влаги. Масло заливают в картер компрессора (по уровню стекла), а остальное масло (количество указано в таблицах гл. 10) через зарядный вентиль заливают в систему. [c.241]

Перед зарядкой системы хладагентом (заполнения хладоносителем) наладочная организация производит генеральное испытание системы. Пробную работу холодильной установки с достижением проектных температур и комплексное опробование транспортных средств холодильников под нагрузкой проводят пусконаладочная организация и заказчик в присутствии рабочей комиссии, назначенной совместным приказом заказчика и генподрядной организации с участием представителей специализированных монтажных организаций. [c.68]

Вертикальный ресивер РВ-0,05 состоит из двух сосудов, выполненных из стальной трубы диаметром 245 мм, с донышками -и трубками, соединенными между собой. На ресивере установлен указатель уровня, определяющий правильность зарядки системы фреоном. [c.31]

Зарядка системы смазкой. Зарядка системы смазкой делится на два этапа первый — зарядка отводов от питателей К точкам и второй — зарядка магистральных трубопроводов подводов к питателям и питателей. [c.724]

Холодильный агент в систему добавляют тем же способом, что и при зарядке системы по окончании монтажа холодильного оборудования (см. стр. 228). [c.252]

Фиг. 254. С.хе.ма зарядки системы аммиаком и — нз баллонов б — из цистерны.

Заполняют баллоны жидким агентом, который поступает через вентиль регулирующей станции, предназначенный для зарядки системы при этом аммиачные баллоны должны быть расположены вне помещений. Перед подключением к системе баллон устанавливают на весах вертикально или наклонно краном вверх (наклонным положением можно предупредить переполнение баллона жидкостью), на штуцер вентиля системы устанавливают крестовину (рис. 91 к которой подключают наполнительную трубку от баллона, манометр и трубопроводы для откачивания паров агента и сообщения баллона с атмосферой. Трубопровод для откачивания [c.252]

Контрольные испытания (обкатка) при работе на холодильном агенте выполняются на специальном стенде, схема которого (рис. 145) отличается от схемы простейшей холодильной установки тем, что вместо испарителя в ней используется один или два паровых ресивера низкого давления. Зарядка системы стенда агентом производится в таких пределах, чтобы можно было из ресивера высокого давления регулирующими вентилями 5 и 6 подавать в ресивер низкого давления в необходимом соотношении жидкий и газообразный агент и тем самым регулировать степень перегрева пара, поступающего в компрессор. Давление всасывания регулируется путем изменения общего количества агента, проходящего через оба регулирующих вентиля, а давление нагнетания — изменением количества воды, поступающей. [c.373]

При зарядке системы обслуживающий персонал должен иметь при себе аммиачные противогазы марки КД и резиновые перчатки. Нагревание баллонов запрещается. [c.56]

После окончания испытаний воду из системы необходимо слить, а для удаления остатков воды продуть систему воздухом под давлением 3 кгс см . Об окончании испытаний составляют акт, который подписывают члены комиссии. Акт является документом, разрешающим проведение изоляционных работ, а по исполнении их — зарядку системы хладагентом и хладоносителем. [c.302]

В установках этого типа автоматических устройств для возврата масла в компрессор не требуется, но должны быть приняты специальные меры при монтаже и зарядке системы. [c.156]

Зарядка системы рассолом. Зарядка производится через бак. Концентрация рассола должна быть такой, чтобы его температура замерзания была на 8 °С ниже рабочей температуры кипения. Расчетное количество соли хлористого кальция отдельными дозами засыпается в металлический фильтр, находящийся в рассольном баке. При достижении заданной концентрации, которая определяется ареометром по плотности пробы рассола, зарядку системы прекращают. [c.241]

Зарядку системы аммиаком производят через коллектор регулирующей станции 7 (рис. 14.35, а) по трубопроводу с вентилями 3, 6, причем вентиль 3 или коллектор для присоединения баллонов по соображениям безопасности выносят за пределы здания машинного отделения. Баллоны присоединяют к вентилю 3 стальной трубкой с накидной гайкой. При зарядке прекращают питан-ие испарителей из линейного ресивера, для чего закрывают вентиль 8, и подача аммиака производится из баллонов. Для того чтобы из баллона выходила жидкость, его кладут на деревянные козлы наклонно, вентилем вниз. Вентили 3 и 6 открывают полностью, а вентиль 5 у баллона 2 вначале открывают лишь немного. Перетекание жидкости из баллона наблюдается по обмерзанию [c.526]

Рис. XIV.36. Схема зарядки системы аммиаком

Зарядку системы аммиаком производят через коллектор регулирующей станции 7 (рис. 14.35, а) по трубопроводу с вентилями 3, [c.526]

Во избежание неправильного распределе-ияя потока газ — жидкость ректификационную часть колонны устанавливают с незначительными отклонениями от вертикальной оси для тарельчатых колонн < 0,1% для колонн с засыпными ректификационными устройствами <0,3%. До зарядки системы дистиллятом и аммиаком промывают аппараты и трубопроводы нагретым 15%-ным аммиачным раствором (до < = 50—60°С). [c.20]

Количество соли для зарядки системы. кг [c.105]

Работа аэротенков в контактном режиме обычно состоит из следующих операций 1) прекращение подачи сточных вод 2) отключение системы аэрации 3) отстаивание иловой смеси 4) отвод очищенной воды 5) удаление избыточного ила 6) включение системы аэрации 7) зарядка системы сточной жидкостью 8) аэрация смеси сточных вод и активного ила. [c.152]

До зарядки системы хладагентом картер-ные компрессоры надлежит заполнять маслом. За счет разрежения в картере масло немедленно заполнит его до нужной отметки по указателю уровня. Оппозитные компрессоры должны быть заполнены маслом до вакуумирования системы. Все эти операции выполняют строго в соответствии с инструкциями, прикладываемыми к компрессорам. [c.120]

Для создания защитного слоя на стенках труб и аппаратов до зарядки системы рекомендуется промывать трубопроводы и аппараты нагретым водо-аммиачным раствором. [c.122]

Для фреоновых трубопроводов применяют арматуру из бронзы или ковкого. чугуна. Предохранительные клапаны независимо от срока изготовления и заводской проверки перед зарядкой системы хладагентом тарируют и пломбируют. [c.60]

Повторно проверяют систему на плотность с помощью индикаторно-лакмусовой бумаги, обнаруженные утечки устраняют. Если пробная зарядка системы аммиаком на плотность выдержала испытание, приступают к заполнению системы аммиаком, руководствуясь правилами зарядки. [c.112]

Зарядка системы аммиаком [c.112]

К моменту зарядки системы аммиаком должны быть закончены все строительно-монтажные работы, а также проведены ревизия компрессоров и арматуры, холостая обкатка компрессоров, контрольное испытание рассольной и аммиачной систем и испытание предохранительных клапанов. Также должны быть промыты и продуты [c.112]

Прежде чем приступить к зарядке системы аммиаком необходимо определить его количество. При отсутствии данных о требуемом количестве аммиака на заполнение аппаратов и трубопроводов в проекте это количество определяют расчетом при помощи специальных таблиц. По табл. 10, зная диаметры трубопроводов и их длину, определяем емкость трубопроводов, а по табл.11, зная марки аппаратов, согласно паспортным данным, сразу определяем количество аммиака в кг. Пользуясь табл. 11, массу аммиака определяем путем умножения его объема на плотность, которая равняется 0,65 кг/л, принимая коэффициенты заполнения аппаратов и трубопроводов согласно указанию на стр. 112. Зарядную станцию устраивают вне компрессорной станции. [c.113]

Пенные огнетушители в связи с наличием воды в пене также нельзя применять вблизи карбида кальция. Нежелательно применять пену при гашении на человеке горящей одежды, так как она может повредить кожу. При возникновении пожара во время зарядки системы хладагентами и вывода ее на режим наладчики обязаны немедленно вызвать пожарную охрану, сообщить администрации холодильника и оставаться на своих рабочих местах. Если пожар угрожает непосредственно компрессорной станции и аппаратному отделению, необходимо остановить все компрессоры и насосы, отключить электроэнергию и выпустить хладагенты из системы в аварийном порядке. Наладчики обязаны принять все необходимые меры к тушению пожара, пользуясь всеми имеющимися противопожарными средствами. Только в том случае, если пожар угрожает жизни наладчиков, они имеют право оставить помещение компрессорной или аппаратной. [c.187]

Возобновление зарядки системы возможно после того, как стенки компрессора согреются до температуры выше нуля. [c.141]

Переход аммиака из баллона в систему будет происходить до выравнивания давления, После выравнивания давления в системе и баллоне закрывают запорный вентиль у коллектора регулирующей станции и отсасывают аммиак из баллона компрессором через ближайший испаритель. При заполнении системы аммиаком на конденсатор подают воду. Зарядка системы аммиаком из баллонов или цистерн производится в соответствии с Правилами техники безопасности на аммиачных холодильных установках (изд. 4-е). [c.300]

До давления неконденсируемых газов 4 кПа (30 мм рт. ст.) температура обмоток электродвигателя практически не увеличивается. Это давление неконденсируемых газов [концентрация 0,6—0,7% об.] рекомендуется принимать за допустимый предел при условии использования в системе фильтров-осушителей с комплексным цеолитом "аА —2КТ [50]. При зарядке системы хладоном-12 в нее может поступить до 0,3% об. воздуха [50]. Допуст 1мое количество (по объему) неконденсируемых газов в холодильном агрегате для домашнего холодильника не должно превышать 0,7 /о по отношению к их количеству в хладоне-12 в состоянии поставки. 43 [c.43]

Зарядку системы аммиаком из баллонов осуществляют и в помещении компрессорной, располагая баллоны на расстоянии не менее 1 м от действующих приборов отопления. В помещение вносят только по одному баллону. Для соединения баллона с зарядным вентилем применяют стальную трубку диаметром 10X2 мм или гибкий резиновый шланг, испытанный на давление 20 кгс1см . На оба конца стальной трубки приваривают ниппели с накидными гайками. Ниппели для резинового щланга делают со ступенчатыми выточками и укрепляют на шланге стяжными хомутами. Зарядку системы аммиаком из баллонов осуществляют в следующей последовательности. Баллон с аммиаком взвешивают, массу его [c.113]

В процессе наполнения системы аммиаком следят за уровнем аммиака в линейном ресивере, а также за давлением конденсации. Одновременно с началом зарядки системы аммиаком на конденсатор подают Охлаждающую воду и не прекращают се в течение всего периода зарядки. Если компрессорная станция состоит из нескольких компрессоров, а но мере заполнения системы аммиаком давление возрастает, включают в работу другие компрессоры. Чтобы избежать замораживания рассольной системы, центробежный насос рассольной линии должен быть в работе. Во время зарядки системы аммиаком необходимо следить за тем, чтобы давление на всасывающей стороне было не менее 2 кгс[см и не более 6 кгс/см-, а на нагнетательной стороне — не выше 12 кгс1см . При циркуляции аммиака в системе при помощи компрессорной установки количество аммиака в системе должно быть уменьшено примерно на 10% против расчетного, при принудительной циркуляции — с помощью насоса количество аммиака при зарядке снижается на 20%. После окончания процесса зарядки системы аммиаком составляется акт. [c.115]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология