Бензины прямой гонки

Исходное сырье должно содержать как можно меньше углеводородов С4 и Ст. В тех условиях, которые необходимы для проведения из О-меризации углеводородов С5 и Се, н-бутан практически не изомеризуется, а гептан подвергается сильному пиролизу, продукты которого в большой степени понижают активность и срок службы катализатора. Большей частью сырьем для этого процесса служат головные фракции бензина прямой гонки. Схема установки изомеризации изображена на рис. 98 [36]. Само собой разумеется, что на этой установке можно также изомеризовать чистые пентан и гексан порознь. [c.526]

Бензол из бензина прямой гонки промывка едким натром и затем водой. [c.108]

Углеводороды нормального строения с более чем четырьмя атомами углерода при соблюдении известных мер предосторожности также изомеризуются, давая разветвленные парафиновые углеводороды. Таким способом можно существенно улучшить антидетонационные свойства низкокипящих фракций бензинов прямой гонки, состоящих главным образом из s и Сб углеводородов, поскольку, как известно, парафиновые углеводороды с разветвленной цепью обладают значительно большим октановым числом, чем углеводороды нормального строения. [c.512]

Бензин прямой гонки 1,36 [c.108]

Для бензинов прямой гонки, термического крекинга, термического риформинга, а также для бензинов, у которых юо/ = а.т+ +2ia.т (где а.т — анилиновая точка, °С) можно воспользоваться одним из следующих уравнений [45] [c.49]

Ароматические углеводороды, образовавшиеся в результате катализа удалялись также, как ароматические углеводороды бензина прямой гонки. Деароматизированные катализаты после промывки и сушки перегонялись над металли ческим натрием и для ннх определялись те же физические показатели, т, е. максимальная анилиновая точка, удельный-вес и показатель лучепреломления, что и до деароматизации катализатов (см. табл. 1). По депрессии анилиновых точек методом ГрозНИИ [25] вычислялось количество образовав--168 [c.168]

Данное исследование проводилось предложенным Б. А. Казанским н Г. С. Ландсбергом [8] комбинированным методом исследования индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки, исключая дегидрогенизационный катализ. Этим методо.м исследован индивидуальный углеводородный состав разных нефтей Советского Союза [9—12]. [c.206]

В результате крекинга данного образца нефги общее содержание фракций (бензиновых, керосиновых и дизельного топлива), выкипающих до 350°, воз]/осло с 48,5 до 68,5%. Октановое число по моторному методу смеси бензинов прямой гонки и крекинга равно [c.215]

Бензины каталитического крекинга содержат меньше водорода,, чем бензины прямой гонки, что видно из приводимых ниже анализов двух образцов [20]. [c.233]

Бензин прямой гонки. ................14,23 85,77 [c.233]

Принимая во внимание многообразие исходного сырья и высокие требования, предъявляемые к октановым числам и выходам бензина, рассмотрим те реакции различных углеводородов, которые способствуют повышению октанового числа. Для этого остановимся отдельно на реакциях парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводородов. Практически в бензинах прямой гонки ароматических углеводородов содержится относительно мало (от 5 до 15%), и поскольку последние обладают высоким октановым числом и достаточно стабильны в процессе каталитического риформинга, то пет необходимости останавливаться подробно на их конверсии. Таким образом, основное внимание будет уделено рассмотрению конверсии парафиновых и нафтеновых углеводородов. В заключение главы будут обсуждены реакции углеводородов бензинов термического крекинга, которые также нуждаются в повышении их октанового числа, и некоторые другие вопросы. [c.164]

Более всего восприимчивы к действию этиловой жидкости бензины прямой гонки, содержаш ие метановые углеводороды. Напротив, крекинг-бензины, содержащие много непредельных углеводородов, а также ароматические углеводороды менее восприимчивы к добавлению этиловой жидкости. [c.207]

Экстрактивная кристаллизация с мочевиной используется главным образом не для получения парафиновых углеводородов, а для снижения температуры застывания нефтяных фракций, например средних дистил-лятных топлив, для повышения цетанового числа дизельных топлив или октанового числа бензинов прямой гонки [56]. [c.57]

Углеводороды, содержащиеся в бензинах прямой гонки с пределами выкипания [c.18]

Состав легких бензинов прямой гонки, выкипающих в пределах 36—117° [c.21]

В табл. 7 приведены данные по составу классов углеводородов в типичных бензинах прямой гонки. Как видно из этой таблицы, все прямогонные [c.24]

Химический состав бензинов прямой гонки [c.25]

Химический состав фракции бензина прямой гонки из пенсильванской нефти [c.26]

Групповой состав бензинов прямой гонки [39] [c.79]

Состав фракций 60—85° С бензинов прямой гонки из нефтей различных месторождений США [10] [c.163]

Ароматические углеводороды, образовавшиеся в результате катализа, удалялись также, как и ароматические углеводороды, содержавшиеся в бензине прямой гонки. Деарома-тнзированные катализаты промывались, сущились, перегонялись для них определялись те же физические показатели,, т. е. анилиновая точка, удельный вес и показатель преломления. Пользуясь депрессией анилиновых точек и соответствую- [c.153]

Ароматические углеводороды, образовавшиеся в результате дегидрирования гидроароматическнх углеводородов, удалялись таким же способом, как ароматические углеводороды бензина прямой гонки. Для катализата, до и после удаления ароматических углеводородов, были определены те же константы (табл. 1). [c.85]

Ароматические углеводороды, образовавшиеся в результате дегидрогенизации гидроароматнческих углеводородов, удалялись от катализата также, как ароматические углеводороды бензина прямой гонки. [c.93]

На примере норийского бензина было показано, что высушенный над хлористым кальцием и перегнанный в присутствии металлического натрия бензин (фракция 150—200°) имел анилиновую точку 58,2° та же самая фракция норийского бензина, но предварительно промытая 73%-ной серной кислотой, 107о-ным раствором соды, водой, после сушки над хлористым кальцием и перегонки в присутствии металлического натрия имела анилиновую точку 58,9°. Чтобы не сомневаться в том, что повышение анилиновой точки в результате промывки серной кислотой указанной выи е концсктрацшг было вызвано только удалением неуглеводородных прн.мессй бензина, а не удалением ароматических углеводородов, фракция 150—200° норийского бензина обрабатывалась вторично, как указано выше, после чего, однако, анилиновая точка не изменилась. Это указывает на то, что в процессе предварительной обработки бензина прямой гонки серной кислотой указанной выше концентрации ароматические углеводороды не затрагиваются. [c.152]

В бензинах прямой гонки преобладают нормальные или слегка разветвленные (с одной метильной группой в цепи) парафиновые углеводороды. Бензин прямой гонки нз нофш месторождения Винклер (Тексас), богатый изопарафиновыми углеводородами, содержит небольшое количество н-гек-сана и н-гептана и большее количество слегка разветвленных гексанов и гептанов (табл. 2). Процентное содержание высокоразветвленных парафиновых углеводородов (как диметил- и частично триметилпроизводные) во всех прямогонных бензинах невелико. [c.22]

Термический крекинг занимает важное место среди наиболее значительных отраслей производства XX в. Со времени первой установки Бартона в 1912 г. [5] до 1944 г., когда общее признание получил каталитический крекинг, было произведено свыше 500 ООО ООО т термического крекинг-бензина. Без бензина термического крекинга оказалось бы нсвозмон<-ным развитие автотранспорта, поскольку бензин прямой гонки не удовлетворяет предъявляемым к автомобильному топливу требованиям ни в количественном, ни в качественном отношениях. Несмотря на то, что в настоящее время новые нефтеперерабатывающие заводы рассчитаны, главным образом, на установки каталитического крекинга, производительность [3] установок термического крекинга достигает, примерно, 2 200 ООО баррелей (300000 т) в сутки кроме того, в последнее время появились некоторые дополнительные возможности для возрождения термического крекинга, особенно легкого крекинга вакуумных остатков и повторного крекинга каталитически трудно крекируемых дистиллятов. [c.29]

Химический состав фракций бензина прямой гонки месторождения Слаутер [c.27]

Кольцо циклопарафинов тяжелого нефтяного сырья содержит пять и шесть углеродных атомов, т. е. столько же, как и бензины прямой гонки. Циклопи нтаны и циклогексаны, найденные в крекинг-бензинах (см. главу XXIV) 1, без сомнения образовались из высокомолекулярных циклопарафинов, присутствующих в исходном тяжелом крекинг-сырье. Синтез циклопарафиновых колец в условиях крекинга, по-видимому, невозможен. [c.29]

Как будет показано ниже, существует большое различие в углеводородах, присутствующих в них. Унте давно известно и подтверждается сравнительно недавними исследованиями типов углеводородов, а также индивидуальных углеводородов, присутствующих в бензинах прямой гонки, что состав нефтей во многих случаях обладает исключительно большим разнообразием. Так, например, бензиновая фракция мичиганской нефти содержит 63,1% нормальных парафиновых углеводородов и 13,2% парафиновых углеводородов с разветвленными цепями, в то время как нефть месторождения Винклер содерлшт 9,5% нормальных парафиновых углеводородов и 61,6% парафиновых углеводородов с разветвленными цепями. [c.41]

Другой характерной чертой состава нефти, подтверждающей механизм образования иона карбония, является большое количество изопарафинов, обнаруживаемых в большинство бензинов прямой гонки, хотя все без исключения жирные кислоты всегда имеют нормальные углеродные цепи. Бензин каталитического крекинга содержит большое количество изопарафиновых углеводородов. Во многих реакциях перераспределения, исследованных Уайтмором [62], наблюдается замена метильной группы. Гринфельдер, Фог и Гуд считают, что это перераспределение осуществляется заменой метильной группы ионом карбония. [c.90]

Товарные алкилаты, получаемые большей частью путем низкотемпературного каталитического алкилирования бутенов изобутаном, являются целиком парафиновыми углеводородами. В противоположность бензинам прямой гонки и крекинг-бензинам парафиновые углеводороды алкилатов сильно разветвлены и представлены, главным образом, триметилпента-нами. Как показывает табл. I, состав их зависит от катализатора, примененного для алкилирования (Глазго и др. [3]). [c.48]

Состав бензинов и других фракций каталитического крекинга определяется способностью катализаторов крекинга (алюмосиликатов) вызывать изомеризацию и диспропорционирование водорода. В результате этих процессов в каталитических крекинг-бензинах преобладают разветвленные парафины, разветвленные олефииы с открытой цепью, алкилциклопентаны, циклопентены и ароматические углеводороды. В табл. 3 и 4 ясно показано, что нормальные парафины от пентана до октана, преобладающие в термических крекинг-бензинах и бензинах прямой гонки из нефти Мид-Континента, в каталитических крекинг-бензинах имеются в относительно небольшом количестве. Из парафинов более всего преобладают разветвленные парафины с одной метильной группой в боковой цепи, такие как метилбутаны и метилпентаны. Обычно алкилциклопентаны [c.50]

Состав риформинг-бензинов зависит от условий риформинга. Бензины, полученные при процессах термического риформинга и полифор-минга, подобны термическим крекинг-бензинам, но содержат несколько больше ароматических углеводородов. В противоположность этому, бензины, полученные каталитическим риформингом нафтеновых лигроинов, являются преимуш,ественно ароматическими, что обусловливается дегидрогенизационным влиянием катализатора на циклопарафиновые углеводороды. Рид [6] дает следуюш ий состав лигроина, полученного из бензина прямой гонки нефти Голфкоста после каталитического риформинга [c.55]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология