Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Хранение жидких углеводородов

    Наиболее трудоемкими технологическими операциями в производстве и потреблении жидких углеводородов являются их транспортировка, хранение, налив и слив. Пары жидких углеводородов тяжелее воздуха. При потере части углеводородов в окружающую среду они способны накапливаться в различных, углублениях (траншеях, колодцах, низинах), а при определенном процентном содержании в воздухе образуют взрывоопасные смеси, которые от источника открытого огня или даже незначительной искры взрываются. Особенно опасно образование взрывоопасных концентраций в закрытых помещениях — компрессорных, насосных и т. п. Опыт эксплуатации систем транспортировки и хранения жидких углеводородов показывает, что незнание и даже незначительные нарушения условий безопасности приводят к серьезным последствиям, могут быть причинами аварий, несчастных случаев и убытков, исчисляемых значительными суммами. [c.7]


    Опыт эксплуатации систем транспорта и хранения жидких углеводородов показывает, что незнание и даже незначительно  [c.97]

    Трещины, возникающие при понижении температуры и связанные с повышенной склонностью стали к хрупкому разрушению. В соответствии с этим в северных районах, а также при хранении жидких углеводородов в охлажденном состоянии (низкотемпературное хранение углеводородных газов) необходимо применять резервуары и трубопроводы из соответствующих сталей и осуществлять мероприятия, препятствующие концентрации напряжения. [c.137]

    Показатели пожаровзрывоопасности жидкостей. Номенклатура применяемых па промышленном предприятии ЛВЖ и ГЖ чрезвычайно разнообразна. Нередко па одном предприятии используют спирты, эфиры, химически чистые и технические жидкости, смеси двух и более компонентов в виде смывок, растворителей и т. п. С одной стороны, показатели пожаровзрывоопасности и физико-химические свойства жидкостей обуславливают пожарную опасность технологических процессов транспортирования и хранения жидких углеводородов, а с другой стороны, эти факторы могут быть успешно использованы при решении практических задач обеспечения пожаро-взрывобезопасности. [c.6]

    Более надежными для хранения жидких углеводородов являются подземные емкости — резервуары, сооружаемые в отложениях каменной соли и устойчивых горных породах. Вероятность возникновения аварий на этих резервуарах намного меньше, чем на наземных. Однако известны аварии и при подземном хранении жидких углеводородов. [c.138]

    Мнение о том, что максимальное извлечение достигается в том случае, когда давление между ступенями снижается примерно одинаково, не всегда оправдывается на практике. Например, в системе, состоящей из двух сепараторов и атмосферной емкости для сбора и хранения жидких углеводородов, во второй ступени сепарации рекомендуется поддерживать давление около 5 кгс/см , если в первой ступени оно равно 35 кгс/см . Для правильной оценки этого давления лучше провести поверочные расчеты при различных давлениях [c.71]

    Резервуары хранения жидких углеводородов [c.203]

    ХРАНЕНИЕ ЖИДКИХ УГЛЕВОДОРОДОВ [c.80]

    Однако интенсификация нефтегазодобычи и развитие нефтехимии ведут к загрязнению окружающей среды, особенно жидкими углеводородами (нефтью, нефтепродуктами, сжиженными углеводородными газами и конденсатом). По данным Национального исследовательского совета (США), в Мировой океан ежегодно попадает около 5 млн.т углеводородов, в том числе 75% - со стоками различных промышленных предприятий, а 25% - при транспортировке нефти и нефтепродуктов в танкерах и судоходстве [ 3]. В результате потерь от испарения при транспорте и хранении жидких углеводородов, промышленных и аварийных выбросов происходит загрязнение атмосферы, что отрицательно сказывается на здоровье людей и приводит к гибели растительности. В связи с этим проблема охраны окружающей среды от загрязнений углеводородами приг обретает особую актуальность. [c.2]


    Технологические Процессы эксплуатации газовых месторождений существенно проще нефтяных, а стоимость транспортирования и хранения природных газов значительно выше стоимости транспортирования и хранения жидких углеводородов. Наиболее экономичным является транспорт сжиженного газа. При использовании трубопроводов диаметром 420 мм (давление 7,5 МПа) компрессорные станции потребляют до 15 % газа при подаче его на расстояние 6000 км (Тюмень — Западная Европа). Снижение расходов на транспортирование газа намечается за счет перевода станций на электроприводы и увеличения пропускной способности трубопроводов при охлаждении газов до —60°С. [c.157]

    Коэффициент использования вместимости резервуара при хранении жидких углеводородов следует принимать не более следующих значений  [c.71]

    Изложенные выше данные (см. п. 3.2.1) характеризуют конструктивные особенности, условия нагружения, анализ напряженно-деформированного состояния, типы эксплуатационных повреждений шаровых резервуаров для хранения жидких углеводородов. [c.323]

    Причины и результаты аварий систем транспорта и хранения жидких углеводородов приведены в работе С12]. [c.11]

    Анализ источников загрязнения окружающей среды при транспорте и хранении жидких углеводородов показывает, что 1% всех потерь углеводородов происходит от испарения и 25,2 - в результате утечек при авариях. [c.11]

    В СССР подземное хранение жидких углеводородов стало применяться значительно позже, чем в развитых капиталистических странах (бО-е годы) и в настоящее время находит все более широкое распространение. Однако темпы строительства подземных резервуаров значительно отстают от существующих потребностей народного хозяйства с учетом повысившихся требований к охране окружающей среды. [c.47]

    Зашита окружающей среды при подземном хранении жидких углеводородов [c.53]

    Изотермическое хранение проводится под небольшим избыточным давлением — 0,103 МПа с использованием холодильного цикла. Принцип изотермического хранения заключается в том, что поступающие на хранение жидкие углеводороды или аммиак охлаж- -дают до температуры хранения, т. е. примерно до температуры, соответствующей атмосферному давлению. [c.53]

    Рассмотрение вопросов по проблеме охраны окружающей среды при транспорте и хранении жидких углеводородов позволяет сделать следующие выводы и рекомендации. [c.56]

    Проведены мероприятия по защите окружающей среды при транспорте и хранении жидких углеводородов. [c.61]

    Обзор предназначен для работников, занимающихся проектированием и эксплуатацией систем транспорта и хранения жидких углеводородов. [c.61]

    Это вполне отвечает требованиям, которые предъявляются к так называемому бестарному хранению жидких углеводородов. [c.190]

    Анализ научно-технической и патентной литературы по вопросам механизма парафиноотложения и факторам, влияющим на процесс парафиноотложения, а также по результатам полученных экспериментальных данных по выбранным присадкам для борьбы с отложениями твердых парафинов в системе добычи, транспорта, переработки и хранения жидких углеводородов позволяет сделать следующие выводы. [c.45]

    Эксплуатация и транспортирование природных газов аналогичны эксплуатации нефти, но отличаются тем, что технологические процессы эксплуатации газовых месторождений намного проще нефтяных, а стоимость транспортирования и хранения природных газов намного выше стоимости транспортирования и хранения жидких углеводородов. Развитие процессов переработки природных газов в мире непосредственно зависит от расстояния между месторождением и потребителем, т.е. от стоимости транспортирования. Подготовка природных [c.11]

    Перспективные технологии подземного хранения жидких углеводородов [c.48]

    При подземном хранении жидких углеводородов значительно снижается опасность загрязнения окружающей среды. Тен не менее при этом способе хранения необходимо предусматривать охранные мероприятия в целях доведения до нинимума возможных загрязнений. [c.53]

    При эксплуатации подземных соляных резервуаров может произойти выброс хранящихся жидких углеводородов. Так, в США, на юге шт.Луизиана 21 сентября 1978 г. произошел мощный выброс нефти [ 54] из одного подземного хранилища, состоящего из пятя подземных резервуаров общим объемом 7,95 млн.м . Выброс произошел из резервуара, заполненного ааполовяву и содержащего 600 тыс.№ нефти под давлением 45,5 кгс/см . Во время выброса, сопровождавшегося пожаром и продолжавшегося б дней, из-под земли бил нефтяной фонтан высотой 972 м. Выброс нефти удалось прекратить применением скважинного сальника (пакера) диаметром 178 мм. Причина выброса в статье [54] не указана. Вообще к выбросу продукта в условиях хранения жидких углеводородов в подземных соляных резервуарах может привести изменение плотности и объема продукта за счет снижения гидростатического давления в емкости [55]. Это явление может произойти при нарушении герметичности оголовка скважины подземного резервуара, обрыве эксплуатационной колонны, а также при переполнении подземного резервуара продуктом. В аварийной ситуации, вызванной указанными случаями, будет происходить снижение давления на продукт и расширение последнего с выбросом части его из подземного резервуара за счет разности гидростатических давлений столбов рассола и продукта. Исследования [ 55] показывают, что величины выбросов продукта из подземных резервуаров зависят от глубины заложения и объемов резервуаров. С увеличением глубины заложения и объема подземного резер-54 [c.54]


    На рис. 115 показана схема газоперерабатывающего завода, сырьем которого являются газы промысловой сепарации нефти (попутный газ) и пары из резервуаров для хранения жидких углеводородов. Перед подачей на завод гаа комнримируется до давления 52,7 КГС/СМ2. На переработку ежесуточно поступает 19,8 млн. газа, из которого извлекается И 350 л жидких углеводородов. В качестве хладагента используется фреон-502, давление которого после компрессора составляет 17,6 кгс/см . Для предупреждения образования гидратов в поток газа на входе в теплообменник вводится гликоль. [c.195]

    Значительные потери при хранении жидких углеводородов связаны с дренажом подтоварной воды из резервуаров. Эти потери по своему объему часто составляют до 50% общих потерь нефтепродуктов на предприятии. Содерлиние нефтепродуктов в сбрасываемой подтоварной воде достигает часто 70-80%. В результате определения потерь нефти и нефтепродуктов на Новокуйбышевскои нефтеперерабатывающем комбинате [ 5] было установлено, что величина потерь нефти на этом предприятии составляет 0,51% мае., в том числе потери при- дренировании подтоварной воды из резервуара - 0, I% и потери от испарения нефти при [c.4]

    Подземное хранение жидких углеводородов в отношении охраны окружающей среды характеризуется лучшими показателями, чем наземное. При этом виде хранения отсутствуют потери углеводородов от испарения, а в случае безаварийной эксплуатации резервуаров практически исключается возможность загрязнения грунтовых вод. Кроме того, подземные хранилища по сравнелию с лаземними при одинаковом объеме хранения жидких углеводородов занимают гораздо меньше территории. Подземное хранение кидких углеводородов впервые стали применять в СНА, Швеции и Канаде в конце второй мировой войны. В настоящее время этот способ нашел за рубежом широкое распространение. [c.46]

    Но и это количество жидких углеводородов может оказаться опасный для подземных вод, так как вопрос радиуса распространения водоуг-леводородноЯ эмульсии нефтепродуктов в подземных водах практически не изучен. Однако известно, что некоторые нефтепродукты могут вызвать ощутимые запахи и вкус, даяе если они присутствуют в воде в концентрациях значительно ниже I миллионной доли. В целях сохранения естественных водных ресурсов при подземном хранении жидких углеводородов в шахтных резервуарах необходимо регулярно контролировать грунтовые воды на содержание в них углеводородов. [c.56]

    Интенсификация нефтегазодобычи, нефтегазопереработки и развитие нефтехимии ведут к загрязнению окружающей среды, особенно жидкими углеводородами (нефтью, нефтепродуктами, схихенныш углеводородными газами и конденсатом). Наиболее часто встречающимися технологическими операциями в области производства и потребления жидких углеводородов являются их транспорт и хранение. Эти операции пока характеризуются неизбежной потерей части углеводородов в окружающую среду. При транспорте и хранении жидких углеводородов 7556 всех потерь углеводородов происходит от испарения и 25% в результате утечек при авариях. При потерях и аварийных выбросах углеводороды, обладая токсичными и другими опасными свойствами, наносят вред окружающей среде. Опасное токсичное воздействие жидких углеводородов на окружающую среду возрастает при содержании в них сернистых соединений, в частности сероводорода. [c.56]

    В обзоре рассмотрены источники загрязнения 01фуха11щей среды при транспорте и хранении жидких углеводородов (нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов).  [c.61]

    В первом цехе осуществляется начало те.хнологического процесса, производятс. прнем и хранение жидких углеводородов, испарение пропан-пропиленовой фракции, очистка газов от сероводорода и пиролиз газа. Во втором цехе — разлелеи]ус газов пиролиза, выделение этилена. В третьем цехе получают этиловый спирт. [c.245]

    Перспективные технологии подземного хранения жидких углеводородов 48 Шубокая переработка углеводородного сырья [c.3]


Библиография для Хранение жидких углеводородов: [c.137]    [c.245]    [c.242]   
Смотреть страницы где упоминается термин Хранение жидких углеводородов: [c.3]    [c.48]    [c.48]    [c.55]    [c.57]    [c.168]   
Смотреть главы в:

Очистка и переработка природных газов -> Хранение жидких углеводородов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Защита окружающей среды при подземном хранении жидких углеводородов

Источники загрязнения окружающей среды при транспорте и хранении жидких углеводородов

Резервуары хранения жидких углеводородов



© 2025 chem21.info Реклама на сайте