Ревизия и ремонт цилиндров компрессора

Ревизия и ремонт цилиндров компрессора [c.558]

РЕВИЗИЯ И РЕМОНТ ЦИЛИНДРОВ КОМПРЕССОРА [c.564]

Ревизия и ремонт цилиндров компрессора.. . ..........— [c.622]

Порядок монтажа, разборки и сборки, а также технология ремонта поршневых компрессоров зависят от их конструкции. Эксплуатируемые поршневые компрессоры отличаются друг от друга по форме (оппозитные, т. е. горизонтальные с двухсторонним расположением цилиндров горизонтальные с односторонним расположением цилиндров вертикальные угловые), габаритным размерам, мощности, числу ступеней сжатия, конструкции привода, сжимаемой среде (воздух, аммиак, пропан и т. д.) и другим признакам. У большинства компрессоров привод осуществляется от электродвигателей, однако в эксплуатации находятся и такие компрессорные агрегаты, для которых в качестве привода используют газовые двигатели. Последние, в свою очередь, систематически подвергают ревизии и ремонту согласно инструкции и в соответствии с допусками, установленными заводом-изготовителем. [c.265]

При ремонте компрессора были проведены следующие работы вскрытие цилиндров, выемка поршня, разборка всей порщневой группы, вскрытие коленчатого вала, разборка клапанов, вскрытие холодильников. После проведенной ревизии отдельным частям компрессора в итоге был проведен следующий ремонт (перечислить произведенные работы). [c.340]

Порядок разборки и сборки и технология ремонта поршневых компрессоров зависят от нх конструкции. Эксплуатируются поршневые компрессоры с горизонтальными, вертикальными и У-образными цилиндрами. Для некоторых компрессоров в качестве привода используются газовые двигатели, которые также систематически подвергают ревизии и ремонту. Двигатели ремонтируют согласно инструкции и по допускам, установленным заводом-изготовителем. [c.259]

При проведении ревизии ротационного компрессора определяют характер и степень износа в пазах ротора цилиндра, осевой зазор между ротором и цилиндром, износ вала и подшипников. Методы определения износа и ремонта этих деталей аналогичны рассмотренным для основных детален и узлов поршневого компрессора. [c.208]

При ремонтах подвергают ревизии коренной вал, его подшипники, цилиндры, цилиндровые втулки, крышки цилиндров, клапаны, шатуны, штоки, поршни, поршневые кольца, сальники, а для некоторых компрессоров, имеющих крейцкопфы, — детали крейцкопфа и его направляющие. [c.267]

Чтобы профильные потери от шероховатости в период эксплуатации значительно не увеличивались, необходимо в предпусковой период тщательно очищать сварные швы и удалять всякий мусор (особенно металлический) из воздухопроводов между осевым компрессором и камерой сгорания, из самой камеры сгорания и проставка между ней и входным патрубком турбины, а также производить тщательную очистку воздуха перед осевым компрессором и всего всасывающего тракта. При ревизиях и ремонтах ГТУ производить очистку рабочих и направляющих лопаток как осевого компрессора, так и турбины, продувку цилиндров сжатым воздухом и осмотр воздушных и газовых трактов с удалением из них загрязнений, попадающих туда при ревизиях и ремонтах перед закрытием цилиндров. [c.58]

Ревизию компрессора проводят после обкатки по окончании монтажа, капитального ремонта или эксплуатации в соответствии с графиком планово-предупредительных ремонтов (ППР). Цель — проверка состояния, степени изношенности и устранение дефектов. Ревизии подлежат клапаны всасывания и нагнетания, зеркало цилиндров, сальниковые уплотнения, штоки, коренные подшипники и детали кривошипно-шатунного механизма (при монтаже и ремонте выборочно), масляные фильтры, поршневая группа, соединения и места, где обнаружены утечки. При ревизии необходимо заменить масло в циркуляционной смазочной системе и очистить смазочный бак и поддон. [c.54]

Кольца поршневые--Материал 128 — Назначение 12 — Определение упругости 129 - Сборка после ремонта 169 — Срок службы 128 — Форма замка 130, 131 Компрессоры поршневые —. Меры безопасности при ремонте 177, 178 Неисправности 63 -70 — Обкатка 172, 173 — Обслуживание во время работы 51 — 53 — Останов 53, 54 — Подготовка к пуску 48, 49, 170 — Привод 13—Пример обозначения 14 - Принцип действия 7, 8—Расположение цилиндров 11—Ревизия 54 — Ремонт 109 - Сборка после ремонта 154---160 — Смазочная система 26, 27 — Технические характеристики 14, 181 —Требуемые параметры эксплуатации 47 [c.185]

После окончания испытания составляется акт в соответствии со СНиПом. Даже при нормальной работе компрессора в период его испытания под нагрузкой, о чем должны свидетельствовать записи в сменном журнале, после остановки его подвергают выборочной ревизии. Обычно вскрывают один коренной подшипник, один комплект подшипников шатуна и крейцкопфный палец. Выбирают узлы, в которых нагрев деталей был наибольшим. При общем повышенном нагреве ревизии подвергают все узлы. Осмотренные узлы и детали нужно тщательно подготовить к длительной эксплуатации. Баббитовая заливка вкладышей должна иметь равномерные следы приработки (отслаивания, выкрашивания и трещины не допускаются) на коренных и шатунных шейках вала не должно быть задиров, рисок, следов трения. Рабочая поверхность цилиндров не должна иметь продольных рисок, задиров, цветов побежалости от чрезмерного нагрева и местных выработок, поршневые кольца должны свободно перемещаться в пазах. Рабочая поверхность штока должна иметь матовую поверхность, свидетельствующую о хорошей приработке. При обнаружении на штоке продольных рисок сальник разбирают, производят замену и ремонт уплотнительных элементов, а шток шлифуют. Обо всех выявленных в процессе ревизии дефектах, а также об установке новых деталей делается запись в журнале испытаний. Сведения об установке новых деталей заносят в паспорт-формуляр. [c.105]

При определении перечня рабо , выполняемых в процессе дополнительного капитального ремонта, важно определить необходимость в полной разборке крупных элементов компрессора или его привода — (таких, как корпус или цидиндр), ресурс которых м еньше, чем пробег между капитальными ремонтами, но больше, чем пробег между вумя дополнительными капитальными ремонтами. Целесообразно составление графика разборки корпусов или цилиндров компрессора, охватываюш,его хотя бы период полного ремонтного цикла. В связи с этим в технических условиях на ремонт сроки ревизии корпусов и цилиндров компрессора должны быть указаны раздельно, например [c.256]

Разборку ремонтируемого компрессора начинают с демонтажа трубопроводов, подводящих воду, воздух, смазку. Разбираемые трубы для облегчения последующей сборки маркируют, затем вскрывают коренные подшипники, снимают шатуны, ползуны и крышки цилиндров, разбирают клапаны. Разобранные детали промьгоают керосином и протирают. Визуально определяют дефекты деталей и определяют способ их восстановления. При капитальном ремонте необходимо проверить состояние фундамента, при наличии трещин необходимо удалить часть фундаментной плиты до чистого бетона. Удаляют проржавевшую арматуру, приваривают новую и делают заливку качественным бетоном. При ремонтах подвергают ревизии коренной вал, его подшипники, цилиндры, цилиндровые втулки, крышки цилиндров, клапаны, штоки, поршни, поршневые кольца, сальники, крейцкопф. [c.408]

Аналогичный случай произошел при пуске аммиачного компрессора после ремонта, из-за попадания в него жидкого аммиака, что привело к гидравлическому удару в цилиндре И ступени с выбросом аммиака в помещение. Оказалось, что при проведении ремонта компрессора обратный клапан на нагнетательной линии П ступени не подвергался ремонту и ревизии с момента монтажа этот клапан не проверялся на герметичность в соответствии с условиями завода-изготовителяг обслуживающий персонал нарушил инструкцию пуска компрессора пуск компрессора был произведен при закрытой задвижке на нагнетательной линии, что даже при ничтожном количестве жидкости в газовой полости усилило эффект гидроудара отсутствовали приборы, позволяющие контролировать наличие жидкости в маслоотделителе в инструкциях не было указаний о необходимости проверки наличия жидкого аммиака в полости машины перед ее пуском, не были описаны и способы освобождения их от жидкости. Вертикальные застойные участки трубопроводов, образовавшиеся от врезки трубопровода в коллектор нагнетания П ступени, способствовали конденсации аммиака и попаданию его в полость машины через негерметичный обратный клапан. [c.141]

В процессе капитального ремонта должны выполняться следующие работы все работы малого и большого текущих ремонтов осмотр фундамента ком<прессора и проверка его 01сад ки контроль отставания и поло жения фундаментной рамы, величины циклических колебаний рамы и фундамента, величины деформации рамы при затяжке анкерных болтов проверка и воостанов леиие взаимного положения коленчатого вала и вала привода контроль и восстановление взаимного положения осей коленчатого вала и направляющих рядов компрессора контроль и восстановление соосности цилиндров и направляющих проверка положение коленчатого вала контроль величин выработки и биения коренных и шатунных шеек контроль состояния и восстановление выработки зеркал цилиндров, состояния внутренних перегородок цилиндров, разделяющих газовые и водяные полости, состояния резьбовых соединении цилиндров ремонт и техническое освидетельствование. межступенчатых аппаратов в соответствии с требованиями Госгортехнадзора [4, 5] выборочная и генеральная выборочная ревизия и испытания межступенчатых коммуникаций в соответствии с требованиями Госгортехнадзора [6] проверка состояния и ремонт двигателя, его системы литания, управления и защиты проверка состояния и ремонт маслобаков, масло-отстойников, маслопроводов и арматуры проверка состояния и ремонт трубопроводов и арматуры системы охлаждения проверка состояния, ремонт, поверка и испытания-средств измерения, устройств контроля и защиты, аппаратуры управления комплексная проверка, регулировка и испытание компрессорной установки. [c.24]

В книги по ремонту компрессоров записывают категории проведенных ремонтов, работы, проведенные во время ремонта, перечень замененных и реставрированных запасных частей, результаты ревизии отдельных деталей и узлов, замеренные размеры, зазоры и т. д., расстояния между щеками коленчатого вала, результаты центровки цилиндров, ремонта и гидроопрессовки холодильников и межступенчатых коммуникаций. В ремонтной книге также записывают дату остановки на-ремонт, дату окончания ремонта и простой во время ремонта в агрегаточасах. Все записи о проведенном ремонте подписывают мастер и бригадир по ремонту. [c.73]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология