Газовый тракт

Величины парциальных давлений, приведенные в этих диаграммах, даны в зависимости от теплотворной способности топлива (ккал/кг) и от коэффициента избытка воздуха а. Коэффициент избытка воздуха а в каналах печи и котла определяется как среднеарифметическая величина для накала и конца газового тракта. [c.148]

Присутствующие в золе топлив металлы, выполняя роль катализаторов, способствуют развитию коррозионных процессов. Наиболее активными металлами, способствующими развитию коррозионных процессов в камерах сгорания, являются ванадий и натрий. Механизм ванадиевой коррозии можно представить следующим образом. Образующаяся после сгорания пятиокись ванадия (температура плавления 685° С) в жидком виде осаждается на металлических поверхностях газового тракта. [c.57]

Рис. 49. Примерная схема производства серной кислоты из газа, полученного обжигом колчедана (основные аппараты — по газовому тракту)

Ванадий обладает переменной валентностью и в условиях высокой температуры легко отдает часть кислорода железу, которое при этом разрушается, образуя окислы. Пятиокись ванадия превращается в четырехокись (с выделением атомарного кислорода, который окисляет железо), но при контакте с избытком кислорода в газовом тракте снова регенерируется в пятиокись. Таким образом, ванадий может играть роль переносчика кислорода — катализатора газовой коррозии. [c.57]

Наличие коррозионно-активных компонентов в продуктах сгорания может вызывать коррозию деталей в газовом тракте двигателя, что связано с отрицательными явлениями в его работе снижение ресурса, снижение мощности и др. [c.143]

А.С.345293 [СССР]. Способ очистки элементов газового тракта компрессора от нагаромасляных отложений. Авт. изобрет. [c.345]

Рис. 25. Схема газового тракта оросительных плит (а) и основные типы секторов (б, в, г)

Как видно из уравнения (50) и рис. 25, а, площадь и размеры отверстий газового тракта плит различной конструкции легко определить, если приравнять нулю соответствующие слагаемые уравнения. Так, полагая С=0, получим уравнение для расчета цельной плиты с кольцевым зазором вокруг нее, а при 5=0 и С = 0 уравнение для расчета общей площади п/ газопроводящих патрубков (поз. 4 на рис. 25, а) цельных плит, перекрывающих все поперечные сечения аппарата, и т. д. [c.82]

Известно охлаждение реакционной смеси подачей — впрыском воды в газовое пространство И, 13, 81, 197, 199], при этом избыточное тепло реакции расходуется на нагрев и испарение воды. Однако образование водяных паров в газах окисления усложняет борьбу с коррозией газового тракта и загрязнением окружающей среды. Как разновидность охлаждения водой следует отметить подачу воды дозировочным насосом в линии подачи воздуха в колонну [59, 195]. Так как воздушная линия проходит через слой реакционной массы, вода испаряется и попадает в колонну через маточник вместе с воздухом в виде водяного пара. Такой прием кроме охлаждения колонны обеспечивает дополнительное отделение легких компонентов, однако в отечественной практике не нашел применения из-за опасности выброса битума из колонны в случае нарушения работы водяного насоса. Наконец, при охлаждении водой используют змеевики, помещенные внутрь колонны [И] (получающийся водяной пар можно использовать для технологических нужд), но в случае пропуска змеевика возникает опасность вспенивания и выброса больших объемов битума. [c.134]

Трубы змеевика в печи могут быть расположены вертикально и горизонтально. Трубчатые печи с вертикальными трубами целесообразно применять на установках, где нагреваемая среда некоксующаяся и где в случае аварийной ситуации не нужно быстро удалять продукт из печи. По сравнению с горизонтальными продуктовыми трубами в таких печах полностью отсутствует дорогостоящий легированный материал, из которого изготавливают промежуточные решетки. Печи с горизонтальным расположением труб могут быть с верхней или нижней тягой, что соответствует верхнему или нижнему расположению конвекционного пучка. Печи с верхним отводом дымовых газон наиболее экономичны отсутствуют борова и нет необходимости в установке дымососов, так как сопротивление по газовому тракту небольшое. Трубчатые печи с верхним расположением [c.125]

Предупреждение коррозии газового тракта. Шлемовые линии окислительных а.ппаратов и сепараторы подвергаются коррозии из-за наличия в газах, хотя и в незначительных количествах,, диоксида серы и хлорида водорода, а также за счет конденсации воды. В результате коррозии возникают свищи с выбросом в атмосферу горючих веществ, что обусловливает возможность загорания, особенно в случае прорыва газового тракта вблизи печи сжигания газов. [c.179]

С увеличением температуры уходящих газов и высоты дымовой трубы тяга возрастает, однако снижается к. п. д. трубчатой печи. Искусственную тягу применяют в случае повышенного гидравлического соиротивления газового тракта и пониженной температуры отходящих газов. Сопротивление газоходов потоку отходящих газов складывается из следующих основных составляющих а) сопротивления трения о стенки газоходов б) сопротивления при движении через пучок конвекционных труб в) местных гидравлических сопротивлений, связанных с изменением сечений и конфигурации потока г) сопротивлений регулирующих приспособлений (шибера, заслонки и т. п.) д) сопротивления воздухоподогревателя е) преодоления гидростатического давления уходящих газов. [c.214]

Длина факела зависит от скорости подачи воздушно-топлив-ной смеси, тонкости ее распыления, качества и быстроты перемешивания топлива с воздухом. Поэтому длину факела изменяют не только регулировкой подачи топлива, но и перекрытием воздушных регистров. Укорочение длины факела достигается увеличением скоростей воздушных струй в регистре и утонением распыла топлива. Все количество воздуха, необходимое для сгорания топлива, должно подводиться через регистры горелок. Подсос воздуха через неплотности двойниковых коробов, обмуровки и газового тракта отрицательно влияет на работу печи, так как приводит к понижению температуры топочных газов и уменьшению к.п.д. [c.104]

Об экономичности сжигания топлива судят по коэффициент, избытка воздуха. Для его нахождения отбирают пробы тс ночных газов. Места отбора проб рассредотачивают по всем газовому тракту (около горелок, в нескольких местах топки, г. конвекционной шахте, в борове). Анализ проб производят аппаратами Орса. Для более совершенного контроля горения топлива используют электрические газоанализаторы, автоматически определяющие состав топочных газов и дающие показания процентного содержания (по объему) в них СО2 и отдельно СО + Из. Чем больше концентрация СО2 и меньше содержание СО + Нг в газах, тем с меньшим избытком воздуха сжигается топливо и тем лучше и полнее оно сгорает. Наличие некоторого количества несгоревших СО - - На объясняется недостатком воздуха в топливе. Итак, наиболее рациональн(. топливо будет сжигаться при максимальном содержании СО2 и полном отсутствии O-f Но в дымовых газах. [c.105]

На рис. 49 представлена упрощенная схема современного производства серной кислоты на базе колчедана по системе двойного контактирования и двойной абсорбции (ДК—ДА). Причем, на схеме изображены лишь основные аппараты по газовому тракту, без печного отделения, без холодильников, насосов, сборников кислоты и коммуникаций к ним. В каждой из башен системы циркулирует кислота, производится питание кислотой и выдача ее по схеме, изображенной на рис. 50. Кратность циркуляции составляет в среднем 30, т. е. лишь тридцатая часть кислоты подается в виде питающей и выводится из цикла. [c.133]

Общая потеря напора по газовому тракту составляет [c.132]

Печи должны быть оборудованы приборами для контроля за горением (ЗЗУ), за соотношением газ — воздух (первичный), за разрежением (давлением), за температурой в топочном пространстве и газовом тракте,, а также системой автоматической остановки дутьевых вентиляторов и отсечки топливного газа при аварийной остановке дымососа. [c.420]

При выборе типа трубчатой печи необходимо установить, соответствуют ли этому типу печи вид топлива, производительность и теплопроизводительность, число потоков трубного змеевика, потребное время нагрева, тяга по газовому тракту и сопротивление по трубному змеевику. [c.315]

В некоторых случаях представляет интерес отношение одноименных величин в разных сечениях газового тракта. Например, [c.42]

Низкочастотные периодические процессы могут проявляться не только в механической вибрации узлов ГП.Д, но и в колебаниях температуры и давления газового тракта, В частности, измерения температуры газа за ТНД позволили установить отчетливо выраженную периодичность в 30-40 мин. [c.162]

Естественная тяга обусловлена разностью плотностей холодного атмосферного воздуха и горячих продуктов сгорания, находящихся в дымовой трубе. Для преодоления сопротивления газового тракта на современных крупных котельных установках приходится устанавливать также дымососы. Дымосос засасывает горячие продукты сгорания из котлоагрегата и прокачивает их через дымовую трубу в атмосферу. [c.132]

Здесь нужно иодчеркнуть, что общепринятое ранее стремление снизить температуру отходящих газов, для чего использовали холодильники-конденсаторы, меняется в акой-то степени на обратное повысить температуру газов, для чего предусматривается тепловая изоляция трубопроводов иЛи горячая промывка. Такое изменение температурного режима газового тракта позволяет не только избежать коррозии, но и предотвратить образование сточных вод. Конденсирующийся при температурах не ниже 130—150 °С соляр не обводняется, и его можно легко утилизировать. [c.180]

При среднем ремонте (малом капитальном) выполняют следующие работы все работы текущего ремонта визуальный осмотр фундаментов вскрытие центробежного компрессора проверку корпуса на наличие трещин, коррозии и эрозии ревизию ротора с проверкой рабочих колес замеры шеек вала на конусность и эллиптичность проверку биения ротора по индикатору ревизию уплотнений, соединительной муфты, редуктора проверку центровки компрессора ревизию главного и пускового насосов проверку фланцевых соединений газового тракта на плотность ревизию маслоохладителей и др. [c.316]

В состав электрофильтров входят маслочаши, которые служат изоляторами для токоведущих электродов, вводимых в электрофильтр через крышку. Маслочаши одновременно являются и пид-розатворами, препятствующими выходу печного газа из электрофильтра во время работы печи. При резком повышении давления в газовом тракте и электрофильтре возможны выбросы масла из маслочаши и его воспламенение. Подобные аварии, сопровождаемые пожарами, происходили на различных предприятиях. [c.79]

Для предупреждения таких аварий прежде всего должны приниматься меры по обеспечению стабильного установленного давления газов в печи и во всем газовом тракте. Как уже указывалось выше, резкое повышение давления в газовом тракте в большинстве случаев вызвано попаданием воды в печь при нарушении герметичности водоохлаждаемых элементов, зависании и обрушении шихты (меры борьбы с этими нарушениями изложены в разделе 2 этой главы). При возможных колебаниях давления в печи более 500 Па (50 мм вод. ст.) на трубопроводах подачи печного газа должны быть установлены предохранительные приспособления (гидравлические шибера и гидрозатворы), срабатывающие при давлении, меньшем давления, при котором происходит выброс газа через масляные затворы электрофильтров. Газы при срабатывании гидрозатворов должны сбрасываться на свечу. В масляные затворы электрофильтров, бункера, течки, электродержатели и на другие участки возможного выделения печного газа необходимо подавать инертный газ. Необходимо заменить масло в маслочашах негорючим материалом. В этом направлении уже ведутся работы. Кроме того, взамен маслозатворов предложена новая конструкция сухого ввода электродов в электрофильтры. Безжидкостный способ ввода электрода может оказаться весьма перспективным. [c.79]

Размеры всех отверстий газового тракта плит нере-ливного действия и напорных, секторных и цельных, можно определить при заданной средней скорости газа в аппарате Шг по уравнению баланса площадей, предназначенных для прохода газа через оросительное устройство (см. рис. 25, а). Это уравнение с достаточной для расчета точностью (если пренебречь частью сечения, занятого струями в патрубках переливного действия, и кривизной участков, образованных стенками скруббера) можно записать в виде [c.82]

Площадь и линейные размеры газового тракта оросителя (см. рис. 25) найдем по уравнениям (50) и (51). При конструктивной разработке плиты необходимо обеспечить орошением и тс точки сетки нодачн жидкости, которые попадают под газопроводящие патрубки или зазоры. [c.96]

И меры по их предотвраи1,ению. Вынос битума нежелателен не только из-за увеличения потерь продукта, но и потому, что возможно застывание загущенного отгона в газовом тракте. Однако, хотя содержание битума в отгоне доходит до 10% (масс.) при нагрузке по воздуху около 15 м /(м -мин), количество самого отгона обычно не превышает 1% (масс.) на сырье окисления, следовательно, потери битума в результате его выноса не превышают 0,1% (масс.). Такие потерн не должны служить препятствием для увеличения производительности в 4 раза. Кроме того, эти потери не являются безвозвратными. Как показывает длительный опыт промышленной эксплуатации, загущенный битумом отгон хорошо утилизируется — его используют как компонент котельного топлива. Практика показывает также, что проблема предупреждения застывания загущенного отгона в газовом тракте решается легко теплоизоляцией газового тракта. На новых битумных установках используют колонны с расширенной секцией сепарации, где скорость газов снижается до величины, исключающей вынос битума [38, 82], т. е. проблемы выноса битума при работе колонн на повышенных нагрузках не существует. [c.60]

Образование сточных вод в результате реакций окисления можно иаключить, поддерживая температуру газового тракт -на всех его участках от окислительного аппарата до печи сжи-гания газов окисления выше 100 °С. Водяные пары при такой температуре не конденсируются и в итоге выводятся в атмосферу через дымовую трубу печи сжигания газов окисления. [c.171]

Типичная схема обезвреживания газовых выбросов (фирмы Ameri an Oil) предста влена на рис. 97. Газы из окислительных аппаратов проходят сепаратор, скруббер и затем сжигаются в печи, в которую подается топливный газ [269]. До сепаратора газы охлаждаются в трубопроводе или в конденсаторе воздушного охлаждения [93]. Во избежание обратного проскока пламени в газовый тракт перед печью постоя нно вводят небольшое количество водяного пара [260]. Газы должны пребывать в зоне температур не ниже 600 °С [265] или 650 °С [269] не. менее 0,3 с [265, 269], чтобы органические вещества сгорели полностью. [c.171]

Для предупреждения коррозии нужно изменять температурный режим работы газового тракта. Так, на Киришском и Омском НПЗ температуру газов стремятся поддерживать не ниже 140—160 °С. Заслуживает внимания и опыт фирмы British Petroleum, по которому в сепаратор разделения газовой и жидкой фаз подают горячее орошение (соляр, температура 150 °С). Неконденсирующиеся газы поступают в печь для сжигания при температуре не ниже 130 °С. Таким образом, ни на одном участке газового тракта не создаются условия для конденсации водяных паров, и коррозионно-активная среда не образуется [54]. [c.180]

Потери напора в воздухоподогревателе ВТР составляют по газовому тракту 1,2 кПа, по воздушному тракту 0,8 кПа, по линии рециркуляции 0,5 кПа. Расчеты показывают, что эти потери значительно меньше, чем в во духоподогревателях других конструкций прп той же мощност. т. Наличие больших местных сопротивлений приводит к необходимости включать в схемы обслуживания воздухоподогревателей дутьевые воздуходувки и дымососы. [c.82]

Эффективное применение топлива предполагает сочетание рационального метода сжигания того или иного вида топлива с максимальным использованием полученного теила. К.п.д. печей во многом определяется потерями тепла с уходящими топочными газами и химическим недожогом. Потери тепла с газами зависят от их температуры, коэффициента избытка воздуха в топке и присосов холодного воздуха по газовому тракту. Потери тепла от химического недожога наблюдаются ири наличии в уходящих газах несгоревшего в тоике метана, водорода и оксида углерода. Основная нрпчнпа химического недожога топлива — недостаточное количество воздуха, подаваемого в горелки. [c.112]

Управление разрежением печи. Для экономисго сжигания топлива в печах с естественной или искусственной тягой следует периодически проверять и при необходимости регулировать разрежение не только в топке печи, но и по газовому тракту. Обычно работа в трубчатых печах осуществляется в начальный пусковой период при полностью открытых шиберах в дымоходах. Если впоследствии не отрегулировать открытие шибера, то из-за большого разрежения эксплуатация горелок будет с большим избытком воздуха и приведет к снижению к.п.д. Даже однотипные, равные по тепловой мощности трубчатые печи технологических установок очень часто эксплуатируются в неодинаковых рабочих режимах, что связано с различными колебаниями установленной производительности по сырью и его качеству. В кал<дом случае необходимо управлять работой горелок и контролировать величину тяги в печи, чтобы установить оптимальный тепловой режим процесса и рациональный расход топлива. [c.124]

Регулирование теплового режима печи предусматривает автоматическое поддержание ряда параметров, из них наиболее важными являются заданная температура продукта на выходе из печи, определяемая в основном изменением количества топлива, подаваемого к горелкам или форсункам давление топлива, пара, воздуха (используются регуляторы давления) температура газов в топке, над перевалом п далее по всему газовому тракту (контролируется термопарами с выводом показаний на самопишущие приборы) тяга и состав продуктов сгорания (носгедине два параметра контролируются перноднчески). Ведутся поиски увеличения степени автоматизации работы труб- [c.337]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология