Грузовые перевозки

Маршрутные нормы расхода топлива целесообразно устанавливать не только для автобусов, обслуживающих регулярные пассажирские маршруты, но и для грузовых автомобилей, работающих на междугородных перевозках по заранее спланированным маршрутам, при выполнении перевозок по системе тяговых плеч, при грузовых перевозках внутри города на предварительно спланированных маршрутах (кольцевых, маятниковых и др.). [c.67]

Вместе с тем, с учетом технического прогресса в автомобилестроении и создания рациональной структуры парка прогнозируемый уровень потребления моторных топлив на грузовых перевозках не должен возрасти более чем в 1,4—1,5 раза по сравнению с существующим уровнем. [c.257]

При всех расчетах в течение пятилетки сохраняются стабильные оптовые цены, сметные цены в капитальном строительстве и тарифы на грузовые перевозки. [c.214]

Производственная программа оценивается в стоимостном выражении. Для стоимостной оценки в течение пятилетки сохраняются стабильные оптовые цены в промышленности, сметные цены в капитальном строительстве и тарифы на грузовые перевозки. Это в значительной степени скажется на снижении объема плановых и проектных расчетов, позволит точнее учесть реальный вклад каждого предприятия в повышение эффективности производства. [c.255]

Пятилетние планы составляют на основе научно обоснованных технико-экономических норм и нормативов по видам работ, затратам труда, сырья, материалов и топливно-энергетических ресурсов, а также нормативов использования производственных мощностей и удельных капитальных вложений. В течение пятилетки стабильными сохраняются оптовые цены на основные продукты промыщленности, сметные цены в капитальном строительстве и тарифы на грузовые перевозки. Выполнение пятилетнего плана на всех уровнях хозяйственного управления оценивают нарастающим итогом. [c.155]

Взаимозаменяемость отечественных и зарубежных топлив В связи с интенсивными международными воздушными пассажирскими и грузовыми перевозками необходимо обеспечить взаимозаменяемость реактивных топлив и заправку самолетов отечественных и зарубежных авиакомпаний во всех крупных аэропортах мира. [c.165]

Здесь быстрее, чем где-либо, возводились машиностроительные заводы, текстильные и мукомольные фабрики, возникали железнодорожные узлы. Нарастали грузовые перевозки. Таким образом, здесь росла потребность в более эффективных видах топ.пива и качественно новых смазочных материалах. [c.232]

СОВЕТАМ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК, МИНИСТЕРСТВАМ И ВЕДОМСТВАМ СССР, ГОСПЛАНАМ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК, МИНИСТЕРСТВАМ ФИНАНСОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК О ПОРЯДКЕ ОПЛАТЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ, ПРИВЛЕКАЕМЫХ К РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТОВ ПРЕЙСКУРАНТОВ ОПТОВЫХ ЦЕН НА ПРОДУКЦИЮ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И СПРАВОЧНИКОВ ТАРИФОВ НА ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ [c.453]

Во исполнение постановления Совета Министров СССР от 27 сентября 1961 г. № 881 О порядке проведения работы по пересмотру действующих оптовых цен на продукцию тяжелой промышленности и тарифов на грузовые перевозки Госплан СССР и Министерство финансов СССР сообщают порядок оплаты труда работников, привлекаемых к разработке проектов новых прейскурантов оптовых цен на продукцию тяжелой промышленности и справочников тарифов на грузовые перевозки. [c.453]

Предоставил право начальникам железных дорог отчислять от доходов за грузовые перевозки от 10 до 47 коп. за каждый вагон, отправленный в отправительском маршруте, по следующим грузам каменный уголь, кокс, нефть и нефтепродукты, лесные грузы, черные металлы, руда всякая, флюсы, химические и минеральные удобрения, строительные грузы, цемент, торф и сланцы, зерно, автомобили и сельскохозяйственные машины. При включении вагонов в ступенчатый маршрут размер отчислений уменьшается на 25—50%. Конкретные размеры и порядок отчисления средств за вагоны, включенные в отправительские и ступенчатые маршруты, устанавливаются Министерством путей сообщения в пределах указанных размеров в зависимости от дальности пробега маршрута, назначения вагонов в маршруте и характера грузов. [c.470]

При анализе материальных затрат первоначально устанавливают, не изменилась ли оптовая цена и тарифы на сырье и материалы. Если они не изменились, то отклонение фактической цены конкретного вида сырья и материалов от плановой могло произойти в результате влияния транспортно-заготовительных расходов. Влияние на себестоимость товарной продукции изменения цен на сырье, материалы, топливо, покупные полуфабрикаты, тарифов на электрическую и тепловую энергию и грузовые перевозки приводится в справке 2 к форме № 6. [c.200]

Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Условия транспортировки грузов. Основные требования Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Организация перевозок воздушным транспортом. Грузовые перевозки. Порядок [c.281]

Центральный орган управления народным хозяйством страны — Совет Министров СССР решает наиболее важные вопросы в области цен определяет основные направления совершенствования системы цен и тарифов, принимает решения об изменениях общего уровня оптовых цен на продукцию отдельных отраслей народного хозяйства, тарифов на грузовые перевозки, розничных цен на товары народного потребления, торговых и сбытовых скидок и накидок, а также определяет изменения цен и тарифов на основные виды услуг, реализуемых населению. В компетенции Совета Министров СССР находится также утверждение цен на основные виды сырья и продуктов сельского и лесного хозяйства. [c.186]

Центральным органом, осуществляющим руководство работой по ценообразованию в стране, обеспечивающим единство политики цен и контроль за соблюдением государственной дисциплины в этой области, является Государственный комитет СССР по ценам. Он утверждает оптовые цены на подавляющую часть продукции тяжелой промышленности (около 85%), тарифы на грузовые перевозки, а также оптовые и розничные цены на важнейшие товары народного потребления (по утвержденным им ценам реализуется [c.186]

В проектах по экономике, выполняемых по И варианту, показатели 2-й группы принимаются по данным курсовых проектов по грузовым перевозкам. [c.13]

Анализ технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава. Он выполняется в соответствии с методикой, изложенной в 2.1 (грузовые перевозки) или 3.1 (пассажирские перевозки), на основании материалов, собранных в процессе производственной технологической практики. [c.140]

Потребность в топливе должна быть обоснована соответствующими расчетами, выполненными по методике, приведенной в 2.4 (грузовые перевозки) или 3.4 (пассажирские перевозки), в форме 5.3. В форму следует записывать наименование только тех показателей, которые имеют место в курсовом проекте для заданных марок автомобилей и условий перевозок. [c.143]

Планирование численности водителей. Базой для планирования является производственная программа эксплуатации подвижного состава и плановый годовой фонд рабочего времени водителя. Методика расчета численности водителей грузовых автомобилей и автобусов приведена в 2.3 (грузовые перевозки) и 3.3 (пассажирские перевозки). Участие водителей в ТО-2 и ТР не предусматривается. [c.150]

Методика определения фонда заработной платы водителей по принятым системам оплаты труда, а также доплат, надбавок, премий и дополнительной заработной платы представлена в 2.3 (грузовые перевозки) и 3.3 (пассажирские перевозки). [c.152]

Грузовые перевозки. По степени влияния на объем перевозок и грузооборот все технико-эксплуатационные показатели делят на две группы [c.162]

Все текущие изменения отпускных цен на материалы, тарифов на грузовые перевозки и электроэнергию, а также условий оплаты труда рабочих, не учтенные единичными расценками, учитываются дополнительными поправками к сметам. [c.22]

Государственный комитет цен и комитеты цен союзных республик утвердили прейскуранты оптовых цен на продукцию ведущих сырьевых отраслей тяжелой промышленности уголь и сланцы, нефть и нефтепродукты, природный газ, электрическую и тепловую энергию, черные и цветные металлы, тарифы на железно-, дорожные и автомобильные грузовые перевозки, лесопродукцию, строительные материалы. [c.23]

Применительно к грузовым перевозкам Министерство автомобильного транспорта РСФСР рекомендует с целью исключения влияния дальности перевозок пересчитывать общую сумму затрат по формуле [c.158]

Руководством по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР" [c.90]

Дифференцированные по годам пятилетки экономические нормативы и показатели носят стабильный характер, что способствует более активному использованию экономических рычагов и стимулов в процессе руководства производственно-хозяйственной деятельностью предприятий и производственных объединений. Успешному решению этой задачи способствует также сохранение стабильности в течение пятилетки оптовых цен в промышленности, сметных цен в капитальном строительстве, тарифов на грузовые перевозки. [c.226]

Расчетные цены устанавливаются на 10 эксплуатационных т-км и 10 пассажиро-км (без учета расходов на текущие ремонты ТР-3 и ТР-2 локомотивов и моторвагонного подвижного состава) по начальной и конечной операциям по грузовым перевозкам — за одну тонну погруженного груза и одну тонну выгруженного груза по пассажирским перевозкам — за один сформированный пассажирский поезд прямого и отдельно местного сообщения . [c.29]

Помимо классификации станций по техническим признакам, установлена классификация их и по коммерческой работе. В соответствии с Уставом ж. д. по роду выполняемых коммерческих операций станции делятся на пассажирские, грузовые и объединённые. К пассажирским в данном случае относятся станции, выполняющие, в основном, операции, связанные с отправлением и прибытием пассажиров, приёмом и выдачей багажа и перевозками почты, к грузовым, — выполняющие операции, в основном, по приёму к перевозке, погрузке, выгрузке и выдаче грузов, к объединённым, — выполняющие операции как по пассажирским, так и по грузовым перевозкам. [c.40]

Основными видами работ по грузовым перевозкам, определяющими специализацию станций и устройств, являются [c.143]

Транспортными чеками Госбанка можно оплачивать провозные платы по грузовым перевозкам, дополнительные сборы, взыскиваемые по накладной или квитанции разного сбора, платежи по договорам на эксплуатацию железнодорожных подъездных путей, арендные платежи, штрафы, взыскиваемые с владельцев подъездных путей, а также платежи за перевозки рабочих организованного набора. [c.535]

Погрузка и выгрузка животных и птиц повагонными и мелкими отправками допускается на всех станциях, открытых для выполнения коммерческих операций по грузовым перевозкам. [c.579]

Тарифы на проезд пассажиров и перевозку багажа являются разновидностью розничных цен и устанавливаются исходя из тех же принципов, что и розничные цены на предметы личного потребления. Тарифы на грузовые перевозки оплачиваются в основном предприятиями промыщленности и сельского хозяйства и устанавливаются с учётом тех же факторов, что и оптовые цены на продукцию промышленности. [c.622]

Одним из факторов, влияющих на О. о. с., является изменение уровня оптовых цен на потребляемые предметы труда, а также тарифов па грузовые перевозки. Чтобы избежать применения в учете наряду о новыми ценами и старых цен, как правило, проводится переоценка оборотных средств на дату введения новых цен и тарифов. Уценке подлежат не только запасы материалов, покупных полуфабрикатов, малоценных и быстроизнашивающихся предметов, цены на к-рые снижены, но и остатки незавершенного произ-ва, готовой продукции (включая оставленную на ответственном хранении у покупателей) и других материальных ценностей собственной выработки в части стоимости затраченных на их произ-во покупных материалов. Стоимость этих материалов определяется по отчетным калькуляциям либо исходя из действующих норм расхода. Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы, находящиеся в эксплуатации, обычно не переоценивают. Товары, отгруженные покупателям, также не переоценивают, поскольку они оплачиваются покупателями по прежним ценам. Эти товары переоцениваются грузополучателями. [c.153]

В гражданской авиации функционирует АСУ грузовыми перевозками. Система предназначена для внедрения в аэропортах гражданской авиации с объемом грузовых перевозок 50—600 т ь сутки. Управление сводится к следующим операциям учету и анализу грузовых потоков, проходящих через грузовой комплекс аэропорта комплектации загрузки рейсов отправления [c.203]

Соединенные Штаты каждый день потребляют 18 миллионов баррелей нефти. Большую часть всего этого потребляют промышленность и грузовые перевозки, а не частные лица. Однако если это количество поровну разделить между всеми жителями США, то на каждого придется около трех галлонов, Нефть букв.чльно приводит в движение все современное общество. [c.169]

Применение газовых автомобилей на сжатом газе наиболее рациональ-но на внутригородских грузовых перевозках для обслуживания предприятий торговли, быта и др. Использование природного газа перспективно и на городском пассажирском автотранспорте ввиду снижения в этом случае вредных выбросов, загрязняющих атмосферу. Для этой цели в нашей стране начат выпуск газовых автобусов ЛАЗ-695НГ и газовой модификации легкового автомобиля Волга ГАЗ-24-27. [c.145]

Проблема экологической безопасности автомобильного транспорта является составной частью экологической безопасности страны. Значимость и острота этой проблемы растут с каждым годом [11]. В инфраструктуре транспортной отрасли России насчитывается около 4 тыс. крупных и средних автотранспортных предприятий, занятых пассажирскими и грузовыми перевозками. С развитием рыночных отношений появились в большом количестве коммерческие транспортные подразделения небольшой мощности. В 2000 г. в РФ функционировало свыше 400 тыс. субъектов транспортного рынка различных форм собственности. Рост автопарка, изменение форм собственности и видов деятельности существенно не повлияли на характер воздействия автотранспорта на окружающую природную среду. Вызывает тревогу тот факт, что, несмотря на проводимую работу, выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от автотранспортньЕх средств увеличиваются в год в среднем на 3,1 %. В результате ежегодный экологический ущерб от функционирования транспортного комплекса России составляет более 3,5 млрд долл. США и продолжает расти. Автомобильный парк России в 2000 г. составлял 27,06 млн единиц, в том числе 20,12 млн легковых автомобилей, 4,57 млн грузовиков, 650 тыс. автобусов и 1,72 млн прицепов и полуприцепов. Средний возраст автотранспортных средств остается значительным и составляет 10 лет, причем 10 % эксплуатируются свыше 13 лет, полностью изношены и подлежат списанию. [c.507]

Грузовые перевозки между пограничными станциями производятся, как правило, передаточными поездами. Движение передаточных поездов осуществляется по гр фику, согласованному управлениями (дирекциями) пограничных железных дорог. Локомотивные и по- ездиые бригады, обслуживающие передаточные поезда, обязаны при следовании поезда по железной дороге соседней страны выполнять Правйла технической эксплуатации. Инструкцию по сигнализации и Инструкцию по движению поездов, действующие на этой железной дороге. [c.593]

Согласно Уставу ж. д. (сг. 17) станции, открытые для выполнения операций по грузовым перевозкам, должны иметь погрузочновыгрузочные площадки или крытые склады, оборудованные весами, а также другим необходимым инвентарём, приспособлениями, средствами механизации для выполнения погрузочно-выгрузочных работ как внутри склада, так и внутри вагона. На грузовых стаициях должны №ггь также вагонные и автомобильные весы. [c.635]

Пытаясь поправить свои дела, Кунард Лайн предприняла второй важный шаг самым серьезным образом занялась грузовыми перевозками. То было время, когда на нашей планете произошел небывалой силы контейнерный бум. Контейнерные перевозки за очень короткий срок завоевали весь мир как самый производительный и эффективный способ доставки грузов. С присущей ей прозорливостью компания Кунарда моментально оценила перспективность этого направления и в 1965 году вступила в международный концерн Атлантик Контейнер Лайн — могучее предприятие, прибравшее к своим рукам все атлантические контейнерные перевозки, создавшее свои контейнерные терминалы и специализированные суда-контейнеровозы. [c.174]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология