Масла для компрессоров

Таблица 26. Технические нормы на масла для компрессоров и холодильных машин

Масла для компрессоров холодильного оборудования [c.25]

Показатели Масла для компрессоров Масла для холодил .-ных машии [c.140]

Масла для компрессоров холодильных машин [c.256]

МАСЛА ДЛЯ КОМПРЕССОРОВ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИН [c.590]

В зависимости от условий применения масла для компрессоров холодильных машин условно подразделяют на два класса класс А — масла для аммиачных холодильных машин и класс Б — масла для машин, работающих на галогенопроизводных углеводородах. В свою очередь, в зависимости от температурных условий работы и типа применяемых фреонов масла, относящиеся к классу Б, подразделяют на 4 группы. [c.268]

Компрессорное К-12В, ТУ 39 101538—75, получают из сернистых парафинистых нефтей с использованием селективной очистки. Масло содержит депрессорную присадку.,Употребляют его в качестве всесезонного масла для компрессоров, эксплуатируемых на подвижном составе МПС, а также для передвижных компрессорных станций, где требуются масла с температурой застывания не выше минус 30—минус 35 °С. [c.223]

Масла для компрессоров холодильного оборудования ( продолжение) [c.26]

Используется для автоматических трансмиссий легковых автомобилей и автофургонов. Также применяется как легкое масло для компрессоров, насосов и гидравлических систем (в соответствии с рекомендациями производителя). [c.81]

Масла для компрессоров холодильных машин (продолжение) [c.114]

МАСЛА ДЛЯ КОМПРЕССОРОВ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИН РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ ПОЕЗДОВ [c.76]

Высокая стойкость к окислению кислородом воздуха при повышенных температуре и парциальном давлении кислорода является одним из основных свойств компрессорных масел. К маслам для компрессоров холодильных машин предъявляется ряд дополнительных требований, обусловленных непрерывным контактом масла с холодильным агентом, а также постоянным изменением температуры и давления. При этом масло в течение длительного времени (в герметичных машинах до 10 лет и более) не должно изменять своих свойств. [c.222]

При выборе вязкости масла для компрессоров холодильных машин, работающих на хлормети.пе, фреоне и т. и., необходимо учитывать смешение хладоагента с маслом, понижающее вязкость последнего. В связи с этим рекомендуется применять масла повышенной вязкости. [c.435]

Вязкость масла для компрессоров выбирают в зависимости от достигаемой в процессе сжатия температуры и величины конечного давления. Для смазки одноступенчатых и двухступенчатых компрессоров низкого давления применяют компрессорное масло 12(М). Для многоступенчатых компрессоров с конечным давлением до 200 ати при отношении давлений на двух последних ступенях [c.582]

Паспортный расход масла для компрессоров отечественного производства и некоторых иностранных марок (г/ч) [c.106]

Температурный предел сжатия определяется температурой вспышки смазочного масла. Для компрессоров применяют большей частью так называемое компрессорное масло, температура вспышки которого не ниже 216°. Из некоторой предосторожности следует принимать 2 < 180°, где /г—-температура в конце сжатия по адиабатному процессу. Это необходимо потому, что при отсутствии охлаждения (вследствие прекращения подачи охлаждающей воды или загрязнения его рубашки) процесс будет близким к адиабатному. Пользуясь уравнением (1Х-9), найдем [c.236]

Масла для компрессоров и 19 холодильных машин Масла для трансмиссий гу- 20 сеничных машин [c.17]

NURAY 10, 15, 22, 32, 46, 6в, 100, 150,320 DIN 51501 L-/ N DIN 51517 С DIN51506 VB От И-5А до И-50А Применяется в качестве смазочных масел для проточной и циркуляционной смазки подшипников скольжения и качения, трансмиссий итл., где температура масла на выходе не выше 50 С масла для компрессоров [c.562]

КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА, нефтяные или синтетич. (кремнийорг., алкилбензолы, эфиры пентаэритрита и др.) масла, используемые в поршневых и роторных компрессорах для улучшения герметичности камер сжатия, уменьшения трения и износа, отвода теплоты. Вязкость К, м. 7-30 mmV при 100 °С, т. всп. 190-275 °С. Они отличаются низкой испаряемостью, высокой термич. стабильностью (до 250°С) и хим, стойкостью по отношению к сжимаемым в компрессорах газам (воздух, О , Oj, jH и др.), хорошими противоизносными св-вами. К маслам для компрессоров холодильных установок предъявляются особые требования, обусловленные непрерывным контактом К.м. с хладагентом, а также постоянным изменением т-ры и давления среды. Вязкость этих масел 11-35 мм Ve при 50 °С, т. всп, 160-225 °С. Нефтяные масла получают обычно селективной, реже кислотно-контактной очисткой масляных дистиллятов. Для улучшения их эксплуатац. св-в вводят антиокислит., антикорроз. и депрессорные присадки (0,02-1,0% по массе), иногда масла для придания повыш. морозостойкости загущают полимерными присадками (напр., 2-3% полиметилметакрилатов, полиизобутиленов). [c.444]

Все выпускаемые для холодилы1ых машин масла можно разделить на две группы для компрессоров, работающих на аммиаке или углекислоте и на фреоне. Последние масла по своим эксплуатационным свойствам лучше (выше стабилыюсть, ниже температура застывания). Масло ХФ-22с-16 приготовлено на синтетической основе. Масла для компрессоров холодилы1ых машин должны выдерживать испытание на коррозию, иметь низкую зольность (0,005...0,011 %), не содержать водорастворимых кислот и щелочей, воды и механических примесей. [c.234]

Масла для компрессоров холодильных машин (см. табл. 40) Вырабатывается 4 сорта WZ-4/Sp-20/20г0-040/, Т7-2/5р 10/50-0-050/, TZ-3/Sp-10/50-0-030/, TZ-4/Sp-20/50-0-030/. [c.68]

Масло для компрессоров холодильных машин F-5003 (STAS 2535—51) соответствует маслу ХА (ГОСТ 5546—59). [c.94]

Нормы расхода масла. Смазку цилиндров воздушных компрессоров строго ограничивают. Общий расход масла для компрессоров низкого и среднего давления 1 г на 400 смазываемой поверхности для горизонтальных машин и 1 г на 500 — для вертикальных. Для ступеней высокого давления, нагнетающих при50—IGOam , эти нормы увеличивают в 1,5—2 раза при 220—350 ати—в 3—4 раза. Расход масла в сальниках высокого давления составляет 3 г на 100 Л1 смазываемой поверхности штока. Для коксового загрязненного газа эти нормы удваиваются. [c.584]

Лосиков Б. В. — глава XV Дизельные масла , глава XVIII Масла для компрессоров . [c.2]