Влияние вязкости

Влияние вязкости при движении пенообразователя через местные сопротивления учитывают коэффициентом [c.172]

Коэффициент массоотдачи в жидкой фазе обычно изменяется с вязкостью жидкости не только вследствие связанного с этим изменения коэффициента диффузии, но и из-за влияния вязкости на гидродинамическую обстановку. Примеч. пер. [c.232]

Обычно влияние вязкости распыливаемой жидкости учитывают исправлением геометрической характеристики [c.80]

При значительных длинах трубки, подающей пенообразователь в дозаторы, необходимо учитывать влияние вязкости пенообразователя на величину потерь. [c.171]

Влияние вязкости масла на численные значения критерия Вебера определим посредством критерия Лапласа [c.289]

Влияние вязкости по Муни каучуков СКД (/) и СКД-3 (2) на разность между вязкостями по Муни резиновой смеси и каучука Мк- [c.194]

Т и б и л о в С. Г., Р а м м В. М., Хим. пром., № 5, 381 (1968). Влияние вязкости олеума на коэффициент массоотдачи в жидкой фазе при абсорбции серного ангидрида. [c.276]

Поправка на влияние вязкости газа и плотности пыли по (3.8) [c.66]

С увеличением вязкости ожижающего агента унос должен закономерно возрастать. При переходе от ламинарного режима обтекания частиц к переходному и турбулентному влияние вязкости газа должно уменьшаться и в пределе вырождаться. — Прим. ред. [c.553]

Фундаментальное соотношение, определяющее, что скорость фильтрования воды сквозь слой песка пропорциональна гидростатическому давлению и обратно пропорциональна толщине слоя, установлено Дарси в 1856 г. при исследовании действия городских фонтанов [23]. При этом коэффициент пропорциональности выражает влияние вязкости жидкости и свойств пористого слоя на скорость процесса. Приведенное соотношение аналогично известным для интенсивности перемещения тепла, вещества и электричества и является частным случаем закона, в соответствии с которым скорость процесса пропорциональна движущей силе и обратно пропорциональна сопротивлению. Все рассматриваемые далее более сложные уравнения фильтрования представляют собой по существу модификацию соотношения Дарси. [c.23]

В этом уравнении со —отношение объема промывной жидкости к объему фильтрата в порах осадка до промывки, определяемое в зависимости от размера твердых частиц осадка и степени насыщения осадка фильтратом в конце промывки (рис. У1-3) V и 61 — поправочные коэффициенты, зависящие от степени насыщения осадка фильтратом в конце промывки и учитывающие влияние вязкости промывной жидкости (рис. У1-4) и толщины слоя осадка (рис. У1-5). [c.218]

Описанное влияние вязкости обеих жидкостей на процесс вытеснения находится в соответствии с данными о влиянии вязкости на процесс промывки [243]. [c.220]

Рис. 13. Влияние вязкости сырья на температуру образования двухфазной системы.

Полезная мощность при любом значении Q уменьшается как за счет плотности (пропорционально ей), так и за счет напора насоса. Чтобы выявить влияние вязкости, нужно рассматривать [c.42]

Обобщая экспериментальные данные о влиянии вязкости на характеристику лопастных насосов, исследователи применяли различные формы этого критерия [c.43]

Общие формулы (3.3) и (3.4), рассматриваемые без влияния вязкости жидкости, называют общими формулами кинематического подобия (или законами Рато). [c.49]

Если влияние вязкости жидкости слабое, то признаком действия турбин в одном режиме служит равенство только одного критерия П . Иначе говоря, если у двух турбин одинаковые, то другие комплексы величин, в том числе и к. п. д., также одинаковые. [c.76]

Для газов число Пр а. 1 л ,. //ав-ляет порядка 1, а для капельных жидкостей — порядка 10 . Отсюда еле-дует, что профили скоростей и концентраций в однофазном газовом потоке будут совпадать, в то время как в жидкости влияние вязкости будет сказываться сильнее, чем молекулярной диффузии, и поэтому профиль концентраций будет более вытянутым. [c.201]

Отличительной особенностью турбулентных свободных струй является отсутствие твердых границ потока, а следовательно, и ламинарного подслоя, что дает возможность полностью пренебречь влиянием вязкости и объяснить автомодельность струйных течений — независимость от критерия Рейнольдса в широком диапазоне его изменений. [c.79]

Рассмотрим, как изменяются в радиальном направлении давления и скорости в безлопаточном диффузоре неизменной ширины. Для упрощения не будем учитывать влияния вязкости и сжимаемости среды. Изменение давления в радиальном направлении определяется уравнением [c.185]

Влияние вязкости не учитывается. [c.234]

При турбулентном движении вязкой жидкости ее кинетическая энергия вследствие вязкого трения преобразуется в тепло. Поэтому турбулентный поток вязкой жидкости является диссипативным, и для его поддержания необходим постоянный подвод энергии извне. В противном случае турбулентность вырождается. С другой стороны, влияние вязкости как бы усредняет турбулентность по объему, делает ее более однородной. В предельном случае, когда структура турбулентности во всех точках исследуемого объема количественно одинакова, она называется однородной. [c.176]

Влияние вязкости топлив на работу топливоподающей системы [c.153]

Рис. 3. 5. Влияние вязкости топлива на коэффициент подачи насоса [4].

Влияние вязкости топлива на изменение его подачи при длительной работе пасоса [6] (двигатель Д-6) [c.155]

Влияние вязкости дизельного топлива на удельный расход его [6, 30] [c.155]

Влияние вязкости на время от момента начала работы двигателя до появления масла в верхней части поршня показано в табл. 6. 21. Вязкость самых различных авиационных масел при теипературе прокачиваемости составляет 350—450 ст, а вязкость, при которой возможен запуск двигателя, не должна превышать 90—100 ст. Масло МК-22 имеет такую вязкость при температуре около 2° С, масло МС-14 при —10 С. Максимальная пусковая вязкость авто- [c.374]

Дальнейшее развитие гидродинамическая теория вязкого подслоя получила в работе Шуберта и Коркоса [43, 44]. В ней линеаризованные уравнения Навье — Стокса для пульсаций скорости упрощались за счет того факта, что в области вязкого подслоя отсутствует нормальный градиент пульсаций давления. Шуберт и Коркос положили этот факт в основу линейной теории и на этой основе смогли разрешить многие из отмеченных трудностей в постановке граничных условий. При этом подслой рассматривался как узкая область типа пограничного слоя, реагирующая на турбулентные флуктуации давления, которые создают известную движущую силу для процесса переноса импульса в подслое. Предположение о том, что р(х,у,гх)=р х,хг) (где индекс ш — условие на стенке), позволило учесть условия во внешней части пограничного слоя, связав тем самым процессы эволюции турбулентных возмущений в этих частях пограничного слоя, и в то же время дало возможность ограничиться следующими простыми усло-вия.ми обычные условия прилипания на стенке и требование, чтобы при возрастании у влияние вязкости в решении исчезало. [c.179]

В работе [77] приведены полученные указанными методами уравнения для расчета отрывного объема, учитывающие влияние вязкости сплопшой фазы и поверхностного натяжения. [c.53]

Процесс обрыва цепей влияние вязкости и ингибиторов. Кинетика полимеризации, особенно простая зависимость скорости полимеризации от корня квадратного скорости инициирования цепей, указывает на то, что радикалы погибают в результате бимолекулярного взаимодействия между двумя радикалами. Однако вопрос о том, включает ли это взаимодействие реакцию соединения или диснропорционирования [ср. уравнение 6], остается нерешенным, хотя большинство исследователей при рассмотрении кинетики предполагает реакцию соединения радикалов. Вероятно, имеют место оба процесса, причем относительные скорости их зависят от природы мономера и температуры. [c.128]

ЛашаковА. Л., Г и л ь д е н б л а т И. А., Родионов А. И., Теор. основы хим. технол., 3, 779 (1969). Метод и результаты исследования влияния вязкости жидкости на интенсивность массоотдачи в жидкой фазе в тарельчатых колоннах. [c.272]

Гук А. Ф., Цепалов В. Ф. Влияние вязкости среды на скорость образования радикалов при распаде инициатора азо-бис-изобу-тиронитрила в реакции окисления полистирола в растворе антиоксидантов // Кинетика и катализ.— 1971.— Вьт. 12, № 4.— С. 910. [c.229]

Приведенные выше уравнения не учитывают влияния вязкости среды. Как уже упоминалось, аналитическое определение влияния этого фактора весьма трудно. Классическая трактовка этого вопроса, разработанная Пфлейдерером и развитая в дальнейшем в работах В. И. Поликовского и М. И. Невельсона, базируется на упрощенной схеме явлений. Предполагается, что сила трения вызывает равномерное по всей ширине потока уменьшение величины Си при неизменной величине с . Это приводит к отклонению всего потока от логарифмической спирали в сторону увеличения угла а. В соответствии с этой схемой угол потока на любом радиусе определяется формулой [c.177]

Если не учитывать влияния вязкости, то при Ь = onst и а = = onst имеет силу выведенное выше уравнение (6. 11) [c.213]

Влияние вязкости на характер движения среды в улитке и порядок отклонения реального потока от закона с г = onst. [c.239]

Между колесом и улиткой расчетное значение расхода должно быть взято на 15% больше действительного (Qpa t = 1.15Q). Эта поправка должна компенсировать неточность, вызванную уменьшением действительного значения под влиянием вязкости в сравнении с законом с г = onst. [c.241]

Рис. 3. 6. Влияние вязкости топлива на диаметр капель (давление распы-ливания 300 кПсм ) [32].

Справочник химика 21

Химия и химическая технология