Свойства растяжимость

Для изучения влияния наполнителей проведено множество исследовательских работ, результаты которых иногда противоречивы. По некоторым данным, содержащимся в периодической и патентной литературе, сажа в качестве наполнителя оказывает следующее влияние на резиновые смеси, полученные на базе бутилкаучука увеличение прочности [224] увеличение поверхностного и объемного сопротивления [225] усиление эффективности резины в качестве уплотнительного материала [226] увеличение степени дисперсности [227] улучшение таких показателей, как гистерезис при деформации кручения и электрическое сопротивление [157] улучшение структуры материала [228] улучшение теплостойкости, модуля, антивибрационных свойств, растяжимости, стойкости против истирания [229] улучшение условий термообработки и модуля [230] улучшение механических свойств, электрического сопротивления, химической стойкости [160] повьппение озоностойкости [231] повышение адсорбционной способности [232] повышение стойкости против окисления [233] улучшение модуля, стойкости против истирания, прочности [234] повышение озоно- и влагостойкости [235] повышение термической стабильности [236] улучшение условий термообработки [237]. [c.244]

При увеличении избытка связующего пленка становится более гибкой и в ряде случаев менее проницаемой, ее способность шлифоваться и заполнять поры снижается, блеск повышается. Большинство грунтовок или грунт-шпатлевок принято приготовлять при объемной концентрации пигмента, средней между величиной поглощения связующего и концентрацией, при которой покрытия получаются полуматовыми или с блеском яичной скорлупы. При дальнейшем увеличении избытка связующего пленка становится более блестящей, повышаются ее защитные и декоративные свойства, в частности, водостойкость. Исчезает способность шлифоваться и заполнять поры увеличивается тенденция вспучиваться при нанесении верхних слоев улучшаются механические свойства (растяжимость, гибкость, прочность), однако зачастую ухудшается адгезия. Существует предел объемной концентрации пигмента, при котором потеря адгезии уравновешивается улучшением других свойств. Этот предел, по-видимому, наступает при соотношении пигмент — связующее, близком к концентрации, при которой получаются полуматовые покрытия. [c.33]

Названия текстурированных нитей отражают наиболее характерные их свойства растяжимость, извитость, петлистую структуру, своеобразный профиль поперечного сечения [42] . [c.315]

Как уже говорилось выше, прочность волокна при разрыве и его свойства растяжимости в сильной мере зависят от влагосодержания волокна и соответственно от относительной влажности воздуха. К этому следует добавить сильную зависимость от скорости нагружения или растяжения, а также от типа испытательной аппаратуры. [c.432]

Для характеристики основных свойств битумов кроме общих методов испытания применяют также специальные, по которым определяют глубину проникания иглы (пенетрацию), температуру размягчения, растяжимость, испаряемость, растворимость и др. [c.231]

В оценке технических свойств твердых битумов значительную роль играют температура размягчения, твердость и растяжимость. [c.84]

В зависимости от основных свойств — температуры размягчения, глубины проникания иглы, растяжимости, температуры хрупкости, сцепляемости с каменным материалом (адгезии) и др. — различают нефтяные битумы пяти марок. Битумы первых трех (I—III) применяются в дорожном деле. Битумы марки IV используются главным образом в кровельной промышленности, в гидротехнических сооружениях, для брикетирования угольной мелочи, для смазки шеек прокатных станов, при горячей прокатке металла. Битум марки V находит применение в лакокрасочной промышленности, для изоляционных покрытий трубопроводов, для электроизоляции и т. д. [c.144]

Изменением соотношения компонентов такого битума легко и в широких пределах регулируются его свойства. Битум характеризуется хорошей адгезией к минеральным наполнителям, высокой растяжимостью и устойчивостью к процессам старения. [c.61]

По физическим свойствам все полимеры можно с некоторым приближением разделить на две большие группы пластомеры, для которых характерна повышенная прочность, высокий модуль упругости и слабая растяжимость, и эластомеры натуральный и синтетические каучуки, гуттаперча, полиизобутилен и другие с малым модулем упругости и высокой эластичностью. [c.189]

Свойство асфальта вытягиваться при известной температуре в нити той или иной длины называется дуктильностью пли растяжимостью. Чем выше дуктильность асфальта при прочих равных условиях, тем выше его качество и тем лучше он Противостоит различным механическим воздействиям. [c.761]

Сравнивая приведенные данные с требованиями ГОСТа 22245-76, можно сделать вывод, что наилучшим комплексом свойств обладают компаунды Agg и фракции 480-540°С западносибирской нефти, отвечающие улучшенным дорожным битумам марок БНД 130/2СЮ, 90/130, 60/90 и 40/60 (все с государственным Знаком качества). При этом все битумы имеют большой запас по показателям морозостойкости (по температуре хрупкости на 5-10°С, по глубине проникания иглы при 0°С на 4-12 ед., по растяжимости при 25 и 0°С и др.). Однако теплостойкость по йиШ является ( M.fM .l) ограничивающим показателем кривая КйШ на отдельных участках лежит ниже нормированной кривой, что требует корректировки соотношении компонентов для обеспечения кондиционности битумов. Так, битум БНД 130/200 должен содержать 45-4 бензинового асфальтита из [c.21]

В лабораторных условиях битумы можно получать па лабораторных окислительных установках периодического и непрерывного действия. Далее описан непрерывный способ получения окисленных битумов как более перспективный. При проведении экспериментальных работ на пилотной окислительной установке соответствуюш,им подбором параметров процесса можно получать битумы заданных свойств. Поэтому следует уяснить влияние этих параметров на состав и свойства битумов. Нефти с большим содержанием смолисто-асфальтеновых веществ и с малым содержанием твердых парафиновых углеводородов наиболее желательны для цолучения тепло- и морозостойких битумов. В исходном сырье — гудроне перед окислением должно быть ле более 3% твердых парафинов. Парафино-нафтеновые углеводороды являются пластификаторами, и их присутствие (10—12% масс.) в дорожных битумах желательно. Чем больше содержится масел в исходном гудроне и, следовательно, чем ниже его температура размягчения, тем выше пенетрация и ниже температура хрупкости и растяжимости битумов одинаковой температуры размягчения. [c.276]

Фракционный состав жидких битумо (ГОСТ 11504—65, раздел 4) определяют по содержанию фракций, выкипающих до 225, 315 и 360 "С. Качество остатка после отгона фракций до 360 X характеризует физико-химические свойства жидких битумов в дорожных покрытиях. После отгона фракций до 360 °С определяют пенетрацию и растяжимость при 25 °С, температуру п длительность размягчения остатка. [c.281]

Для характеристики прочностных свойств битума проектом ГОСТ предусматриваются определения растяжимости при 25 С и когезии. Чем выше значение когезии, тем выше прочность битума. Определение когезии основано на измерении усилия сопротивления сдвигу тонкого слоя битума (10 мк) при постоянной скорости увеличения нагрузки. [c.161]

Растяжимость (дуктильность) битума характеризуется расстоянием, на которое его образец можно вытянуть при определенных условиях в нить до разрыва. Дорожные битумы должны иметь растяжимость более 50 см. Вязкость битумов наиболее полно характеризует их консистенцию при различных температурах применения. При максимальной температуре применения вязкость должна быть как можно выше. Поведение битумов под действием внешних деформирующих сил определяется реологическими свойствами (упругостью, пластичностью, ползучестью и прочностью). Эти свойства значительно изменяются при нагревании и охлаждении. В некоторых случаях в битумы добавляют пластифицирующие вещества (тонкоизмельченные отходы резины), повышающие его растяжимость и эластичность при низких температурах и замедляющие старение. [c.398]

Групповой состав битума предопределяет его коллоидную структуру и реологическое поведение и тем самым — технические свойства, которые характеризуются условными показателями качества, определяемыми в стандартных условиях. Среди этих показателей важнейшие пенетрация (глубина проникания иглы в битум), температуры размягчения и хрупкости, дуктильность (растяжимость) [c.491]

Контроль качества изоляционных покрытий осуществляется пооперационно в процессе производства работ. Качество приготовляемой на трассе изоляционной мастики проверяется контрольным постом лаборатории строительной организации на правильность технологического процесса разогревания битумных материалов, введения в состав мастики наполнителей и пластификаторов, дозировки составляющих и па соответствие физикомеханических свойств исходных материалов и мастик требованиям государственного стандарта и строительных норм и правил. Для этого не реже одного раза в день производится отбор контрольной пробы мастики с целью определения температуры размягчения по К и III. Определение растяжимости и пенетрации производится периодически по требованию заказчика. [c.100]

В классической механике сплошных сред рассматриваются однородные изотропные материалы. Критерии их ослабления устанавливаются с учетом того, что материал действительно обладает такими важнейшими свойствами, как прочность при одноосном растяжении, прочность при сдвиге, упругое (обратимое) удлинение и предельная растяжимость (до разрыва), способность накопления энергии, которая определяет ослабление напряженного образца. Если в процессе определения подобных критериев все параметры внешних условий нагружения (температура Т, скорость деформирования е или наличие окружающей среды) выбраны постоянными, то ослабления следует ожидать, когда составляющие произвольно направленного напряжения (обычно рассматриваются составляющие по трем основным осям Оь 02 и оз) образуют такую комбинацию, что определяемая величина достигает критического значения С. В зависимости от Г и е С может принимать различные значения. Условие /(01, 02, Оз)—С Т, е) соответствует двумерной поверхности ослабления материала в трехмерном пространстве напряжений. Стабильные значения напряжения образуют непрерывное тело, ограниченное поверхностью ослабления в точках нестабильности напряжения. [c.67]

Битумы характеризуются следующими показателями твер — дост ью — глубиной проникания стандартной иглы (пенетрацией), температурой размягчения, хрупкости, растяжимостью в нить (ду — кальностью), адгезией, температурой вспышки, реологическими и некоторыми другими свойствами. [c.141]

Битумы характеризуются следующими показателями твердостью (пенетра — цией), температурой размягчения, растяжимостью в нить (дуктильностью), температурой хрупкости, адгезией, температурой вспышки, реологическими свойствами и др. [c.73]

Растяжимость (ГОСТ 11505—65) характеризует свойство битума под влиянием приложенной силыи определенной темнературы растягиваться в тонкие нити той или иной длины. Чем выше растяжимость битума, тем лучше он противостоит различным механическим воздействиям. [c.231]

Растяжимость (дуктильность) характеризует способность битума в стандартных условиях (при / = 25 С) вытягиваться в нить. На этом свойстве основано использование битума для цементиро- [c.85]

Практика эксплуатации автомобильных дорог России показывает, что долговечность асфгшьтобетонных покрытий на них значительно ниже нормативных сроков. Не решена проблема герметизации швов цементобетонных покрытий автомобильных дорог Модификация битумов полимерами и каучуками улучшает такие эксплуатационные свойства, как трещиностойкость, растяжимость, адгезию и когезию при отрицательных температурах. Использование широкого ассортимеетаразличньпс нефтяных остатков, полимеров и каучуков в битумно-полимерных композициях позволит расширить температурный интервал работоспособности герметизирующих и изоляционных мастик. [c.291]

Из физико-химических свойств асфальтов наибольшее значение имеют температура размягченпя плавления, растворимость, потеря в весе (испаряемость), время размягчения остатка, растяжимость (дуктильность), глубина проникновения иглы (пенетрация), плотность, а также фракционный состав и вязкость при анализе жидких битумсв. [c.757]

Применение более легкого остатка, выкипающего выше 4СЮ°С, позволяет расширить ассортимент получаемых улучшенных дорожных битумов по сравнению с окислением ходового гудрона. Окисление указанного остатка обеспечивает получение yjqpM HHHx вязких дорожных битумов БНД по ГОСТу 22245-76, кроме марки ЩД 40/60, которая некондиционна по растяжимости при 25°С. Низковязкие марки БНД 200/300, 130/200 и 90/130 имеют 10( ную кондициошмсть. При этом все битумы обладают хорошим запасом свойств по все показателям. Об этом свидетельствуют высокие значения температуры размягчения, глубины проникания иглы при 0°С и температуры хрупкости. [c.9]

Сравнение компаундированных битумов с типичными битумами марок БНД, вырабатываемыми в настоящее время из западносибирской нефти окислением в колонне остатка с условной бязкостьв в пределах 20-40с С 2 J, показывает (см.рис,1-3), что первые несколько уступают окисленным по теплостойкости и индексу пенетрации, оставаясь в требуемых пределах, но имеют больший запас свойств по температуре хрупкости, глубине проникания иглы при 0°С, содержанию водорастворимых соединений и особенно по растяжимости. Все остальные варианты компаундирования асфальтитов и разжижителей приводят к получению дорожных битумов всех марок БН (а также строительного битума БН 50/50 по ГОСТу 6617-76), при этом в случае компаунцов и фракции 540-590°С западносибирской нефти ограничивающим показателем является температура размягчения по КиШ, а в остальных - низкотемпературные свойства. Все же компаундированные битумы марок БН превосходят окисленные битумы такого же типа по растяжимости при 25°С, а оста точные - по температуре хрупкости (например, остаточный арланский битум с КиШ 44°С, глубиной проникания иглы при 25°С - 100 ед., растяжимостью выше 140 см имеет температуру хрупкости по Фраасу минус 4°С, а компаунд арланского Ag с фракцией 480-540°С при тех же показателях - минус 12°С). [c.22]

Из табл.1 видно, что более половины всех отходов составляют па рафино-нафтеновые углеводороды. Физико-механические свойства показывают ( табл.2 ), что нефтеотходы представляют маловязкую жидкость при аномальном отклонении таких показателей, как растяжимость, глубина проникания иглы, температура размягчения, которые обусловлены значительным содержанием пара Иювых углеводородов. Известно, что пара новые углеводороды отрицательно влияют на однородность битума, пластичность, прилипаемость битума к каменным материалам. [c.95]

В стандарте Советского Союза предусмотрено 11 показателей для характеристики свойств битумов глубина проникания иглы при 25 и 0°С, температура размягчения по ЙиШ, растяжимость при 25 и при 0°С, температура хрупкости, температура вспышки, изменение температуры размягчения после прогрева, содержание водораство[ 1Мых соединений, сцепление с мрамором или песком, индекс пенетрации. К битумам марок БНД с государственным Знаком качества по сравнению с марками БН предъявляются повышенные требования,в основном характеризующие их низкотемпературные и адгезионные свойства - глубину проникания иглы при 0°С, растяжимость при 0°С, температуру хрупкости и сцепление с мрамором или песком. По требованию потребителей БапШШП совместно с Союздорнии провели работы по накоплению данных, характеризующих низкотемпературные свойства битумов марок БН и предложили включить в ГОСТ 22245-76 для этих битумов нормы по показателям глубины проникания иглы при 0°С и температуре хрупкости (см.табл.1). [c.125]

Дорожные битумы за рубежом получают в основном в виде остатков атмосферно-вакуумной перегонки тяжелых асфальтосмолистых нефтей и вследствие этого они имеют более высокую дёформативность (растяжимость выше 100) и температуру вспышки [2,14,15,1б]. В нашей стране дорожные битумы получают в основном окислением нефтяных остатков, что несколько снижает их растяжимость, но значительно улучшает низ-котемпературнне свойства [1,2,З]. [c.138]

Свойства жидких битумов характеризуются вязкостью, фракционным составом, качеством остатка после отгона фракций до 360 °С, пепетрацией, растяжимостью, длительностью и температурой размягчения, температурой вспышки, содержанием воды и водорастворимых веществ. Полное представление о свойстве того нли иного битума можно получить лишь при сопоставлении всех ого основных свойств. [c.281]

В проекте ГОСТ для маркировки битумов с добавкой поверхностно-активных веществ (ПАВ) к названию марок добавляется индекс п , например БНДп-П. Учитывая, что большинство ПАВ наряду с улучшением сцепляемости значительно изменяют другие свойства, проектом ГОСТ допускается снижение растяжимости при 25°С на 10% против установленной нормы и увеличение содержания водорастворимых соединений до 0,5% против 0,2—0,3%. [c.161]

Нефть Ярегского месторождения тяжелая, с высокими значениями плотности и вязкости, сернистая (1,2%)) и малопарафинис-тая (0,5%). Она содержит 3% асфальтенов и много смол (силикагелевых 14—16% и сернокислотных 75—78%). Дорожные битумы из ярегской нефти по основным физико-химическим свойствам сочетают в себе достоинства I и II групп. Например, По битумов II группы равна 10— 12 см (груз 100 г, время 5 сек), температура хрупкости —22 °С и ниже, растяжимость более 100 см. Они содержат около 29% с.мол, 15—18% асфальтенов и 52—54% ма-А С [c.166]

Из спиртов и кислот, обладающих двумя функциональными группами, получаются лишь линейные полимеры такие поликонденсаты из предельных или непредельных двухосновных кислот и гликолей нашли техническое применение для получения веществ с каучукоподобными свойствами. Эти полимеры, или как их называют—параконы, гибки, растяжимы (почти вчетверо), хорошо противостоят нагрева-ванию и маслу. Если параконы содержат непредельные связи в линейной цепи, то они хорошо вулканизуются с серой и ускорителями. Вследствие неспособности полимеризоваться в трехмерные молекулы смолы этого типа не могут быть переведены в неплавкое и нерастворимое состояние [c.489]

Предположение о решающей роли в разрушении разрыва основных химических связей было независимо выдвинуто Жур-ковым [28, 29] и Буше [30, 31]. Буше и позднее Халпин [32, 33], а также Смит [34, 35], рассматривая прочность резиноподобных полимеров, установили, что температурно-вре-менную зависимость основных свойств можно объяснить деформационным поведением и конечной растяжимостью молекулярных нитей. Преворсек и Лайонс [36, 37] подчеркнули, что случайное тепловое движение сегментов вызывает образование скоплений последних и пустот без разрыва связей, несущих нагрузку. Тогда долговечность образца определяется временем, необходимым для роста дефекта до критических размеров. Никлас и Кауш [13] рассмотрели влияние диссоциации диполь-дипольных связей на прочность ПВХ. [c.19]

I опенке технических свойств битумов значительную роль играет их МЯГКОСТЬ ), определяемая консистометрами и приборами для определения проницаемости и растяжимости (пенетрометры и пук-тплометры). [c.119]

Аппарат для определения растяжимости (дукт илометр). Растяжимостью или дуктильностьхо называется способность бигума (в стандартных условиях) вытягиваться в нить. На этом свойстве основана способность битума ггемеитировать Х. амии и другие дорожные материалы. [c.120]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология