Компрессоры центробежные воздушные

Для получения холода в первую очередь применяют компрессоры центробежного и винтового типа, работающие с конденсаторами воздушного охлаждения поршневые компрессоры принимают в тех случаях, когда на требуемые температуры холода и холодопроизводительность отсутствуют центробежные и винтовые компрессоры. Предпочтение отдается агрегатированным холодильным машинам, имеющим большую заводскую готовность. [c.225]

Рис. 9. Двухкорпусный центробежный воздушный компрессор

Воздух, являющийся источником азота при получении аммиака, подается в конвертер метана второй ступени центробежным компрессором. Для предотвращения обратного хода горючего газа из конвертора второй ступени в воздушный трубопровод при остановке компрессора в воздушный трубопровод непрерывно подают пар, количество которого составляет 10,5% от расхода воздуха. При остановке компрессора расход пара автоматически увеличивается до 50% (об.) от расхода воздуха. Кроме того, для предупреждения образования смесей взрывоопасных концентраций на трубопроводах подачи воздуха в конверторы устанавливают обратные клапаны и аварийную отсечную арматуру. [c.14]

Газотурбинный ту р бок о м пр е сс ор н ы й агрегат ГТТ-12 (подробнее см. раздел П1.). В состав агрегата входят воздушный осевой компрессор центробежный нагнетатель нитрозного газа газовая турбина, включающая турбины высокого и низкого давления, и паровая турбина. Характеристика машин приведена ниже [c.78]

Работа воздушно-реактивных двигателей, как бескомпрессорных, так и компрессорных, основывается на создании внутри двигателя мощного газовоздушного потока, способного вращать с высокими скоростями агрегаты двигателя и создавать на выходе из него значительную реактивную тягу, обеспечивающую полет современных самолетов с высокими скоростями. Газовоздушный поток в ВРД образуется в камерах сгорания, в которых происходит горение топлива в потоке воздуха (см. гл. VI). В бескомпрессорных двигателях воздух подается в камеры сгорания скоростным напором, в компрессорных — мощным воздушным компрессором центробежного или аксиального типа. [c.478]

Центробежные воздушные компрессоры [c.109]

Фирма специализируется по производству всех видов лопаточных машин центробежных компрессоров, центробежных насосов, паровых и газовых турбин, а также выпускает трубопроводную арматуру. Изготовление всех видов машин, как правило, единичное, по индивидуальным заказам, поэтому номенклатура машин очень велика. В послевоенный период для сжатия многих газов на самые различные параметры,— от хлорных компрессоров малой производительности мощностью 200 кв1 до крупных воздушных компрессоров мощностью 5000 кет, — только центробежных компрессоров выпущено более 100 наименований. [c.111]

Для паровых и гидроэлектрических турбин, центробежных воздушных компрессоров, вакуумных насосов, глубоководных насосов. Для легко нагруженных промышленных редукторов, которые не требуют смазок, работающих при экстремально высоком давлении. Для осевых и роликовых подшипников, включая подшипники в электромоторах и воздушных пушках. [c.203]

Так, для исключения внеплановых простоев (или сведения их к минимуму) на установке каталитического риформинга типа Л-35-11/1000 принято и реализуется решение о создании минимального обменного фонда оборудования и узлов установки змеевиков печей, аппаратов воздушного охлаждения, насосов, роторов центробежных компрессоров и т. п. Эта практика будет распространяться и на другие крупнотоннажные производства. [c.197]

Компрессорные установки. На нефтегазоперерабатывающих заводах применяют компрессоры воздушные и газовые, поршневые и центробежные. Воздушные компрессоры служат для получения сжатого воздуха, используемого для питания контрольно-измерительных пневматических приборов, продувки и испытания под давлением трубопроводов и технологических аппаратов, привода пневматических инструментов и механизмов. Газовые компрессоры служат для получения сжиженных газов, транспорта нефтяных газов по трубопроводам и закачки газов под давлением в газгольдеры. Поршневые компрессоры тихоходны (до 600 об/мин) и обладают относительно небольшой производи- [c.262]

Центробежные и поршневые компрессоры (газовые, воздушные, аммиачные) [c.40]

На рис. 159 показано блочное расположение центробежного воздушного компрессора производительностью 1,75 м сек, давлением нагнетания 0,8 Мн/м . Весь агрегат, состоящий из центробежного компрессора с приводом от электродвигателя, совместно с возбудителем и редуктором установлен на стальной фундаментной раме, на которой размещено также все остальное оборудование. Фундамент под рамой представляет собой железобетонную плиту. Такое расположение дает возможность без затруднений перемещать весь агрегат с места на место и позволяет быстро производить монтаж и пуск компрессорного агрегата. [c.197]

На фиг. 16. 10 показан двухступенчатый воздушный компрессор с воздушным охлаждением и центробежным разгрузочным устройством для пуска в ход О = 115 мм, 5 = 65 мм, п = 800 об/мин). [c.331]

Выпускаемые в СССР установки высокого и среднего давления комплектуются поршневыми воздушными компрессорами установки низкого давления (перерабатывающие более 8(Ю0 м 1ч воздуха) —центробежными воздушными компрессорами. [c.191]

Рассматриваются основные типы конструкций поршневых и центробежных воздушных и кислородных компрессоров, применяемых в кислородной промышленности методы расчетов и конструкции поршневых детандеров, турбодетандеров и плунжерных насосов для сжиженных газов вопросы контроля работы и автоматизации воздухоразделительных установок и оборудования. [c.4]

Воздушные центробежные компрессоры [c.175]

Компрессоры поршневые воздушные газовые холодильные газомоторные Компрессоры центробежные Г азодувки Насосы [c.58]

Большая работа проводится на аппаратах колонного типа. Колпачковые и желобчатые тарелки заменяются новыми клапанными из нержавеющей стали, что позволяет исключить их чистку и тем самым увеличить межремонтный пробег. Погружные конденсаторы-холодильники заменяют аппаратами воздушного охлаждения, теплообменники с плавающими головками — теплообменниками с У-образными пучками и т. д. Устанавливают бессальниковые и центробежные насосы взамен поршневых, на ряде насосов внедряют торцовые уплотнения из сили-цированного графита. На установках термокрекинга взамен насосов КВН 55X120 и 55x180 устанавливают насосы НСД — 200x100, заменяют газомоторные компрессоры винтовыми. На установках глубокой депарафинизации заменяют компрессоры типа 8ГК компрессорами с электроприводом и т. д. Большое внимание уделяется использованию коррозионностойких материалов. При модернизации колонн и емкостей зоны, подверженные повышенному коррозионному износу, облицовывают нержавеющей сталью. Схемы обвязки аппаратов, работающих со средами, вызывающими повышенную коррозию, выполняют также из нержавеющих сталей. [c.201]

Затем парогазовую смесь направляют в смеситель шахтного реактора второй ступени, куда Центробежным воздушным компрессором подают воздух под давлением 3,5 МПа, нагретый до 540 °С в подогревателе конвективной камеры трубчатой печи. В свободном объеме верхней части шахтного реактора часть водорода, метана и оксида углерода газовой смеси после трубчатой печи окисляется кислородом воздуха с выделением тепла. Расход воздуха определяется следующим 1) количество тепла, выделяющегося в свободном объеме конвертора, должно соответствовать количеству тепла, необходимого для проведения эндотермической реакции конверсии оставшегося метана водяным паром на катализаторе шахтного реактора и 2) количество азота, вошедшего с воздухом, должно обеспечить получение стехиометриче-ской азотоводородной смеси, поступающей на синтез аммиака, т. е. 75% (об.) водорода и 25% (об.) азота. Чтобы при аварийной остановке воздушного компрессора в трубопровод воздуха не мог попасть (обратным ходом) газ из шахтного реактора и создать взрывоопасную смесь, в поток воздуха непрерывно подают 6530 м ч водяного пара. [c.108]

Для привода центробежных воздушных компрессоров применяют продуваемые электродвигатели общего назначения для привода компрессоров горючих газов — продуваемые под избыточным давлением (взрывозащищенные). Возбуждение синхронных электродвигателей осуществляется от возбудительных агрегатов (тиристорных ТВУ, бесщеточных БВУ, электромашинных), которые устанавливают для воздушных компрессоров в общем машинном зале для ко.мпрессоров горючих газов — в отдельном невзрывоопасном по.мещении. [c.264]

Нормативы разрабатываются на следующие виды оборудования компрессоры центробежные для сжатия взрывоопасных и токсичных газов насосы центробежные для перекачки сжиженных газов теплообменную аппаратуру для взрывоопасных, пожароопасных и токсичных сред, включая аппараты воздушного охлаждения, печи нагревательные и пиролизные колонны ректификационные реакционную аппаратуру с твердым, жидким или газообразным катализатором арматуру запорную и регулирующую с ручным, электрическим и механическим приводом полимеризаторы, реакторы-полимеризаторы, реактор алюмо-органического синтеза, агрегат выделения каучука типа Андерсон , реактор изомеризации в производстве изопрена из изопентана реакторы окисления углеводородов воздухом (кислородом) оборудование, изготовленное из титана и его сплавов в производстве ащетальдегида. [c.280]

Из всех типов воздушно-реактивных двигателей только трубокомпрессорные нуждаются в смазке. Бескомпрессорные воздушно-реактивные двигатели не имеют враш,аюш ихся агрегатов, и для них не требуется смазываюш,ее масло (за исключением небольшого количества для смазки сервоприводов и вспомогательных механизмов). В настояш ее время получили распространение два типа турбокомпрессорных двигателей турбореактивные (ТРД) и турбовинтовые (ТВД). Турбореактивные двигатели имеют высокооборотный турбо-компрессорный агрегат, состояш,ий из воздушного компрессора центробежного или осевого типа и газовой турбины. Турбокомпрессор-ный агрегат укрепляется на подшипниках, для смазки которых необходима подача масла. ТВД дополнительно имеют воздушный винт, вращающийся от турбокомпрессорного агрегата через шестеренчатый редуктор, шестерни которого работают при очень высоких нагрузках. В связи с этим условия смазки в ТРД и ТВД существенно различаются. Поэтому в настоящее время используют две группы масел для реактивных двигателей масла для ТРД и масла для ТВД. [c.411]

Центробежные воздушные компрессоры, подающие воздух на воздухоразделительные установки, обычно оснащены системой автоматического поддержания постоянного расхода воздуха и системой прю-тивопожарной защиты. Последняя система предназначена для предотвращения работы компрессора в неустойчивом режиме (помпаже). Такой режим работы компрессора возникает при следующих обстоятельствах. [c.68]

I — центробежный воздушный компрессор // — концевой воздухоохладитель III — влагоот делитель /V—воздушный скруббер азотно-водя ного охлаждения V — блок разделения воздуха /— обратный клапан 2 — отключение компрессо ра 3 — отключение коллектора 4 —сброс в ат мосферу 5 — предохранительный клапан 5 —от ключеиие агрегата азотно-водяного охлаждения 7--диафрагма расходомера 5 —отключение блока разделения [c.228]

Компрессор — центробежная двухкорпусная восемпадцатиступенчатая машина с внешним воздушным охлаждением газа в промежуточном и концевом охладителях. [c.45]

Другой вариант дальнейшей рационализации крыла — применение так называемого эжекторного крыла, управление циркуляцией потока вокруг которого осуществляется путем вдува газа в эжектор, размещенный на задней кромке. Увеличение циркуляции, которое дает вдув газа в эжектор (суперциркуляция), позволяет увеличить подъемную силу на 20—30 %. Но, пожалуй,, главное достоинство такого реактивного крыла — возможность создать сравнительно легко запускаемые и останавливаемые либо использующие резервный запас сжатого воздуха турбины либо турбины, оснащенные компрессорами, питаемыми от аккумуляторов или от электросети. Более того, принципы управляемой циркуляции в сочетании с принципом действия ветроколеса с вертикальной осью заставляют по-новому отнестись к некоторым ранее отвергнутым решениям. Здесь имеется в виду принцип, на котором основана работа ВЭУ Андро, представляющей собой крыль-чатый ветроагрегат с горизонтальной осью, в котором передача механической энергии от ветроколеса к генератору осуществляется воздушным потоком, засасываемым через канал в опорной мачте лопастями, играющими в этом случае роль центробежного воздушного насоса. Две таких установки мощностью по 100 кВт были построены в Великобритании и в Алжире в 1950 г. Дальнейшего распространения эти ВЭУ не получили, так как эксплуатация их показала, что высокие гидродинамические потери в каналах лопастей, башни, впускных фильтров не компенсируются отсутствием механической трансмиссии. [c.94]

Кроме того, центробежные воздушные компрессоры оснащают автоматической про-тивопомпажной защитой. [c.40]

Атмосферный воздух нагнетается центробежной воздуходувкой лли поршневым воздушным компрессором (применяется реже). Приводом воздуходувки служит электромотор или паровая тур- бина. Для обслуживания воздуходувки производительностью 1000 m Jmuh воздуха с давлением на приеме 0,96 ama и выкиде около 2,6 ama требуется электромотор или тлфбина мощностью 3700-3900 л. с. [c.160]

Основным условием надежной и безопасной работы воздушных центробежных компрессоров является исправность систем автоматического регулирования и про-тивопомпажной защиты. Работу этих систем надо тщательно и регулярно проверять в соответствии с требованиями инструкции завода-изготовителя. Работа компрессоров с отключенными системами блокировки и защиты запрещается. [c.175]

На рис. VI-7 приведены результаты сравнительных испытаний двух воздушных конденсаторов паровых турбин привода центробежных компрессоров природного газа н азотоводородной смеси в крупнотоннажном производстве аммиака. В табл. VI-2 даны некоторые параметры работы АВО на номинальном режиме = 32 кПа и / = 70,2 С. [c.133]

В табл. VI-6 приведены результаты испытаний воздушных холодильников, эксплуатируемых в схеме центробежного компрессора сжатия синтез-газа (азотоводородной смеси) крупно-тоннажного производства аммиака. Газ перед всасыванием в корпус низкого давления охлаждается в АВО-1, а АВО-2, ABO-3 и АВО-4, которые используются как промежуточные холодильники. [c.152]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология