Втулки обжатие

Рис. 4-18. Соединение концов прутка из вольфрама или молибдена. а — стыковка при помощи втулки, обжатой в горячем состоянии б — стыковка при помощи муфты и клиньев.

Рис. 37. Обжатие втулки в штампе

Уплотнительные кольца сальниковых уплотнений должны от руки плотно входить в сальниковую коробку, забивание их не допускается. Рекомендуется предварительное обжатие колец в приспособлении. При установке колец необходимо производить последовательное их уплотнение в сальниковой коробке нажимной втулкой сальника. [c.172]

Во время обжатия в пламени в момент размягчения стекла нельзя разогревать медную трубку до красного каления, так как возможно спаивание меди со стеклом. Обжимать следует постепенно, не торопясь, следя за тем, чтобы размягченное стекло плотно вошло в углубления резьбы медной трубки. По окончании обжатия заготовку в горячем состоянии, не вскрывая стеклянную трубку, помещают в печь для отжига, разогретую до температуры отжига данного стекла. После остывания в печи один конец стеклянной трубки отрезают, а медную трубку вытравляют азотной кислотой. По полученной в стеклянной трубке резьбе всегда можно изготовить втулку с наружной резьбой из любого материала (металла, тефлона и др.). [c.89]

Другим вариантом механизма для наложения промежуточного резинового слоя может быть устройство, представленное на рис. 17.6, г. Здесь обкладка рукава осуществляется из одной полоски путем ее обжатия при протаскивании вместе с рукавом через формующую кольцевую втулку 29. [c.347]

В зависимости от материала, диаметра и назначения существует несколько способов соединения пластмассовых труб. Трубы из ABS могут стыковаться с помощью резьбовых соединений, скользящих муфт или путем сваривания с применением растворителя. Трубы из полиэтилена соединяются с помощью вставных фитингов, раструбов или сращиванием под давлением. Метод вставных фитингов заключается в том, что внутри концевых участков стыкуемых секций располагают вспомогательную опорную трубу, после чего секции соединяют наружным зажимом. Трубы из полиэтилена могут стыковаться посредством раструбных соединений, выполняемых с помощью специальных инструментов, и с применением нагревания для размягчения материала. При сращивании под давлением используют внутренние металлические укрепляющие втулки и уплотняющие прокладки кругового поперечного сечения для получения водонепроницаемого обжатого шва. Самые простые и распространенные способы стыкования труб из поливинилхлорида — сварка в растворителе и раструбное соединение. Материал растворенных участков перемешивается и соединяется, вследствие чего после испарения растворителя образуется монолитный шов. При раструбных соединениях труб из поливинилхлорида применяют либо сварку в растворителе, либо установку резиновой манжеты. В нервом случае гладкий конец одной трубы закрепляется в раструбном уши-рении другой. Во втором случае резиновую манжету помещают в углубление, образованное на раструбном конце (рис. 6.17). Стенки гладкого конца для облегчения устройства шва срезают на конус, и соединение выполняют пз тем простого проталкивания покрытого смазкой конца трубы в раструб и зажатия его резиновой манжетой для получения водонепроницаемого шва. В распределительных водопроводных системах предпочтение отдается раструбному соединению с резиновой манжетой, которое отличается простотой и быстротой выполнения по сравнению с технологией сварки в растворителе. [c.158]

Полые детали ремонтируют раздачей или осаживанием их под прессом или обкатыванием роликами на станке. Втулки, работающие на износ внутренней поверхностью, обжимают таким образом, чтобы за счет уменьшения наружного диаметра компенсировался бы износ отверстия (с учетом обработки его после обжатия). Наружный диаметр обжатой втулки восстанавливают затем наплавкой, металлизацией, надеванием рубашки или другими способами. Втулки, работающие на износ наруж- [c.59]

Рис. 131. Сальниковые уплотнения а — приготовление колец из асбестового шнура, б — укладка готовых колец в сальниковую камеру, в — асбесто-графитовое уплотнение, г — чисто графитовое уплотнение, д — набивка сальниковой камеоы с обжатием через разрезную втулку / — шпиндель, 2 — металлическое кольцо сальника, —чешуйчатый графит, 4 — прографиченные асбестовые кольца. 5 — грундбукса. 6 — стальные полукольца (приспособления для уплотнения набивки), 7 — корпус сальниковой камеры

При укладке нужно следить, чтобы срезы кусков были смещены относительно друг друга на угол не менее 90е. Заполнив сальниковую камеру кольцами набивки, вставляют нажимную втулку и обжимают набивку. После этого добавляют следующее кольцо и т. д. Высоту сальниковой набивки можно считать достаточной, если после полного обжатия втулка сальника опустится в гнездо не более чем на 5—8 мм. При набивке сальника необходимо чередовать его обжатие с проворачиванием шпинделя, не допуская при этом перекоса нажимной втулки. [c.38]

Каждое кольцо подлежит обязательному обжатию с усадкой на 0,5—0,6 от первоначальной высоты. Для обжатия нижних колец применяется разрезная втулка (рис. 136, д). [c.253]

На рис. 37 показан схематически процесс обжатия втулки в простейшем разъемном штампе с конусным заходом. Втулка продавливается через отверстие штампа усилием пресса и уменьшается одновременно в наружном и внутреннем диаметрах, а также в небольшой степени и по высоте. [c.98]

Для того чтобы обжатая втулка после освобождения ее из штампа сохранила лишь минимум упругих напряжений, необходимо, чтобы [c.98]

Поэтому, во избежание наклепа материала втулки в зоне, прилегающей к внутреннему диаметру, холодное обжатие втулок по схеме (рис. 37) должно быть ограничено следующими условиями [c.98]

Другим способом обжатия втулок является обкатка их по наружному диаметру роликами. Втулку закрепляют в патроне токарного станка и ей сообщают вращение (рис. 38). [c.99]

Рис. 38. Обжатие втулки роликами в обойме

Полное проникновение в зону резания обеспечивается при обработке деталей в замкнутом объеме жидкости, находящейся под высоким статическим давлением. Такой способ подачи СОЖ целесообразен при обработке отверстий мелкоразмерным концевым инструментом. Рекомендуемое давление СОЖ в производственных условиях 3—6 МПа. Возможно расширение диапазона избыточного статического давления СОЖ до 60 МПа. Обработка при столь высоком давлении проводится в специальной камере, закрепляемой на станке (рис. 2). Обрабатываемая деталь устанавливается внутри камеры. СОЖ поступает в камеру через канал, выполненный в нижней части основания Герметичность камеры обеспечивается взаимным прилеганием конических поверхностей выступа основания и камеры, а также плотным обжатием цилиндрической части инструмента резиновым уплотнением при его деформировании в конической втулке под действием давления СОЖ. Для отвода возможных утечек жидкости из камеры предусмотрено дренажное отверстие, сообщаемое с резервуаром для СОЖ. Установлено, что применение высоких давлений СОЖ приводит, во-первых, к более равномерному распределению износа вдоль всей режущей кромки и, [c.55]

Для проверки линейного мертвого объема можно использовать свинцовые полоски шириной 4—5 мм и длиной 8—10 мм. Толщина полосок должна быть равна 0,02 диаметра цилиндра. Вместо буферной пружины устанавливают жесткую втулку. После обжатия свинцовую пластинку вынимают и толщину ее замеряют микрометром. [c.291]

Ремонт неразъемных бронзовых втулок подшипников выполняют несколькими способами. Способ пластической деформации заключается в осадке или обжатии втулок в специальной форме. При осадке допускают укорочение длины на 5%, при обжатии наружный диаметр восстанавливают гальваническим методом или напылением. При значительном износе после обжатия на втулку одевают стальное кольцо, которое обрабатывают до номинального размера. При отсутствии приспособлений для обжатия втулку можно разрезать пополам, спаять половинки мягким припоем, проточить внутренний диаметр и надеть стальное кольцо. Удобен и экономичен способ восстановления бронзовых втулок путем металлизации, однако при этом необходимо специальное оборудование, которое не всегда имеется в условиях мелких ремонтных мастерских. Бронзовые втулки после многократного ремонта заменяют биметаллическими. Оставшуюся бронзу измельчают, превращая в стружку. Изготовляют стальную втулку, прокаливают ее при 300—400 °С для удаления масла. Внутреннюю поверхность покрывают бурой, засыпают куски или стружку бронзы и заваривают с другого конца, оставляя в середине отверстие диаметром 3—4 мм для выхода газов. Втулку устанавливают в патрон токарного станка. При вращении с частотой 800—1000 мин и одновременном подогреве до 1250 °С расплавленная бронза равномерно распределяется по внутренней поверхности втулки. После остывания втулку обрабатывают под окончательный размер на токарном станке. [c.216]

Чрезмерный износ и смятие шлицев сопровождаются характерным стуком при изменении режима работы механизма. Перед разборкой соединения контролируют боковой зазор в соединении на люфт. При наличии предельного износа зубьев (т. е. когда боковой зазор превышает на 50% нормальный для данной посадки) работоспособность соединения восстанавливают одним из следующих способов наращиванием шлицев электроискровым способом наплавкой шлицев вала вибродуговым способом (рис. 20). При этом мелкие шлицы (до 6 мм у валов диаметром 50 мм) чаще восстанавливают сплошной заваркой каналов. У валов с шлицами шириной более 6 мм наплавляют только их изношенную сторону, заменяют шлицевый конец вала новым или ставят ремонтную шлицевую втулку внутрь охватывающей детали. Шлицевые втулки можно восстанавливать обжатием в горячем состоянии по шлицевой оправе с последующим калиброванием протяжкой или шлифованием. Карданные валы, у которых заменялись дефектные шлицевые хвостовики в сборе с двумя головками, подвергают динамической балансировке. Неуравновешенность устраняют приваркой балансировочных грузов (пластин). [c.52]

Отдельные кольца укладывают в сальниковую коробку так, чтобы их срезы были смещены друг относительно друга не менее чем на 90°. Заполнив сальниковую коробку, вставляют нажимную втулку и обжимают набивку. После этого добавляют следующее кольцо, вновь обжимают набивку и т. д. Укладка колец заканчивается после того, как при очередном обжатии втулка войдет в гнездо камеры не более чем на 5—8 мм. [c.98]

Предварительно опрессованные кольца следует надевать на вал путем скручивания с одновременной разводкой концов. Каждое кольцо набивки устанавливают отдельно, с последующим обжатием специальными разъемными проставочными втулками. Разрезы располагают через 120° при нечетном и через 180° или 90° — при четном числе колец набивки. [c.56]

Нарезанные кольца должны свободно, но без большого зазора входить в гнездо. Каждое кольцо вкладывают в гнездо отдельно и обжимают, начиная снизу, специальной деревянной трамбовкой или нажимной втулкой. Укладка шнура спирально не допускается. Высота обжатой набивки должна быть такой, чтобы сальник можно было при необходимости подтянуть. Для арматуры диаметром менее 100 мм высота возможного подтягивания сальника принимается около 20 мм, а для арматуры диаметром более 100 мм — 20—30 мм. [c.108]

Манжетный поршень (фиг. 41) отличается от наборного тем, что в нем имеются только две кожаные манжеты, концы которых обжаты по рабочей втулке. насоса. [c.78]

После укладки двух-трех колец набивку уплотняют с помощью разрезанной вдоль на две половины втулки. Сальник набивают почти на полную высоту сальниковой камеры нажимная втулка должна входить в камеру на 3—5 мм. В процессе набивки шпиндель следует поворачивать во избежание его чрезмерного обжатия набивкой. Окончательно регулируют сальник при пробном пуске оборудования, когда арматура прогреется до рабочей температуры. [c.282]

Высота набивки, предварительно обжатой при укладке каждого кольца с помощью деревянной втулки (обсадки), должна быть такой, чтобы имелась возможность подтягивания сальника на 20—30 мм, для чего втулка (грунд-букса) сальника после обжатия набивки должна входить в сальниковую камеру не более чем на 5—8 мм. [c.438]

По окончании осадки разборный палец выбивают из отверстия втулки, которую развертывают или пришабривают по пальцу. Ремонт втулки обжатием производят в простом приспособлении. Для этого ее прогоняют через калиброванное коническое кольцо с помощью пресса или ударами кувалды по оправке. Этой операцией втулку обжимают, уменьшая ее внутренний и наружный диаметр. Для восстановления наружного диаметра втулку наращивают медью гальваническим способом и запрессовывают в отверстие шатуна. Внутренний диаметр втулки развертывают или расшабривают по нормальному пальцу. [c.261]

Следует заметить, что в процессе межремонтного обслуживания, прокладки в соединениях цилиндр-лобовины могут дополнительно поджиматься для уплотнения и, в связи с возможной неравномерностью обжатия, установленное равенство зазора по обе стороны ротора может нарушиться. Определив приблизительно разность толщин прокладок, можно выровнять зазоры, отвернув установочную втулку вала со стороны большего зазора и подвернув, наоборот, такую же втулку со стороны меньшего зазора, после чего обе втулки должны быть вновь закреплены стопорами. [c.200]

Раздачу кольцевых, трубных деталей и втулок производят, развальцовкой или дорнированием для увеличения внутреннего и наружного диаметров или плотного соединения с охватывающей деталью. Осаждение, т. е. увеличение наружного и уменьшение внутреннего диаметров цилиндрических деталей, достигается сдавливанием детали вдоль ее оси. Выдавливание — операцию, состоящую из вдавливания и осаждения, применяют для восстановления зубьев шестерен, различных шлицев и канавок. Его проводят прокатыванием ролика или чеканкой плоским инструментом нужной формы. Для уменьшения внутренних размеров полой детали и одновременного уменьшения ее наружных размеров производят обжатие с помощью втулки и пуансона. Незначительного увеличения наружного диаметра (на 0,1—0,4 мм) и уменьшения внутреннего диаметра втулок можно добиться накаткой с помощью иакаточного ролика или способом кернения. Накаткой нельзя обеспечить точную посадку сопрягаемых деталей, но для грубых соединений с натягом она приемлема. [c.96]

Поршень цилиндровой втулки движется в среде промывочной жидкости при давлении 10—30 МН/м . Скорость его изменяется от О до 2 м/с. Срок службы не превышает 100 ч. Наибольшее распространение получили самоуплотняющиеся резиновые поршни манжетного типа. Их моншо легко менять. Поршень представляет собой стальной сердечник с привулканизированными резиновыми манжетами. Вследствие того, что диаметр губ поршня увеличен сравнительно с диаметром отверстия втулки, создается начальное обжатие — основа правильного действия самоуплотняющейся манжеты. При нагнетании манжета, вытер-няющая жидкость цилиндра, прижимается к поверхности цилиндровой втулки давлением жидкости и силами трения, что препятствует проникновению перекачиваемой жидкости в зазор между поршнем и цилиндровой втулкой. Вторая манжета сопрягается со втулкой действием сил упругости резины. Смазка поршня осуществляется перекачиваемой жидкостью. Поршень кренится на штоке, присоединяемом к ползуну, который передает мощность от приводной части к гидравлической. [c.147]

Такой способ изготовления втулок применим для материала толщиной до 1— 1,2 мм. Следует, однако, иметь в виду, что если толщина материала превышает 0,5 мм, то втулки получаются не совсем цилиндрическими, а с расходящи.мся вследствие пружинения швом. Для получения плотного стыка такие втулки необходимо подвергнуть дополнительной операции — калибровке со степенью обжатия не менее 5%. Калибровка может выполняться путем проталкивания втулок через очко. [c.158]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология