Плоты спасательные

Рис. 5.5. Разрез камеры плавучести спасательного плота, нагруженной распределенной силой G.

Сравнительно новая область применения П. т.— складные мягкие резервуары для воды, жидких нефтепродуктов и сыпучих материалов. Высокие изолирующие свойства П. т. обусловили их применение для изготовления промышленной защитной одежды (плащи, накидки, фартуки, костюмы, скафандры и др.). Способность замкнутых оболочек из П. т. изменять в широких пределах свой объем при нагнетании в них возд ха используют в пневматич. подъемных устройствах. Широкое применение П. т. нашли при создании спасательных и переправочных средств (плоты, спасательные жилеты, лодки, понтоны и др.), дамб, волноломов, водолазного снаряжения, аэростатов. Избирательная проницаемость П. т. пО отношению к газам и жидкостям обусловила их применение как мембран различного назначения. [c.110]

Метод обработки тканей из полиэфирного волокна клеем, содержащим изоцианат, применяют для получения прорезиненных тканей, используемых для изготовления пневматических конструкций, лодок, плотов, спасательных жилетов, мягких сосудов. Прорезинивание этих тканей в целях достижения высокой газо- и водонепроницаемости проводят способом многократной промазки адгезив наносится непосредственно на ткань. [c.157]

Главное применение описанных элементов с магниевым анодом — это питание метеорологической аппаратуры в шарах-пилотах и радиозондах и для освещения в морских спасательных устройствах (костюмы, жилеты, плоты и т. п.). [c.349]

Рис. 5.1. Надувной спасательный плот

Пористый полистирол имеет очень хорошую плавучесть и применяется для изготовления спасательных поясов, плотов и т. д. однако его пшрокое использование ограничено из-за его низкой масло- и бензостойкости. В этом отношении гораздо лучше сополимер пористого стирола с акрилонитрилом, но его производство в промышленном масштабе еще не налажено. Листы пористого полистирола можно получить в вакуум-прессе. Из гранул литьем под давлением можно получить игрушки, трубы или другие изделия, которые легко можно окрасить. [c.156]

Жесткий П. с замкнутой структурой ячеек используется как конструкционный, звуко- и теплоизоляционный материал. Этот П. достаточно прочен, водостоек и не тонет в воде. В основном его применяют в строительстве, авиационной пром-сти, судостроении, для изготовления плавучих изделий (спасательных средств, буйков, плотов и т. п.). [c.277]

Уже сейчас из пластмасс создают крупногабаритные детали корпусных конструкций и строят целые корпуса мелких судов, спасательные плоты, пластмассовые рубки и надстройки металлических судов, изготовляют переборки и палубные настилы. Обширное применение пластики находят в судовом машиностроении (гребные винты, подшипники гребных валов и многие другие детали, вплоть до корпусов масленок, прокладок и т. п.). Широко используются коррозионноустойчивые пластмассовые трубопроводы для холодных жидкостей и газов. Пластики являются одним из основных материалов для электронавигационного и радиотехнического оборудования судов, средств судовой автоматики, связи и т. п. Наконец, пластические массы с успехом используются как декоративно-отделочные материалы и материалы для изготовления деталей оборудования судовых помещений, дельных вещей, мебели, светотехнической арматуры, санитарно-технического оборудования и т. д. Легковесные пластики с успехом выполняют роль тепло-, гидро- и звукоизоляционных материалов. [c.3]

Легкие спасательные устройства — плоты, лодки, а также палатки, летательные аппараты (аэростаты) и многие другие изделия изготавливаются с применением резино-тканевых надувных конструкций. [c.19]

ППУ используют также для изготовления плавающих буев, бакенов, спасательных средств (плотов, поясов, нагрудников, кругов, шлюпок) масса спасательной шлюпки трехслойной конструкции с заполнителем из ППУ почти в 2 раза меньше массы деревянной шлюпки. К тому же она долговечна в эксплуатации и почти не требует затрат на периодический ремонт. [c.109]

При сборке ряжей на плаву с наружных сторон ряжей должны быть установлены предохранительные плоты шириной 1,5 м, огражденные перилами. Рабочие снабжаются спасательными поясами. [c.230]

Полые резиновые текстильные изделия представляют собой. оболочки различных форм, способные за счет избыточного давления наполняющей их среды сопротивляться внешним нагрузкам. Сюда относятся оболочки дирижаблей, аэростатов и газгольдеров, камеры надувных спасательных плотов и лодок, корпуса надувных понтонов, пневматические строительные конструкции, различные виды мягкой тары. [c.289]

Спасательные лодки, вместимостью от одного до десяти человек, имеют плавные обводы с приподнятыми носом и кормой и могут передвигаться по воде на веслах, под парусом или при помощи мотора. Спасательные плоты — несамоходные средства спасения, рассчитанные на размещение в них от трех до тридцати человек, — представляют собой овальные или круглые секционные камеры плавучести с надувными днищами и тентами (рис. 5.1). [c.110]

Тенты, расположенные над камерами плавучести, экранируют солнечные лучи, защищают от ветра, попадания дождевой и морской воды и, сохраняя тепло, создают для спасающихся минимальные удобства. Для быстрого приведения в готовность надувные плоты, лодки и все остальные изделия спасательной техники обычно снаб-л<ают баллонами со сжатым воздухом, углекислым газом или со смесью углекислого газа и азота. В водонепроницаемых контейнерах плотов и лодок находятся сигнальные средства, запас пресной воды и продовольствие. Спасательные средства используют, как правило, один раз [4]. [c.111]

Надувная лодка (ТУ№ОШ 297—55) представляет собою полое удлиненное кольцо-камеру (так называемый борт лодки), изготовленное из прорезиненной водонепроницаемой ткани, закрытое внизу непроницаемым матерчатым дном-мостиком. Жесткость мостика лодки усиливается прикрепляемым к нему деревянным днищем. Борт (камера) лодки наполняется сжатым воздухом, а в отдельных случаях (спасательные лодки и плоты) двуокисью углерода, сохраняемой в особом резервуаре на борту лодки. Для изготовления бортов и мостиков надувных лодок и наложения усиления применяют равнопрочную по основе и утку одинарную прорезиненную ткань. Требование равнопрочности объясняется соображениями закроя деталей борта лодки. Изготовление лодок включает раскрой по шаблону, шероховку, сборку (склейку и сшивку) деталей борта лодки, прикрепление мостика и деталей к борту лодки, [c.222]

Для сообщения с берегом при плотах должны быть рабочие шлюпки. Шлюпки и плоты должны иметь концы для расчалки багры или шесты, а также спасательные пояса, круги или шары. [c.39]

Плоты для доковых работ должны иметь прочные настилы, ограждения по бортам, концы для расчалки, багры, шесты и спасательные средства. Плоты должны обладать соответствующей грузоподъемностью и остойчивостью и работать без перегрузки. [c.80]

Рабочие, производящие очистку гнезд ворот сухого дока, должны работать с плотов, люлек или стенок дока. В последних двух случаях рабочие подвязываются беседочным узлом к прочным местам на стенке дока при помощи концов спасательного пояса. [c.80]

Ткани, покрытые резиной путем пропитки, покрытия и наслоения, называются прорезиненными или обрезиненными. Название прорезиненная предполагает, что такая ткань непроницаема для воды, причем степень этой непроницаемости может быть различна. Не так давно были разработаны прорезиненные ткани, которые в различной степени непроницаемы для воздуха и растворителей. Они находят широкое применение в разных областях надувные конструкции, спасательные жилеты и плоты, лодки, эластичные топливные баки, мембраны и уплотнения. Прорезиненные ткани используются почти во всех отраслях резиновой промышленности и в большинстве резинотехнических изделий, таких как шины, конвейерные ленты, шланги и обувь. Во всех этих сферах от ткани требуется высокая прочность на разрыв, значительное сопротивление раздиру и жесткость, которые дополняют упругость и эластичность резины. Новые свойства прорезиненных тканей обеспечивают быстрое расширение областей их применения в промышленном и потребительском секторах экономики. [c.60]

Пассажирские суда, совершающие международные рейсы, имеют на каждом борту спасательные шлюпки общей вместимостью, достаточной для размещения общего числа лиц, находящихся на судне, и спасательные плоты общей вместимостью, достаточной для размещения 25% общего количества людей на судне . [c.109]

В качестве дополнительных способов эвакуации персонала должно быть использование спасательных плотов, индивидуальных средств контролируемого спуска и сетевых лестниц. [c.86]

Спасательные плоты могут использоваться в качестве временных убежищ на льду. [c.86]

Каждый спасательный плот должен быть оснащен всеми средствами жизнеобеспечения в арктических условиях, в том числе нагревателями, спальными мешками, одеялами, осветительным оборудованием, средствами связи. [c.86]

Средствами эвакуации с платформы должны служить вертолеты, ледоколы, спасательные катера, плоты и такелаж, вертикальные трапы, идущие до уровня моря. [c.89]

В период Второй мировой войны применяли и другие смеси. На спасательных плотах хранились ампулы, содержащие серебро на цеолите и гидроксид бария. В случае необходимости содержимое ампул бросали в морскую воду, имевшуюся в специальных флягах. После встряхивания и отстаивания воду можно было пить через вставленный фильтр. Протекающие при этом химические ре акции —обмен ионов натрия с ионами серебра на цеолите (вывод ионов натрия) и последующее осаждение хлорида серебра (вывод хлорид-ионов) и сульфата бария (вывод сульфат-ионов). В результате содержание солей снижалось от 34 ООО до 2000 млн . [c.543]

Водоактивируемые батареи используют для питания метеорологической аппаратуры, запускаемой в верхние слои атмосферы с помощью радиозондов или шаров-пилотов. Их также применяют для питания осветительных устройств, которыми снабжаются спасательные жилеты, костюмы, плоты и другие средства для спасения людей, потерпевших аварию в море. [c.280]

Первым, созданным в США заменителем натурального каучука, обладающим довольно хорошими свойствами, оказался полимер, полученный в 1931 г. группой исследователей фирмы Ои Роп1 под руководством Каротерса. Новый материал был назван неопреном и представлял собой полимер хлоропрена, или хлорированного бутадиена. Наличие атомов хлора придает полимеру большую устойчивость по отношению к маслам, кислотам, действию солнечного света и окислению, чем у натурального каучука. В результате этого для многих малотоннажных производств, например для изготовления спасательных плотов и самозаклеивающихся резервуаров для топлива, вместо натурального каучука обычно использовали неопрен. Однако для крупнотоннажного производства покрышек он был слишком дорог. [c.86]

Водоплавательные средства — это индивидуальные и групповые изделия спасательной техники, понтонные и переправочные средства. Для спасения пассажиров и экипажей самолетов, терпящих аварию над морем, либо для спасения пассажиров и команды судов, терпящих бедствие в открытом море, используют надувные пояса, нагрудники, круги и жилеты, спасательные лодки и плоты. [c.110]

Многослойные резинотканевые системы с ХСПЭ используются для изготовления рукавов, конвейерных и элеваторных лент (для траяспеч -тироБки коррозионных и нагретых до 270° продуктов), деталей тракторов, садовой мебели и других изделий. ХСПЭ признан дучшим материалом для производства морских кабельных изделий, поплавков, надувных лодок, спасательных жилетов, плотов . [c.59]

Воздушная камера спасательного надувного плота изготавливается из двухслойной хлопчатобумажной ткани или найлона, покрытых НК или изобутиленоизопреновым каучуком. Верх изготавливают из однослойного найлона, покрытого снаружи красителями, флуоресцирующими при дневном свете. Спасательные плоты быстро надуваются углекислым газом, и воздействие быстро выходящего газа на ткань с покрытием быстро снижает температуру. Для рассеивания твердой углекислоты в воздушную камеру встраиваются дефлекторы. Каучуки с низким Tg, такие как НК и изобутиленоизопреновый каучук предпочтительны, чтобы устранить возникновение хрупкости. Для надувных спасательных лодок, спортивных или других крупных лодок воздушная камера изготавливается из найлоновой ткани, покрытой хлоропреновым KajniyKOM или хлорсульфонированным полиэтиленом. Хорошие характеристики старения в сочетании со способностью удерживать воздух и сопротивление абразивному изнашиванию являются для таких изделий основными свойствами. Напряжение, развивающееся в ткани в результате надувания, не велико. [c.86]

Отвержденные нленки такого модифицированного поливииилбутираля набухают в спирте, но не растворимы в нем, что может служить удобным испытанием для контроля процесса отверждения. Другие растворители, например ароматические углеводороды, сложные эфиры, кетоны, действуют на лаковую нленку, только извлекая из нее пластификатор. Маслостойкость пленки является вполне удовлетворительной. Модифицированные поливинилбутиральные лаки в особенности пригодны для нанесения па ткань, для изготовления непромокаемых плащей, специальных палаток, спасательных плотов и поясов, мешков для воды, контейнеров и [c.272]

Температура эксплуатации пенопластов, получаемых из термопластичных полимеров, составляет 60—80° для пенопластов из термореактивных полимеров она достигает 150°. Пенопласты на основе кремнийоргаии-ческих полимеров могут применяться при более высокой температуре—до 250—300°. Большинство пенопластов, обладающих достаточной механической прочностью, можно обрабатывать сверлением, фрезерованием, шлифовкой. Области использования этих материалов разнообразны в качестве тепло- и звукоизоляционных материалов в строительстве, в холодильной технике, в химической промышленности и в других отраслях народного хозяйства. Благодаря высокой плавучести этих материалов (значительно большей, чем плавучесть пробки) их можно использовать для изготовления спасательных плотов, кругов, незатопляемых катеров и т. д. Эластичные пенопласты используют в качестве материалов для сидений, амортизационных прокладок и др. [c.725]

Вместе с тем, потенциал предприятий ВПК достаточно высок и в настоящее время. ФЦ ДТ Союз , ФНПЦ Алтай , ФНПЦ НПО Искра , ФГУП Московский институт теплотехники и другие научно-производственные структуры ВПК, используя свой научный задел, вышли на рынок с новыми продуктами, в том числе для решения национальных экологических проблем, разработкой которых ранее не занимались. К ним относятся электростанции, тепловые станции, газоперекачивающие агрегаты на основе конвертируемых авиационных двигателей аэрозольные пожаротушащие генераторы системы аварийного приводнения вертолетов и подъема спасательных плотов подводных лодок высокопроизводительные озонаторы новых поколений для технологий обработки воды монорельсовые системы транспорта лекарственные препараты и товары бытовой химии химические реагенты для подготовки высококачественной питьевой воды и очистки стоков и Т.Д. [c.5]

По периметру платформы должно быть установлено не менее одиннадцати 25-местных самонадувающихся спасательных плотов. [c.86]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология