Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Скорость динамическая

    Статическое испарение имеет место при хранении топлива в резервуарах. В двигателях внутреннего сгорания происходит динамическое испарение топлива. При прочих равных условиях скорость динамического испарения всегда выше скорости статического испарения по следующим причинам. [c.39]

    Представим себе, что концентрация какого-либо вещества в равновесной смеси повысится. Равновесие системы нарушится. В реакционной системе возрастает число столкновении, которые испытывают молекулы вещества (концентрация которого повышается) в единицу времени, следовательно, возрастут и скорости реакций с участием этого вещества. Поэтому концентрация вещества, которое мы добавили, будет стремится снизиться. А с ней будут уменьшаться концентрации и всех тех веществ, которые могут реагировать с этими веществом. Увеличение скоростей вовлечения веществ в реакции приводит к повышению концентрации продуктов этих реакций. Но по мере роста концентраций последних, они в свою очередь, начнут реагировать быстрее. В конце концов будет достигнуто новое равновесие. В этом новом состоянии все реакции протекают немного быстрее, чем в исходном состоянии, но каждая реакция протекает в прямом и обратном направлении с одинаковой скоростью. Динамическое равновесие восстановится. Если мы уменьшим концентрацию какого-либо из веществ, то результат получится обратным. Все реакции начнут замедляться до тех пор, пока не будет достигну- [c.67]


    Опытами установлено, что для полного и быстрого удаления бутана из слоя угля при атмосферном давлении требуется температура 130° С. При этой температуре из слоя угля при скорости динамического агента 1 л см мин за 3 мин. удаляется весь бутан, тогда как при 100° С даже за 30 мин. уголь не освобождается полностью от бутана. Для удаления бензиновых углеводородов требуется температура 200—240° С. [c.163]

    При бурении нефтяной скважины проявляются два вида фильтрации статическая, протекающая при отсутствии циркуляции, когда буровой раствор не мешает росту фильтрационной корки, и динамическая, происходящая в условиях, когда буровой раствор циркулирует, а рост фильтрационной корки ограничен из-за эрозионного действия потока бурового раствора. Скорость динамической фильтрации значительно выше статической, и большая часть фильтрата бурового раствора проникает в пласты, вскрытые скважиной, в динамических условиях. Фильтрационные свойства буровых растворов обычно оцениваются и регулируются на основании испытания на фильтрационные потери по методике АНИ. Оно проводится в статических условиях и поэтому не является надежным средством определения фильтрации в скважине, если не установлена зависимость между статической и динамической фильтрациями, в соответствии с которой интерпретируются результаты этого испытания. [c.241]

    Прокоп измерил скорость динамической фильтрации на лабораторном стенде, в котором буровой раствор циркулировал по концентричному каналу в искусственном керне цилиндрической формы. В табл. 6.4 показана толщина фильтрационной корки, полученная на этом стенде в условиях равновесия при [c.259]

Рис. 6.17. Зависимость скорости динамической фильтрации в условиях равновесия от скорости потока бурового раствора при температуре 24 °С Рис. 6.17. <a href="/info/666757">Зависимость скорости</a> <a href="/info/1522815">динамической фильтрации</a> в <a href="/info/4014">условиях равновесия</a> от <a href="/info/40458">скорости потока</a> бурового раствора при температуре 24 °С
    Исходя из данных, приведенных на рис. 6.17, можно было ожидать, что скорость фильтрации ниже долота ничего общего не имеет с фильтрационными потерями, определяемыми по методике АНИ. Отсутствие какой-либо корреляции между этими величинами было отчетливо продемонстрировано Хорнером, измерившим скорости динамической фильтрации во время [c.265]

Рис. 6.21. Корреляция скорости динамической фильтрации в керны песчаника диаметром 25 мм с фильтрационными потерями за 30 мин при температуре 24 °С по методике АНИ. Исходный бентонитовый буровой раствор обрабатывается различными реагентами равновесная фильтрационная корка образуется в динамических условиях Рис. 6.21. Корреляция скорости динамической фильтрации в керны песчаника диаметром 25 мм с фильтрационными потерями за 30 мин при температуре 24 °С по методике АНИ. Исходный бентонитовый <a href="/info/526501">буровой</a> <a href="/info/1322786">раствор обрабатывается</a> <a href="/info/1652778">различными реагентами</a> равновесная <a href="/info/1522814">фильтрационная корка</a> образуется в динамических условиях

    НОЙ втулкой. Давление фильтрации составляло 3,5 МПа, температура 77 °С, а скорость течения раствора 33 м/мин. Исследования показали, что каждому реагенту соответствовала своя собственная зависимость между скоростью динамической фильтрации и фильтрационными потерями по методике АНИ (рис. 6.21). Более того, фильтрационные потери, определяемые по методике АНИ, непрерывно снижались по мере увеличения концентрации крахмала, КМЦ и полиакрилата, а скорости динамической фильтрации снижались до минимума, а затем повышались. И наоборот, фильтрационные потери по методике АНИ снижались незначительно с повышением концентрации лигносульфоната и квебрахо, а скорости динамической фильтрации были почти такими же низкими, как получаемые при использовании крахмала, и значительно ниже тех, которые обеспечивались при использовании КМЦ и полиакрилата. Примерно такие же зависимости были получены, когда скорости динамической фильтрации измеряли после отложения корки в статических условиях (рис. 6.22), а также когда скорости динамической фильтрации сравнивали с фильтрационными потерями по методике АНИ при температуре 77 °С и давлении [c.268]

    МПа (рис. 6,23). Крюгер установил также, что введение в раствор дизельного топлива с одновременным его эмульгированием заметно снижало фильтрационные потери по методике АНИ, но резко повышало скорость динамической фильтрации. [c.268]

    Почти полное отсутствие корреляции между фильтрационными потерями по методике АНИ и скоростями динамической фильтрации, возможно, вызвано двумя причинами. [c.269]

    Различиями в соотношении объема фильтрата и фильтрационной корки, которое влияет на фильтрационные потери по методике АНИ [см. уравнение (6.6)] и не влияет на скорость динамической фильтрации. Единственными связанными с буровым раствором переменными параметрами, от которых зависит скорость динамической фильтрации, являются проницаемость и толщина фильтрационной корки, причем при заданной проницаемости на толщину корки в состоянии равновесия влияет только эрозия корки. Например, если концентрация глинистых частиц в суспензии повышается, фильтрационные потери по методике АНИ снижаются, а скорость динамической фильтрации остается неизменной. [c.269]

    Совершенно ясно, что нельзя полагаться на оценки фильтрационных потерь по методике АНИ, как основу для определения скоростей динамической фильтрации в стволе скважины. Реагент, рекомендуемый на основании результатов испытаний по методике АНИ, может привести к более высоким скоростям динамической фильтрации в стволе, чем другой реагент, вызывающий высокие фильтрационные потери в исследованиях по методике АНИ. И что еще хуже, реагент, который снижает потери согласно исследованиям по методике АНИ, может увеличить скорость фильтрации в скважине. [c.269]

    Несмотря на недостатки, статические исследования по методике АНИ (и аналогичные им) являются единственным практическим методом контроля фильтрации на буровой. Их результаты следует интерпретировать с учетом корреляций, получаемых в лаборатории, между фильтрационными потерями по методике АНИ и скоростью динамической фильтрации тем не [c.269]

    Селективность возбуждения как в одномерном, так и в двумерном экспериментах определяется длительностью подготовительного периода tT на рис. 9.1.1, а или Тр на рис. 9.1.1, б. Однако 2М-метод позволяет изучать частично перекрывающиеся спектры, для которых селективное возбуждение невозможно. Кроме того, если в одномерном эксперименте селективный импульс имеет достаточно большую длительность, то необходимо учитывать процессы обмена во время этого импульса, так что разделение возбуждения и восстановления становится сложным. В 2М-эксперименте, наоборот, продольная намагниченность в течение h не представляет интереса, а обмен поперечных компонент на интервале h не влияет на интегральную интенсивность кросс-пиков он лишь приводит к уширению линий (см. разд. 9.3). Второй тг/2-импульс почти мгновенно создает неравновесные населенности, и с этого момента стартуют соответствующие процессы смешивания. Поскольку наблюдаемый перенос зеемановской поляризации начинается с четко определенных начальных условий, становится возможным определение скорости динамических процессов с повышенной точностью. [c.583]

    На рис. 6-2, 6-3 приведены данные о распределении средней скорости, динамического давления и температуры в прямоструйном и обращенном гомогенном факелах. Здесь же представлены результаты расчета <и> по данным измерений <ри > и <Г>. Из графика видно, что в зоне горения турбулентного гомогенного факела наблюдается значительное увеличение скорости по сравнению со скоростью набегающего потока. Как было отмечено ранее, это связано с неоднородностью поля давления в зоне интенсивного тепловыделения. Приведенные данные свидетельствуют о качественном соответствии расчетных и экспериментальных профилей < > в прямоструйном и обращенном факеле. Последнее подтверждает сделанные выше оценки влияния пульсационных величин на <и>. [c.126]

    Выражать скорость динамического испарения капель топлива количеством вещества, испаряющегося в единицу времени с единицы поверхности, не представляется возможным, поскольку поверхность испарения трудно определима и изменяется в процессе испарения.. Поэтому скорость динамического испарения распыленного топлива оценивается количеством вещества, испаряющегося в единицу времени. В отдельных случаях скорость динамического испарения характеризуется количеством вещества, испаряющегося в единицу времени в единице объема резервуара или камеры, где происходит испарение. [c.106]

    Чем больше общая поверхность испарения, тем выше скорость динамического испарения. Повышение скорости испарения при более тонком распыливании происходит вследствие увеличения поверхности испарения и давления насыщенных паров над кривой поверхностью капли, а также сокращения времени прогрева отдельных капель. [c.110]


    Определение скоростей динамических процессов (конформационные превращения, обменные взаимодействия—элементотропия, инверсия конфигурации, валентная изомеризация, заторможенное внутреннее вращение). [c.731]

    На скорость динамического испарения большое влияние оказывают скорость газового потока, его турбулентность, температура и давление среды, а также состав смеси горючего и окислителя. [c.111]

    Скорость динамического испарения смеси горючего и окислителя в камере сгорания ракетного двигателя будет неодинакова для различных ее составов. Чем меньше парциальное давление паров какого-либо компонента топлива в горючей смеси, тем выше скорость его испарения. [c.112]

    Методы расчета скорости динамического испарения распыленного топлива сложны, так как требуют учета множества различных факторов. Введение ряда условных предпосылок и допуш,ений, с учетом экспериментальных исследований, позволяет разработать методику расчета для определенных частных случаев. Одна из таких методик разработана Д. Н. Вырубовым [9, 10]. Взаимное влияние процессов тепло- и массообмена при больших разностях температур и парциальных давлений в процессе испарения учитывается теорией Аккермана [И]. По этой теории коэффициент испарения Рр при совместном протекании процессов тепло- и массообмена и больших разностях парциальных давлений связан с коэффициентом испарения рр при раздельном процессе и малых разностях парциальных давлений соотношением  [c.112]

    Скорость динамического испарения оценивают количеством вещества, испаряющегося в единицу времени. В отдельных случаях скорость динамического испарения выражают количеством вещества, испаряющегося в единицу времени в единице объема иространства, в котором происходит испарение. [c.197]

    При испарении распыленных жидких топлив в газовом потоке большое влияние на скорость динамического испарения оказывают качество распыливания топлива, скорость движения и турбулентность потока. [c.197]

    Влияние качества распыливания на скорость динамического испарения топлив проявляется в нескольких направлениях. Прежде всего в зависимости от степени распыливания изменяется в десятки и сотни раз суммарная поверхность испарения. Повышение скорости испарения с увеличением тонкости распыливания происходит также за счет увеличения давления насыщенных паров с увеличением кривизны поверхности капель и сокращения времени прогрева капель. [c.197]

    На скорость динамического испарения, как уже указывалось, большое влияние оказывают скорость газового потока и сго турбулентность. [c.198]

    При первой критической скорости динамические прогибы, вызванные грузами, расположенными между опорами и консольно за опорой, направлены в обратные стороны. Подобная кривая в основном наблюдается между первой и второй критическими скоростями. [c.340]

    Характерной особенностью эксплуатации всех шин для строительных и дорожных машин являются сравнительно небольшие скорости движения. Известно, что величины динамических нагрузок, действующих на шину в процессе движения, в большой мере определяются скоростью движения. При уменьшении скорости динамические нагрузки снижаются и может быть допущено увеличение грузоподъемности шины. В связи с этим при выборе нагрузок на шины для дорожных и строительных машин целесообразно пользоваться классификацией по скорости движения. [c.48]

    Примером статической нагрузки может служить действие поднимаемого груза на канат при постоянной скорости подъема груза примером динамической нагрузки — нагрузка, приводящая в движение шатуны двигателей внутреннего сгорания, так как их отдельные элементы движутся с переменной скоростью. Динамические нагрузки более разрушительно действуют на материал, чем статические. Наибольшей разрушительной силой характеризуются многократные переменные динамические нагрузки. [c.43]

    Лабораторное и опытно-промышленное оборудование должно быть высокопроизводительным, что может быть достигнуто повышением скорости динамических систем. [c.275]

    Для систем с саморегулированием по скорости динамическая характеристика имеет вид  [c.154]

    Динамическим называют испарение, которое происходит в условиях относительного перемещения поверхности жидко-зти к всзщ ха. Такое испарение наблюдается в двигателях внутреннего сгорания при испарении тошшва в процессе подготовки горючей смеси. При прочих равных условиях скорость динамического испарения всегда выше скорости статического испарения. [c.36]

    Фергюсон и Клотц получили данные о скоростях фильтрации в динамических условиях на модели, воспроизводящей геометрию реальной скважины. Стволы бурили в блоках искусственного песчаника долотами диаметром 133 и 136 мм. На рисунках 6.13—6.16 показаны изменения скоростей фильтрации В динамических условиях для четырех буровых растворов при различных скоростях циркуляции. На графиках показаны также экстраполированные фильтрационные потери, определенные по методике АНИ. Следует отметить, что скорости фильтрации в динамических условиях были намного выше, чем в статических. Последние определяли путем экстраполяции результатов испытаний на фильтрационные потери по методике АНИ. Время, необходимое для получения постоянных скоростей динамической фильтрации, изменялось от 2 до 25 ч в зависимости от типа раствора и скорости его течения. На рис. 6.17 иллюстрируется повышение скорости фильтрации с увеличением скорости течения раствора. Чтобы показать расхождения в значениях скоростей динамической и статической фильтрации на рис. 6.17 приведены значения суммарного объема фильтрата, определенного по методике АНИ для соответствующих растворов. [c.262]

    Отсутствие корреляции между фильтрационными потерями и скоростью динамической фильтрации, показанной на рис. 6.17, вызывает сомнения в пригодности испытаний по методике-АНИ для оценки скоростей фильтрации в скважине. Эти сомнения подкрепляются экспериментальными работами Крюгера. Крюгер добавлял во все возрастающих количествах различные реагенты, щироко применяемые для снижения фильтрации, к пробам стандартного глинистого раствора и измерял изменения в скоростях динамической фильтрации в условиях равновесия, которые сопоставлял с фильтрационными потерями, измеренными по методике АНИ. В ходе динамических исследований буровой раствор циркулировал вдоль поверхности кернов песчаника, смонтированных в цилиндрической камере с концентрич-266 [c.266]

    Различиями в эродируемости фильтрационных корок. Во всех испытаниях растворов на углеводородной основе наблюдали сравнительно высокие скорости динамической фильтрации причем фильтрационные корки, получаемые из таких растворов, были рыхлыми, т. е. коэффициент / в уравнении (6.14) должен быть низким. Тем не менее при испытании буровых растворов, содержащих лигносульфонаты и квебрахо, наблюдали сравнительно низкие скорости динамической фильтрации. Как уже отмечалось в главе 4, эти добавки активно адсорбируются на глинистых частицах. [c.269]

    Аутмэнз предположил, что причиной плохой корреляции может быть также вязкость, которая влияет на касательное напряжение [т в уравнении (6.14)], создаваемое потоком бурового раствора на поверхности корки. Однако ни Прокоп, ни Хорнер не обнаружили какой-либо заметной связи между вязкостью и скоростью динамической фильтрации. [c.269]

    Во второй части работы нами бьш изучен процесс десорбции углеводородов из активированного угля. Отрицательным фактором в процессе десорбции бензиновых углеводородов, адсорбированных в колонне непрерывного действия под повыптенным давлением, является трудность осуществления гидравлического затвора между секциями адсорбции и десорбции, что приводит к необходимости проводить десорбцию под тем же давлением, что и адсорбцию. Чтобы определить оптимальные условия десорбции углеводородов из угля и выяснить, как изменяются эти условия при повьшюнии давления, были (вмонтированы две устаповки. Опыты па них показали, что для полного и быстрого удаления бутана из слоя угля при атмосферном давлении оптимальной температурой является 130°. При этой температуре из с,поя угля при скорости динамического агента 1 л/см -мин за 3 мин. удаляется весь бутан, тогда как при 100° даже за 30 мин. уголь не освобождается полностью от бутана. Для удаления бензиновых углеводородов требуется температура 200—240°. Осуществ- [c.249]

    Наибольшая специфичность динамических условий нагружения резины проявляется при интенсивном химическом взаимодействии резины со средой, в частности, при окислении в NaOH (НК), HNO, (НК + наирит), H2SO4 (НК), Н2О2 (НК, НК + наирит). Образующаяся при этом пленка химически перерожденного материала препятствует дальнейшему взаимодействию резины со средой при статическом взаимодействии при динамическом — эта пленка разрушается, что ускоряет процесс и резко увеличивает скорость динамической нолз чести по сравнению со статической. При этом может наблюдаться  [c.172]


Смотреть страницы где упоминается термин Скорость динамическая: [c.341]    [c.276]    [c.106]    [c.263]    [c.270]    [c.376]    [c.160]    [c.73]    [c.31]    [c.145]   
Тепло- и массообмен Теплотехнический эксперимент (1982) -- [ c.31 ]

Массообменные процессы химической технологии (1975) -- [ c.11 , c.30 ]

Пневмо- и гидротранспорт в химической промышленности (1979) -- [ c.47 , c.70 , c.164 , c.165 ]

Справочник по гидравлическим расчетам (1972) -- [ c.31 ]

Основы массопередачи (1962) -- [ c.169 ]

Инженерная лимнология (1987) -- [ c.76 , c.93 , c.112 , c.138 , c.141 ]




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте