Торцовые уплотнен

Комиссия, расследовавшая аварию, установила, что в электродвигателе типа КО-52-2К во время ремонта был установлен со стороны муфты подшипник, не соответствующий паспортным данным, который допускал осевое смещение вала только в одну сторону. Тепловое реле для защиты от перегрузки электродвигателя было настроено на 400 А, вместо 200 А. Метаноль-ный обогрев торцового уплотнения заменили паровым обогревом, без соответствующих расчетов и проработки схемы. Обслуживающий персонал своевременно не принял меры для остановки, выявления и устранения причин перегрузки привода. Все это и привело к аварии. [c.100]

В сырьевой насосной установки ЭЛОУ-АТ-6 произошла авария с последующим пожаром. Причина аварии — обрыв болтов крепления муфты сцепления электродвигателя с насосом-, в результате чего был погнут вал насоса и разгерметизировалось торцовое уплотнение вытекшая нефть загорелась. Развитию и распространению пожара способствовали нечеткие действия обслуживающего персонала не были отключены два других насоса, продолжавших работать в течение 10 мин после выхода из строя первого, и не была своевременно извещена пожарная часть. [c.100]

По аналогичным причинам произошла авария в насосной установки сернокислотного алкилирования. В результате пропуска переднего торцового уплотнения сырьевого центробежного насоса, перекачивающего бутан-бути-леновую фракцию, возникло локальное загазование насосной с последующим загоранием газа. Старший оператор и машинист технологических насосов получили термические ожоги. [c.100]

Для перекачки сжиженных легковоспламеняющихся газов, а также ядовитых жидкостей применяют бессальниковые и мембранные насосы, исключающие утечку продукта. При использовании сальниковых насосов предусматривают торцовые уплотнения. Транспортирование легковоспламеняющихся и горючих жидкостей передавливанием воздухом запрещено. [c.105]

Нередки случаи нарушений герметичности торцовых уплотнений насосов, обусловленных некачественной сборкой, что приводит к утечке и воспламенению пожаровзрывоопасных продуктов и другим последствиям. [c.226]

К сожалению таких примеров можно привести не мало. Поэтому осуществляют замену сальниковых уплотнений центробежных насосов торцовыми уплотнениями как более надежными и долговечными, а следовательно, и более безопасными. [c.227]

При кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия и разборки насоса (набивка сальника, ремонт торцовых уплотнений), при исправных задвижках заглушки ставить не обязательно, за исключением насосов, перекачивающих сжиженные газы и горячие нефтепродукты. В таких случаях на закрытых задвижках вывешивают таблички Не открывать — работают люди , а электропривод насоса обесточивают в двух местах и тоже вывешивают предупреждающие таблички. При ревизии и ремонте компрессоров необходимо пользоваться светильниками напряжением не выше 36 В. Подготовленные к ремонту насосы или компрессоры должны быть приняты в ремонт по акту, форма которого предусматривается системой ППР. Всякое исправление (ремонт) во время работы насосов и компрессоров запрещается. [c.228]

Перед пуском центробежных насосов машинист (аппаратчик) обязан внимательно осмотреть агрегат и убрать с него и фундамента все посторонние предметы проверить крепление насоса и привода к фундаменту, герметичность всех фланцевых соединений обвязочных трубопроводов и разъемов насоса, затяжку сальниковых уплотнений или крышек корпусов торцовых уплотнений, обращая внимание на отсутствие перекосов, состояние фетровых сальников крышек подшипников, которые должны плотно облегать вал насоса по всей окружности проверить положение маслоотбойных колец, соединение насоса с приводом, наличие смазки в подшипниках, крепление защитного кожуха соединительной муфты и наличие манометров на всасывающем и нагнетательном трубопроводах вблизи корпуса насоса. [c.229]

При применении в качестве привода паровой турбины пуск осуществляют в зависимости от ее типа в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. После пуска насос работает с закрытой задвижкой на нагнетательном трубопроводе до тех пор, пока двигатель не достигнет необходимой скорости вращения и давление в этом трубопроводе не станет равным максимальному. В данный период необходимо проверить отсутствует ли вибрация, не перегреваются ли подшипники, не пропускают ли чрезмерно сальниковые или торцовые уплотнения, создает ли насос нормальный полный напор и какой величины ток потребляет электродвигатель кроме того, необходимо проверить герметичность обвязочных трубопроводов и еще раз тщательно проверить поступление воды на охлаждение сальниковых и торцовых уплотнений, а также количество и давление уплотняющей жидкости, подаваемой на указанные уплотнения. [c.230]

В качестве основного типа уплотнения валов насосов принимаются торцовые уплотнения, имеющие следующие обозначения [c.26]

То же, что и для насо-соь, перекачивающих горячие нефтепродукты (кроме замены подшипников качения). Дополнительно производится ревизия и замена изношенных деталей торцовых уплотнений [c.39]

Маслоотбойное кольцо 17, нажимную втулку 5 и фонарь переднего сальника 18 (см. рис. 16) снимают только после выемки ротора из корпуса насоса. Корпуса подшипников отсоединять ог корпусов таких насосов, как правило, не следует. Детали торцовых уплотнений снимают с вала вместе с гильзой. [c.74]

ТОРЦОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ Основные сведения [c.142]

Одинарные торцовые уплотнения работают в среде жидкости, перекачиваемой насосом, и не требуют иодачи какой-либо уплотняющей жидкости. Эксплуатация пх сопровождается незначительной утечкой уплотняемой жидкости. [c.145]

При эксплуатации двойных торцовых уплотнений используют тупиковую и циркуляционную схемы подачи [c.145]

Уплотнения для разных жидкостей. В зависимости от свойств перекачиваемых насосами жидкостей торцовые уплотнения подразделяют на три группы а) для 14)ды, б) для нефти и нефтепродуктов, [c.151]

Т а б л и ц а 25. Рекомендуемые материалы трущихся пар торцовых уплотнений [c.153]

Табл и и а 27. Типы и области применения торцовых уплотнений, конструкций Гипронефтемаша [c.154]

Для предотвращения этого вида потерь в проектах технологических установок и объектов обцезаводского хозяйства применяется насосы с рдинарным и двойным торцовыми уплотнениями. [c.38]

Сальниковые уплотнения предусматривается только на период пуска установок. ШИИнефтвмаяем разработаны различные тиды торцовых уплотнений, схемы подачи уплотнительной жидкости. [c.38]

В холодных климатических зонах допускается устраивать открытые насосные лишь тогда, когда они имеют обогреваемый пол и боковые щиты. В этом случае должны быть предусмотрены средства дистанционного управления агрегатами, насосы — снабжены торцовыми уплотнениями, использованы незамерзающие уплотнительные жидкости и предусмотрен агрегатноузловой метод ремонта насосных агрегатов. [c.64]

В технологической насосной, представляющей собой сооружение из сборного железобетона, возник пожар, в результате которого были разрушены перекрытия здания, повреждены трубопроводы, насосы, электрооборудование и контрольно-измерительные приборы. В насосной было установлено 23 на--соса для подачи жидких углеводородов и сжиженных газов на загрузку и орошение колонн. Во время работы центробежного шестиступенчатого насоса, предназначенного для ттерекачки сжиженных газов, заклинило роликоподшипник электродвигателя, что привело к разогреву и поломке вала ротора, срыву полумуфты с вала насоса, разрушению картера подшипников насоса и торцового уплотнения, к прорыву газов и их воспламенению от разогревшегося до высокой температуры ротора электродвигателя. [c.100]

На одной из установок АВТ ремонтировали насос, причем задвижка на нагнетательной линии была закрыта, а на всасывающей — открыта. Насос не был отглушен и освобожден от мазута. После снятия заднего подшипника и торцового уплотнения из насоса начал вытекать холодный мазут, а затем после отбалчивания задней крышки стал интенсивно выливаться в помещение насосной уже горячий продукт. Через приемный трубопровод при открытой задвижке он попадал в насос из ректификационной колонны. Воспламенение горячего продукта привело к пожару. Как показало расследование, в инструкции по эксплуатации установки не было раздела об условиях проведения ремонта отдельного оборудования на действующей установке, работы велись в отсутствие инженерно-технического работника и без оформления наряда-допуска на проведение газоопасных операций. [c.191]

Большая работа проводится на аппаратах колонного типа. Колпачковые и желобчатые тарелки заменяются новыми клапанными из нержавеющей стали, что позволяет исключить их чистку и тем самым увеличить межремонтный пробег. Погружные конденсаторы-холодильники заменяют аппаратами воздушного охлаждения, теплообменники с плавающими головками — теплообменниками с У-образными пучками и т. д. Устанавливают бессальниковые и центробежные насосы взамен поршневых, на ряде насосов внедряют торцовые уплотнения из сили-цированного графита. На установках термокрекинга взамен насосов КВН 55X120 и 55x180 устанавливают насосы НСД — 200x100, заменяют газомоторные компрессоры винтовыми. На установках глубокой депарафинизации заменяют компрессоры типа 8ГК компрессорами с электроприводом и т. д. Большое внимание уделяется использованию коррозионностойких материалов. При модернизации колонн и емкостей зоны, подверженные повышенному коррозионному износу, облицовывают нержавеющей сталью. Схемы обвязки аппаратов, работающих со средами, вызывающими повышенную коррозию, выполняют также из нержавеющих сталей. [c.201]

Тщательная дефектоскопия и последующий качественный ремонт (или замена) изнощенных деталей обеспечивают их надежность и долговечность, герметичность соединений при сборке, что особенно важно для сальниковых или торцовых уплотнений. [c.226]

Насосами называют устройства, предназначенные для нерс-мещеЕ1Ия жидкостей. На нефтеперерабатывающих заводах насосы служат для перекачивания нефти, нефтепродуктов, сжиженных газов, воды, щелочей, кислот и работают в широких диапазона) производительности, напора и температуры. Поэтому обычные требования, предъявляемые к иасоеам (надежность и долговеч ность в эксплуатации, герметичность соединений п безупречна работа сальниковых пли торцовых уплотнений), в условиях ука заиных предприятий приобретают чрезвычайно важное значение поскольку неисправности в пасосах и их узлах приводят к пару шениям технологического режима установок, а иногда и к авариям [c.9]

Перед разборкой необходимо также все вспомогательные тру-бопроводы отключить и отсоединить пх от насоса, нри homohui специальных крючков вынуть кольца сальниковой набивки или освободить болты крышки торцового уплотнения (если оно имеется) и проверить центровку ротора в корпусе насоса. Электропривод надо обесточить на вк иочателе должна висеть табличка Не включать, работают люди . К разборке насоса можно приступить толг.ко иосле остывания его корпуса до 50—60 С. [c.69]

Торцовое уплотнение представляет собой герметизируюи ее устройство, в котором плоские уплотняющие поверхности (торцовые поверхности втулок) расположены перпендикулярно оси [c.142]

Эти устройства предназначены для уплотнения вращающихся с окружной скоростью до 20 м И ек валов насосов, которые перекачивают нефтепродукты, не являющиеся растворителями масло-бензостойкнх резин и не содержащие абразивных примесей. Условия нрименення торцовых уплотнений следующие температура транспортируемых жидкостей составляет от —70 до - -400° С, максимальное давление в полости насоса, примыкающей к камере перед уилотпением, равно 30—40 кгс/см Ч [c.143]

Торцовые уплотнения, наиболее распространеинЕ>1е в настоящее время па нефтеперерабатывающих заводах, могут быть классифицированы [c.143]

Торцовое уплотнение можно укрупненно разделить на узлы аксиально подвнжпой и иеподвиж1]ой втулок (см. рис. 54). В узел [c.144]

Двойное торцовое уплотнение представляет собой как бы два обращенных з противоположные стороны одинарных уплотнения, скомпоиоваипых в один узел с общим контактным (пружинным) устройством. [c.146]

При использовании одинарных торцовых уплотнений для перекачивания жидкостей, заг рязненных абразивными частицами, также следует применять конструкции с внешним нагружением, поскольку под действием центробежных сил враш,аюи1,ейся втулки твердые частицы будут отбрасьпзаться от нары трения. Ма нефтеперерабатывающих заводах такими жидкостями являются мазут, иеф 1 ь н т. и. [c.147]

Неразгружентпле торцовые уплотне1Шя применяют ири низких давлениях уплотняемой жидкости (до 5—10 кге/ем в полости перед камерой уплотнения). Прн более высоких давлениях используют разгруженные торцовые уплотнения. [c.148]

Торцовые уплотнения для высоких температур следует применять также прн перекачивании сжиженных газов, поскольку в случае неудовлетворительного отвода ( )рикционного тепла от [c.150]

Рекомендуемые материалы трущихся пар торцовых уплотнений, работающих в среде нефтепродуктов, приведены в табл, 25 (поданным В. Л. Селехова и А. Д. Буяновского, а также заводской практики). [c.152]

Для неразгруженных торцовых уплотнений, как правило, коэффициент разгрузки к 1,1 -1,2. Тогда для одинарных уплотненнй нрн Л 1,1 и - 1,5 кгс см из уравнения (36) получим [c.152]

Торцовые уплотнения Гипронефтемаила конструктивно ирсд-ставляют самостоятельный комплектно собранный узел, монтируемый на валу насоса, что нозполяет организовать их централизованное производство. Класси(1-)икация и области применения торцовых уплотнений конструкций Гипронефтемаша приведены в табл. 27. [c.154]

Номенклатура торцовых уплотнений н привязка нх к центробежным насосам нефтонерерабат1,шающих заводов приведены в табл. 28. [c.155]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология