Защита от коррозии интенсивность коррозии сталей

В присутствии воды интенсивность коррозии усиливается. Поэтому необходимо применять осушку газа. Для транспортирования газов, вызывающих усиленную коррозию, следует применять трубопроводы из специальных сталей, а также использовать антикоррозионные покрытия. При подземной прокладке газопроводов основным видом защиты от почвенной коррозии являются изоляционные покрытия (битумные и др.). На особо опасных участках почвы для защиты газопроводов от коррозии, вызываемой блуждающими токами, применяют катодную защиту, а также электрический дренаж. [c.192]

Как показывают результаты обследований трубопроводов, эксплуатирующихся при повышенных температурах (свыше 35—40 °С), ПВХ покрытия быстро выходят из строя вследствие интенсивного развития в них процессов старения (табл. 19). При этом система клеевой слой — праймер может некоторое время предотвращать совместно с катодной защитой развитие коррозии стали в местах разрушения изоляции. [c.148]

Зависимость интенсивности коррозии от концентрации хромата калия и других неорганических хроматов имеет такой же характер, что и для бихромата, однако эффективность защиты стали бихроматом, как более кислым ингибитором, в три раза выше, чем у хромата. [c.84]

Защита от коррозии трубопроводов у насосных и компрессорных станций — весьма актуальная задача. Тяжелые условия службы трубопроводов (высокие температуры эксплуатации, значительные продольные и поперечные перемещения их и др.) предъявляют повышенные требования к их противокоррозионной защите. Применяющиеся в настоящее время изоляционные покрытия в комплексе с катодной защитой оказываются здесь малоэффективными, что вызывает необходимость переизоляции трубопроводов вследствие интенсивно развивающихся процессов коррозии трубной стали в местах дефектов покрытия. В противном случае неизбежно возникновение аварии на трубопроводах, что чревато весьма серьезными последствиями, учитывая близость обслуживающего персонала и оборудования. [c.117]

Коррозию отпарных колонн водными растворами аминов предотвращают, применяя стойкие конструкционные материалы. На некоторых установках с успехом применяли облицовку аппаратов нержавеющей сталью или изготовляли тарелки и колпачки из нержавеющей стали, главным образом марок 304 и 316. В случаях очень интенсивной коррозии эффективная защита достигается облицовкой стенок отпарной колонны цементом и применением керамической насадки. Коррозию отпарных колонн в гликоль-аминовых системах удается ослабить облицовкой алюминием зоны у места ввода раствора, а также применением в этой секции колонны тарелок и колпачков из алюминия. Такая защита требуется в зоне, охватывающей примерно шесть тарелок ниже и две тарелки выше точки ввода раствора. [c.54]

Хроматы как анодные ингибиторы способны при неполной защите увеличивать интенсивность коррозии, что можно видеть из рис. 5,1. Зависимость интенсивности коррозии от концентрации хромата калия выражается кривой с максимумом. Иными словами, имеется критическая концентрация, ниже которой интенсивность коррозии непрерывно возрастает с концентрацией ингибитора. При увеличении концентрации ингибитора за критическое значение интенсивность коррозии начинает падать и при 0,062 моль/л достигается полная защита. Бихромат калия, а также другие неорганические хроматы изменяют общую коррозию и ее интенсивность по такому же закону, как и хромат калия. Однако защитная концентрация у бихромата как более кислого реагента для стали почти в 3 раза выше, чем у хромата. Для алюминия же более эффективен бихромат. Защитные концентрации хроматов по отношению к стали [c.157]

В работе [35] была исследована возможность анодной защиты нержавеющих сталей в разбавленной азотной кислоте. В производстве слабой азотной кислоты иногда наблюдается интенсивная коррозия оборудования, связанная с наличием ионов С1 в оросительных водах, поступающих в колонну, синтеза. Содержание хлоридов на отдельных тарелках достигает 30 г/л. Разрущение носит локальный характер. [c.125]

Впервые явление электрохимической защиты стало известно в начале XIX века, когда возникла проблема защиты от разрушения медной обшивки кораблей. Причиной быстрого разрушения обшивки кораблей явилась коррозия стальных гвоздей, которыми крепились медные листы к деревянному набору. При присоединении к медной обшивке цинковых листов ( протектора — защитника) ее разрушение было приостановлено. Однако этот прогрессивный метод защиты от морской коррозии с помощью цинковых протекторов широкого использования не получил в связи с интенсивным обрастанием кораблей, которого до применения протекторов не наблюдалось. [c.144]

Следует обратить внимание на то обстоятельство, что во многих случаях проблема защиты оборудования от агрессивных сред решается удачно в результате некоторых, порой совсем незначительных, изменений в технологической схеме, конструкции отдельных аппаратов и т. д. В качестве примера можно привести опыт борьбы с коррозией тарельчатых ректификационных колонн (а также другого оборудования), применяемых для непрерывной ректификации спирто-водного конденсата и эпюрата на заводах СК при производстве дивинила из этилового спирта по методу С. В. Лебедева. Интенсивность коррозии внутренних частей этих колонн, изготовленных из стали, настолько велика, что отмечались случаи сквозного разрушения всех тарелок после 4 лет работы. Коррозия обусловлена наличием уксусной, кислоты в спирто-вод-ном конденсате. Одной из самых радикальных мер борьбы с коррозией в этом случае является обработка конденсата щелочью — нейтрализация. Этот прием нашел успешное применение на одном из заводов СК. [c.43]

Иногда в перемещаемом воздухе содержатся вещества, способные вызвать интенсивную коррозию (ржавление) материала, из которого выполнен вентилятор. Для защиты от коррозии внутренние поверхности всего вентилятора (колеса, кожуха, входного патрубка) покрывают защитными лаками и красками. Для покрытий используют черный кузбасслак или асфальтовый лак, стойкие против кислот, а также перхлорвиниловые лаки, не подвергающиеся воздействию кислот и щелочей. В некоторых случаях для покрытий применяют бакелитовый лак (бакелитовую смолу, растворенную в спирте), нанося его в 3—4 слоя с сушкой каждого слоя при температуре 130—140°С. Внутренние поверхности защищают также гуммированием (т. е. покрытием слоем резины) из натурального или синтетического каучука. Учитывая, что такие покрытия (особенно на колесе) не отличаются большой долговечностью, промышленность выпускает вентиляторы, стойкие против коррозии, из специальных (не подверженных коррозии) материалов. Сюда относятся вентиляторы, изготовленные из нержавеющей стали, винипласта, бумажной массы и т. п. Правда, эти вентиляторы в массовом порядке выпускаются промышленностью в недостаточном количестве. [c.119]

Борьба с коррозией является народнохозяйственной задачей, поэтому исследования теории коррозии и проведение мероприятий по защите металлов от разрушения имеют первостепенное значение. Защита металлов от коррозии производится путем нанесения металлических покрытий из более стойких в данной среде металлов, нанесения лаков, красок, пластмасс и т. д. Среди различных методов защиты все большее значение приобретает пассивирование металлов. Некоторые металлы (Ре, N1, Сг, А1 и др.) в определенных условиях (состава и концентрации среды, Г, р) переходят в состояние высокой химической устойчивости, тогда как в исходных условиях ведут себя, как химически неустойчивые. Так, если железо погрузить в раствор разбавленной НМОз, то наблюдается интенсивное растворение металла. Однако при достижении некоторого предельного значения концентрации кислоты растворение металла прекращается и наблюдается переход его в пассивное состояние. При этом потенциал железа становится более положительным. Железо после пребывания в концентрированной азотной кислоте очень медленно растворяется при погружении его в разбавленную кислоту. Необходимые условия пассивирования зависят от состава и структуры металла. Небольшие добавки к железу никеля, хрома, ванадия способствуют его переходу в пассивное состояние на воздухе. Это свойство лежит в основе получения нержавеющих сталей. Пассив- ное состояние вызывают окислители и окислительные процессы. [c.270]

Сталь в судостроении. Обычно листы для обшивки судов изготовляются из мягкой стали за исключением тех случаев, когда вводятся другие элементы, дающие повышение поверхностной твердости, как, например, для военных судов. Защита при помощи окраски обсуждается в главе XIV. Вероятно, главной причиной сильной коррозии судовых листов является местное удаление окалины во время кратковременного воздействия внешней атмосферы на верфи. Комбинация больших катодов (части, покрытые окалиной) и небольших анодов (участки, свободные от окалины) вызывает интенсивную коррозию. Усиленная коррозия в разрывах окалины была установлена 2 лабораторными опытами в Кембридже, проводившимися в растворах хлорида и в воде, взятой из существующих портов. На образцах стальных листов при помощи нагрева были получены слои окалины, и на каждом образце была нанесена одна царапина, проходящая сквозь окисную пленку затем образцы были помещены в наклонном положе- НИИ в жидкость, причем царапина. приходилась с обратной стороны образца. Перфорация получалась вдоль царапины через несколько месяцев. Образцы, не имевшие видимой окисной пленки, не пострадали от перфорации, так как коррозия, начавшись вдоль царапины, распространялась по всей поверхности образца. Несомненно, что сульфиды играют заметную роль в коррозии судовых листов. Копенгаген нашел сульфид железа в коррозионных продуктах, и так как сульфиды могут быть бактериального происхождения, возможно, что такого рода коррозия будет распространяться. Следует отметить, что некоторые краски, обладая защитными свойствами в отсутствии сульфидов, в присутствии последних дают плохие результаты. В настоящее время пытаются улучшить состав стали в целях уменьшения коррозии. Добавки одной меди принесли небольшую пользу, по крайней мере в случае стали, применяемой для обшивки подводной части. [c.510]

За последние десятилетия в связи с разработкой и внедрением в народное хозяйство новых технологических процессов, все шире стали применять высокие давление, температуру, более агрессивные среды. Это создало более благоприятные условия для протекания интенсивных коррозионных процессов. Поэтому вполне понятно то исключительное внимание, которое уделяется вопросам, связанным с применением различных способов защиты металлов от коррозии. [c.5]

Если коррозионная стойкость углеродистой стали оказывается по тем или иным причинам недостаточной, применяют монель. На запроектированных в последнее время установках колонны вторичной перегонки фтористоводородной кислоты изготовляют из массивного монеля или стали, облицованной монелем. Такая защита необходима вследствие интенсивного турбулентного движения паров фтористоводородной кислоты и воды. На установках фтористоводородного алкилирования наиболее интенсивная коррозия наблюдается в колоннах вторичной перегонки кислоты, предназначенных для выделения воды. Большое число колонн вторичной перегонки кислоты запроектировано трехсекционными, и только средняя секция выполнена из монеля или облицована монелем. Конденсаторы дистиллята и кипятильник, связанные с секцией вторичной перегонки, оборудуются трубами из монеля, облицованными монелем коллекторами и трубными решетками для ограничения коррозии внутренней поверхности труб. Клапаны, работающие в концентрированной или разбавленной фтористоводородной кислоте, снабжаются облицовкой из монеля такие клапаны дают весьма хорошие эксплуатационные показатели. [c.185]

Обычно для защиты от коррозии трубопроводов из оцинкованной стали оказывается достаточно 20 мг/л силиката натрия. Для трубопроводов из стали без покрытий во многих случаях необходимо 40 мг/л силиката натрия, чтобы значительно уменьшить интенсивность коррозии. [c.72]

Стальные газгольдеры применяются для длительного или кратковременного хранения газов, не вызывающих интенсивной коррозии металла. К газам, сильно агрессивным по отношению к металлу, относятся сероводород при концентрации около 0,01 и влажности свыше 75%, фтористый водород при концентрации 0,0005—0,001 и влажности около 60—75%, окись азота при концентрации 0,001—0,005 и влажности 75%, хлористый водород при концентрации свыше 0,001 и влажности более 75%, хлор при концентрации более 0,01 и влажности 75% и ряд других газов, при хранении которых необходимо применять специальные меры антикоррозийной защиты (нержавеющие стали, обкладка пластиком и др.). Остальные газы можно хранить в стальных газгольдерах, применяя обычные способы антикоррозийной защиты. [c.221]

Серебрение или плакировка серебром применяются для защиты стального оборудования от коррозии. Однако даже небольшое нарушение сплошности покрытия может вызвать интенсивную коррозию основного металла. В растворах кислоты любой концентрации при высоких температурах стойки медноникелевые сплавы с содержанием никеля 20— 30%, стали Х23Н28МЗДЗТ, Х20Н28М4Д, платина, золото. [c.828]

Хроматы как анодные ингибиторы способны при неполной защите увеличивать интенсивность коррозии, т. е. существует критическая концентрация, ниже которой интенсивность коррозии непрерывно возрастает. При увеличении концентрации хромата сверх критической интенсивность коррозии начинает снижаться, и при концентрации 0,062 моль/л достигается полная защита. Бихромат калия, а также другие неорганические хроматы изменяют общую коррозию и ее интенсивность по такому же закону, как и хромат калия. Однако защитная концентрация. у бихромата как более кислого реагента для стали почти в 3 раза выше, чем у хромата. Для алюминия же более эффективен бихромат. [c.127]

В качестве ингибиторов коррозии систем горячего водоснабжения обычно используют фосфаты и силикаты натрия, как в индивидуальном виде, так и в виде различных композиций. В СССР наиболее широко применяются силикаты натрия — жидкое натриевое стекло (ГОСТ 13078—81). Наиболее эффективно силикаты замедляют коррозию при солесодержании до 500 мг/л. Обычно для защиты от коррозии трубопроводов из оцинкованной стали оказывается достаточно 20 мг/л силиката натрия (по 810з ). Для трубопроводов из стали без покрытий применяется концентрация 40 мг/л, что позволяет во многих случаях уменьшить интенсивность коррозии в 2—2,5 раза. В воде, содержащей силикат, [c.149]

Анодный характер защиты стали цинковым покрытием в некоторых случаях может замениться катодным и тогда коррозия стали происходит весьма интенсивно. Подобное явление наблюдается при воздействии горячей воды при температуре выше 70° С (котельные установки, автоклавы). Защитное действие цинкового покрытия резко ослабляется также в атмосфере, содержащей продукты органического происхождения синтетические смолы, олифу, хлорированные углеводороды и т. п. вещества. Так, цинковые покрытия разрушаются, если они находятся в контакте или в одном и том же закрытом объеме со свежеокрашенными и промасленными деталями. Защитные свойства цинкового покрытия могут быть значительно увеличены различными способами, наиболее распространенными из которых являются [c.5]

Таким образом, в результате проведенных испытаний установлено, что охлаждающие воды, особенно вода Джейранбатанского источника, при повышенных температурах вызывают интенсивную коррозию стали. Поэтому необходимо разработать методы защиты оборудования циркуляционных систем охлаждения от коррозионного разрушения. [c.74]

Потенциал стали линейно смещается в положительную сторону с ростом логарифма концентрации ингибиторз, как в области концентраций, которые увеличивают интенсивность коррозии, так и тех, которые замедляют коррозию. Полная защита стали от коррозии достигается при потенциале -ь0,2 В (см. рис. 5,11). [c.167]

В работе [83] также показано, что наличие сильного перемешивания не влияет на эффективность анодной защиты, что подтверждается данными по скорости коррозии углеродистой стали в 93%-ной серной кислоте при 26,6°. Доказательства возможности эффективного применения анодной защиты при интенсивном перемешивании среды приведены в работе [87], авторы которой осуществляли защиту сульфонатора, снабженного лопастной мешалкой. [c.134]

Процесс конденсации протекает с большой скоростью и при повышенной температуре, поэтому в условиях работы башни конструкционные материалы подвергаются интенсивной коррозии. Стальные обечайку, днище и крышку аппарата защищают изнутри следующим образом. Стальные поверхности выкладывают листовым свинцом толщиной 5 мм, по которому на кислотоупорной замазке кладут диабазовую плитку в два слоя, а затем термоизоляционный слой из листового асбеста толщиной 5 мм. Броневая защита состоит из слоя кислотоупорного бетона и кислотоупорного кирпича (толщиной 113 мм). Днище аппарата защищают аналогично корпусу, но поверх кирпича делается уклон из кислотоупорного бетона. Крышка аппарата футеруется андезитовой замазкой по арматурной сетке из углеродистой стали. Толщина андезитового слоя 50 мм. Крышка кислотной коробки изнутри защищается рольным свинцом. Центральная опора для тарелок выполняется в виде состоящей из отдельных патрубков трубы с опорными приливами. Наиболее подходящим материалом для опоры является кремнистый чугун. Для небольшого аппарата центральную опору для провальных тарелок можно изготовить из швеллерной балкн, расположенной по диаметру аппарата. Защиту стальной балки от коррозии можно выполнить путем футеровки силикатными кислотоупорными материалами или наплавкой на ее поверхность слоя из ферросилида толщиной 8—10 мм (операцию наплавки осуществляют по аналогии с наплавкой чугунных мундштуков на стальные трубы). [c.123]

Содержащийся в циркулирующем паре сероводород не только является одним из корродирующих агентов, но и служит причиной образования самовоспламеняющегося (пирофорного) сернистого железа. По данным исследований Е. И. Громова, интенсивность коррозионных процессов при обесфеноливании сточных вод по паровому методу возрастает, если на установке перерабатывают воду только цикла газосборника или в смеси с другими фенольными водами. Наиболее целесообразным методом защиты аппаратуры от коррозии в этом случае является применение коррозионно-стойких материалов. Е. И. Громов рекомендует нижнюю часть корпуса скруббера изготавливать из плакированной стали марки 1Х18Н9Т применять в качестве насадки ленты из стали марок Х17Т или 1Х18Н9Т, толщину ленты в этом случае можно принять равной примерно 0,25 мм [c.88]

Нитрование хлорбензола производят в чугунном аппарате, снабженном рубашкой для охлаждения, так как реакция нитрования протекает с 3 выделением большого количества тепла. В целях лучшего охлаждения внутри нитратора устанавливаются дополнитель-/ ные охлаждающие элементы (в виде змеевиков), изготовленные с применением труб из нержавеющей стали и расположенные вокруг стакана, в котором вращается быстроход-2 ная мешалка (см. рис. 8). Пропеллерная мешалка и вал делаются из нержавеющей стали. В целях экономии нержавеющей стали можно не изготовлять из нее весь вал, а лишь защитить поверхность, наиболее подверженную интенсивной коррозии, чулком —трубой, выполненной из нержавеющей стали. [c.44]

Усиление коррозии можно ожидать только там, где металлический пигмент находится в хорошем контакте со сталью и где имеются разрывы в пленке. Выбор масла-растворителя может оказать влияние на контакт и этим, возможно, объясняются результаты опытов Петерса с двумя красками, содержавшими ту же самую алюминиевую бронзу, в равной концентрации растворенную в двух различных растворителях. В одном случае пленка сделалась совершенно ржавой в один год, в то время как другая лишь через 7 лет. Петерс получил прекрасные результаты, налагая бронзовую краску на пленку масляной краски, содержащую неметаллический пигмент. Краска со слюдообразным гематитом при испытаниях в Кембридже не дала каких-либо признаков интенсивной коррозии в разрывах пленки здесь пигмент только слабо катоден по отношению к железу и, несомненно, электрический контакт несовершенен. Такое же несовершенство контакта, вероятно, объясняет, почему алюминиевые красочные пленки не дают катодной защиты железу в разрывах, тогда как в жидкостях подобные пленки из металлического алюминия (нанесенные распылением) оказывают защиту. Свинцовые металлические пигменты в контакте с железом также не дают катодного ускорения коррозии, как это было найдено Иорданом . В действительности они известны как ингибиторы, вероятно, по- [c.741]

Следует отметить, что условия эксплуатации резервуаров для нефти и нефтепродуктов и горячей деаэрированной воды существенно отличаются. Уровень горячей воды в течение суток подвержен значительным колебаниям, температура ее составляет 60—950С, имеется гидравлическая связь с другим оборудованием (деаэраторы, охладители воды). Уровень нефтепродуктов в баках стабилен, а температура их невысока. Кроме того, в отличие от баков с нефтепродуктами баки-аккумуляторы с горячей водой эксплуатируются в жестких коррозионных условиях. Деаэрированная вода должна содержать не более 50 мкг/л растворенного кислорода. В этом случае скорость электрохимической коррозии стали с кислородной деполяризацией незначительна. Для обеспечения подобных условий должна быть паровая подушка, особенно при сравнительно низких температурах воды в баках (порядка 60°С). Однако в большинстве случаев паровая подушка по тем или иным причинам отсутствует. В результате, через дыхательную трубу с наружным воздухом поступает кислород. На практике имеют место также случаи нарушения режима деаэрации воды. Поэтому концентрация кислорода в горячей воде оказывается, как правило, выше допустимой. Это обусловливает большую скорость коррозии. Концентрация кислорода по высоте слоя воды в баке неодинакова (в верхних слоях она выше), что создает условия, благоприятные для работы пар дифференциальной аэрации. Следствием этого является язвенная коррозия стен баков. Скорость язвенной коррозии достигает 0,5—1,5 мм/год. Многолетний опыт эксплуатации стальных баков без специальной защиты подтверждает их интенсивную внутреннюю коррозию. [c.95]

Общий защитный эффект, связанный с катодной поляризацией, рассматривается в главе VIII. Однако здесь лучше всего употреблять название общей защиты , так как иногда интенсивная коррозия при изменении распределения потенциалов в жидкости может лишь помешать тому, чтобы соседние области стали анодными, не превращая их, однако, в эффективные катодные участки. Тем не менее возможно, что на участках, не подвергшихся действию коррозии, все же имеет место слабая катодная реакция. Если интенсивная анодная реакция имеет место в точках, благоприятных для развития коррозии, где атомы металла находятся в беспорядке, то в основном уравновешивать ее будет реакция восстановления кислорода до ионов гидроокиси на катоде (у ватерлинии), а также частично восстановление до Н. Так как для протекания последней реакции восстановления не требуется пополнения кислорода, то она может происходить непосредственно вблизи точек, пораженных коррозией, а низкое сопротивление цепи компенсируется тем, что [c.109]

Влияние окалины подкраской. Пленка прокатной окалины, присутствую-. щая на свежепрокатанной стали, часто выглядит сплошной, за исключением участков на острых углах, где она обычно растрескивается, а также за исключением участков пластины или листа, которые подвергались изгибу или на которых сверлились отверстия под болты или заклепки. Даже тогда,, когда окалина кажется непрерывной, на ней могут быть невидимые трещины. Возможно, действительно сплошной слой окалины мог бы служить дополнительным слоем краски и увеличивать защиту, но на практике такая сплошность редко наблюдается. На некоторой небольшой поверхности вероятность ржавления, возможно, меньше на образце, покрытом прокатной окалиной, чем на образце без окалины. Однако на отдельных участках в трещинах слоя окалины скорость коррозии увеличивается в присутствии прокатноц окалины. Инженеры часто наблюдали, что участки поверхности, на которые, вскоре после прокатки по слою прокатной окалины наносились отличитель-. ные знаки, сопротивлялись коррозии лучше, чем основная часть пластины, где окалина отслаивалась вследствие ржавления под окалиной, которое, развивалось в первое время после экспозиции на воздухе (т. е. перед тем, как на всю поверхность наносилось защитное лакокрасочное покрытие). Это наблюдение привело к предположению, что если бы вся поверхность, пластины окрашивалась немедленно после прокатки, до возникновения какой-либо ржавчины (если бы покрытие наносилось по наружной поверхности прокатной окалины), то защита была бы прекрасной на всей поверхности. Однако это положение недостаточно обосновано вероятность возникновения трещины в окалине под слоем краски отличительных знаков очень, мала, поскольку площадь, покрытая краской, сама по себе также очень мала. Поэтому наблюдаемая в большинстве таких случаев хорошая защита не удивительна. Если весь образец будет окрашен по слою окалины, то прекрасные защитные свойства будут получены на большой части поверхности, но на некоторых участках, где в слое окалины были трещины, будет наблюдаться интенсивное ржавление, местное отслаивание краски и образование, отдельных питтингов более нежелательных, чем равномерная коррозия. [c.511]

Бывают случаи, когда определенно пористые покрытия катодного металла-дают суш,ественную защиту стали. Пористые свинцовые покрытия эффективны в промышленных атмосферах (они менее эффективны в сельских или морских атмосферах). Ржавчина вообще появляется в порах вскоре уже после выдержки, но потом коррозия перестает развиваться вообще считают, что поры закупориваются сульфатом свинца [112]. Если мы примем идею закупоривания пор сульфатом свинца, то оказывается, что вначале оба металла подвергаются разрушению. Таким образом, какая бы ни была полярность у электродов в ячейке Fe/Pb, ни свинец на этой стадии не является достаточно анодным, чтобы защитить железо, ни железо достаточно анодным, чтобы защитить свинец. В действительности же свинец слегка аноден по отношению к железу, когда на нем конденсируется влага, содержащая серную кислоту. Если образуется непрерывный осадок сульфата свинца, разрушение свинца прекращается, но если образуется непрерывный осадок кристаллов (опыт химической промышленности показывает, что это может иногда случиться), осаждение сульфата свинца на нем будет поддерживать концентрацию РЬ " ниже, чем в случае действия влаги, не содержащей ионов SQ2-, и потенциал будет смещаться в отрицательную сторону сомнительно, смещается ли он достаточно далеко для свинца, чтобы обеспечить катодную защиту железа. Очень тонкое пористое покрытие олова, нанесенное на сталь перед окрашиванием, удлиняет период до появления коррозии (стр. 520), несмотря на то что олово является катодом по отношению к стали при обычных атмосферных условиях. Бриттон предложил разумное объяснение отсутствию интенсивного разрушения он считает, что краска уменьшает эффективность действия оловянного покрытия в качестве катода, поскольку и как показал Мэйн (стр. 501), движение ионов через связующее вещество краски происходит нелегко. Если только участками поверхности, доступными для катодной реакции, являются стенки пор, пронизывающих чрезвычайно тонкое покрытие, катодная поверхность будет, вероятно, меньшей, чем анодная поверхность, и нет основания ждать интенсивного разрушения [113]. Имеется другое возможное объяснение. Коррозия стали, которая начинается с чувствительных точек, может задерживаться или предотвращаться если поры в оловянном покрытии случайно совпадают с чувствительными точками на стали, то можно ожидать, что пористое оловянное покрытие будет уменьшать вероятность зарождения коррозии. [c.581]

Для химически активных газов или газовых смесей, комнонеитами которых являются такие газы, цилиндры должны быть изготовлены из чугунов и сталей, не подверженных коррозии иод влиянием этих газов. Более интенсивно протекает коррозия в компрессорах без смазки цилиндров ири сжатии влажных газов. Масляная иленка снижает активность коррозий, а в некоторых случаях служит надежной защитой. [c.328]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология