Сальниковые уплотнения центробежных насосов

Рис. 5в. Схема устройства сальниковых уплотнений а — нормальный сальник I — сальниковая коробка 2 — мягкая набивка 3 — вал 4 — грундбукса 5 — нажимная втулка 5 — шпилька б — сальник центробежного насоса с гидравлическим уплотнением 1 — фонарь 2 — отверстие для подвода уплотняющей жидкости 3 — отверстие для отвода уплотняюШ,ей

САЛЬНИКОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ [c.210]

Статистика показывает, что наибольшее число аварий и несчастных случаев, связанных с работами по ремонту центробежных и поршневых машин, вызвано, во-первых, неудовлетворительной дефектоскопией отдельных деталей и некачественным ремонтом узлов, особенно сальниковых уплотнений во-вторых, переносом сроков ремонта и попытками устранить неисправности на ходу и, в-третьих, нарушениями правил и инструкций при подготовке насосов и компрессоров к ремонту, в процессе ремонта и в период пуска после ремонта. [c.226]

Рис. 127. Центробежный насос 8НД-10Х5 для магистральных трубопроводов и законтурного заводнения с подачей 300 м 1час. вариант установки сальникового уплотнения.

Торцовые уплотнения центробежных насосов. Уплотнения этого вида рекомендуется применять при перекачке сжиженных углеводородных газов и легких нефтепродуктов, когда сальниковые уплотнения с мягкой набивкой не обеспечивают полной герметичности. [c.84]

К сожалению таких примеров можно привести не мало. Поэтому осуществляют замену сальниковых уплотнений центробежных насосов торцовыми уплотнениями как более надежными и долговечными, а следовательно, и более безопасными. [c.227]

Защитные гильзы служат для предохранения вала от разрушения в местах работы сальниковых уплотнений и относятся к числу наиболее быстро изнашивающихся деталей центробежных насосов. На рис. 52 показана защитная гильза иасоса 4НГ-5 <4. [c.130]

Простейшим центробежным насосом является одноступенчатый насос с консольным расположением рабочего колеса (рис. 6). Он состоит из корпуса 3, в котором вращается закрепленное на валу 4 рабочее колесо 2. Вал опирается на подшипники 5, которые воспринимают как радиальную, так и осевую нагрузки, возникающие вследствие действия гидравлических сил и веса. Уплотнение 1 между вращающимся колесом и неподвижным корпусом выполняется с небольшим зазором, чтобы протечки жидкости из области нагнетания в область всасывания были минимальными. В месте прохода вала через отверстие в стенке корпуса расположено сальниковое уплотнение. Валы насоса и двигателя соединяются муфтой 6. [c.15]

Перед пуском центробежных насосов машинист (аппаратчик) обязан внимательно осмотреть агрегат и убрать с него и фундамента все посторонние предметы проверить крепление насоса и привода к фундаменту, герметичность всех фланцевых соединений обвязочных трубопроводов и разъемов насоса, затяжку сальниковых уплотнений или крышек корпусов торцовых уплотнений, обращая внимание на отсутствие перекосов, состояние фетровых сальников крышек подшипников, которые должны плотно облегать вал насоса по всей окружности проверить положение маслоотбойных колец, соединение насоса с приводом, наличие смазки в подшипниках, крепление защитного кожуха соединительной муфты и наличие манометров на всасывающем и нагнетательном трубопроводах вблизи корпуса насоса. [c.229]

Рис. 8. 20. Сальниковое уплотнение-центробежного насоса с мягкими набивками.

Сальник и сальниковые набивки были достаточно подробно рассмотрены в разделе, посвяшенном сальникам поршневых насосов. Здесь остановимся на особенностях сальниковых уплотнений центробежных насосов и на уплотнениях, применяемых только для центробежных асосов. [c.210]

Торцовые и сальниковые уплотнения унифицированы и по присоединительным размерам, поэтому ими можно пользоваться для каждой марки центробежного насоса. В технически обоснованных случаях, по соглашению с Гипронефтемашем, на насосах типов П, ПО, Т, ТС можно устанавливать торцовое уплотнение вала соответствующего размера любого типа (ОП, ОК, ОТ, ДТ, СО, СТ). В табл. 15 даны рекомендации по выбору торцовых и сальниковых [c.239]

Особенности эксплуатации насосов. Конструкция центробежных насосов и электродвигателей в достаточной степени известна. Одним из последних изменений в конструкции центробежных насосов явилась замена сальниковых уплотнений на торцевые. Одинарные и двойные торцевые уплотнения обеспечивают надежную герметичность оборудования при перекачивании нефтепродуктов, которая достигается за счет плотного прижимания друг к другу торцевых поверхностей вращающейся втулки на валу и неподвижной втулки в корпусе насоса. [c.61]

К вспомогательному оборудованию относятся вентиляторы воздухоохладителей, водоохлаждающих устройств и насосы для перекачивания охлаждающей воды, жидкого хладагента и хладоносителя. Во всех случаях, когда изменяется нагрузка на холодильную установку и позволяют условия, необходимо произвести переключение вспомогательного оборудования. В каждом конкретном случае следует знать оптимальное количество работающего вспомогательного оборудования, при котором обеспечивается минимальный расход электроэнергии на выработку холода. Пуск центробежных насосов производят с закрытой нагнетательной задвижкой. Холостая работа насоса без жидкости приводит к выходу из строя сальникового уплотнения вала насоса, а у герметичного насоса — к выходу из строя подшипников и перегреву электродвигателя. [c.65]

Широкое применение находят графитовые изолирующие кольца, которые обычно импрегнируют смолой или металлами и используют в центробежных насосах или других вращающихся механизмах. Встречными поверхностями являются чугун, нержавеющие стали или бронзы. Использование графитовых изолирующих колец со встречными поверхностями обеспечивает по сравнению с сальниковыми уплотнениями применение насосов нри более высоких температурах, не требует соблюдения жестких допусков и исключает слабость валов. [c.134]

При длительной эксплуатации центробежных насосов, предназначенных для перекачки холодных жидкостей, изнашиваются торцевые поверхности сальниковых коробок, что отрицательно влияет на работу торцевого уплотнения. На Новокуйбышевском нефтеперерабатывающем заводе изготовлено приспособление, показанное на рис. 4.2. Оно позволяет полностью восстанавливать поверхность торцов сальниковых коробок непосредственно на технологической установке без демонтажа и транспортировки насосов в ремонтное производство. [c.205]

Циркуляция осуществляется с помощью поршневого или центробежного насоса. Особенно хорошо себя зарекомендовали центробежные насосы. Одним из основных мероприятий, обеспечивающих нормальную работу оборудования, является выполнение сальникового уплотнения из материала, способного выдержать повышенную температуру. Не следует считать значительным дефектом то обстоятельство, что вначале сальниковое уплотнение, выполненное из некоторых материалов, пропускает масло. С течением времени материал уплотнения пропитывается маслом и течь прекращается. Таким образом, потери масла имеют место только в начальный период, пока уплотнение спекается . Скорость циркуляции масла в трубопроводах системы обычно не превышает 2 м/сек. [c.319]

При эксплуатации центробежных насосов потери от пропусков через сальниковые уплотнения составляли 0,08%) На высокопроизводительных установках на всех центробежных насосах установлены торцевые уплотнения, которые не только надежнее центробежных, но и сводят потери до минимума. [c.81]

Зазор между упорным кольцом сальниковой камеры и валом насоса должен быть не более 0,4 мм. В противном случае сальниковая набивка может быть вдавлена в насос. Для уплотнения вала центробежного насоса применяют одинарные и двойные торцевые уплотнения. Для сжиженных газов применяют только двойные уплотнения. При ремонте торцевых уплотнений особое внимание уделяют притирке трущихся поверхностей. Притирку производят вручную на чугунных или стальных плитах, а также на специальных притирочных станках. Для притирки применяют абразивные порошки М-28, М-14, М-7, пасту ГОИ. Для связывания зерен порошков используют керосин или легкие масла. Алмазные пасты применяют для притирки поверхностей твердосплавных материалов. [c.402]

О — обогреваемые, В — с вертикальной осью рабочего колеса, С — самовсасывающие). Кроме того, насосы отличаются по материалу деталей проточной части (углеродистая сталь, чугун, бронза, нержавеющие стали, фарфор, керамика, графит и др.) и по виду уплотнения вала (сальниковое, манжетное, торцевое и др.). Насосами по ГОСТ 10168—75 допускается перекачивание химически активных и нейтральных жидкостей плотностью не более 1850 кг/м имеющих твердые включения размером до 5 мм при условии, что объемная концентрация этих включений не превышает 15%. Поле Q — H центробежных насосов для химических производств приведено на рис. 5.22. [c.276]

В рассматриваемой конструкции направляющего подшипника масло к трущейся поверхности подается благодаря наличию во втулке просверленных косых (иногда радиальных) отверстий, которые работают как центробежный насос. Чтобы предупредить вытекание масла из масляной ванны подшипника, между концом втулки и валом предусмотрена высокая стенка масляного бака. В масляном баке помещен маслоохладитель, состоящий из медных или латунных трубок, по которым циркулирует охлаждающая вода. Для предотвращения попадания в масляную ванну, подшипника пыли или каких-либо посторонних предметов ее закрывают сверху крышкой, оканчивающейся со стороны вала сальниковым уплотнением. [c.66]

Очень важна для эффективной работы компрессора хорошая смазка. Смазывать необходимо все трущиеся детали подшипники коленчатого вала, шатунные шейки, поршневые пальцы, цилиндры, сальниковые уплотнения. Простой вариант смазки — разбрызгивание масла, налитого до определенного уровня в картер, при вращении коленчатого вала. Более надежной является принудительная смазка с помощью масляного насоса (шестереночного, лопастного, центробежного и др.). Нагнетаемое насосом масло через каналы, просверленные в коленчатом валу, подается к шатунным шейкам. Иногда в крупных поршневых компрессорах путь масла продлевается по сверлениям в шатунах к Поршневым пальцам. [c.48]

Насосы для масла. Используются два типа насосов плунжерные вертикальные, с общей трансмиссией от двигателя и центробежные, смонтированные на одном валу с мотором. Во всех случаях моторы установлены вне помещения для насосов. Насосы, как плунжерные, так и центробежные, обязательно оборудуются байпасами, с помощью которых регулируется количество подаваемого масла. Необходимо избегать попадания воды в циркуляционное масло, что служит всегда причиной преждевременной коррозии шаровых клапанов, гнезд и прочих частей насосов. Плунжерные насосы менее опасны в пожарном отношении. Из сальниковых уплотнений насосов неизбежны утечки масла, поэтому делается сток масла в сборник, откуда оно время от времени выкачивается насосом. [c.168]

Теплообменник кожухотрубный (холодильник, кипятильник) Холодильник погружной Аппарат воздушного охлаждения Насос центробежный с торцевым уплотнением. - с сальниковым уплотнением. - с двойным торцевым уплотнением [c.109]

Среди лопастных насосов наиболее распространенными являются центробежные. Основным рабочим органом центробежного насоса (рис.3.17) является колесо 2, насаженное на вал 9 и помещенное в улиткообразном корпусе 1. Колесо представляет собой два диска, соединенных в единую конструкцию лопастями (лопатками) 2, разделяющими пространство между дисками на ряд криволинейных каналов для прохода жидкости. В одном из дисков (на рис. 3.17 — левый) имеется отверстие для входа жидкости в насос из всасывающего трубопровода 5. На входе в последний нередко устанавливают фильтр 7, препятствующий попаданию в насос грубых механических примесей. Кроме того, на всасывающей линии, как правило, ставят обратный клапан 6, закрывающийся под действием силы тяжести при отсутствии движения жидкости и тем самым предотвращающий опорожнение насоса. Перед первым пуском корпус насоса и всасывающий трубопровод заливают жидкостью по отдельной линии 4. Центробежные насосы для обеспечения достаточно высоких напоров, как правило, работают с частотой вращения рабочего колеса порядка 20 об/с (обоснование столь высоких скоростей вращения дано в разд. 3.3.1). Поэтому вал насоса соединяется при помощи муфты непосредственно с валом электродвигателя (чаще всего — без редуктора и других передаточных устройств). Герметизация места ввода вала 9 в корпус 1 осуществляется при помощи сальникового уплотнения 10. [c.295]

Иркутским филиалом Гипронефтемаша разработана конструкция сальниковых уплотнений для центробежных насосов из полихлорвинила и резины. Поли-хлорвиниловая набивка применяется при перекачке жидкости с температурой, не превышающей 60° С. Маслобензостойкая резина марки 4004 по техническим условиям МХП 1166-58 изготовляется на основе нитрильного каучука СКН-40 и применяется до температуры 100° С. [c.361]

ВНИИнефтехимом в 1949 г. был изготовлен первый малогабаритный бессальниковый насос с герметичным асинхронным электроприводом (см. рис. 17—19). При толщине экранирующей гильзы А = 1 мм к. п. д. насоса составлял 0,42, а при Д = 3 мм он снижался до 0,22. Полученные результаты были признаны удовлетворительными, так как они перекрывали показатели обычных центробежных насосов с сальниковым уплотнением [15, 38, 84]. [c.224]

Эти уплотнения успешно применяют при диаметрах валов 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 мм. На рис. 201 показан малогабаритный одноступенчатый центробежный насос с торцовым уплотнением GN-M64.6 и сальниковым уплотнением с мягкой набивкой. [c.304]

В промышленности для транспортировки жидкостей применяют разнообразные механические насосы (центробежные, поршневые, сильфонные и т. и.) и в некоторых случаях — эрлифты. Все насосы имеют сальниковые уплотнения и движущиеся детали, требующие периодического осмотра, обслуживания и ремонта. Для обеспечения непрерывности процесса насосы приходится дублировать. Особенно труден выбор насосов для перекачивания высокотоксичных, агрессивных, взрывоопасных и радиоактивных растворов, а также пульп. Разработаны и используются в промышленности высоконадежные пульсационные насосы двух типов, предназначенные для перекачивания любых маловязких растворов. [c.30]

Завод имеет большое общезаводское хозяйство одних только насосов 1750 шт. Поскольку немалым источником потерь являются несовершенные центробежные насосы с мягкой сальниковой набивкой, сейчас уже 600 таких насосов оборудовано торцовыми уплотнениями работа в этом направлении продолжается. Кроме того, наличие на заводе 164 конденсаторов воздушного охлаждения позволило сократить расход воды на [c.32]

Обычные сальниковые уплотнения на центробежных насосах легкого масла быстро выходили из строя, поэтому для увеличения срока их работы был применен асбестовый шнур, обмотанный фольгой. [c.67]

Уплотнение вала центробежных нефтяных насосов сальниковое или торцовое (одинарное и двойное). Сальниковое уплотнение делается с жидкостным охлаждением или с охлаждением с подачей [c.157]

К быстро изнашивающимся деталям центробежного насоса относятся сальниковая набивка, детали торцового уплотнения, прокладки, грундбуксы, уплотнительные кольца корпуса и рабочих колес, защитные гильзы вала, вкладыши подшипников скольжения, шарикоподшипники и рабочие колеса. [c.205]

Для уплотнения вала центробежного насоса в месте выхода его из корпуса предусмотрено концевое уплотнение, которое предотвращает утечку перекачиваемой жидкости из насоса. Концевое уплотнение является одним из важнейщих узлов центробежного насоса, характеризующих надежность его работы. В зависимости от условий работы к нему предъявляются следующие требования надежность и долговечность при различных параметрах и условиях эксплуатации насоса коррозионная и эрозионная стойкость по отношению к рабочей среде удобство сборки и разборки простота и дешевизна обслуживания и изготовления. Этим требованиям в крупных центробежных насосах в большей степени отвечают сальниковые и торцевые уплотнения. [c.45]

Сальниковые уплотнения наиболее распространены из-за простого конструктивного исполнения и обслуживания. Они надежно работают при давлении перед сальником до 1 МПа и окружной скорости вращения вала до 20 м/с. На осевых и центробежных насосах применяют аналогичные конструкции сальникового уплотнения (см. рис. 2.15). Герметизация вала осуществляется за счет контактного давления сальниковой набивки на шейку вала при осевом сжатии набивки. [c.45]

Схемы установок. Постоянное содержание в залитом состоянии насосов, расположенных выше уровня воды в приемном резервуаре, позволяет установка, названная М. П. Сусловым [691 схемой с автоподсосом. Сущность автоматического подсоса заключается в том, что работающий насос, залитый жидкостью перед пуском одним из обычных способов, постоянно поддерживает разрежение во всасывающих линиях и корпусах резервных насосов. Для этого всасывающие полости каждого из установленных на насосиой станции резервных насосов соединяют трубопроводами между собой (рис. 10.1) и, кроме того, для возможности обеспечения первоначального запуска или пуска насосов после отключения электроэнергии присоединяют их также к автономной установке. В связи с тем, что разрежение во всасывающей полости работающего насоса превышает значение вакуума, соответствующего геометрической высоте всасывания, на величину потерь напора, резервные насосы могут постоянно находиться в залитом жидкостью, готовом к автоматическому пуску состоянии. Постоянное поддержание разрежения в резервных насосах неизбежно связано с подсосом воздуха работающим насосом через неплотности в сальниковых уплотнениях самих насосов, арматуры, в соединениях трубопроводов, а также вследствие выделения воздуха из воды под действием вакуума. Поступление воздуха в работающий центробежный насос не только снижает его КПД, иапор и подачу, но в ряде случаев может привести к срыву работы и возникновению в трубопроводах колебаний давления вследствие возникновения гидравлического удара. Влияние поступления воздуха в центробежные насосы изучалось как в связи с существующим методом регулирования подачи и напора за счет впуска в него воздуха [67 ], так и при исследовании метода автоподсоса [691. А. И. Степановым установлено [67 ], что при впуске воздуха во всасывающий патрубок центробежного насоса (в количестве до 1—2 % по объему от подачи насоса) существенно снижаются его напор и подача на- [c.216]

Н а рис. 15 изображен насос с сальниковым уплотнением. Сальник насоса необходим для того, чтобы кислота не протекала в том месте, где вал проходит в корпус наооса. Для на-би1В(Ки сальника насоса применяют асбестовый шнур, пропитанный жиром и протертый графитом. На практике для перекачивания кислот применяют также насосы осс бой конструкции без сальниковых уплотнений. Центробежный наоос может работать [c.57]

Весьма удобен, особенно для пилотных установок, изготовляемый в Иене циркуляционный насос типа 100 (рис. 398). Он представляет собой простейшую модель центробежного насоса, выполненную из стекла. Напор и произвс дительность этого насоса зависят от числа оборотов мотора их можно определить по диаграмме, приведенной на рис. 399. Электрический сильфонный насос Хааге предназначен для ступенчатого дозирования газов и жидкостей при напоре до 20 м вод. ст. Стандартные модели без сальникового уплотнения имеют производительность от 15 мл/ч до 1500 л/ч. Их изготавливают из стали У4А, томпака и стеклопластика (рис. 400). [c.466]

Технология разгрузки. Для выкачивания СНГ, как правило, применяют жидкостные помпы-насосы. В некоторых случаях пропан может выливаться самотеком. Для выкачивания из емкости бутана в районах с холодным климатом необходимы как насос, так и компрессор. Если для опорожнения автодорожной, железнодорожной цистерн или танков применяют компрессор, необходимо из емкости-приемника отобрать пары, компримировать их и перекачать в паровую фазу (в пространство над жидкостью емкости поставщика). Эта операция необходима для создания разности уровней давления при перекачивании жидкости из одной емкости в другую. Перепад давления должен быть равен 34,5—69 кПа. Следует применять жидкостной насос центробежного или поршневого типа со стальными поршнями или крыльчаткой, механически закрытыми, что предпочтительнее сальниковых уплотнений с гидравлическим, электрическим или пневматическим приводом. В качестве иривода насоса на автомобильной цистерне можно использовать аккумуляторы или двигатель. Иногда для проведения операций применяют насосы, принадлежащие потребителю. Пары, вытесняемые из емкости-приемника в процессе наполнения, должны возвращаться через уравновешивающее плечо в емкость-наполнитель. [c.130]

Для валов центробежных нефтяных насосов применяют два типа сальниковых уплотнений [38] СО — уплотнение сальниковое охлаждаемое СГ — то же, с гидрозатвором. Уплотнения типа СО рассчитаны на работу при температуре перекачиваемой жидкости от —80 до 4-80 °С и давлении от О до 0,5 МПа, уплотнение типа СГ — от —80 до -Ь400°С и от вакуума до 1,0 МПа. [c.159]

Центробежный насос для химической промышленности из оловянной бронзы о—ЗпВгЮ (рис. 5.19). Рабочее колесо выполнено в виде анода с наложением тока от внешнего источника, причем дополнительный стержневой электрод введен внутрь всасывающего патрубка. Еще один стержневой анод располагается в нагнетательном патрубке насоса. Рабочее колесо и стержневые аноды выполнены из платинированного титана. Вал насоса изготовлен из сплава СиАШКЧ. Подшипники качения электрически изолированы от неподвижных деталей поливинилхлоридными втулками и закреплены в требуемом положении подшипниковыми крышками из твердого полиэтилена. Вал уплотнен сальниковой втулкой с набивкой, втулка футерована поливинилхлоридом. Грундбукса сальника также изготовлена иа поливинилхлорида. Передача усилия от электродвигателя обеспечивается через изолирующую муфту с круговыми зубьями и полиамидной втулкой. Защитный ток первого контура подводится к рабочему колесу при помощи 270 [c.270]

За последние годы на комбинате смонтированы 118 конденсаторов воздушного охлаждения, 36 резервуаров с понтонами, барометрические конденсаторы трех АВТ заменены поверхностными, созданы три локальных ловушки для улавливания и возврата в производство нефтепродуктов, сбрасываемых на технологических установках и в резервуарных парках в промышленную канализацию, смонтировано 111 бессальниковых насосов, на 580 центробежных насосах мягкие сальниковые уплотнения валов заменены торцовыми уплотнениями, на четырех технологических установках созданы схемы прямого питания установок сырьем и откачки продукции помимо проме -жуточных резервуаров в товарные резервуары, установпе -но другое оборудование и аппаратура, обеспечивающее сокращение потерь нефти и нефтепродуктов. [c.23]

Всасывающий и напорный патрубки расположены симметрично по отношению к вертикальной оси насоса. Пространство между колесом и корпусом образует канал постоянного сечения (в отличие от спирального канала центробежного насоса). Канал на участке между патрубками прерывается на длине, которая перекрывает не менее двух лопаток рабочего колеса. Последнее представляет собой диск с профрезерованными с обеих сторон пазами пространство между каждой парой пазов образует лопатку. Зазоры между боковой поверхностью колеса и обеими крышками должны быть минимальными. Зазоры регулируются при сборке насоса подбором регулировочных колец (со стороны привода) и толщиной паронитовой прокладки (со стороны консольной части вала). Сальниковое уплотнение выполнено в виде набора резиновых манжет, прижимаемых к корпусу сальника пружинами. Возможно применение и мягкой набивки, уплотненной пружиной. [c.50]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология