Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Синтин-процесс

    Выход продуктов при синтин-процессе [c.161]

    Промышленное получение жидких топлив из неуглеводородных газов осуществляется с помощью так называемого синтин-процесса. Сырьем для него служит смесь окиси углерода и водорода. Бензиновая фракция продукта синтеза, иногда называемая синтином, состоит в основном из парафиновых и олефиновых углеводородов нормального строения. В олефиновых углеводородах двойная связь расположена преимущественно на конце цепи, что делает их устойчивыми против окисления. Все же вследствие невысоких антидетонационных свойств такой бензин находит весьма ограниченное применение. [c.22]


    В настоящее время синтин-процессом в промышленных масштабах получают бензин, дизельное топливо, парафин, церезин, высшие спирты и т. п. Преимущество этого процесса состоит в том. что он дает возможность получать моторное топливо из самого различного сырья, совершенно не пригодного в ряде случаев к переработке другими методами. [c.160]

    Но не вся газовая смесь превращается в бензин и дизельное топливо, лишь около 60 %. Оставшийся газ, в котором содержится еще некоторое количество углеводородов, направляется из реактора в холодильник. Здесь тяжелые жидкости отделяют от газа, пропуская его через адсорбер, наполненный кусками активного угля. Пары содержащегося в газе бензина жадно поглощаются угольной начинкой . Оставшийся газ снова направляют в генератор, где образуется еще некоторое количество жидкого топлива. Бензин, пойманный активным углем в адсорбционной башне, выделяют и подвергают дополнительной обработке. В технике такой синтез нередко называют синтин-процессом , а получаемый по этому способу бензин — синтином . [c.19]

    Общая схема синтин-процесса (двухступенчатый синтез) показана на рис. 24. [c.96]

    Сырьем для синтин-процесса является синтез-газ, получение которого описано ранее и который состоит главным образом из окиси углерода и водорода. Этот газ нагревается до температуры 180—210° и пропускается через реакторы, заполненные катализатором, т. е. веществом, которое способствует и ускоряет протекание реакции. В существующем процессе применяют катализатор. [c.242]

    Для синтеза жидких топлив из газов до настоящего времени широкое использование в промышленности нашел только так называемый синтин-процесс , осуществляемый или при давлении, близком к атмосферному, или при повышенном давлении, равном 10—12 ат. [c.203]

    СИНТЕЗ ЖИДКИХ ТОПЛИВ из ГАЗОВ. Осуществляется в пром-сти при помощи сиптин-процесса в двух вариантах а) синтез при низком давлении (близком к атмосферному) б) синтез при повышенном давлении (10—12 ат). В качестве сырья для синтин-процесса применяется синтез-газ, к-рый состоит гп. обр. из окиси углерода и водорода (С0-12%,Н2 - 56%,СН4 -2%, N2 — 2%). Этот газ нагревают до 180—210° и пропускают через реакторы, заполненные катализатором. В качестве катализатора применяется вещество,состоящее из кобальта, тория и магния, к-рые нанесены на пористый но- [c.562]

    Основным промышленным компонентом дизельного топлива с высоким цетановым числом являются топлива, получаемые при синтин-процессе, т. е. при синтезе из окиси углерода и водорода. При проведении синтеза с применением кобальтового катализатора получаются топлива, состоящие в основном из парафиновых углеводородов нормального строения, что определяет их высокие цетановые числа (90 и выше). Фракции этого топлива, близкие по пределам выкипания к дизельному топливу, используются в качестве высокоцетанового компонента. [c.257]


    Григорьев 3. Э. Токсикологическая характеристика синтетических бензинов, полученных через синтин процесс . Труды научной сессии, посвященной итогам работы за 1955 г.. Институт профзаболеваний, Л., 1958. [c.104]

    Сырьем для синтин-процесса является синтез-газ, получение которого описано ранее и который состоит главным образом из [c.203]

    Использование принципа работы с кипящим слоем или с ожиженным пылевидным катализатором, широко применяемого в процессе каталитического крекинга нефтяных продуктов, открывает возможность резкого усовершенствования и повышения эффективности существующих в настоящее время методов синтеза топлив из газов (синтин-процесс). [c.459]

    Для синтеза жидких топлив из газов наиболее широкое промышленное применение имеет так называемый синтин-процесс . Газ в этом процессе пропускается над катализатором, состоящим из соединений кобальта, тория и магния. [c.96]

    Для синтеза жидких топлив из газов до настоящего времени широкое использование в промышленности нашел только так называемый синтин-процесс , осуществляемый или при давлении, близком к атмосферному, или при повышенном давлении, равном 10—12 ат. Подробному описанию этого процесса и уделено основное внимание в настоящей главе. [c.242]

    СИНТЕЗ ЖИДКИХ ТОПЛИВ из ГАЗОВ. Синтез жидких топлив из газов осуществляется в пром-сти при помощи синтин-процесса в двух вариантах а) синтез при низком давлении (близком к атмосферному) б) синтез при повышенном давлении (10—12 аг). В качестве сырья для синтин-процесса применяется сипгез-газ, который состоит гл. обр. из окиси углерода и водорода (СОг — 12%, Нг — 56%, СН4 — 2%. N2 — 2%). Этот газ нагревают до темп-ры 180—210 и пропускают через реакторы, заполненные катализатором. В качестве катализатора применяется вещество, состоящее из кобальта, тория и магния, нанесенных на пористый носитель. При этом окись углерода и водород реагируют друг с другом с образованием различных, гл. обр. парафиновых, углеводородов. Получаемое жидкое топливо включает углеводороды от СН4 до твердых парафинов включительно. Из этой широкой фракции методом ректификации может быть получена фракция любого состава. [c.163]

    Такое представление о качестве дизельных топлив и способах его получения не соответствуй перспективам моторостроения и должж . бы ь.. пересмотрено Производство высококачественных дизельных топлив и к тому же в громадных количествах не может базироваться только на прямой перегонке нефти. Здесь также необходимы деструктивные и каталитические процессы. Только применением новейших методов производства можно обеспечить получение больших количеств продуктов определенного химического состава, удовлетворяющих всем требованиям современных двигателей. Нет сомнения, что деструктивная гидрогенизация, синтин-процесс и каталитический крекинг в определенных его модификациях станут теми основными процессами, на которых будет базироваться производство высоко-J[c.7]

    В качестве сырья для синтин-процесса применяется газ. состоящий в основном из окиси углерода СО2 и водорода На, взятых в необходимых соотношениях. Процесс может вестись при атмосферном давлении и при несколько повышенном давлении (10—12 ат). В качестве катализатора применяются кобальт, торий. магний и др., нанесенные на пористый носитель, чаще всего на кизе.,тьгур. [c.160]

    Еще десятки лет назад за рубежом, в разных странах—в США, ФРГ, Японии и др., было начато промышленное получение моторных топлив из синтез-газа по методу Фишера—Тропша (синтин-процесс). Однако из-за дороговизны получаемого бензина и некоторых технических трудностей в осуществлении самого процесса он не получил развития. [c.34]

    После выделения бензина и дизельного топлива остаются твердые парафиновые углеводороды с различными температурами плавления. Из них выделяют мягкий и твердый парафин путем вакуум-разгонки или обработки селективными растворителями. Парафин, получаемый при синтинном процессе, отличается от нефтяного отсутствием циклических углеводородов. [c.498]

    Таким образом, продукты синтинного процесса являются хорошим сырьем для дальнейшей химической переработки. Однако целесообразность и экономичность такой переработки и всего процесса в целом не всегда может быть обоснована достаточно убедительно, и поэтому синтез углеводородов из окиси углерода и водорода получил промышленное развитие далеко не во всех странах. [c.499]

    ВысокоцетаноБые дизельные топлива можно получать также синтин-процессом. Основное преимущество этого метода состоит в том, что он дает возможность получать моторное топливо из самого различного сырья, иногда совершенно пе поддающегося переработке другими методами. [c.217]

    Центральная проблема современной химической технологии — получение дешевого искусственного жидкого топлива. Сравнительный анализ показывает, что бензин, получаемый на базе природного газа более чем вдвое дешевле бензина, получаемого путем переработю углей и в три раза дешевле по сравнению с гидрогенизацией углей. Неудивительно, что получение синтина (процесс Фишера— Тропша) является важной задачей современной химии. [c.18]


    Что касается соотношения компонентов, то, вообще говоря, максимуму активности должна соответствовать гетерогенная область с одинаковым содержанием компонентов 12]. Однако в случае синтинного процесса граница раздела, длина которой может достигать при равном соотношении компонентов и их равномерном распределении многих тысяч ангстрем, с самого начала блокируется длинной цепью образующихся углеводородов, что приводит к резкому снижению активности контакта. В активном катализаторе первичные кристаллики окисла размером от 10 до 100 А должны быть со всех сторон окружены кристалликами металла. Тогда синтезирующиеся на границах раздела углеводороды будут легко десорбироваться с катализатора. [c.243]


Смотреть страницы где упоминается термин Синтин-процесс: [c.81]    [c.81]    [c.298]    [c.479]    [c.682]    [c.698]    [c.19]    [c.439]    [c.440]    [c.453]    [c.269]    [c.269]    [c.453]    [c.17]   
Смотреть главы в:

Соперники нефти и бензина -> Синтин-процесс




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте