Ядовитость этилированного бензина

Химики нашли способ уменьшать детонацию, добавляя в бензин некоторые вещества — антидетонаторы. Самый известный из них содержит в своей молекуле атом свинца и называется тетраэтилсвинец. Достаточно добавить в бензин менее 0,1 процента этого вещества, как качество бензина намного улучшается. Такой бензин называют этилированным. Свинец делает его более ядовитым, чем обычные бензины, и с ним нужно обращаться с осторожностью поэтому, чтобы распознать этилированный бензин, его обычно подкрашивают. [c.26]

Смесь свинцового антидетонатора, выносителя и красящего вещества называют этиловой жидкостью. Этиловая жидкость и этилированные бензины сильно ядовиты. При обращении с ними необходимо соблюдать специальные меры предосторожности. [c.107]

ТЭС ядовит и повышает токсичность бензинов. Но ядовитость этилированных бензинов относительно невелика, и при соблюдении установленных правил работать с ними безвредно. [c.65]

Всем механизаторам и другим лицам, работающим с нефтепродуктами, необходимо помнить о ядовитости этилированного бензина. Необходимо быть осторожными, соблюдать правила личной и технической безопасности при обращении с этилированным бензином. [c.50]

Внешние признаки горючего дают ориентировочное представление о его ядовитости, стабильности и чистоте. Признаком ядовитости этилированных бензинов является их цвет, обусловленный цветом красителя, добавляемого в этиловую жидкость (табл. 58). [c.133]

ЯДОВИТОСТЬ ЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА [c.726]

Ядовитость Э. б., см. Ядовитость этилированных бензинов. [c.749]

ЯДОВИТОСТЬ ЭТИЛИРОВАННЫХ БЕНЗИНОВ. Пары этилированных бензинов по ядовитости ничем не отличаются от паров простых бензинов. Это объясняется тем, что в парах этилированного бензина нет тетраэтилсвинца, т. к. при испарении до 30% этилированного бензина весь тетраэтилсвинец остается в жидком бензине. Лишь в дальнейшем тетраэтилсвинец начинает испаряться с бензином. В эксплуатационных условиях при сливе, заправке и хранении бензина испарившая- [c.764]

Ядовитость этилированных бензинов может быть сведена на уровень не этилированных, если соблюдать следующие правила [c.765]

Бензины, в которые введены этиловые жидкости, называют этилированными. Для предупреждения об ядовитости они окрашены в различные цвета. Лицам, работающим с топливом, необходимо помнить о ядовитости этилированного бензина и соблюдать при обращении с ним правила техники безопасности. [c.38]

Ядовитость этилированного бензина [c.499]

Ядовитые вещества могут действовать на органы дыхания и на кожу. В некоторых случаях отравление проявляется немедленно, но работающий в лаборатории должен помнить, что иногда вредное действие отравляющих веществ сказывается лишь спустя некоторое время (например, нри вдыхании паров ртути, этилированного бензина, бензола и др.). Эти вещества могут вызвать медленное отравление, которое опасно тем, что пострадавший не сразу принимает необходимые медицинские меры. [c.273]

В тех случаях, когда глаза подвергаются раздражающему действию ядовитых газов, нужно промыть их 2 %-ным раствором борной кислоты или 1 %-ным раствором протаргола. При попадании в глаза этилированного бензина необходимо тотчас же промыть пх физиологическим раствором или чистой водой. При всяком засорении глаз надо обращаться к врачу, не пытаясь самому удалять инородные тела. [c.279]

В этилированных бензинах содержание ТЭС очень мало и ядовитость их во много раз меньще, чем ядовитость этиловой жидкости. Многолетний опыт применения этилированных автомобильных бензинов во всем мире показывает, что при соблюдении элементарных правил предосторожности можно полностью избежать вредного действия ТЭС на организм человека. [c.173]

Кроме антидетонатора н выносителя в состав этиловых жидкостей входит красящее вещество. Этиловая жидкость и этилированные бензины ядовиты и для предотвращения использования их не по назначению эти бензины окрашивают. [c.167]

Для повышения октанового числа к бензинам добавляют небольшое количество специальных антидетонаторов. Таким является тетраэтилсвинец. (ТЭС), который применяют в виде этиловой жидкости, представляющей собой смесь тетраэтилсвинца с другими органическими веществами. Бензины, содержащие этиловую жидкость, называются этилированными. Содержание этиловой жидкости в авиационных бензинах не должно превышать 4 лл на 1 кг бензина, а в автомобильных бензинах 1,5 мл на 1 кг бензина. Этиловая жидкость ядовита, поэтому работа с пей и этилированными бензинами требует особых мер предосторожности. [c.40]

Поскольку этиловая жидкость представляет собой сильнодействующее ядовитое вещество, при работе с ней и этилированными бензинами необходимо учитывать специальные правила безопасности. Эти нормы изложены во Временных санитарных правилах по хранению этиловой жидкости при перевозке ее в железнодорожных цистернах и в Санитарных правилах по хранению, перевозке и применению этилированного бензина в автотранспорте . [c.81]

В случае применения бензина с октановым числом, ниже требуемого для данного двигателя, появляется детонация. Для повышения детонационной стойкости бензинов к ним добавляют антидетонационные присадки. Бензины, содержащие присадку тетраэтилового свинца (этилированные бензины), ядовиты, поэтому при их использовании необходимо соблюдать правила техники безопасности. Для того чтобы этилированные бензины можно было легко отличить от неэтилированных, их окрашивают в яркие цвета (оранжевый, синий, зеленый, желтый). [c.6]

К опасным последствиям приводит мытье рук этилированными бензинами бензин растворяет защитный слой жира, и ядовитый тетраэтилсвинец попадает через повреждения кожи в кровь. Опасно также попадание этилированного бензина на одежду бензин быстро испарится с одежды, а тетраэтилсвинец останется на ней длительное время и будет соприкасаться с кожей, постепенно проникая через нее в организм человека. [c.120]

При ремонте карбюраторных двигателей, работающих на этилированных бензинах, детали системы питания (карбюратор, насос, фильтры и др.) необходимо снять с автомобиля, промыть в керосине и лишь после этого разбирать и ремонтировать. Для предупреждения распространения в воздухе производственного помещения ядовитой свинцовой пыли,образующейся при механическом удалении нагара и других отложений с поршней, клапанов, со стенок камеры сгорания, поверхности перечисленных узлов следует предварительно смочить керосином или дизельным топливом. [c.120]

Использование ТЭС в бензинах приводит к резкому возрастанию их токсичности. Этилированные бензины и особенно сам ТЭС относятся к ядовитым продуктам. Пары этилированного бензина, содержащие легкие углеводородные фракции, по ток- [c.326]

Все нефтепродукты взрыво- или огнеопасны, а их пары и продукты сгорания ядовиты. Особенно токсичны этилированные бензины пары поражают органы дыхания, нервную систему, жидкость - пищеварительный тракт и кожу. Продукты разложения тетраэтилсвинца, образующиеся при сгорании этилированного беизина, накапливаются в живых организмах, растительности, почве и отравляют водоемы. [c.24]

ТЭС, этиловая жидкость и бензин, содержащие ТЭС, ядовиты и неоднократно приводили к отравлениям. В качестве вещественных доказательств в судебно-медицинские лаборатории направлялись этиловая жидкость, этилированный бензин, одежда, пищевые продукты, внутренние органы трупов людей и животных и др. [c.306]

При проведении испытаний на одноцилиндровых установках приходится иметь дело с ядовитыми веществами (этиловой жидкостью, этилированными бензинами) и с легко воспламеняющимися нефтепродуктами. Поэтому необходимо соблюдать определенные правила и принимать меры предосторожности, предусмотренные соответствующими инструкциями и постановлениями. [c.170]

Ядовитость бензинов — одно из свойств бензинов, вызывающее необходимость соблюдения мер предосторожности при работе с ними. Опасность для организма человека представляют пары бензинов. Уже при наличии их в атмосфере воздуха в количестве свыше 0,3 мг/л может наступить отравление. Пребывание человека без средств защиты в среде с концентрацией паров бензина более 35—40 мг/л в течение 5—10 мин может привести к смертельному исходу. Попадание паров бензина внутрь организма может привести к ожоговому воспалению легких, а попадание бензина в желудок человека — даже к смертельному исходу. Частые попадания бензинов на кожу тела могут вызвать ожоги и серьезные заболевания кожи. Особенно опасно попадание на кожу тела этилированных бензинов. Опасность усугубляется, если этилированный бензин попал на ранки, порезы или потертости, так как организм при этом отравляется содержащимся в бензине тетраэтилсвинцом, который, как известно, обладает свойством накапливаться в организме. [c.326]

Ядовитость отработавших газов — свойство отработавших газов, определяемое видом и сортом горючего. Опасными для здоровья человека компонентами отработавших газов являются окись углерода, окислы азота, альдегиды, углеводороды, канцерогенные вещества. В состав отработавших газов этилированных бензинов могут также входить свинец, бром, хлор и их соединения. Ядовитость от- [c.326]

Слабая токсичность этилированных бензинов, несмотря на то, что ни содержат до 4 мл этиловой жидкости, объясняется тем, что в большинстве случаев их пары по ядовитости ничем не отличаются от паров простых бензинов, так как при испарении до 30% этилированного бензина весь тетраэтилсвинец остается в жидком бензине. Лишь нри дальнейшем испарении бензина тетраэтилсвинец начинает по- [c.726]

При хранении этилированного бензина в течение длительного времени может выпасть в осадок до 15% окислившегося ТЭС. Следовательно, после слива этилированных бензинов на дне емкости в остатке может оказаться значительное количество ядовитых продуктов распада ТЭС. Поэтому при очистке цистерн и других емкостей из-под этилированных бензинов нужно соблюдать меры предосторожности. [c.727]

Наиболее существенным недостатком этилированных бензинов является их токсичность. Этиловая жидкость, так же как и чистый тетраэтилсвинец, является стойким сильнодействующим ядом. Работа с этиловой жидкостью и особенно добавление ее к бензинам (зтилирование) должны выполняться с тщательным соблюдением всех правил техники безопасности. Поэтому бензины разрешено этилировать только на заводах, где имеется специальное смесительное оборудование. В этилированных бензинах содержание ТЭС очень мало, поэтому ядовитость их во много раз меньше, чем этиловой жидкости. Опыт применения этилированных автомобильных бензинов показывает, что при соблюдении элементарных правил предосторож- [c.243]

До обезвреживания тары из-под этилированных бензинов на ней должна быть сохранена надпись о ядовитости. [c.616]

Э. ж. наиболее эффективно действует в малых шличествах, напр, первый миллилитр Э. ж. повышает октановое число бензина на 10—12 единиц, второй — на 5—7, третий — только на 2—3 и т. д. 2) с увеличением содержания Э. ж. в топливе увеличиваются коррозия деталей моторов и отложения 3) с увеличением содержания Э. ж. повышается ядовитость этилированных бензинов. Э. ж. изменяет только антидетонационные свойства и окраску бензинов, — остальные их физико-хим. свойства остаются без изменений. Э. ж. ядовита. Неосторожное обращение с ней может вызвать серьезные отравления. [c.199]

ЯДОВИТОСТЬ ЭТИЛИРОВАННЫХ БЕНЗИНОВ. Этилированные бензины практически безвредны или, вернее, ядовиты так же, как и неэтилированные бензины, если при обращении с ними соблюдать следующие элементарные правила 1) не проливать этилированный бензин в закрытых помещениях если же это произошло, необходимо вытереть облитое место сначала сухой тряпкой, а затем тряпкой, смоченной в керосине 2) одежду, облитую этилированным бензином, снять, промыть в керосине и горячей воде, а затеи проветрить на открытом воздухе 3) при работе с этилированным бензином не брать в рот пищу или папиросу, не вымыв предварительно рук после окончания работы вымыть руки теплой водой с мылом 4) не употреблять этилированный бензин для мытья рук, деталей мотора, для чистки одежды, не заливать его в примус и не поль-воваться им ни для каких целей в домашнем обиходе. При точном со- [c.202]

ТЭС, а следовательно, и этиловая жидкость очень ядовиты при обрашении с ней и содержащими ее этилированными бензинами необходимо соблюдать специальные правила предосторожности. Чтобы отличать этилированные бензины, их подкрашивают марку А-76 в зеленый цвет, АИ-93 в синий и АИ-98 в желтый. Добавляется этиловая жидкость к бензинам в количестве от 1,5 до 4 мл на 1 кг топлива. Добавление этиловой жидкости свыше 4 мл/кг уже не приводит к дальнейшему повышению октановых чисел, но вызывает усиленное отложение свинцовистого нагара. [c.86]

Радикальным мероприятием, позволяющим практически полностью исключить потери выносителей при приготовлении, хранении, транспортировании и применении этилированных бензинов, является замена летучего бромэтана на дибромпропан или дибромэтан, имеющие температуры кипения соответственно 131,7 и 83,5°С, т.е. использование вместо этиловой жидкости Р-9 жидкостей П-2 и 1-ТС. Однако производство таких жидкостей в РФ в настоящее время весьма затруднено ввиду известного разрущения кооперации предприятий химической отрасли стран СНГ. Уместно отметить, что ни в одной из развитых западных стран не применяются антидетонационные композиции, содержащие низкокипящий бромэтан. Снижение отложений нагара при применении этилированных бензинов можно также достигнуть за счет использования специальных присадок, содержащих трикрезилфосфат, метилфенилфосфат, триметилфосфа1ы и др. [15]. Ввиду реализуемой четкой тенденции сокращения использования токсичных свинцовых антидетонаторов применение в бензинах также достаточно ядовитых фосфатных присадок представляется мало перспективным. [c.291]

Наиболее эффективным и экономически выгодным средством увеличения октановых чисел бензинов было введение в топливо свинцовых антидетонациоиных добавок. Этилированные бензины всегда были ядовиты, но с этим мирились, тщательно соблюдая все меры предосторожности в обращении с этими топливами. [c.341]

Все нефтепродукты взрьшо- и огаеопасны, пары их ядовиты. Особенно вредны этилированные бензины они могут поражать органы дыхания, пищеварения, нервную систему и кожу. Токсичными являются кислоты (серная) и щелочи (каустик), многие органические растворители, особенно бензол и ацетон. Систематическая работа в атмосфере с повышенным содержанием паров нефтепродуктов вызывает отравление организма. Поэтому в рабочих помещениях предельная концентрация паров в воздухе не должна быть больше ацетона — 0,2 мг/л бензина, керосина, дизельного топлива, минеральных масел - 0,3 бензола - 0,05 тетраэтилсвинца - 0,00001 мг/л. [c.292]

Высокооктановые топлива, могут быть получены также составлением смесей из так называемого базового бензина, бензина прямой гонки или крекинга, с высокооктановыми компонентами—изооктаном, изопентаном, этилбензолом, изопропилбен-золом и другими. Для увеличения октанового числа к бензинам можно также добавлять так называемые антидетонаторы, из которых получил распространение тетраэтилсвинец — РЬ(С2Н5)4, применяемый в смеси с бромистым этилом и монохлорнафтали-ном (этиловая жидкость). Введение на 1 кг бензина 4 мл этиловой жидкости, например, повышает октановое число бензина от 70 до 89. Этиловая жидкость ядовита и работа с ней, а также с этилированными бензинами, требует осторожности. [c.459]

Сугубо утилитарное назначение книги диктует ее архитектонику и содержание. Теоретические вопросы сведены до минимума, необходимого для осознанного использования присадок. Наиболее подробно освещена пракгическая сторона области применения и возможности присадок, трудности и противопоказания, возникающие в отдельных случаях, некоторые распространенные заблуждения. Большое внимание мы уделяем токсичности присадок и их влиянию на окружающую среду. Надо согласиться с тем, что присадка, чтобы выполнять свои функции, часто содержит химически активные компоненты и поэтому может быть в той или иной степени токсичной. Это не должно служить препятствием к ее использованию (тем более, если нет полноценной альтернативы), но требует знания правил обращения с ней. Сами топлива содержат присадки в очень малых концентрациях и вследствие этого нетоксичны. Исключение составляет только этилированный бензин, в который входит чрезвычайно ядовитый тетраэтилсвинец. [c.9]

Для повышения детонационной стойкости берзинов в них добавляют антидетонационную" присадку - тетраэтилсвинец (ТЭС). В отличие от неэтилированных этилированные бензины специально окрашивают, поскольку они более ядовиты и при работе с ними необходимы дополнительные меры предосторожности. В Советском Сокее добавка ТЭС в бензины строго ограничена и даже для высокооктановых бензинов не превышает О, 82 г на 1 кг. [c.7]

Снижение содержания, алкилсвннцовых антидетонаторов в бензинах и полное запрещение применения этилированных бензинов обусловлено не только токсичностью оксидов свинца. Установлено, что некоторые из токсичных компонентов, выбрасываемых двигателями в атмосферу, могут под действием солнечных лучей вступать в фотохимическое взаимодействие с образованием ядовитого тумана, получившего название смог . Такой смог может висеть над городом несколько суток, загрязняя воздух и нарушая нормальную жизнедеятельность. Наиболее эффективным средством борьбы со многими токсичными составляющими отработавших газов автомобилей является установка дожигателей. В них с помощью катализатора удается дожигать оксид углерода до диоксида. Пока самые эффективные катализаторы таких дожигателей содержат платину, которая способна отравляться , т. е. терять активность при попадании оксидов свинца. Все эти обстоятельства заставляют отказываться от применения бензинов с алкилсвинцовыми антидетонаторами. [c.86]

Этилированные бензины содержат не более 4 мл этиловой жидкости на 1 В0 бензина, поэтому они значительно менее ядовиты, чем этиловая жидкость, но нри обрап ении с ними также нужно быть осторожным. При правильном обращении с этиловой жидкостью и этилированными бензинами и соблюдении всех мер предосторожности они безопасны для организма человека. [c.173]

ТЭС, а следовательно, и этиловая ж щкость очень ядовиты. При обращении с этиловой жидкостью и содержащими ее этилированными бензинами необходимо соблюдать специальные правила предосторожности. Для того, чтобы легко можно было отличать бензины с добавкой этиловой жидкости, послсдияя окрашя- [c.98]

Одноцилиндровые усталовки, на которых определяют детонационную стойкость и воспламеняемость топлив, представляют собой злектросиловые агрегаты, неправильное обращение с которыми может привести к несчастным случаям. Работа на установках связана с применением легковоюпламеняющихся и токсичных нефтепродуктов, а также ядовитых веществ (этиловой жидкости, этилированных бензинов, толуола). Поэтому все работы, связанные с эксплуатацией установок, нужно проводить, соблюдая правила техники безопасности, предусмотренные соответствующими инструкциями и постановлениями. Лица, допущенные к работе на этих установках, должны быть предварительно проинструктированы и подготовлены, в первую очередь по вопросам, техники безопасности. [c.142]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология