Сборка аккумуляторов

Основными операциями в производстве свинцовых аккумуляторов, кроме отливки и обработки решеток и пластин, являются изготовление пасты, намазка, сушка и цементация пластин, формирование пластин и сборка аккумуляторов. Помимо этих операций производство аккумуляторов связано с проведением подсобных процессов, не рассматриваемых в этой книге. [c.118]

Сборка аккумуляторов. В специальные каретки набирают пластины в количестве, требуемом для данного типа аккумулятора, и водородным пламенем к ним приваривают токоотвод — баретку. Сваренные пластины (полублок) одного знака заряда вдвигают между пластинами полублока другого знака, снизу между ними вставляют сепараторы. Собранный блок вставляют в аккумуляторный сосуд и надевают крышку. Токоотводы проходят через свинцовые втулки, запрессованные в отверстия в крышке (рис. 205) и снаружи привариваются к ним. Для соединения аккумуляторов в батарею привариваются межэлементные соединения, пазы между крышками и стенками сосуда для герметизации заливаются расплавленной мастикой. Мастику готовят из нефтяного битума, регенерата каучука и минерального масла. [c.508]

Сборка аккумуляторов включает ряд операций, таких, как сборка пластин в блоки с прокладкой сепараторов, пайка одноименных пластин, вставка блоков в сосуды, одевание и уплотнение крышки, припаивание межэлементных соединений и клемм. [c.82]

Выгруженные после формирования пластины промывают водой и направляют на сушку в контейнерные или камерные сушилки, а затем на сборку аккумуляторов. [c.507]

Производство ламельных пластин и сборка аккумуляторов [c.529]

Работа СЦА в больщой степени зависит от структуры цинковой губки, полу-< чаемой при заряде. Губка должна иметь больщую поверхность. Чтобы она излишне не разбухала и не оплывала, сборку аккумуляторов необходимо делать плотной. Для предотвращения образования коротких замыканий за счет роста цинковой губки цинковые электроды обертывают в целлофан или другие пленки. Щель для выхода газа оставляют только сверху. [c.424]

Процесс сборки аккумулятора является сравнительно не очень сложной операцией, обычно осуществляемой ручным способом. [c.132]

Процесс производства щелочных аккумуляторов состоит из следующих операций 1) приготовления массы положительного электрода 2) изготовления положительного электрода 3) приготовления массы отрицательного электрода 4) изготовления отрицательного электрода 5) сборки аккумулятора. [c.151]

Коробки. Щелочные аккумуляторы монтируют в коробках, изготовленных из гофрированных для прочности никелированных железных листов. Большую часть швов сваривают до сборки аккумулятора, после чего коробку вновь никелируют. [c.158]

Эбонитовые палочки выпускаются по ТУ МХП № 1316—54р на детали эбонитовые для щелочных аккумуляторов. По указанным техническим условиям эбонит, применяемый для изготовления палочек, должен иметь удельный вес не более 1,7. После пребывания эбонитовых деталей в растворе щелочи удельным весом 1,26 в течение 24 час. при температуре 55°С в щелочь не должны переходить красящие вещества. Эбонитовые палочки выпускаются диаметром 2,9—3,4 мм. Основные недостатки данного вида сепаратора трудоемкость сборки аккумуляторов с палочками и невозможность механизации этой операции большой процент отходов из-за хрупкости палочек (свыше 25%)- [c.126]

Волнистый винипласт как сепаратор для щелочных аккумуляторов имеет ряд преимуществ перед эбонитовыми палочками, винипластовые листы прочны и эластичны. Применение данного вида сепаратора позволяет механизировать процесс сборки аккумуляторов. [c.126]

Литые полистироловые рамки, применяемые в качестве сепараторов в некоторых типах щелочных аккумуляторов ламельной конструкции, имеют ряд преимуществ перед другими видами сепараторов рамки мало препятствуют прохождению тока, они легко укладываются в сепараторный зазор при сборке аккумулятора и позволяют механизировать сборку, расход материала на рамки меньше, чем на сепараторы из волнистого винипласта. Недостатком рамок из полистирола является их хрупкость. [c.127]

Эта норма относится к пластинам, идущим на сборку аккумуляторов в производстве. Во время транспортировки и хранения батарей содержание окиси постепенно увеличивается. [c.258]

СБОРКА АККУМУЛЯТОРОВ 1. Схема сборки тяговых аккумуляторов [c.349]

Производство щелочных аккумуляторов включает следующие основные операции 1) приготовление активной массы для положи-тельновд электрода 2) приготовление массы для отрицательного электрода 3) изготовление электродов и сборка аккумуляторов 4) формирование пластин. Кроме того, производство аккумуляторов связано с проведением ряда вспомогательных операций (изготовление сосудов, никелирование ленты и т. д.). Ниже рассмотрены лишь основные стадии производства. [c.94]

Механизация сборки ламельных аккумуляторов затруднена главным образом из-за несовершенства применяемой конструкции сепараторов в виде эбонитовых палочек. Такие палочки обладают низкой механической прочностью и повышенной хрупкостью диаметр палочек сильно колеблется, по длине они часто имеют большое искривление. Все это усложняет операцию сборки аккумуляторов из-за необходимости укладывать палочки в канавки пластин невозможна механизация сборочных операций. [c.361]

Применение новых видов сепараторов позволяет упростить и механизировать процесс сборки аккумуляторов. Так, например, для сепарирования блока пластин аккумуляторов типа КН и ЖН с помощью пластмассовых прутков, уложенных зигзагообразно между пластинами, разработан специальный автомат (рнс. 191). [c.361]

После сборки аккумуляторов с формированными фольговыми или металлокерамическими электродами производят формирование собранных аккумуляторов. Следовательно, пластины в аккумуляторе подвергаются вторичному, уже окончательному, формированию. [c.380]

Сборка аккумуляторов и проверка на емкость [c.382]

На сборку аккумуляторов поступают электроды, пропитанные в электролите под вакуумом в электролите пропитывается и капроновая сепарация. [c.382]

При ручной сборке аккумуляторов на конвейере рабочие места должны быть оборудованы местными отсосами, обеспечивающими удаление пыли и газов. [c.400]

Сборка аккумуляторов и батарей [c.155]

Отлитые из свинцово-сурьмяных сплавов мелкие детали (борны межэлементные соединения и др.) предназначены для сборки аккумуляторов и батареи также хранятся при сборочном цехе, откуда они по мере надобности поступают к соответствующим рабочим местам сборочного конвейера. [c.155]

Сборку аккумуляторов начинают с установки новых сепараторов. Последние заводят снизу. После установки всех сепараторов элемент помещают в сосуд, на полюсные выводы ставят уплотняющие прокладки из мягкой резины, затем вставляют крышку. Пространство между крышкой и сосудом заливают предварительно разогретой заливочной мастикой и спустя некоторое время горячей стамеской удаляют весь излишек мастики, выравнивая ее до получения гладкой поверхности. Затем устанавливают межэлементные соединения. Последние должны свободно надеваться на полюсные выводы. Пайку полюсных выводов и межэлементных соединений производят ацетиленово-кислородным пламенем или электропаяльником. В собранные таким образом элементы наливают необходимое количество электролита, после чего батарею приводят в действие и испытывают. [c.316]

Изготовление электродов, сборка и формирование аккумуляторов. Заполнение ламелей активной массой производится непрерывно при движении ленты на роликовых машинах для брикетирования. Заполненные ламели в виде ленты комплектуются в ремни необходимой ширины и проходят непрерывное прессование и гофрирование на вальцах. После этого от движущегося ремня отрезают заготовки, соответствующие ширине пластины. С торца на заготовки надеваются боковые ребра, которые затем обжимаются на прессе. Операции соединения пластин в блоки и сборки аккумуляторов были описаны ранее (стр. 92). [c.98]

Исследования показали, что даже в отсутствие коротких замыканий при разбухании положительной активной массы она постепенно теряет связь с токоподводом и емкость аккумуляторов падает. Этот процесс идет медленнее при плотной сборке аккумуляторов, для чего необходимы очень прочные сосуды, способные выдержать давление разбухаюш,ей массы. [c.537]

После сборки аккумуляторы заливают электролитом (КОН, плотность 1,18—1,21 т/м с добавкой 4—15 кг/м LiOH) и проводят формирование. После часовой пропитки пластин щелочью дают 1—3 цикла заряд — разряд, при этом аккумулятору сообщают 150—300% номинальной емкости. Затем щелочь выливают. [c.107]

Пластины автомобильных Хаккумуляторов для повышения производительности аппаратуры изготавливают сдвоенными, поэтому перед сборкой они поступают разрубку на полуавтоматических прессах. Сборка аккумуляторов производится на конвейерах и состоит из следующих операций набора пластин в каретки в количестве, требуемом для собираемого типа аккумуляторов, раздельно для положительных и отрицательных пластин, приваривания к ушкам пластин токоотвода-баретки сборки йока путем вдвигания полу-блока из пластин одного знака заряда между пластинами другого вставления сепараторов погружения собранного блока в бак надевания и припаивания крышек припаивания межэлементных соединений и выводов, герметизации батарей заливкой мастики, состоящей из битума, каучукового регенерата и минерального масла. У собранных батарей проверяют герметичность. Для сборки батарей существуют автоматы, но они еще недостаточно распространены. [c.379]

В растворе N (N03)2 пластины сильно корродируют, что ослабляет их прочность, однако при этом никель основы, переходящий в раствор в ее порах, оседает там в виде гидроксида, что ускоряет пропитку. Было предложено производить пропитку в растворе Ni (N03)2 при катодной поляризации током плотности 50А/м . При этом раствор в порах подщелачивается за счет выделения водорода, в результате осаждение гидроксида ускоряется, тогда как коррозия основ резко сокращается. Готовые пластины тщательно промывают водой, чтобы не занести в аккумуляторы ион NO3-, вызывающий коррозию и саморазряд пластин. Для отрицательных пластин основы сначала 5—7 с протравливают в растворе HNO3 (110 кг/м ), затем подсушивают при обдувке воздухом и пропитывают в растворе, содержащем 750—830 кг/м d b. Дальнейшие операции кристаллизация, обработка в растворе щелочи, промывка и сушка — проводятся аналогично описанным для положительных пластин. Для отрицательных пластин также применяется пропитка при катодной поляризации, но вместо подвода тока извне создается короткозамкнутый элемент из основ пластин и металлических кадмиевых анодов. В раствор при этом добавляют 100 кг/м d(N03)2 и 20—30 кг/мз №(N03)2. Пропитка в контакте с кадмием продолжается от 2 до 18 ч в зависимости от толщины пластин, затем следуют обработка в растворе КОН, промывка и сушка. Пропитанные основы поступают на формирование. Оно проводится раздельно с вспомогательными никелевыми электродами для положительных пластин в растворе, содержа.щем 130 кг/м КОН, а для отрицательных — 240—270 кг/м при 15—30° С. Пластины пропитывают в растворе щелочи 2 ч, а затем включают ток плотностью 60—100 A/м . При заряде пластинам сообщают количество электричества, равное 200% их расчетной емкости, разряд проводят до потенциала 1,5 В по цинковому электроду для положительных и 0,8 В для отрицательных пластин. Если пластины не отдают количества электричества, на которое они рассчитаны, формировочные циклы повторяют. Формированные пластины промывают, сушат и отправляют на сборку аккумуляторов. Для сборки разработаны механизированные линии. Существует ряд вариантов дополнительного формирования аккумуляторов, собранных из уже формированных безламельных пластин. Все они направлены на то, чтобы обеспечить надежность изделий и отобрать для сборки в батареи аккумуляторы, наиболее близкие по емкости. Это необходимо для того, чтобы при разряде батареи из последовательно включенных аккумуляторов ни один из них не оказался слабее остальных и не переполюсовался. Формирование аккумуляторов малых типов проводят на автоматических стендах, выключающих ток при достижении аккумуляторами заданных напряжений. Разбраковка готовых аккумуляторов по емкости также производится на автоматах. Одна из важнейших операций при сборке герметичных никель-кадмиевых аккумуляторов — дозирование в них количества элект- [c.401]

Приготовление кадмиевых электродов для серебряно-кадмиевых аккумуляторов не отличается от их изготовления для никель-кадмиевых аккумуляторов. Перед сборкой аккумуляторов положительные электроды оборачивают капроновой или полипропиленовой тканью или нетканым материалом и по двум сторонам сваривают концы материала в виде мешочка, проводя по материалу нагретым паяльником. Отрицательные электроды укладывают по два, нижними концами друг против друга, и заворачивают в требуемое число слоев пленочного сепаратора. Полученный пакет перегибают и в середину вкладывают положительный электрод. Края целлофана должны выступать сверху над пластинами. Пакеты погружают в сосуды, надевают крышки и приваривают их к сосудам с помощью токов высокой частоты. Для приведения в действие в аккумуляторы заливают электролит — раствор КОН пл. 1,4-10 кг/м с растворенным в нем оксидом цинка. Некоторые типы аккумуляторов пропитывают электролитом под вакуумом. Аккумуляторы с залитым электролитом подвергают двум циклам формирования. Заряд при этом производят током, численно соответствующим величине 1/6—1/10 номинальной емкости аккумулятора. Больших перезарядоЁ при этом сообщить нельзя, так как выделение кислорода могло бы частично разрушить гидратцеллюлозную пленку. Разряды проводят токами той же величины до напряжения 1,25 В. [c.408]

Сборка. Сборке аккумуляторов предшествует разрубка двойных пластин и их разбраковка. Отобранные пластины подаются к овальному конвейеру с прикрепленными на нем приспособлениями для сборки и пайки полублоков. Из разноименных нолублоков составляются блоки, затем вставляется сепарация. Готовые к сборке аккумуляторные блоки подаются к основному сборочному конвейеру. Здесь производится полный монтаж аккумулятора. Вначале блоки вставляются в гнезда сосуда, а затем встав-, ляются крышки, резиновые прокладки и пробки. По ходу движения конвейера вставляются и привариваются межэлементные соединения для герметичности щели заливают мастикой. Собранные аккумуляторы с плотно ввинченными пробками упаковываются и в таком виде отправляются по-1ребителю. [c.511]

Положительные электроды готовятся из тонкодисперсного порошка металлического серебра прессованием под давлением 500 кг1см . После этого при температуре 450°С в течение 20 мин пластины спекают. В качестве токоотвода для обоих электродов используют серебряную проволоку. Сборка аккумуляторов производится следующим образом. Две отрицательные пластины 1 (рис. 282) завертывают в специальным образом обработанный целлофан 2 и сгибают по линии ав. Между ними помещают положительную пластину 3, на которую предварительно надевают капроновый мешок. Между каждым таким блоком помещают еще по одной положительной пластине. Собранные таким образом пластины помещают в сосуд из прозрачной пластмассы. Токоотводы выводят через борны, вмонтированные в крышке, обрезают и припаивают к бориу с внешней стороны. В крышке аккумулятора имеются отверстия для заливки электролита (раствор КОН уд. веса 1,40, насыщенный окисью цинка) и отверстие для выхода газов. [c.528]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология