Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Развитие сети

    Так как скорость циркуляции в трубопроводе при этом значительно выше скорости в системах с естественной циркуляцией, то сечения трубопровода и арматуры здесь меньше. Таким образом, может случиться, что затраты на приобретение насоса при развитой сети отопления будут меньшими, чем расходы на трубы и арматуру большего сечения. [c.294]

    Если ядро штока не достигает поверхности, картина дизъюнктивных дислокаций получается более дифференцированная. В этом случае выделяются главные взбросы с очень большой амплитудой порядка 1000—1500 м. По ним поднимающаяся часть, лежащая непосредственно над штоком, отделяется от окружающей поверхности. Простирание этих взбросов различно на сводах оно совпадает с простиранием пород, на крыльях оно или выдерживает прямолинейный характер, или охватывает дугообразно поднятый участок. Таких главных взбросов на отдельных куполах имеется по два-три. Между ними-то и располагаются характерные для эмбенских куполов грабены, генетически представляющие собою отставшие в своем восходящем движении участки. Далее на погребенных куполах развита сеть радиальных трещин, по которым участки поднятых крыльев бывают смещены друг относительно друга, причем амплитуда их быстро уменьшается по мере продвижения от сводовой части к крыльям. [c.245]


    Нефтяные и газовые месторождения страны расположены вдали от моря, поэтому значение трубопроводного транспорта чрезвычайно велико. Почти вся добываемая нефть в стране идет на экспорт в Европу и другие страны. В связи с этим в стране довольно развита сеть трубопроводов, соединяющих главные месторождения нефти с портами, расположенными на побережье Средиземного моря. [c.80]

    Огонь может распространяться по развитым сетям продуктопроводов, по которым перемещаются жидкости, газы, и пылевоздушные смеси, по транспортерам для твердых горючих веществ, по траншеям, лоткам, тоннелям, где проложены трубопроводы, по разветвленной системе производственной канализации, по воздуховодам вентиляционных устройств и другими путями. [c.51]

    Таким образом, устройство закладных якорей, способных воспринимать большие усилия, связано со значительным объемом земляных работ и потерей материалов, идущих на изготовление якорей, так как их оставляют обычно в земле и в дальнейшем не используют. Кроме того, при закладке таких якорей в условиях НПЗ и ГПЗ, имеющих развитую сеть подземных коммуникаций, ограничено применение землеройных машин, в связи с чем используется много ручного труда. [c.70]

    Широкое использование сырья и полупродуктов в жидком и газообразном состоянии, потребление большого количества тепла, воды, электроэнергии, азота, холода и соответственно весьма развитая сеть коммуникаций — характерная особенность предприятий химической промышленности. [c.37]

    В ближайшие годы намечается значительно расширить сеть нефтепродуктопроводов. Постановление Совета Министров СССР о развитии сети нефтепродуктопроводов в 1981 — 1985 годах предусматривает сооружение новых трубопроводов для перекачки бензина и дизельного топлива в центральных районах страны, Сибири, Казахстане, создание ряда мазутопроводов, связывающих НПЗ с крупными тепловыми электростанциями, и керосинопроводов между заводами и аэропортами. [c.134]

    СНГ — удобное, практически безвредное и хорошо управляемое (особенно при приготовлении пищи) топливо. Использование его оказало большое влняние на быт населения США в период между двумя мировыми войнами, а также на быт жителей стран Европы после второй мировой войны. Хотя природный газ в настоящее время занимает господствующее положение, не всегда экономически целесообразно снабжать им всех без исключения потребителей, поскольку строительство протяженных отводов оправдано лишь при достаточно крупных масштабах потребления. По этой причине как в Европе, так и в США большое число городов не имеет связи с магистральными газопроводами. В них организуют местное производство городского газа, снабжение СНГ в баллонах или по трубопроводу местного значения. СНГ используют на многих сельскохозяйственных фермах, в отелях и частных домах, которые удалены от районов с развитой сетью газопроводов или являются слишком незначительными потребителями. [c.197]


    Эффективность работы установок электрохимической защиты проверяют не реже четырех раз в год в различные сезоны, а также прп каждом изменении режима работы установок и при изменениях, связанных с развитием сети подземных металлических сооружений и источников блуждающих токов. Состояние перемычек при совместной защите нескольких подземных сооружений проверяют определением их омического сопротивления. [c.150]

    Комплексное развитие сети магистральных дорог и дорог по территории промыслов позволяет ежегодно экономить только на эксплуатационных расходах ведомственного транспорта 8—10 млн. руб. [c.186]

    Поскольку магистральные нефтепроводы и нефтепродуктопроводы являются специализированным видом транспорта, то основным фактором, определяющим их развитие, является рост нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. В связи с этим планирование развития сети нефтепроводов и нефтепродуктопроводов должно базироваться на планах добычи, распределения нефти по нефтеперерабатывающим заводам и на экспорт и планах снабжения народного хозяйства нефтепродуктами. Потребности народного хозяйства в строительстве нефтепроводов и нефтепродуктопроводов определяются складывающимися в планируемый период грузопотоками нефти и нефтепродуктов, которые, в свою очередь, определяются запасами нефти и планируемыми объемами ее добычи по отдельным месторождениям, потребными объемами нефтепродуктов по экономическим районам страны, размещением нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, экспортными поставками. Грузопотоки нефти определяются на основе баланса добычи п распределения нефти, а грузопотоки нефтепродуктов — на основе балансов переработки нефти и распределения нефтепродуктов но потребителям. Грузопотоки нефти и нефтепродуктов могут быть освоены различными видами транспорта, но наиболее экономически целесообразным для этих целей является использование магистральных трубопроводов. Объем нефти и нефтепродуктов, подлежащий освоению магистральными трубопроводами, устанавливается на основе данных перспективных планов развития и размещения (на 15—20 лет) нефтяной, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности путем выбора [c.142]

    Тип преобразователя катодной станции выбирается так, чтобы допустимое напряжение было на 30 % выше расчетного с учетом старения изоляционных покрытий и анодных заземлителей, а также возможного развития сети трубопроводов. [c.66]

    С учетом 30% запаса на развитие сети выбирают электродренажную станцию САУД-300 с параметрами 7 = 6 5, / = 125 Л. [c.125]

    Второй структурный тип отличается развитой сетью макропор размеры их от 5 10 до 2 10 см. Объем этих пор достигает 0,5 см /г, а удельная поверхность сорбента 1,3 м г. [c.90]

    Одноэтажные холодильники были обычной формой малых холодильников. В настоящее время за рубежом и у нас ведется строительство одноэтажных холодильников любой емкости, вплоть до очень большой. Современные одноэтажные холодильники строятся значительно большей высоты (до 10—12 м), чем обычная высота этажа многоэтажного холодильника (4,2 4,8 и редко 6 м), так как нагрузка на пол одноэтажного холодильника может быть значительно больше, чем нагрузка на междуэтажное перекрытие многоэтажного холодильника. Строительные конструкции одноэтажного холодильника легче (а следовательно, и дешевле), так как они не несут нагрузки от уложенных грузов. Одноэтажный холодильник по этой же причине может быть построен в два-три раза быстрее, что позволяет ускорить развитие сети холодильников. Важное достоинство одноэтажных холодильников — широкая возможность комплексной механизации грузовых работ, в результате чего не только облегчается труд рабочих, но и значительно уменьшаются затраты ручного труда и стоимость проведения грузовых работ. В зарубежной практике новые холодильники строятся, как правило, одноэтажными. В нашей стране им отдается предпочтение при емкости до 10 ООО т. [c.6]

    ИЗ ИСТОРИИ РАЗВИТИЯ СЕТИ НАУЧНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН. [c.102]

    В эукариотических клетках относительное содержание (концентрация) рибосом меньше, и их количество очень сильно варьирует в зависимости от белоксинтезирующей активности соответствующей ткани или отдельной клетки. Основная масса рибосом локализована в цитоплазме (рис. 29). В клетках с интенсивной секрецией белка и развитой сетью эндоплазматического ретикулума значительная часть цитоплазматических рибосом прикреплена к его мембране на поверхности, обращенной к цитоплазматическому матриксу в некоторых частях ретикулума их может быть много, в то время [c.50]

    Заданием на разработку Схемы развития сети проектных организаций и их материально-технической базы обусловлено доведение уровня автоматизации проектных работ к 2000 г. до 40% их первоначального объема. [c.419]

    Методические указания по планированию проектно-изыскательских работ, развития сети и материально-технической базы проектных и изыскательских организаций. Госплан СССР. 1982 г. [c.436]

    Современное производство ацетилена характеризуется широко развитой сетью различных коммуникаций, и.з которых наиболее взрывоопасны ацетиленопроводы Проектирование, строительство и эксплуатация систем транспортирования ацетилена должно проводиться в соответствии с известными требован>1ями, предъявляе мыми к трубопроводам для взрывоопасных газов, а также с учетом специфических свойств ацетилена, обуслов ленных его. химической неустойчивостью. [c.110]


    XXVI съезд КПСС указал на необходимость совершенствовать управление научно-техническим прогрессом... Планомерно улучшать организационные структуры и повышать эффективность работы производственных и промышленных объединений на базе дальнейшей концентрации, специализации и кооперирования , а также .. продолжить развитие сети научно-производственных объединений  [c.17]

    Более высокая информативность пульта управления фильтрационной станции обусловлена развитой сетью водоводных линий и необходимостью контроля рабочих параметров отдельно по каждой линии. Кроме того, здесь полнее, чем в других рассмотренных [c.97]

    Перевод автомобильного транспорта на газовые топлива осуществляется во всех развитых странах мира. Имеют место ряд субъективных и объективных сдерживающих факторов этого процесса. Субъективными факторами являются конкуренция со стороны традиционных производителей нефтяных топлив и оборудования для его применения на автомобилях. Объективные факторы - это недостаточно развитая сеть газонаполнитеяьных станций, снижение фузоподъемности автомобилей из-за большой массы газобаллонного оборудования и недостаток инвестиций для решения эггих проблем. Действие этих факторов постепенно преодолевается. Существуют проекты н образцы автогазонаполнительных компрессорных станций различной производительности, разработано к производится облегченное в 2-3 раза газобаллонное оборудование из композитных материалов. Наименее прогнозируемым фактором является проблема инвестиций, зависящая от экономической конъюнктуры в стране. [c.178]

    За 50 лет развития нефтедобывающей промышленности в Башкирии освоено около 6 млрд. руб. капитальных вложений. Причем, основная их часть освоена за послевоенный период. Первые шаги развития нефтяной промышленности в Башкирии потребовали строительства развитой сети нефтепроводов, нефтесборных парков, установок подготовки нефти, обьектов водоснабжения и канализации, электроснабжения, связи и доро1, что и наложило свой отпечаток на индустриализацию и развитие народного хозяйства в республике. [c.160]

    Важные практические задачи стоят перед нефтяной наукой. Во-первых, это совершенствование подготовки кадров для нефтегазового комплекса страны и повышение эффективности НИОКР. Во-вторых, это создание сервисных фирм. Еще в советское время делались попытки создания научно-производственных объединений, межотраслевых научно-технических комплексов и других структур, призванных обеспечить связь науки с производством. В настоящее время, значительное число таких структур (включая отраслевые институты) оказалось не у дел. Значительное число подразделений отраслевой нари в настоящее время выполняет функции сервисных фирм. Но большое число видов услуг, требуемых нефтяным и газовым компаниям, эти фирмы пока не могут оказать. Следовательно, необходимо упорядочить процесс создания и развития сети сервисных фирм и осуществить меры по повышению эффективности их деятельности. Необходимо сделать все для того, чтобы нефтегазопромьпиленный комплекс России опирался на свой собственный человеческий капитал . [c.98]

    В табл. 41 приведен расчет народнохозяйственной экономии от применения трубопроводного транспорта вместо железнодорожного для освоения прироста грузопотоков нефти и нефтепродуктов в период 1956—1965 гг. Экономия от замены железнодорожного транспорта трубопроводным определена отдельно по капиталовложениям и текущим издержкам. Эксплуатационные издержки железных дорог определены лишь в части зависящих от объема перевозок расходов на фактический прирост грузооборота трубопроводов в 1956—1965 гг. относительно базисного 1955 г. с поправкой на коэффициент развития железных дорог 1,05. Кроме текущих расходов на перевозки нефтегрузов отдельно учтены также эксплуатационные затраты на их налив и слив. Из сравнения текущих издержек нри освоении прироста грузопотоков нефтегрузов железнодорожным транспортом с фактическими затратами трубопроводов (см. табл. 41) видим, что народное хозяйство страны в 1956—1965 гг. получило благодаря развитию сети нефтепроводов и нефтепродуктопроводов 637,9 млн. руб. экономии. Капиталовложения в железнодорожный транспорт, представленные в табл. 41, включают затраты на подвижной состав и сооружение сливно-наливных устройств. Вложения в развитие железнодорожных путей не учитывались. Несмотря на это, сравнение потребных расчетных капиталовложений в железнодорожный транспорт с вложениями в трубопроводы указывает на то, что в 1956—1965 гг. народное хозяйство благодаря развитию трубопроводов получило экономию капиталовложений 56,0 млн. руб. Таким образом, общая экономия народнохозяйственных издержек па транспорт нефтегрузов в 1956—1965 гг. благодаря развитию трубопроводного транспорта составила 693,9 млн. руб. Приведенные данные подтверждают сделанный ранее вывод о высокой эффективности капиталовложений в нефтепроводы и нефтепродуктопроводы страны в рассматриваемом десятилетии. [c.197]

    Эффективность работы установок электрохимической защиты проверяется не реже 4 раз в год в различные сезоны, а также при каждом изменении режима работы установок и при изменениях, связанных с развитием сети подземных сооружений и источников блунщающих токов. [c.215]

    Мурадян А.Е. Оптимизация развития сетей, комплектуемых из стандартных элементов. - Изв. АН СССР. Энергетика и транспорт, 1970, № 2, с, 94-100. [c.267]

    Предприятие имеет развитую сеть железнодорожных подъездных путей, что способствует рассредоточению фронтов погрузочно-разгру-эочных работ и обеспечению высокого уровня их механиэаши кроме того, предприятие имеет семь маневровых тепловозов, благодаря чему норма выгрузки выдерживается всегда. Одна сливная станция обслуживает завод, выпускающий СМС около 120 тыс.т/год. [c.100]

    Следует иметь в виду, что предприятия по производству цемента, извести, гипса и других пылящих продуктов характеризуются, как правило, развитой сетью дорог (до 25% площади территории) и интенсивным движением автотранспорта, что приводит к значительному повторному за-пылению осевшей на дорогах пыли и одновременному загрязнению воздуха выхлопными газами. Такие компоненты выхлопных газов автотранспорта, как углеводороды, оксид углерода, оксиды азота, адсорбируясь на пыли, состоящей из солей и оксидов кальция и других металлов, создают основу для фотохимических (оксидантных, лос-анжелесских ) смогов, которые, как известно, могут за несколько часов с момента зарождения накрывать территории в десятки кв.километров. Это обстоятельство, к сожалению, на современном уровне проектирования во внимание не принимается. [c.122]

    В экспериментах Кикута и Шлипкотера [287] также была показана возможность взаимодействия кремнезема с рибонуклеиновой кислотой (РНК). Авторы нашли, что золь кремнезема, вводимый крысам через трахею, вызывал в органической форме узелковый фибриз. Но в том случае, когда кремнезем вводился совместно с РНК, последствия оказывались гораздо более тяжелыми— образовывалась сильно развитая сеть коллагеновых волокон 287]. Трипсин также усиливал действие кремнезема [288]. [c.1062]

    Большинство композиционных материалов - представители тер- юдинамически неравновесных открытых систе.м, для которых характерно наличие развитой сети внутренних границ раздела, градиентов химических потенциалов элементов в матрице и наполнителе. Градиенты являются движущей силой процессов межфазного взаимодействия в системе, фазовых переходов, взаимной диффузии, химических реакций и др Эти явления обусловлены тем, что в поверхностных слоях на межфазной фанице вследствие разного состава и строения соприкасающихся фаз и из-за различия в связях поверхностных атомов и молекул одной и другой фазы существует ненасыщенное поле. межатомных, межмолекулярных сил. [c.56]

    Кориандр перерабатывают Алексеевский и Усть-Лабинский эфирномаслоэкстракционные комбинаты, каждый из которых имеет развитую сеть заготовительных пунктов в районах возделывания сырья. Заготовительные пункты принимают сырье от поставщиков, осуществляют частичную очистку, подсушивание, первичное хранение и отгрузку на комбинат. Длительное хранение сырья протекает в хранилищах сырьевого цеха комбината. Перерабатывают его комплексно, последовательно на эфирномасличном и экстракционном заводах, получая три продукта эфирное масло, жирное масло, шрот (корм для скота). [c.134]


Смотреть страницы где упоминается термин Развитие сети: [c.21]    [c.146]    [c.5]    [c.116]    [c.45]    [c.123]    [c.143]    [c.197]    [c.127]    [c.260]    [c.221]    [c.59]   
Смотреть главы в:

Стратегическая программа автоматизации на 2004-2006 гг -> Развитие сети




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Белоусенко В.А. Схема развития сети АГНКС в России и перспективы расширения использования сжатого природного газа на автотранспорте РАО Газпром в северных районах Тюменской области на примере ДП Надымгазпром

СОЗДАНИЕ СЕТИ ОТРАСЛЕВЫХ ИНСТИТУТОВ И РАЗВИТИЕ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ В ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ



© 2025 chem21.info Реклама на сайте