Физико-химические свойств индустриальные

Таблица 29. Физико-химические свойства индустриальных масел

Таблица 33. Физико-химические свойства индустриальных масел, применяемых в гидравлических системах промышленного оборудования

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ИНДУСТРИАЛЬНЫХ МАСЕЛ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ЭТИ СВОЙСТВА [c.494]

Индустриальные масла по физико-химическим свойствам должны соответствовать следующим требованиям (см. таблицу). [c.129]

Таблица 35. Физико-химически свойства индустриальных масел для з вчатыя передач промышленного оборудования

Смазочные масла. Российские смазочные масла разделяют на моторные (для карбюраторных, дизельных и авиационных двигателей), трансмиссионные, турбинные, компрессорные (для воздушных и холодильных компрессоров), электроизоляционные, индустриальные, приборные. В странах Содружества Независимых Государств (СНГ) действуют ГОСТы Советского Союза. Качество масел различного назначения определяется показателями физико-химических и эксплуатационных свойств. [c.164]

Физико-химические свойства индустриальных масел 499 [c.499]

В главе II показано, что характер изменения качественных показателей масел зависит от условий их применения. Одни масла, например индустриальные, работают в мягких условиях, исключающих возможность глубоких изменений их физико-химических свойств. Другие, такие, как для двигателей внутреннего сгорания и компрессорные, находятся под воздействием высоких температур или химическим воздействием различных веществ, что приводит к глубоким качественным изменениям. [c.59]

Приведенные общие формулы эфиров гликолей объединяют практически неограниченное число соединений, которые могут иметь самые разнообразные физико-химические свойства. После разработки технологии синтеза эфиров гликолей из а-окисей в 20-е годы нашего века опи за короткий срок стали одними из самых доступных и распространенных химических продуктов [1, с, 560 2, р. 114 . В настоящее время во всех индустриальных странах отмечается значительный рост производства и потребления эфиров гликолей. [c.289]

Физико-химические свойства турбинных, трансформаторных, индустриальных, компрессорных, трансмиссионных масел показаны в табл. 17—21. [c.32]

Отличительной особенностью этих масел являются их, высокая термическая стабильность и низкая температура застывания прл средней вязкости (соответствующей в среднем индустриальным маслам). Эти масла могут работать в широком диапазоне температур ( 200°), мало изменяя свои физико-химические свойства. [c.156]

Исследовано влияние глубины деасфальтизации на физико-химические свойства деасфальтизатов из гудронов сернистых и малосернистых нефтей. Показано, что применение ступенчатой деасфальтизации позволяет расширить ассортимент вязких остаточных масел за счет получения высокоиндексного базового компонента моторных и индустриальных масел. [c.415]

В компрессорах отечественной конструкции для гидравлических систем обычно применяют масло марки индустриальное 20 (веретенное 3) по ГОСТу 1707—51. Основные физико-химические свойства этого масла приведены ниже [c.86]

Характеристика физико-химических свойств рассмотренных выше марок индустриальных масел приведена в табл. 16 и 17. [c.205]

Характер изменений физико-химических свойств масел в процессе их эксплуатационных испытаний и результаты ревизии станков после окончания испытаний позволяют сделать выводы о том, что индустриальные масла 20 и 45 из восточных сернистых нефтей по эксплуатационным свойствам равноценны аналогичным маркам стандартных бакинских масел. [c.92]

За последние тридцать лет производство газонаполненных пластических масс превратилось в самостоятельную крупнотоннажную отрасль химической промышленности во всех индустриально развитых странах. При этом достигнуты не только значительные успехи в практике изготовления газонаполненных пластмасс, но и накоплены обширнейшие экспериментальные данные о механизме образования, структуре и свойствах этих материалов, нуждающиеся в обобщении и систематизации. И хотя в последние годы у нас в стране и за рубежом опубликован ряд книг, посвященных частным и общим проблемам получения и свойствам пено-полимеров, необходимость в обобщении накопленных данных отнюдь не отпала. Более того, сегодня как никогда возросла актуальность монографического изложения ряда узловых проблем этой области с единой физико-химической позиции. В их числе физикохимические закономерности образования и получения полимерных пен, научные основы изготовления пенополимеров, специфика морфологии пенополимеров, зависимость физико-механических свойств полимерных пеноматериалов от состава композиций, методов вспенивания, режимов работы оборудования, морфологии, интенсивности воздействия внешних факторов. [c.5]

Физико-химическиа свойства индустриальных масел Бакинского и Ново-Куйбышевского заводов, а также действующие ГОСТ па бакинские масла приведены в табл. 1. [c.87]

М. И. Якимов [11] в Тол ском Индустриальном институте проводил исследование физико-химических свойств смолы полукоксования барзасских и челябинских бурых углей. Он наи ел, что люлекулярные веса продуктов перегонки этих смол во всем исследованном промежутке удельных весов от 0,71 до 0,93 и температур кипения 60—330° не совпадают с молекулярными весами подобных им нефтяных фракций и не могут быть определены по нефтяным формулам Воинова, Крзга, Мак-Адамса или по кривой Саханова и Васильева. Для вычисления средних дюлекулярных весов фракций барзасской и челябинской буроугольной смолы Л . И. Якимов предлагает з.мпирическую формулу [c.89]

Физико-химические свойства масел, выполняющих функцию базового компонента СОТС, и их химический состав в большой степени оказывают влияние на функциональные и технологические (основные и сопутствующие) свойства СОТС. При выборе масел в качестве основы СОТС главное внимание обращается на их вязкостные свойства, температуры вспышки и застывания, токсические и гигиенические, пожаро- и взрывобезопасные характеристики. Наиболее широкое использование в качестве угле-вбдородной основы СОТС, как и для пластичных смазок находят индустриальные масла общего назначения. [c.49]

Для учета влияния физико-химических свойств улавливаемых жидкостей на процесс сепарации эксперименты проводились на дизельном топливе марки Л ГОСТа 305—62 и на маслах авиационном МС-14 (ГОСТ 1013—49), индустриальном 30 (ГОСТ 8675—62), трансформаторном (ГОСТ 982—56), компрессорном М (ГОСТ 1861—54), а также па воде, глицерине и водоглицериновых растворах различной концентрации. Количество распыливаемой жидкости определялось по времени работы форсунки, которая имела строго установленный при тарировке расход и определенную дисперсность распыла, и контролировалось объемным методом, как н количество отсепарированной жидкости с точностью 0,5 мл. Измерение перепадов давлений производилось дифма-нометром ДТ-50. Точность измерений перепада давления составляла 0,5 мм вод. ст. [c.42]

Состав и физико-химические свойства образцов смазки, приготовленной с надлежаш,ей очисткой глинистых суспензий и оптимальным соотношение.м между глиной и аминами, приведены в табл. 6. Образцы готовились загущением индустриального мас.ча 20 глиной, аминированной октадецила- шном, хлоридом п бромидом дистерилдиметиламмопия. В канадом образце определялись эффективная вязкость, синерезпс и pH водной вытяжки. [c.386]

В последнее время в трансмиссионные и индустриальные масла вводят противозадирную присадку АБЭС ["бис-(алкилбензилтио) -этанД. Сырьем для присадки служйт фракция (160-190 С) алкилароматических углеводородов. Наилучшими физико-химическими и более высокими противозадирными свойствами, а также наибольшей термостабильностью обладает присадка, синтезированная на основе псевдокумола (99%-ной чистоты). [c.19]

Развитие отечественного компрессоростроения неразрывно следовало за всеми этапами индустриального и промышленного развития нашей страны. В течение первых пятилеток основным потребителем машин являлись черная и цветная металлургия, в последние годы ими являются бурно развиваюш,иеся химическая, газовая и нефтяная промышленности. За 13 лет, прошедших с момента выхода в свет первого издания книги автора Центробежные компрессорные машины , произошли большие изменения, главным образом в двух направлениях появилось сравнительно большое число экспериментальных работ как отечественных (НЗЛ, ЦКТИ, ЛПИ и др.), так и зарубежных в результате потребностей химической промышленности расширилась область параметров в сторону больших давлений газа, степеней сжатия и перехода на сжимаемые среды, представ-ляюш,ие реальные газы со сложными физико-химическими и термодинамическими свойствами. [c.3]