Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Напор турбокомпрессора

    Высота напора турбокомпрессора, соответствующая входу газа прк а,-=90°, называется нормальной. [c.147]

    На нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах для перемещения жидкостей и компримирования газов применяют как центробежные машины, так и поршневые насосы и компрессоры. К центробежным машинам относятся турбокомпрессоры, центробежные насосы, турбовоздуходувки, турбогазодувки, газовые и паровые турбины. Большая часть насосов используется для перекачки пожаровзрывоопасных, едких и токсичных жидкостей в широком интервале производительности, напора и температур. Поршневые и центробежные компрессоры также работают на взрывоопасных и токсичных газах. Поэтому при ремонте насосно-компрессорного оборудования очень важное значение приобретают требования, предъявляемые к качеству ремонта и сборки как отдельных деталей и узлов, так и всей, машины, поскольку неисправности в насосах, компрессорах и их узлах приводят к нарушению технологического режима, авариям и несчастным случаям. [c.225]


    Высота напора. Газ в турбокомпрессоре, так же как и жидкость в центробежном насосе, проходя по каналам рабочего колеса, совершает сложное движение, и вследствие действия центробежной силы давление [c.146]

    Так же как в центробежных насосах, в турбокомпрессорах угол а, принимают равным 90°, и следовательно, здесь так же высота напора может быть выражена равенством [c.146]

    Производительность турбокомпрессора находится в определенной зависимости ся высоты напора, развиваемого компрессором. Эта зависимость может быть найдена из совместного рассмотрения уравнений (1 —147) и () —151). [c.148]

    Это и будет формула Эйлера для определения теоретического напора колеса турбомашины, написанная в самом общем виде и справедливая для всех лопастных машин, т. е. водяных, паровых и газовых турбин, центробежных насосов и вентиляторов, а также турбокомпрессоров. [c.129]

    Напор, создаваемый колесом, будет тем больше, чем больше угол наклона лопаток на выходе рг. Несмотря на это, колеса турбовоздуходувок и турбокомпрессоров имеют лопатки с р<90° (т. е. загнутыми по ходу назад), так как такие колеса имеют более высокий к. п. д. [c.364]

    Центробежные компрессоры и газодувки (иначе — турбокомпрессоры ТК) являются наиболее распространенными представителями динамических компрессоров. По своему устройству и принципам работы (создание напора за счет непосредственного воздействия центробежных сил) ТК близки к центробежным насосам. Это позволяет воспользоваться некоторыми соотношениями, установленными в гл.З для центробежных насосов. [c.359]

    Напор, развиваемый турбокомпрессорами [c.361]

    Отдельную группу среди вентиляторов составляют центробежные машины, по конструкции сходные с турбокомпрессорами и турбогазодувками. Напоры, создаваемые турбовентиляторами, сравнительно невелики, они работают с пониженными окружными скоростями и (в 3—4 раза меньше, нежели у ТК). Производительности центробежных вентиляторов, напротив, весьма велики, поэтому лопатки в рабочем колесе вентилятора нередко устанавливают радиально или даже несколько отгибают вперед. [c.366]

    Со времени опубликования в 1948 г. первого издания данной книги область применения центробежных насосов значительно расширилась. Одновременно поднялись на новый уровень напоры, приходящиеся на ступень, давления и температуры перекачиваемых жидкостей, числа оборотов и размеры насосов. Это выдвинуло ряд новых проблем — гидравлических, механических, металлургических и технологических. За истекший период времени в теории и практике конструирования достигнут значительный прогресс на основе лучшего понимания характера потока в элементах насоса. Этим оправдывается опубликование в настоящее время второго издания данной книги, в котором сохранены теоретическое обоснование действия рабочих органов и способ представления экспериментальных данных, использованные в первом издании, так как они выдержали проверку временем. Успешное применение этих методов в области турбокомпрессоров за последнее десятилетие также подтвердило правильность их. [c.5]


    Центробежные компрессорные машины, сжимающие газ до 0,3 МПа, называют турбовоздуходувками. Число ступеней в таких машинах не превышает г=3—4. Специальное охлаждение турбовоздуходувок обычно не применяют. Машины, служащие для создания более высокого давления, называют турбокомпрессорами. Число ступеней в них достигает десяти, а иногда и больше. В турбокомпрессорах при достижении сжатия более четырех целесообразно применять промежуточное охлаждение. Охлаждение газа дает возможность увеличить его плотность при том же напоре и увеличить конечное давление сжатого газа. Кроме того, уменьшается расход энергии вследствие приближения процесса сжатия к изотермическому. [c.338]

    Фактически достигаемый в турбокомпрессоре напор всегда несколько меньше теоретического, так как часть напора расходуется на преодоление сопротивлений в ра бочем колесе. Таким образом, всегда имеет место равенство  [c.161]

    Высота напора. Газ в турбокомпрессоре, так же как и жидкость в центробежном насосе, проходя по каналам рабочего колеса, совершает сложное движение и вследствие действия центробежной силы давление газа на внешней окружности рабочего колеса значительно увеличивается по сравнению с давлением на входе в рабочее колесо. [c.135]

    Сопротивление контактных систем достигает 1500— 2000 мм вод. ст. Для транспортирования газа в контактных системах раньше устанавливали турбокомпрессоры производительностью 40—65 тыс. м 1ч (скорость вращения 3000 об/мин) при напоре 2000—2600 мм вод. ст., мощность электродвигателя 350—600 кет. [c.117]

    Перемещение газов по заводской территории чаще всего осуществляется центробежными машинами — турбокомпрессорами (производительность до 150 000 м /ч, избыточное давление до 9 ат) и турбогазодувками (производительность до 60 000 м /ч, напор до 4500 мм вод. ст.), применяемыми в производствах высших спиртов, искусственного жидкого топлива, метилового спирта и аммиака. Конструктивные и эксплуатационные особенности этих машин рассмотрены в специальных работах [13, 14]. [c.219]

    Принцип действия и устройство. Высота напора. Производитель ность и мощность турбокомпрессоров. Нормальная величина подачи и коэфициент полезного действия. Основные конструкции Турбо-, компрессоров и воздуходувок. Примеры [c.4]

    Последнее уравнение дает зависимость между производительностью и высотой напора в турбокомпрессоре. [c.148]

    Как известно, основных два параметра, характеризующих работу турбокомпрессора (производнтельность и напор) взаимосвязаны таким образом, что изменение одного из них обусловливает определенное и однозначное изменение другого в соответствии с характеристикой О—Н, свойственной данной машине при данном числе оборотов. Форма этой характеристики и ее основное направление зависит главным образом от типа рабочего колеса. [c.276]

    Характеристика турбома ш и н ы. В турбо-газодувках и турбокомпрессорах подача не яьляется постоянной величиной, а зависит от сопротивления системы, в которую подается газ. Как и для центробежных насосов, с увеличением подачи напор уменьшается, при этом возрастают потребляемая мощность и к. п. д. Типичная характеристика представлена на рис. 111-23. Участок левее точки Р отражает неустойчивую работу машины, так как одному и тому же напору соответствуют разные расходы, и газ подается нераврюмерно (явление помпажа). Устойчивая область работы машины соответствует участку характеристики правее точки Р. [c.115]

    Изготовление центробежных компрессорных машин на высокие давления и малые производительности связано с рядом затруднений, поэтому для создания напоров более 10 ат (9,81 бар) или при производительности менее 100 м 1мин, как правило, применяются поршневые компрессорные машины. Центробежные компрессорные машины (турбонагнетатели и турбокомпрессоры) используют обычно при напорах до 10—12 ат (9,81 —11,8 бар) и сравнительно редко — до 30 ат (29,4 бар). [c.184]

    Турбокомлрессоры. В последнее время в содовое производство широко внедряются турбокомпрессоры, в которых газ сжимается центробежной силой, возникающей при движении газа внутри врающегося с большой скоростью рабочего колеса. Газ поступает в турбокомпрессор по оси рабочего колеса и, попадая на лопатки, получает вращательное движение, отбрасываясь одновременно центробежной силой к периферии. Плотность газа при этом повышается и создается статический напор — [c.27]

    Наиболее распространены в настоящее время центробежные насосы, по устройству и принципу действия аналогичные турбокомпрессорам. При быстром вращении рабочего колеса 1 (рис. 12) с лопатками 2 внутри спиралевидного корпуса поступающая по центру колеса жидкость попадает на лопатки, приобретает вращательное движение и под действием центробежной силы выбрасывается из рабочего колеса под определенным напором. Центробежные насосы бывают одноступенчатые (с одним рабочим колесом) и многоступенчатые. Первые применяют для создания напора до 490 кПа (50 м вод. ст.). Напор многоступенчатого центробежного насоса определяют )т ножением напора, создаваемого одним рабочим колесом, щ. число колес. [c.35]


    Напор, создаваемый рабочим колесом турбокомпрессора, обычно записывают по аналогии с напором центробежного насоса (см. разд. 3.4.1 — основное уравнение центробежного насоса). В случае безударного входа газа в рабочее колесо (со5а = 0) [c.361]

    Величина Я выражается в метрах газового столба. Но плотность газа изменяется при его движении между лопатками в рабочем колесе ТК. Поэтому возникает неопределенность к какому именно давлению следует относить Я и Н . При небольших степенях сжатия в ТК, т.е. при условии pgH р, этот вопрос не актуален, поскольку р onst. Однако при более высоких степенях сжатия плотность р изменяется существенно, и неопределенность остается. В этих случаях вместо напора Я следует оперировать приращением давления и степенью сжатия, связав их с конструктивными и рабочими характеристиками турбокомпрессора. [c.362]

    Индивидуальной, нли частной, характеристикой турбогазодувки и турбокомпрессора называют график зависимости напора Н (давления или степени сжатия газа pjpi), мощности на валу машины и коэффициента полезного действия т] от производительности V (по объему всасываемого газа) при постоянном числе оборотов рабочего колеса и определенном состоянии всасываемого газа. Эта характеристика строится на основании данных испытания машины и имеет в принципе тот же вид, что и для центробежного насоса (см. рис. П-9, а). Кривая зависимости Н (р) = f (V) и в данном случае имеет точку относительного максимума, левее которой (восходящая ветвь кривой) располагается область неустойчивой работы машины ( помпажа ), характеризующаяся резкими колебаниями производительности, толчками и вибрацией. Как и в случае центробежного насоса, на кривой зависимости г] = f (V) также имеется экстремальная точка, соответствующая конкретной паре значе- [c.153]

    Для турбовоздуходувок и турбокомпрессоров ойтается в силе основное уравнение теоретического напора, выведенное ранее для центробежного насоса  [c.179]

    При изменении числа оборотов для пересчета характеристик можно пользоваться уравнениями, приведенными в 15 для центробежных насооов. Согласно этим уравнениям, количество засосанного турбовоздуходувкой или турбокомпрессором воздуха изменяется пропорционально числу оборотов, а напор, создаваемый турбовоздуходувкой или турбокомпрессором, изменяется пропорционально квадрату числа оборотов. [c.180]

    На вновь проектируемых крупных серно1Кислотных заводах мощностью 500—1000 т сутки (100%-ной Нг804) предусмотрена установка мощных турбокомпрессоров производительностью до 100 тыс. при напоре 2000—2800 мм вод. ст., мощность электродвигателя до 1100 кет. [c.117]


Смотреть страницы где упоминается термин Напор турбокомпрессора: [c.125]    [c.376]    [c.361]    [c.157]    [c.208]    [c.337]    [c.147]   
Холодильная техника Кн. 1 (1960) -- [ c.228 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Напор



© 2024 chem21.info Реклама на сайте