Маслосборники

I — подшипник 2 — вал компрессора 3 — маслоотражатель 4 — маслосборник [c.340]

Продувка маслоотделителя аммиачной холодильной установки от масла должна производиться через промежуточную емкость (маслосборник), снабженную предохранительным клапаном. [c.330]

I — воздушный фильтр 2 — компрессор 3 — маслосборник 4 — предохранительный клапан 5 — маслоотделитель второй ступени 6 — масло-холодильник 7 — масляные фильтры 8 — обратный клапан 9 — масляный насос [c.262]

Некоторое количество масла все же уносится в систему и скапливается в нижней части аппаратов, откуда периодически удаляется через маслосборник (на схеме не показан). В холодильной установке данной производительности достаточно использовать один маслосборник марк 300 СМ. В качестве ресиверов используют горизонтальные цилиндрические сосуды. [c.178]

Масло, вытекающее из уплотнения, скапливается в нижней части кольцевой полости (см. рис. 4.4). Оно сливается в маслосборник 1. Так как давление рабочего вещества за колесом компрессора обычно выше, чем на всасывании (исключение составляют лишь отдельные, редко встречающиеся режимы работы), то движению масла в нужном направлении способствует еще и поток рабочего вещества. Для более полного отделения масла предусмотрены два последовательно расположенных маслоотделителя 5 W 6, соединенных трубопроводами с маслосборником 1. Масло из этих маслоотделителей сливается с помощью вентилей 3 и 4. Количество масла, скопившегося в маслоотделителях и маслосборнике, контролируется с помощью указателей уровня. Слив [c.128]

Газ, просочившийся через сальники, собирается в коллекторе и отводится через маслоотделитель на всасывание I ступени. Компрессор имеет систему промывки сальников, которая обеспечивает дополнительную герметизацию сальников и эффективное охлаждение штоков. В систему промывки входят насосный агрегат, состоящий из шестеренчатого нас.оса производительностью 50 л/мин с приводом от индивидуального электродвигателя герметичный маслосборник емкостью 0,5 м снабженный змеевиком для подогрева масла, масляным фильтром и указателем уровня масла холодильник, предназначенный для охлаждения промывочного масла. Для отвода газа, уносимого маслом, маслосборник соединен трубой с атмосферой. [c.232]

После полной остановки машинист должен осмотреть и вычистить компрессор, очистить от загрязнений сетки масляного фильтра и маслосборника. [c.297]

Нижняя часть редуктора является маслосборником. Первичный смазочный насос, имеющий привод от первичного [c.78]

Смазку цилиндров производят под давлением с помощью лубрикаторов, т. е. многоплунжерных насосов с приводом от механизма компрессора. Каждый плунжер насоса подает строго определенное количество масла в отдельную точку смазки. Система смазки цилиндров проточная, т. е. без замкнутого контура, Система смазки механизма движения — циркуляционная. Она осуществляется принудительно по замкнутому контуру маслосборник — масляный насос (обычно шестеренный) — фильтр-холодильник — детали механизма движения — маслосборник (рис. 17.9). [c.224]

Выверенный агрегат подливают бетонной смесью. Когда бетон наберет 60% проектной прочности, можно приступать к монтан<у других узлов турбоагрегата. В первую очередь монтируют масло-систему, в которую входят маслонасосы с маслосборником, фильтрами, холодильниками и трубная обвязка, а затем маслосистему автоматического регулирования и противопомпажного устройства. [c.156]

Типичная схема смазки под давлением показана на рис. 10.3. Шестеренчатый насос 7 забирает масло из маслосборника — картера через заборник 5 с сеткой 0,6 х 0,6 мм и прогоняет масло через фильтр 4. [c.272]

Смазка механизма движения под давлением выполняется циркуляционной масло забирается насосом (чаще всего шестеренчатым) из маслосборника и подается по маслопроводам под давлением 0,2—0,4 МПа к местам смазки, затем масло из узлов трения вытекает через зазоры и стекает в картер и маслосборник. [c.271]

Контроль циркуляционной системы смазки механизма движения предусматривает измерение давления масла, а иногда и температуры масла в маслосборнике. [c.274]

I ступень очистки — сетчатым фильтром-маслоприемником, устанавливаемым в маслосборнике, для защиты от попадания в систему примесей крупных размеров [c.225]

В небольших компрессорах маслосборником обычно служит поддон картера, а холодильник для масла может отсутствовать. [c.225]

Иногда в крупных компрессорах циркулирующее в системе смазки механизма движения масло охлаждают, пропуская через специальные масляные холодильники или путем погруженного в маслосборник змеевика, в котором протекает охлаждающая вода. [c.271]

Наблюдать за действием масляной системы. Проверять работу лубрикаторов, следить за наличием масла в них. Если в лубрикатор попадает машинное масло, то во избежание взрыва в воздушном компрессоре необходимо немедленно остановить компрессор и промыть лубрикатор. Проверять по манометру давление масляного насоса (нормальное 0,15—0,25 МПа) и следить за уровнем масла в маслосборнике. Поворотом рукоятки периодически очищать фильтр грубой очистки. [c.282]

Циркуляционная смазка под давлением дает возможность постоянно очищать масло от механических примесей. Современные системы смазки имеют несколько ступеней очистки. Первая наиболее грубая фильтрация осуществляется при засасывании масла из маслосборника приемное устройство имеет сетку, которая предохраняет насос от попадания в него наиболее крупных твердых частиц. Вторая ступень фильтрации — пропускание всего количества масла после насоса через фильтр грубой очистки, который задерживает частицы размером более 0,08— [c.271]

У небольших и средних компрессоров в качестве маслосборника служит картер. Для крупных компрессоров маслосборник выполняют автономно, соединяя его с картером для того, чтобы масло от картера сливалось в маслосборник. Количество заливаемого в маслосборник масла проходит через систему смазки за 5— 8 мин работы насоса. [c.272]

Циркуляционную смазку применяют во всех случаях, когда от компрессоров требуют надежности при длительной работе. Однако для небольших машин допускают упрощение — в качестве маслосборника используют поддон картера, отказываются от холодильника, в котором при малых количествах масла в картере нет необходимости, и вместо центробежного сепаратора применяют бумажный или иной фильтр тонкой очистки (рис. VIII.8). [c.462]

Система циркуляционной смазки обслуживает следующие узлы коренные подшипники, кривошипные и крейцкопфные головки шатунов, направляющие крейцкопфа. Движение масла к точкам смазки осуществляется по трем направлениям 1) к коренным подшипникам и от них по сверлениям в коленчатом валу к кривошипным головкам шатуна и далее по сверлениям в стержне шатуна к крейцкопфным головкам 2) к нижней направляющей крейцкопфа 3) к верхней направляющей крейцкопфа. После прохождения через узлы трения масло самотеком сливается в нижнюю часть картера и далее в маслосборник. [c.340]

Система смазки механизма движения комплектуется блоком циркуляционной смазки БЦС-8, смонтированном для удобства монтажа на отдельной раме. В его состав входят винтовой насос ЗВ-16/25 с электроприводом маслосборник МС-2 с двумя центробежными масляными фильтрами тонкой очистки производительностью 10 л/мин каждый сдвоенный с переключением фильтр грубой очистки теплообменник перепускной клапан контрольно-измерительные приборы и соединительные трубопроводы. Система циркуляционной смазки подает масло ка коренные подшипники кривошипных и крейцкопфных головок шатунов и направляющие крейцкопфа. [c.342]

Охлаждение компрессора водяное, с закрытым сливом. Вода подается только для охлаждения сальников и масляных холодильников. Система смазкн состоит из агрегатов смазки механизма движения 3, блока смазки 4 и маслосборника 2, расположение которых показано на рис. 12.10. Для компрессоров, работающих с подачей смазки на цилиндры и сальники, дополнительно устанавливается агрегат смазки этих узлов 1. [c.346]

Местом установки насоса с индивидуальным электродвигателем часто выбирают подвальное помещение, что позволяет расположить насос ниже уровня масла в маслосборнике. В случаях взрыво- или пожароопасности помещения компрессорной станции для насосов, как и для лубрикаторов, должны применяться электродвигатели в исполнении повышенной надежности против взрыва или взрывонепроницаемые. [c.464]

Фильтрация масла производится двукратно. Первичная осуществляется фильтром в картере или маслосборнике перед поступлением масла в насос и имеет целью защитить насос от попадания сравнительно крупных твердых частиц. Вторичная фильтрация производится под давлением в фильтре, расположенном после насоса. Фильтр устраивают сдвоенным, с переключением, что допускает чистку фильтра без остановки компрессора. Фильтрующий цилиндр, который свободно вынимается из корпуса для чистки, состоит из элементов с густыми латунными сетками, плотно натянутыми в несколько слоев на жесткий каркас. Размер ячеек сеток равен 0,1 мм или менее. [c.467]

Принудительная система смазки механизма движения осуществляется по замкнутому кольцу и называется циркуляцией и о й. Последовательными элементами циркуляциопиой системы смазки являются маслосборник—насос — фильтр — холодильник— места смазки — маслосборник. В некоторых небольших и средних компрессорах в качестве маслосборника используют поддон картера маслохолодильник отсутствует. Циркуляционные системы смазки снабжают перепускным клапаном для регулирования давления масла и манометрами, которые обычно устанавливают до фильтра и после него. По разности показаний манометров судят о степени загрязнения фильтров. [c.222]

Система охлаждения уплотнительных узлов комплектуется блоком БЦС4 в составе масляного насоса, маслосборника, фильтров грубой н тонкой очистки, теплообменника, (перепускного клапана, [c.342]

I — лолодияьвик 2 — масляный насос 3 — электродвигатель 4 — маслосборник 5 — центробежный сепаратор 6 — фильтр грубой очистки [c.462]

Принудительная смазка механизма движения осуществляется как циркуляционная смазка по замкнутому контуру, последовательными элементами которого являются маслосборник, насос, фильтр грубой очистки, холодильник, узлы механизма движения, маслосборник (рис. VHI.6). На отводе после фильтра грубой очистки в систему циркуляционной смазки включен центробежный сепаратор, осуществляющий тонкую очистку масла (рис. VIII.7). [c.462]

Смотреть страницы где упоминается термин Маслосборники: [c.129] [c.234] [c.235] [c.293] [c.296] [c.128] [c.141] [c.322] [c.229] [c.82] [c.101] [c.334] [c.476] [c.531] [c.561] [c.47] [c.351] [c.351] [c.238] [c.257] [c.271] [c.464]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология