Стойкость к углеводородам

Детонационная стойкость углеводородов главным образом зависит от их химической природы. Строение углеводородов, составляющих топливо, наиболее сильно влияет на их детонационную стойкость. [c.102]

Результаты опытов [361 свидетельствуют о том, что с повышением степени сжатия стойкость углеводородов к калильному зажиганию от металлических поверхностей уменьшается (рис. 25). [c.75]

Таблица 13. (Относительная оценка калильной стойкости углеводородов при воспламенении нагретыми поверхностями [36]

Влияние изменения скорости вращения коленчатого вала на детонационную стойкость углеводородов зависит от температурного режима двигателя, класса углеводородов и их детонационной стойкости. При увеличении числа оборотов детонационная стойкость низкооктановых парафинов повышается, а низкооктановых нафтенов и олефинов понижается. При повышении температуры влияние изменения скорости вращения коленчатого вала уменьшается. [c.112]

Следует отметить, что влияние сероорганических соединений на детонационную стойкость бензинов, не содержащих антидетонаторов, относительно невелико. При концентрации до 0,05% 5 сероорганические соединения практически не влияют на детонационную стойкость углеводородов. При добавлении в больших концентрациях сероорганические соединения вызывают снижение октановых чисел на одну-две единицы (табл. 34). [c.134]

Детонационная стойкость углеводородов [c.10]

ДЕТОНАЦИОННАЯ СТОЙКОСТЬ УГЛЕВОДОРОДОВ [c.11]

Детонационная стойкость углеводородов 15 [c.15]

ТАБЛИЦА 11-1.3 Детонационная стойкость углеводородов [c.340]

Из сказанного выше видно, что статический и динамический методы крекинга взаимно дополняют друг друга. Статический метод крекинга обычно применяют примерно ири температурах от 400 до 500—600° С (в зависимости от термической стойкости углеводородов) и при продолжительностях, измеряемых минутами или десятками минут. Динамический метод крекинга применяется при продолжительности крекинга меньше 1 мин. и прп температуре от 500—600 до 1000° С и выше. [c.10]

Детонационная стойкость углеводородов и базовых бензинов [c.206]

Прямой зависимости между окисляемостью и детонационной стойкостью углеводородов не существует. Детонационная стойкость -зависит от химического строения молекулы следующим образом [c.40]

Общие сведения об изомеризации. Антидетонационная стойкость углеводородов нормального строения ниже стойкости их изомеров с таким же числом углеродных и водородных атомов в молекуле (табл. 22). Ясно, что процессом изомеризации углеводородов можно воспользоваться для улучшения моторных свойств бензинов. [c.264]

По увеличению термической стабильности углеводороды мож- но расположить в следующий ряд [11] н-парафины<разветвлен-ные парафины < циклопарафины < ароматические < полициклические ароматические. Наиболее стабильными являются низкомолекулярные углеводороды — ацетилен и метан. С ростом молекулярной массы термическая стойкость углеводородов падает. Парафины с двумя или несколькими атомами углерода в молекуле начинают заметно разлагаться при температуре 400—600 °С. [c.156]

Критическая степень сжатия возникновения стука для метана (15) и этана 14) бьши определены в первом систематическом обследовании детонационной стойкости углеводородов [34]. Стук при работе двигателя на бензоле и формальдегиде впервые наблюдался в опытах [24]. [c.405]

Е л а н с к и й В. И. Детонационная стойкость углеводородов. Физико-хими- [c.423]

Стойкость углеводородов к химическим изменениям в паровой фазе в условиях камеры сгорания двигателя называют детонационной стойкостью. [c.103]

ДЕТОНАЦИОННАЯ СТОЙКОСТЬ УГЛЕВОДОРОДОВ И ТОПЛИВ [c.174]

Изопарафиновые углеводороды. Парафиновые углеводороды с разветвленными боковыми цепями (изостроения) обладают значительно более высокой детонационной стойкостью, чем парафиновые углеводороды с прямой цепью. Влияние разветвленности парафиновых углеводородов видно из сравнения детонационной стойкости углеводородов нормального ряда и изостроения, например н бутана и изобутана, и-пентана и изопентана. [c.174]

Детонационная стойкость углеводородов на бедной и богатой смесях [c.175]

Влияние условий определения стойкости углеводородов к калильному зажиганию от металлических поверх- ностей настолько велико, что для некоторых углеводородов с изменением условий может измениться и их относительная оценка (табл. 13). [c.75]

В табл. XXI. 1 приведены данные о детонационной стойкости углеводородов, входящих в тех или иных количествах в состав моторных топлив на бедной и богатой смеси по данным Фильда и Гольда [313]. [c.607]

Детонационная стойкость углеводородов характеризуется октановым числом. Метановые углеводороды нормального строения обладают низким октановым числом. Разветвленные метановые углеводороды обладают высоким октановым числом, поэтому и.ч присутствие желательно в карб-юраториых топливах. За эталон хорошего карбюраторного топлива принят пзооктан (октановое число 100). Октановое чнсло н-гептана принято равны.м О, [c.55]

Интересные результаты получены при изучении термической стойкости гибридных структур углеводородов С32, содержащих в молекуле наряду с длинной парафиновой цепью такие циклические структуры, как бензольное и циклогексановое кольца или конденсированные бициклические системы нафталин, татралин и декалин (табл. 99). Значение термической стойкости углеводородов представляет большой практический интерес как для переработчиков нефти, так и для потребителей нефтепродуктов. Хорошо известно, что представители разных групп углеводородов (парафины, циклопарафины и ароматические) легких и средних фракций нефти сильно различаются по термической стойкости. Тем больший интерес представляло выяснить термическую стойкость сравнительно высокомолекулярных (С32), сильно гибридизированных структур углеводородов и установить, имеется ли определенная зависимость термостойкости от строения. Для исследования были взяты ранее синтезированные нами углеводороды, свойства которых приведены выше в табл. 25. [c.176]

Изомеризация олефинов может идти с образованием изооле-финов или с перемещением двойной связи. В присутствии платинового или палладиевого катализатора двойная связь перемещается уже при 200 °С. Ее передвижение вглубь молекулы способствует заметному увеличению детонационной стойкости углеводорода. Так, октановое число октена-1 равно 25, октена-2 — около 55, ок-тена-3 — более 73, а октена-4—91. Олефины подвергаются изомеризации со значительно большей скоростью, чем соответствующие парафины в тех же условиях. В продуктах реакции образуется 2—10% парафинов с большим числом атомов углерода в молекуле, чем у исходного олефина. Последнее является результатом реакции полимеризации и, как следствие, коксообразования на катализаторе. Поэтому при значительном содержании в сырье олефинов такое сырье целесообразно предварительно гидрировать. Это целесообразно и при переработке сырья, содержащего серу, так как она отравляет платиновые и палладиевые катализаторы. [c.316]

Стойкость углеводорода тем меньше, чем больше заместителей такого рода в бензольном ядре. При одинаковом числе заместителей углеводород тем легче окисляется, чем д.лнннее цепь заместителей. Например, этилбензол окисляется легче, чем толуол. [c.53]

Детонационная стойкость углеводородов при работе двигателя на бедных и богатых горючих смесях неодинакова. На бедных смесях наибольшую детонационную стойкость имеют изомеры парафиновых углеводородов. На богатых смесях лучшими ока-зьшаются ароматические углеводороды. Наименыпая стойкость у нормальных парафиновых углеводородов. Нафтеновые и непредельные занимают промежуточное положение. Для более полной характеристики высокооктановых топлив (авиационные бензины) их детонационную стойкость оценивают при работе двигателя как на бедных, так и на богатых смесях. На бедных смесях оценивают октановое число, на богатых - сортность. В марке авиационных бензинов указывают две цифры. Например, Б-95/130 - бензин авиационный, в числителе указьшается октановое число, в знаменателе - сортность (130 - двигатель при работе на богатой смеси развивает мощность на 30 % выше, чем изооктан). [c.48]

Углеводороды, входящие в состав бензинов, различаются детонационной стойкостью. Наименьшей детонационной стойкостью обладают н-алканы. С увеличением числа углеродных атомов в цепи н-алканов их детонационная стойкость ухудшается. Переход от нормальной к изомерной структуре всегда сопровождается улучшением антидетонационных свойств алканов. Но и для изомерных алканов с увеличением числа углеродных атомов в прямой цепи молекулы детонационная стойкость углеводорода уменьшается. Увеличение степени разветв- [c.103]