Завальцовка

Навивая на заданную длину оребрения спиральная лента с тех нологической оправки передвигается на трубу-заготовку й подается в узел оребрения — роликовую головку. Рабочие ролики установлены равномерно вокруг трубы, повернуты на угол подъема спирали и смещены по оси трубы один от другого на Vз шага. Они последовательно осуществляют накатку канавки, укладку ленты в канавку и завальцовку краев канавки для обеспечения плотного контакта ребра с трубой. [c.161]

Основным критерием качества труб, оребренных методом навивки и завальцовки ленты, является плотность соединения ребра с трубой, которая контролируется усилием вырыва. Плотность соединения ребра с трубой считается удовлетворительной, если усилие вырыва превышает 3 кгс. [c.161]

За системой, находящейся под давлением, необходимо осуществлять постоянное наблюдение. При проведении испытания запрещается повышать давление в испытуемом оборудовании выше установленных норм, устранять любые дефекты, подтягивать гайки, болты, шпильки, а также подчеканивать швы и простукивать завальцовки. Сварные швы стальных аппаратов и трубопроводов простукиваются молотком весом 5—15 И в зависимости от толщины стенки. Трубопроводы из цветных металлов простукиваются деревянным молотком весом не более 8 Н. Наиболее опасны пневматические испытания, так как в случае нарушения целостности стенки аппарата возможно образование воздушной ударной волны. Следует иметь в виду, что пневматические испытания на прочность нельзя проводить в действующих цехах, на эстакадах и в каналах, где уложены трубопроводы, находящиеся в работе. [c.347]

Рис. 216. Схема работы штампа для завальцовки ртутно-цинковых элементов

На рис. 162 показано приспособление для завальцовки выступов футляра батареи Крона-ВЦ . [c.208]

Система, находящаяся под давлением, должна быть под постоянным наблюдением. При проведении испытания запрещается повышать давление в испытуемом объекте выше установленных норм, находиться вблизи фланцевых соединений, устранять любые дефекты, подтягивать гайки, болты, шпильки, а также подчеканивать швы и простукивать завальцовки. Сварные швы стальных корпусов и трубопроводов простукивают стальным молотком массой 0,5— [c.24]

Один из способов запрессовки подшипников скольжения показан на рис. 4.57. По этому способу в подшипник, состоящий из внутреннего кольца <5, наружного кольца 5 и антифрикционного вкладыша 4, запрессовывают технологическую оправку 2 с натягом, который больше радиального зазора в подшипнике, равного 15-25 мкм. Экспериментально установлено, что натяг не должен превышать 30 мм. Затем подшипник с оправкой запрессовывают в отверстие корпуса 3 путем пластической деформации материала корпуса. Технологическая оправка 2 выполнена так, что при запрессовке в подшипник концы ее (хвостовики) выступают за поверхность корпуса и выполняют роль направляющих для приспособления, осуществляющего чеканку или завальцовку. В дальнейшем подшипник фиксируют в изделии чеканкой материала корпуса 3 изделия пуансоном 1 либо завальцовкой шариками 7 в соответствии с ОСТ 1.03841- [c.241]

На легковых автомобилях, как прави ю, применяются фильтры неразборной конструкции (см. рис. 51), корпус и крышки которш выполняются из полиамидов и сополимеров различных марок. Соединение корпуса и крышки фильтра производится различными способами, например ультразвуковой сваркой, сваркой трением, завальцовкой и т.д. [c.123]

Шток 2 приспособления приводится в движение рукояткой 4 и может опускаться или подниматься. Футляр со вставленной секцией и припаянными к зажимам контактной колодки проводами помещается под шток 2 и закрепляется в определенном положении фиксатором 5. При повороте рукоятки шток опускается вниз и загибает выступы на торцевых частях футляра. После проведения завальцовки пружина 3 поднимает шток и поворачивает рукоятку в исходное положение. [c.209]

Приспособление завальцовки металлического футляра батареи Крона-ВЦ [c.209]

С целью предотвращения механического разрушения цинкового брикета при завальцовке элемента и для получения надежного электрического контакта отрицательного электрода с крышкой вставляется амортизирующий резиновый подпятник 9. Положительный и отрица- [c.228]

При завальцовке после сборки на корпусе элемента образуется галтель и поясок. Для формирования профиля галтели материал корпуса должен обладать достаточной пластичностью. В процессе штамповки происходит нагартовка корпуса, т. е. увеличение жесткости, называемое наклепом . Для того чтобы снять этот наклеп и придать пластичность материалу, корпуса отжигают в коробах, изготовленных из листовой стали, в течение 1 ч при 650—750° С. Отожженные корпуса гальванически никелируют и передают на участок сборки элементов. Корпуса из монели используют без гальванического покрытия. [c.239]

Луженые крышки без операции отжига поступают на операцию запрессовки цинковых опилок. Отжиг не проводится, так как в конструкции элемента крышка должна обладать достаточной твердостью и не деформироваться при операции завальцовки элемента. [c.249]

Завальцовка корпусов осуществляется на эксцентриковом прессе. На пресс устанавливают завальцовочный штамп. Схема работы [c.266]

После этой операции на диафрагмы помещают отрицательный электрод так, чтобы луженая наружная поверхность крышки была сверху, а спрессованные цинковые опилки соприкасались с верхней диафрагмой. Собранный элемент для равномерного распределения электролита во всем объеме элемента выдерживается в течение 15 мин— 1 ч и поступает на операцию завальцовки корпуса. [c.265]

ЗАВАЛЬЦОВКА КОРПУСОВ РТУТНО-ЦИНКОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ [c.266]

При налаживании штампа на вторую операцию матрица поднимается или опускается при нижнем положении ползуна эксцентрикового пресса. Налаживанием штампа добиваются такого положения матрицы, при котором обеспечивается завальцовка элемента по требуемому профилю. [c.267]

Завальцовка корпусов ртутно-цинковых элементов является од ной из самых ответственных операций изготовления источников тока этой системы. Качество завальцовки определяет герметичность элемента. [c.266]

Обычно завальцовку производят двумя операциями. [c.267]

Матрица 7 легко заменяется на матрицу другого профиля рабочей части в зависимости от того, какую из операций завальцовки требуется производить. Матрица для первой операции имеет профиль рабочей части в виде усеченного конуса. Профиль матрицы для второй операции соответствует профилю бортика готового элемента. [c.267]

В теплообменных аппаратах разборной конструкции внутренние трубы в ряде случаев с наружной стороны выполняют с ореб-рением. Различные конструкции оребрения показаны на рис. 159. Ребра можно изготовлять в виде штампованных корыт, приваренных контактной сваркой, или из полос, которые вставляют в канавки, полученные протяжкой, и затем закрепляют обжатием кромок канавок (завальцовка ребер роликами). Ребра, присоединенные приваркой, эффективнее ребер, прикрепляемых заваль-цовкой, вследствие лучшего прохода тепла в месте соединения, [c.184]

Для многих типов арматуры перевод ее на мягкое уплотнение возможен при очередных ремонтах в условиях компрессорных цехов, поскольку конструктивные изменения при этом незначительны. Капролон выдерживает в уплотнительных поясках нагрузки с удельным давлением 800—1000 кг / м . Капролон в теле клапана крепится на эпоксидной смоле ЭД-5. Для крупной арматуры капролоновое уплотнение изготовляют в виде кольца. Завальцовывают кольцо по наружному диаметру. По внутреннему диаметру производится прессовая посадка в цилиндрическую расточку, а после завальцовки — чистовая обработка уплотнительной поверхности клапана на токарном станке. [c.337]

ПРОВЕРКА ПРОФИЛЯ ЗАВАЛЬЦОВКИ, ВЫСОТЫ, ЭДС [c.267]

Завальцовка применяется для фильтрующих элементов, имеющих форму чечевицы . Этот метод соединения прост и состоит в следующем на специальном штампе для определенного типоразмера фильтрующего элемента, вырубается заготовка из соответствующего материала. Для завальцовки можно применять различные материалы в зависимости от эксплуатационных свойств фильтрующих элементов латунь, алюминий, белую жесть, нержавеющую сталь и т. д. в виде листа толщиной 0,5 мм. [c.223]

При завальцовке труб в стальные решетки отношение шага (расстояние между центрами труб) к наружному диаметру принимается [c.61]

Недостатком метода завальцовки является дополнительный расход материала, идущего на завальцовку. [c.223]

Система, находящаяся под давлением, должна быть под постоянным наблюдением. При проведении испытания запрещается повышать давление в испытуемом объекте выше установленных норм, находиться вблизи фланцевых соединений, устранять любые дефекты, подтягивать гайки, болты, шпильки, а также подчеканивать швы и простукивать завальцовки. Сварные швы стальных корпусов и трубопроводов простукивают стальным молотком массой 0,5— Л,5 кг в зависимости от толщины стенки, трубопроводы из цветных металлов — деревянным молотком массой не более 0,8 кг. [c.24]

Надевание и завальцовка рут-ляра 9 [c.67]

В щелочных растворах углеродистые стали коррозионно устойчивы. Защитный слой образован нерастворимыми гидроксидами, которые растворяются только при высокой концентрации щелочей (до 50%). Из практики известна щелочная хрупкость сталей, которая проявляется именно при таких высоких концентрациях щелочи и повышенной температуре. Коррозионные трещины обнаруживаются прежде всего в местах завальцовки труб, в заклепочных соединениях и т. д. [c.29]

На рис. XXII-13 приведены варианты оребрения трубы. Ребра можно изготовить в виде штампованных корыт, приваренных контактной сваркой (см. рис. ХХИ-13, а) или из полос, которые вставляют в канавки, а затем закрепляют обжатием кромок (завальцовка ребер роликами) (см. рис. ХХП-13, б). Ребра могут быть получены накаткой (см. рис. ХХП-13, в) или выдавливанием из металла трубы (см. рис. ХХП-13, г). Применяют также ребристые трубы с приварными шипами (см. рис. ХХП-13, д]. [c.577]

Поперечное оребрение труб (рис. ХХП-22) выполняют глубокой спиральной накаткой слоя деформируемого алюминиевого сплава (см. рис. ХХП-22, а), завальцовкой алюминиевой ленты в спиральную канавку на трубе (см. рис. ХХП-22, б), оберткой трубы атиоминиевой лентой, имеющей форму Ь (см. рис. ХХП-22, в) или — двойной ступенчатой Ь (см. рис. ХХП-22, г]. В отечественной промышленности наиболее широко применяются биметаллические трубы с накатанным оребрением, у которых в зависимости от коррозионной активности и температуры окружающей среды внут- [c.586]

Сборка элементов и батарей. Сборка стаканчиковых марганцево-цинковых элементов производится на системе машин соединенных в поточную линию. Некоторые машины выполняют ряд операций. Рассмотрим работу сборки на примере элементов № 373 Марс . Первой операцией является опрыскивание водой внутренней поверхности цинкового стаканчика. Цель ее —улучшить прилипание пастовой диафрагмы к поверхности цинка. Затем вставляют пастовую диафрагму и плотно прижимают пастовый слой к цинку. Вставляют нижнюю картонную чашку, которая изолирует агломерат от контакта с Дном цинкового стаканчика. Снова опрыскивают водой бумажную поверхность диафрагмы и. вставляют агломерат. Для дальнейших операций элемент переносят последовательно на 3 роторных автомата. Здесь выполняются подгибание верхних кромок диафрагмы, надевание первой картонной шайбы, под-прессовка агломерата и нанесение галтели на цинковом стане. Цель подпрессовки — создание плотного контакта между агломератом п пастовой диафрагмой, галтель создает газовое пространство вверху элемента, прижимает загнутые края диафрагмы и первую шайбу и служит опорой для второй шайбы. Затем элементы заливают герметизирующей композицией, после чего надевают верхнюю шайбу. На отдельной машине производится-набивание колпачков из латуни или луженой жести на выступающий из агломерата конец угольного стержня. Собранные элементы поступают на проверку напряжения. Их выдерживают 48 ч, после чего присоединяют к нагрузочному сопротивлению 10 Ом и измеряют напряжение. Оно должно быть не менее 1,6 В. Для проведения измерений существует автоматическое устройство. Годные элементы поступают на окончательную отделку. На одной машине производится надевание картонного футляра-гильзы и завальцовка ее краев. Футляр-гильза изготавливается из проклеенных слоев бумаги на автоматах. На футляр-гильзу на машине наклеивается этикетка. На некоторых предприятиях проверка напряжения элементов производится уже в самом конце сборки после надевания футляра и этикетки. [c.338]

Спиральное оребрение алюминиевой лентой. В отечественном и зарубежном машиностроении широко применяется технологический процесс изготовления высокоребристых труб (рис. 97) методом навивки и завальцовки алюминиевой ленты, который позволяет получить трубы с коэффициентом оребрения 22—23 и снизить вдвое удельный расход алюминия на метр оребренной трубы по сравнению с методом поперечно-винтовой прокатки. Этот технологический процесс предусматривает предварительную деформацию ленты в спираль с последующей ее завальцовкой в канавке на поверхности трубы. На рис. 98 приводится технологическая схема оребрения трубы данным методом. [c.159]

Детали можно рассматривать на проекторе в проходящем ил) отраженное свете. Свет от лампы через линзы конденсатора попадает на предметное стекло, смонтированное на измерительном столе. На это стекло устанавливают контролируемый ртутно-цинко-вый элемент. От него лучи попадают в 0 бъактиБ, который проектирует увеличенное изо1бражен ие элемента на экран с помощью зеркала. На экране помещается чертеж профиля завальцовки. На чертеже графлшески указано поле допуска профиля. Совмещением проектируемого на экран теневого изображения элемента с чертежом проверяют, укладывается ли изображение в поле допуака. [c.268]

Для соединения металлокерамических фильтрующих элементов применяются разовая пли дуровая сварка, термодиффузионная сварка, пайка, склеивание. завальцовка. [c.221]

При расчете трубной решетки необходимо обеспечить надежность вальцовочного кренлеиия трубок, достаточные размеры мостиков для завальцовки, прочность в отношении вырывания [c.371]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология