Гидрокрекинг вакуумных дистиллятов

Гидрокрекинг вакуумного дистиллята при 15 МПа [c.238]

ТАБЛИЦА 8. материальный БАЛАНС ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ГИДРОКРЕКИНГА ВАКУУМНОГО ДИСТИЛЛЯТА ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВАРИАНТАХ РАБОТЫ УСТАНОВКИ (БЕЗ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОСТАТКА ВО П СТУПЕНИ) [c.63]

ТАБЛИЦА 2.26. Материальный баланс гидрокрекинга вакуумного дистиллята [c.156]

Показатели гидрокрекинга бен-зина гидрокрекинга вакуумного газойля гидрокрекинга вакуумного дистиллята [c.610]

В настоящее время в СССР гидрокрекинг вакуумных дистиллятов под давлением 15 МПа наиболее целесообразен для получения реактивных, арктических зимних дизельных топлив и высокоиндексных масел. Процесс гидрокрекинга вакуумного дистиллята с концом кипения не больше 500 °С и общим содержанием металлов не более 1-2 млн 1 с целью получения реактивных и дизельных топлив ведут а одну ступень, используя несколько (до пяти) слоев различных катализаторов (рис. 7.9). [c.189]

Рис. 7.9. Схема одноступенчатого процесса гидрокрекинга вакуумного дистиллята (фр.. 350 - 500 С)

При получении реактивного топлива мощность данной установки гидрокрекинга вакуумного дистиллята составляет 0,63 млн. т/год, а дизельного топлива - 1 млн. т/год. Используемые в процессе катализаторы (двух марок) расположены в реакторе в виде пяти зон с проме- [c.190]

Таблица 7.12. Материальный баланс гидрокрекинга вакуумного дистиллята при получении целевого продукта различного качества

В табл. 7.12 приведены данные о связи материальных балансов гидрокрекинга вакуумного дистиллята фр. 350- 540 С с рециркуляцией остаточных фракций при давлении 15 МПа, температуре 405-410 "С, объемной скорости подачи сырья 0,7 ч 1, кратности циркуляции ВСГ к сырью 1500 нмЗ/м сырья с качеством целевого продукта. [c.192]

При гидрокрекинге тяжелых вакуумных дистиллятов из арланской и западно-сибирской нефтей объемную скорость подачи сырья при комбинированной загрузке катализатора уменьшают вдвое по сравнению с обычно принятой при гидрокрекинге вакуумных дистиллятов с K.K. 500 °С. [c.193]

Замена процесса гидрокрекинга вакуумного дистиллята на легкий [c.193]

Одноступенчатый гидрокрекинг вакуумных дистиллятов [c.169]

Двухступенчатый гидрокрекинг вакуумных дистиллятов 2.4 —4,1 [99, 100] [c.169]

По одному из вариантов процесса гидрокрекинга вакуумного дистиллята в две ступени, разработанного во ВНИИ НП, можно получать бензиновую фракцию, которая является непосредственно товарным [c.249]

Ниже показаны условия и материальный баланс процесса (разработанного во ВНИИ НП) двухступенчатого гидрокрекинга вакуумного дистиллята из восточных нефтей СССР при давлении 150 ат [9, 28, 55]. [c.260]

Гидрокрекинг вакуумных дистиллятов и деасфальтизатов обеспечивает производство качественных базовых масел [83]. Масла отличаются высоким индексом вязкости, низкой коксуемостью и хорошим цветом. Концентрация серы в маслах не превышает 0,1 вес. %, азотсодержащие органические соединения практически отсутствуют. Депарафинизацией гидрогенизатов при низких температурах удается получить низкозастывающие масла, обладающие высоким индексом вязкости и хорошей вязкостно-температурной характеристикой при минусовых температурах. [c.286]

Продукты гидрокрекинга вакуумного дистиллята сернистой нефти [c.309]

Гидрокрекинг вакуумного дистиллята при давлении в системе, МПа [c.218]

При гидрокрекинге вакуумного дистиллята с рециркуляцией может быть получено 82% (масс.) бензина и дизельного топлива и 6—87о (масс.) остатка с низким содержанием серы. В процессе применен шариковый катализатор, приготовленный по методу ИНХС АН СССР. [c.281]

Гидрокрекинг вакуумных дистиллятов и деасфальтизатов [c.284]

Процесс гидрокрекинга вакуумных дистиллятов осуществляют в широком диапазоне давлений водорода, как правило, от 5 до 17 МПа. [c.73]

В 60-е годы во ВНИИ НП под руководством А. В. Агафонова были начаты широкие исследования в области гидрокрекинга вакуумных дистиллятов. Было разработано несколько вариантов процесса, различавшихся давлением, катализатором и сырьем. Так, для получения из вакуумного дистиллята бензиновых фракций предусмотрено проведение процесса при 15 МПа, фракций реактивного топлива — при 10 МПа, фракций дизельного топлива — при 5-7 МПа. Однако широкого применения процесс гидрокрекинга в нашей стране пока не получил [129[. [c.83]

Гидрокрекинг вакуумных дистиллятов [c.122]

Таблица 110. Значения константы а при гидрокрекинге вакуумного дистиллята, рассчитанные по уравнению (2) при Р = 0,82

Как видно, суммарная скорость реакций, протекающих при гидрокрекинге вакуумных дистиллятов, зависит не только от температуры, но в значительной мере от содержания цеолита в катализаторе. С повышением содержания цеолита в катализаторе с 10 до 30% мае. скорость реакции общего превращения сырья возрастает в два раза при температуре 390°С и в три раза при 400°С. Общее превращение сырья 100% достигается на катализаторе, содержащем 20% мае. цеолита, при температуре 420°С, а на катализаторе с 30% мае. цеолита — уже при температуре 410°С. При этом имеет место вторичное превращение продуктов реакции. [c.247]

Рис. 46. Зависимость степени превращения сырья при гидрокрекинге вакуумного дистиллята западно-сибирских нефтей от объемной скорости подачи сырья на никельмолибденовом катализаторе с различным содержанием цеолита а, б, в, г — 0,10,20 и 30% мае. цеолита, соответственно.

Таблица 111. Средние значения кажущейся знергии активации и температурного коэффициента скорости общего превращения при гидрокрекинге вакуумных дистиллятов на алюмоникельмолибденовом катализаторе с различным содержанием цеолита

Сравнение каталитических свойств катализаторов гидрокрекинга вакуумных дистиллятов западно-сибирской нефти свидетельствует о том, что катализаторы с аморфными носителями несколько менее активны, но более селективны, чем катализаторы на основе цеолитов (табл. 112). Последние обеспечивают получение более высоких выходов среднедистиллятных фракций [144]. [c.252]

На рис. 10.16 приведена принципиальная технологическая схема одной из двух параллельно работающих секций установки одно ступенчатого гидрокрекинга вакуумного дистиллята 68—2к (про — извсдительностью 1 млн т/год по дизельному варианту или 0,63 млн. т/год при получении реактивного топлива). [c.239]

В ряде экономически развитых стран (США, Япония), где в основном перерабатьшаются импортируемые нефти, уже достигнуты определенные успехи в деле промьшшенного внедрения таких процессов. Развитие их знаменует техническую революцию в технологии переработки нефти после бурного внедрения процессов каталитического крекинга и гидрокрекинга вакуумных дистиллятов и дает плодотворные результаты. [c.3]

Сравнивались катализаторы второй ступени двухступенчатого гидрокрекинга вакуумных дистиллятов в моторные тойлива. Испытаны железные, никелевые, платиновые, хромовые, молибденовые и другие окисные и сульфидные катализаторы на различных носителях. Лучшими оказались N1 и Р1 на алюмосиликатах, главным образом никель в частично осерненной форме. Определены нормы очистки сырья от азота в первой ступени эти нормы тем жестче, чем ниже давление водорода на второй ступени [c.81]

Для удовлетворения возрастающей потребности в ДТ все большее внимание уделяется использованию дистиллятных фракций вторичных процессов в составе дизельных топлив. Только процесс гидрокрекинга вакуумного дистиллята позволяет получать продукты, стабильные при хранении и в условиях применения. Это связано с отсутствием в них ненасыщенных углеводородов, а также заметного количества гете-роатомных соединений. Дистилляты остальных процессов, прежде всего термических и особенно замедленного коксования, обогащены ненасыщенными углеводородами, включая диолефины и дициклоолефины, а также содержат значительное количество сернистых, азотистых и кислородсодержащих соединений (табл. 1.7). [c.24]

В последние годы получает распространение одностадийный прсцссс легкого гидрокрекинга вакуумного дистиллята при давлении 5—7 МПа с целью получения дизельного топлива и малосернистого сырья для каталитического крекинга (процессы Французского института нефти, фирм иОР — США, СЬуос1а — Япония, ВНИИ НП — СССР). [c.154]

Процесс гидрокрекинга вакуумного дистиллята служит для получения реактивных и дазельных топлив, компонента высокоиндексных масел и сырья для каталитического крекинга. Из-за низкой октановой характеристики в процессе стараются получать как можно меньше бензина. Направление процесса, выход и качество образующихся продуктов во многом определяются качеством катализатора и исходного сьфья, условиями проведения процесса. Катализаторы гидрокрекинга являются полифункциональными системами и наряду с реакциями расщепления сырья должны обеспечить гидрогенолиз серо-, азот- и кислородсодержащих соединений и гидрирование полициклических, ароматических углеводородов. Для гидрокрекинга вакуумного дистиллята применяют катализаторы двух типов аморфные (оксикремнеземные или металлосиликатные) и цеолитсодержащие. Как правило, эти катализаторы содержат расщепляющий и гидрирующий компоненты. Их эффективность определяется как свойствами каждого компонента, так и вкладом в суммарную гидроконверсию [c.179]

ВНИИ НП разработан однопроходный процесс гидрокрекинга вакуумных дистиллятов с одновременным получением до 60% малосернистого летнего дизельного топлива и облагороженного вакуумного дистиллята - сырья для каталитического KpeKnttra. Процесс легкого гидрокрекинга фракций 350-500, 400-600 °С запал но-сибирской нефти проводят при давлении 5 МПа, температуре 420 С, объемной скорости подачи сырья 1,0-1,5 ч 1, циркуляции ВСГ -1200 нмЗ/мЗ сырья с получением около 60% дизельного топлива. [c.193]

Вторичная переработка светлых дистиллятов производится так же, как и на заводе с неглубокой переработкой нефти. Вакуумный дистиллят направляется на установки каталитического крекинга и гидрокрекинга. При каталитическом крекинге получают газ, бензиновую фракцию, легкий и тяжелый газойль. Газ направлякуг на ГФУ, бензиновую фракцию используют как компонент товарного автобензина, легкий газойль— как дизельное топливо. Тяжелый газойль подвергают обработке фенолом или фурфуролом, полученный экстракт используется как сырье для производства технического углерода (сажи). Гидрокрекингом вакуумного дистиллята вырабатываются дополнительные количества бензина, керосина и дизельного топлива. Используя процесс гидрокрекинга, можно за счет изменения технологического режима варьировать в зависимости от сезонной потребности выработку бензина и средних дистиллятов. [c.54]

Пример 1. Определить выход продуктов гидрокрекинга вакуумного дистиллята ромашкинской нефти при 10 МПа и 425 °С на алюмокобальтмолибденовом катализаторе, если известно, что /С =1,3 К"=2,0 объемная скорость подачи сырья =1,0 ч . [c.187]

Применение процесса гидрокрекинга (одно- или двухступенчатого) в стационарном слое специального катализатора взамен процесса селективной или адсорбционной очистки позволяет устранить жесткую зависимость производства масел с индексом вязкости 100 и выше от углеводородного состава масляных фракций. В начале 70-х годов была показана возможность получения дистиллятных и остаточных масел с индексом вязкости 100 и выше из ромашкинской нефти [185], а также из зарубежных нефтей [186] методом гидрокрекинга. Результаты гидрокрекинга вакуумных дистиллятов и деасфальтизатов на промышленных установках приведены в табл. 39 [151]. [c.284]

Исследование бензинов, полученных в результате гидрокрекинга вакуумного дистиллята, привело к выводу об отсутствии в них диеновых, циклоолефиновых, алкенилароматических углеводородов и о незначительном содержании моноолефиновых углеводородов. Значительны количества изопарафиновых, бициклонафтеновых, тетралиновых и инда-новых углеводородов [265]. [c.244]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология