Гидроочистка дизельных фракций

Таблица 7.3. Характеристики некоторых катализаторов гидроочистки дизельных фракций

Первый период (1956—1965 гг.) — проектирование, строительство и пуск установок гидроочистки дизельных фракций, двухпоточных, мощностью 900 тыс. т/год (типа Л-24-6). Гидроочистка бензиновых фракций осуществлялась на отдельно стоящих блоках мощностью 300 тыс. т/год. [c.5]

Опыт эксплуатации установок гидроочистки на заводах показал, что основные их узлы и аппараты в целом работают устойчиво, технологическое регулирование условий процесса осуществляется надежно и по важнейшим показателям подтверждаются данные проекта. На установках обеспечивается глубокая очистка сырья от серы, непредельных углеводородов, смол и других примесей прямогонных и вторичных дистиллятов дизельного топлива. Например, при гидроочистке дизельной фракции из сернистых нефтей восточных [c.212]

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ. Действующие и перспективные экологические требования к дизельным топливам ограничивают содержание в них аренов. Традиционные технологии гидроочистки дизельных фракций не обеспечивают достижения требуемых показателей, а специальные процессы каталитической гидродеароматизации осуществляются при высоких давлениях и требуют использования дорогостоящих катализаторов. [c.3]

Гидроочистка дизельной фракции + + + + [c.264]

На базе использования пропиточной технологии нанесения активных металлов на носители разработаны катализаторы, способные работать при низких температурах с высокой объемной скоростью. Цеолитсодержащие катализаторы марок А, Б, В, Г (см. табл. 7.4) эксплуатируются два года без регенерации в процессе гидроочистки дизельных фракций при 3,5 МПа, 7 ч 1, Г = 335-350 С содержание серы во фракции дизельного топлива снижается с 0,98 до 0,12% (мае.). [c.178]

Повышенный интерес в последние годы уделяется процессам гидроочистки дизельных фракций, что обусловлено широкой дизелизацией транспортных средств, увеличением объема переработки сернистых и высокосернистых нефтей и необходимостью углубления их переработки более 80% дизельных фракций в нашей стране подвер- [c.184]

ВНИИ НП разработан также бифункциональный катализатор БФК, обеспечивающий одновременную гидродепарафинизацию и гидроочистку парафинистых и сернистых топливных дистиллятов и получение в одну стадию авиационных и дизельных топлив с требуемыми температурой застывания и содержанием серы. В процессе одновременной гидродепарафинизации и гидроочистки дизельных фракций западно-сибирских нефтей на катализаторе БФК можно получать арктические или зимние сорта дизельного топлива с выходом 74- 85%. [c.188]

ООО Компания КАТАХИМ и загруженной в реактор гидроочистки дизельной фракции комбинированной установки АО Ново-Уфимский НПЗ , продемонстрирована возможность получения дизельного [c.42]

Мощность НПЗ — 5 млн. т/год в состав НПЗ входят установки (млн. т/год) вакуумной дистилляции — 3,1 каталитического риформинга — 1,3 замедленного коксования — 1,05 гидрокрекинга — 1,42 изомеризации — 0,45 гидроочистки легкой нафты — 0,75 гидроочистки керосина — 0,65 гидроочистки дизельных фракций — 1,75 получения серы — 0,073. Выход целевых продуктов НПЗ составляет (млн. т/год) бензина — 1,48, керосина — 0,31, дизельного топлива — 2,46, котельного топлива — 0,46, сжиженных газов — 0,15, асфальта — 0,16, серы — 0,073. [c.144]

Гидроочистка дизельных фракций Поступило фракция 180—230 230-350 С легкий газойль коксования водородсодержащий газ в том числе водород 10,2 79,5 10,2 1,8 (0.4) 2.70 21.00 2.70 0,45 (0.1) [c.46]

Для получения малосернистого летнего дизельного топлива предусмотрена гидроочистка дизельных фракций, получаемых в блоке вакуумной перегонки мазута и гидрогенизационного облагораживания. [c.332]

Помимо этой целевой реакции протекают и побочные—частичное расщепление углеводородов и насыщение...водородом, образовавшихся непредельных углеводородов до парафинов. Однако доля этих реакций при гидроочистке невелика. Так, при гидроочистке дизельной фракции 240—350°С самотлорской нефти получается 96% гидроочищенного дизельного топлива, 2% отгона (бензиновые фракции) и 0,75% углеводородного газа, остальное — сероводород и потери. При этом, если гидроочистке подвергают дистиллят вторичного происхождения, происходит и насыщение непредельных углеводородов. Большей частью гидроочистку осуществляют при 350—400 °С и 3—5 МПа. [c.231]

Гидроочистка дизельной фракции [c.631]

В дополнение следует отметить, что организация производства реактивного топлива марки РТ возможна на установках гидроочистки дизельных фракций, режимные параметры которых близки к требуемым условиям исследованного процесса. [c.148]

В условиях гидроочистки дизельных фракций частичное гидрирование ароматических колец происходит во фракциях, выкипающих выше 260 °С. [c.4]

В табл. 4.48 приведены показатели качества различных дизельных топлив ДК-1 — дизельное топливо США низкого качества ДК-2 — дизельное топливо США среднего качества ДК-3 — западноевропейское дизельное топливо хорошего качества ДК-4 — экспериментальное топливо, полученное в результате глубокой гидроочистки дизельных фракций и характеризующееся высоким значением цетанового числа и низким содержанием серы. [c.411]

Процесс был реализован на установке гидроочистки дизельных фракций Л-24-6, дооборудованной вторым реактором. Принципиальная схема процесса мало отличается от схем реакторного блока установок высоко-температурой изомеризации легких алканов. В России процессы гидроизомеризации или мягкого гидрокрекинга распространены недостаточно широко. [c.905]

В схемы перспективных нефтеперерабатывающих заводов обя--зательио включают процессы гидроочистки дизельных фракций, полученных при прямой перегонке нефти и в деструктивных термических и каталитических процессах. Гидроочистка либо входит в состав комбинированной установки (например, ЛК-бу), либо включается в схему завода в виде отдельной установки. Годовая мощность по сырью вводимых в действие типовых установок гидроочистки составляет 2 млн. [c.143]

Ниже даны методика и пример расчета гидроочистки дизельной фракции, которая представляет собой смесь прямогонноа дизельной фракции и дизельной фракции, выделенной из продуктов термического крекинга гудрона. При графо-аналитиче-ском расчете реактора гидроочистки принята модель адиабатического реактора идельного вытеснения. [c.144]

Снижение содержания серы до 0.05 и 0.02% масс, в ди- 0льных топливах за счет углубления гидроочистки дизельной фракции приводит к существенному ухудшению термо-окислительной стабильности. При высокотемпературном окислении в образцах топлив с содержанием серы не более 0.05% масс, образуются в довольно значительных количествах растворимые смолы [4]. При этом объем поглощенного топливом кислорода (140°С, б ч) при окислении возрастает от 82 мл/100 мл (ДЛЭЧ) до 103.5 мл/100 мл (для топлив с содержанием серы не более 0.05% масс.). В этих условиях кислотность увеличивается от 8.1 до 248.6 мг КОН/100 мл [4]. [c.200]

Эксперименты проводились на наиболее широко распространенных катализаторах гидроочистки дизельной фракции -ГП-534, ГКД-205, ГКДО, ГО-117. Показатели их качества и условия проведения экспериментов приведены в таблице. [c.110]

В 1956 г. сооружена первая отечественная опытно-промышленная установка гидроочистки нефтяных дистиллятов (установка 24-1, Новокуйбышевский НПЗ), на которой отрабатывались практически все освоенные впоследствии вш1Ы гидрогенизационного облагораживания нефтепродуктов. С 1962 г. в СССР началась широкая промышленная реализация процесса гидроочистки дизельных фракций (установки Л-24-5, Л-24-6, Л-24-7 и др.), позволившие в основном решить задачу производства малосернистого дизельного топлива. В настоящее время в России и странах СНГ эксплуатируется более 50 промышленных установок указанного типа. [c.82]

Схема установки включает следующие процессы вакуумную перегонку мазута, гидрогенизационную обработку гудрона, легкий гидрокрекинг вакуумного газойля, каталитический крекинг, сернокислотное алкилирование, производство МТБЭ, гидроочистку дизельных фракций и гидроконверсию вторичных бензинов. На рис. 72 приведена также номенклатура продуктов и их количество (% мае.) от переработанного мазута. [c.328]

Помимо целевой реакции при этом протекают и побочные - частичное расщепление углеводородов и гидрирование образовавшихся непредельных углеводородов до парафинов. Однако доля этих реакций при гидроочистке невелика. Так, при гидроочистке дизельной фракции (240-350°С) самотлор-ской нефти по гучается 96 мае. % гидроочищенного дизельного топлива, 2% отгона (бензиновые фракции) и 0,75 мае. % углеводородного газа, остальное [c.67]

К ним относятся новый процесс гидрокрекинга НСunibon, установка гидроочистки дизельных фракций и установка по производству водорода. Производительность установок гидроочистки бензиновых фракций и риформинга должна быть увеличена на 18 На многих НПЗ установки риформинга работают с перегрузкой, достигающей 120 % от их проектной мощности. Поэтому ьласштабы необходимой модернизации установок риформинга могут быть незначительными в тех случаях, когда они работают на проектной мощности, либо весьма существенными, если они работают с перегрузкой. В данном исследовании мы полагаем, что затраты на модернизацию установки риформинга будут средними, что соответствует затратам на модернизацию печи. В таблице 18 приведена калькуляция затрат, связанных с внедрением технологии НС. [c.354]

С целью снижения содержания ароматики до уровня не выше 20% используется процесс гидроочистки дизельных фракций под высоким давлением и при малой объемной скорости подачи сырья. Для доведения содержания ароматики до уровня не выше 10% об. используется двухстадийный процесс гидроочистки, разработанный фирмой UOP (процесс UNIBON). [c.77]

Можно отметить также ряд других отечественных катализу торов, используемых не только для гидроочистки топлив, но и масляных фракций. Например, алюмоникельвольфрамовый кат тализатор ГМ-86 (содержание активных оксидов металлов 19-22 %) в процессе гидроочистки дизельных фракций позволяет пом лучать экологически чистое топливо с содержанием серы 0,035- [c.802]

Al-Ni-Mo-W-кaтaлизaтop НКЮ-230 применяется в процессах гидроочистки и гидрооблагораживания нефтяных фракций с целью получения высококачественных топлив и высокоиндексных базовых масел, а катализатор НКЮ-232 с удельной поверхностью 270 м /г в сочетании с катализаторами НКЮ-500 и НКЮ-100 -для глубокой гидроочистки дизельных фракций. [c.802]

В зависимости от качества исходного сырья и требуемого качеств очищенного продукта гидроочистку проводят при определенной шературе. Например, гидроочистку дизельных фракций пров< кШ при температуре 350-400 °С. Повышение температуры благоприИ вует гидрокрекингу, дегидрированию полициклических насыХб вных углеводородов, процессу коксообразования. [c.802]

На рисЛ приведены сравнительные данные по гидроочистке дизельной фракции арланской нефти при разных объемных скоростях подачи сырья. В изученных условиях глубина обессеривания дизельной фракции для опытной партии и КГ-261Б лабораторного приготовления практически одинакова. [c.129]

Гидроочистка дизельных фракций осуществляется для получения экологически чистого топлива с содержанием серы 0,05 масс. %. С уменьшением содержания общей серы химическая стабильность топлив повышается до некоторого предела, потом резко снижается. Дня стабилизации дизельных топлив (ДЛЭЧ-В) необходимо введение присадок. [c.831]

Электрообезвоживание и обессоливание Атмосферная перегонка Гидроизомери зация фр. и.к.-62 °С Селективный гидрокрекинг фр. 62-85 °С Каталитический риформинг фр. 85-180 °С Гидроочистка керосиновой фракции Гидроочистка дизельной фракции Аминная очистка газов от сероводорода Газофракционируюшая установка Производство серы Вакуумная перегонка Гидроочистка вакуумного газойля 350 - (500 - 600) °С Легкий гидрокрекинг Каталитический крекинг Гидрокрекинг Алкилирование [c.362]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология