Сжиженные газы

Изучение свойств газов помогло решить проблему их сжижения. Жидкий аммиак был получен еще в 1799 г. путем охлаждения под давлением газообразного аммиака (с повышением давления повышается температура, при которой сжижается газ, и намного облегчается процесс сжижения). Особенно много этик вопросом занимался Фарадей. К 1845 г. ему удалось сжижить ряд газов, в том числе хлор и диоксид серы. Сразу же, как только давление снижалось до нормального, сжиженный газ начинал быстро испаряться. Поскольку процесс испарения проходит с поглощением тепла, температура оставшейся жидкости резко понижалась. В этих условиях жидкий диоксид углерода затвердевал. Смешав твердый диоксид углерода с эфиром, Фарадей смог понизить температуру до —78°С. [c.121]

Весьма важное значение имеют жидкие компоненты природного газа, большие количества которых получаются из так называемых жирных газов в виде сжиженных газов и газового бензина. Сжиженные газы (пропан и бутан) и газовый бензин (пентан, гексан и гептан) после физической стабилизации являются важным сырьем для химической промышленности. Под термином сжиженные газы подразумевают смеси пропана и бутана, пропилена и бутиленов. Эта смесь углеводородов сжижается при нормальной температуре под давлением до 20 ат. [c.20]

В дальнейшем речь будет идти о насыщенных компонентах сжиженных газов. [c.20]

Сжиженный газ и газовый бензин образуют так называемые газоконденсатные жидкости, которые в настоящее время играют важную роль в нефтедобывающих странах. В данном труде рассматривается лишь использование этих продуктов в качестве исходного сырья для производства химических продуктов. Непрерывно растет, особенно в последние годы, значение этана, выделяемого из природных газов. Раньше после извлечения газового бензина и сжиженных газов из газоконденсата этан вместе с метаном как неконденсирующиеся компоненты поступал в сеть топливного газа. [c.21]

Для выделения конденсирующихся компонентов, т. е. газового бензина и сжиженных газов, применяют три способа [c.23]

Стремление к возможно полному извлечению сжиженных газов, значение которых в экономике непрерывно растет, вызывает необходимость проводить абсорбцию при прогрессивно растущих давлениях. При этом количество пропана и бутанов в сыром газовом бензине увеличивается, [c.27]

Природный газ после осушки и охлаждения приблизительно до—20° направляют в абсорбционную колонну, орошаемую легким абсорбционным маслом. Неабсорбированный газ (метан и азот) проходит через второй абсорбер, орошаемый тяжелым маслом, которое задерживает легкое абсорбционное масло, увлеченное остаточным газом, после чего неабсорбированные газы по газопроводу направляются потребителям. Легкое масло иэ главного абсорбера поступает в метановую колонну, а затем во вторую колонну, в которой отгоняются этан и некоторые количества пропана и бутана. Этот дистиллят в следующей колонне установки разделяется на этан, сжиженный газ и некоторое количество газового бензина [21]. [c.29]

Опубликовано описание [22] крупной установки для получения газового бензина и сжиженных газов из попутных нефтепромысловых газов. [c.29]

При получении из бурого угля 100 000 т бензина образуется около 18 000 т сжиженных газов (бутан и пропан), которые можно использовать для химической переработки, в том числе около 10 000 т пропана (примерно 83% от потенциала) и 8000 т бутанов (приблизительно поровну н-бутапа и изобутана). Фактически выход бутана составляет в среднем 13 000 г, т. е. около 91% от потенциала, но из них 5000 г используют в качестве компонента для добавки к товарным бензинам. В зимний период для поддержания нормированной упругости паров бензина с учетом низких температур воздуха к товарному бензину добавляют больше бутана, чем летом. Наряду с сжиженными газами получают также около 4000 т этана, что соответствует 60% от потенциала. Остальной этан и весь метан находятся, как будет показано ниже, в бедных газах гидрогенизации. [c.31]

Сжиженный газ стабилизации перегонка [c.267]

Мольная доля отгона сырья 0,37, температура питания 82 °С, мольный отбор дистиллята по отношению к сырью 0,69 флегмовое число 1,2 число тарелок в колонне 34, тарелка питания 17, считая сверху. Оптимальными условиями работы колонны считали такие, когда 70% пропана и бутана в сырье уходило с дистиллятом (сжиженным газом), а остальное —с сухим газом. [c.270]

Сжиженные газы стабилизации [c.201]

Жидкая часть природного газа, особенно жирного (ожиженный газ или газовый бензин), представляет большой интерес для пефтехилптческой промышленности. Под сжиженным газом понимается смесь газообразных при нормальных условиях углеводородов, в основном состоящая из пропана, бутанов, иропена и бутенов. Он может содержать еще и рядом стоящие углеводороды, способные сжижаться при нормальной температуре под давлением, не превышающим 20 ат. Как показывает табл. 1, метан при нормальной температуре не может быть превращен в жидкость, а этан может быть ожи-жеи лишь при применении более высокого давления. На рис. 1 даны кривые упругости паров пропана и бутана. Газовый бензин, составляющий около 17% от всего вырабатываемого в США бензина, выделяется из жирного природного газа. [c.12]

Важнейшим сырьем для нефтехимической промышленности наряду с природным газом является нефть. Мировая добыча нофти (без газового бензина и сжиженного газа) составила в 1956 г. около 840 млн. т. Мировые запасы пефти, разведанные к настоящему времени, составляют около 32 млрд. т, из которых примерно 62% (около 20 млрд. т) находится на Ближн м Востоке [4]. [c.16]

Присутствие тяжелых конденсирующихся углеводородов в природных газах, транопортируемых по трубопроводам под высоким давлением, приводит при некоторых-условиях к выделению кбнденсата, что создает многочисленные трудности. В частности, в условиях холодного климата и в гористых районах, где трубопроводы проложены с крутым уклоном, конденсат заполняет пониженные участки трубопровода. Во многих случаях количество конденсата оказывается весьма значительным и он образует своего рода гидравлический затвор. Поэтому из газов с высоким содержанием высших парафиновых углеводородов предварительно извлекают газовый бензин. В последующем по мере роста потребления сжиженных газов начали выделять также часть пропана и большую часть бутанов. В настоящее время стремятся достичь максимальной полноты извлечения как этих компонентов, так и этана. Из этана можно получать этилен с выходом 75% вес. выход же этилена иэ пропана составляет лишь около 45%, а из нефти не более 20—28%. [c.22]

На этой абсорбционной установке пропускной способностью около 280 000 M j yTKU газа вырабатывают за сутки около 37 сжиженных газов и 45 газового бензина. Таким образом, из 1 газа суммарный выход жидких продуктов составляет около 290 мл. [c.29]

В 1951 г. в США имелось 480 газо-бенэиновых установок общей производительностью около 96 000 м 1сутки бензина и сжиженных газов. Кроме того, имелись 52 установки отбензинивания газа, закачиваемого обратно в пласт, производительностью 28 500 м 1сутки газового бензина и сжиженных газов [23]. [c.29]

Газ сжимают до 3—4 ат, отводя теплоту сжатия водой, после чего охлаждают в три ступени до низкой температуры. Конденсат, выделяющийся на отдельных ступенях охлаждения, напра1зляют в стабилизационную колонну, из которой, как указывалось выше, в качестве головного погона отбирают сжиженные газы. [c.30]

Процесс может проводиться на синтез-газе различного состава, причем за одну ступень достигается примерно 90%-ное превращение с образованием 160—190 г углеводородов Сз и выше, считая на 1 СО + Н2. Состав -продуктов реакции может изменяться в очень широких пределах. По данным Кольбеля и Акермана можно, например, получать до 80% продуктов синтеза в виде бензина и сжиженных газов с 65— 90%-ным содержанием олефинов. или 50% газоля с 25—70%-ным содержанием олефинов, или до 65% мягких и твердых парафинов. [c.118]

Схема установки вторичной перегонки бензинов с получением целевой фракции 62—140°С как сырья установки каталитического риформинга для производства суммы ароматических углеводородов показана на рис. IV-5. Схемой предусматривается предварительная денентанизация исходного бензина с дальнейшей переработкой головной фракции на сухой и сжиженный газы и фракцию н.к. — 62°С во второй колонне и разделение депентаиизированно-го бензина на целевую фракцию и остаток в третьей колонне. Предварительная денентанизация сырья позволяет создать наиболее благоприятные условия для последующей переработки бензина, при этом полнее извлекаются легкие фракции. [c.213]

Стабилизацию бензинов обычно проводят в режиме дебут ни зТ-ции, когда фракция разделяется по ключевым компонентам С4 и С5. Содержание С4 должно быть в остатке таким, чтобы обеспечить заданное давление паров бензина, а содержание С5 в дистилляте по отношению к сумме С4 и С5 должно быть не более 2% (масс.), для того чтобы удовлетворить требованиям качества на сжиженный газ. [c.269]

Вли5 ние состава сырья и различных параметров процесса на качество продуктов стабилизации изучалось в работе [2] методом математического моделирования процесса с помощью ЭВМ на основе потарелочного метода расчета полной колонны с отбором сжиженного газа (головки стабилизации) и сухого газа в качестве дистиллята и стабильного бензина в остатке. Материальный баланс процесса для типичного состава сырья приведен ниже (в моль/ч) [c.269]

Таким образом, использование стабилизаторов для удаления сероводорода и некоторых сернистых соединений из бензиновых фракций позволяет получать на установках АВТ и термического крекинга стабильный бенэин, выдерживающий испытание на медной пластинке без щелочной очистки, а очистку сжиженных газов от сернистых соединений выиолнять централизованно на установке ГФУ. [c.271]

Примечание. Для водорода, гелия, сжиженных газов, легких нефтепродуктов я других сгед с высокой проникающей способностью < =35 МПа. [c.161]

А. с. 252262 способ энергоснабжения потребителей сжатого газа в шахтах — транспортируют сжиженный газ А. с. 958837 теплообменник снабжен прижатыми к нем лепестками из никелида титана при повышении температуры лепестки отгибаются, увеличивая площадь охлаждения [c.209]

Ректификация является завершающей стадией разделения угле1юдородных газов. Особенность ректификации сжиженных газов, по сравнению с ректификацией нефтяных фракций, — необходимость разделения очень близких по температуре кипения компонентов или фракций сырья ири высокой четкости фракциониро -вания. Так, разница между температурами кипения этана и этилена составляет 15 °С. Наиболее трудно разделить бутан-бугиленовую [c.203]

Смотреть страницы где упоминается термин Сжиженные газы: [c.21] [c.63] [c.63] [c.280] [c.289] [c.149] [c.158] [c.210] [c.212] [c.214] [c.233] [c.270] [c.276] [c.287] [c.316] [c.181] [c.10] [c.145] [c.145] [c.191] [c.202] [c.202]

Химия нефти и газа (1996) -- [ c.424 ]

Пожаротушение на предприятиях химической и нефтеперерабатывающей промышленности Изд2 (1979) -- [ c.85 , c.118 ]

Охрана труда и противопожарная защита в химической промышленности (1982) -- [ c.221 ]

Технология связанного азота Синтетический аммиак (1961) -- [ c.0 ]

Краткий инженерный справочник по технологии неорганических веществ (1968) -- [ c.0 , c.11 , c.14 , c.26 , c.39 , c.141 , c.156 , c.157 , c.159 , c.162 , c.163 , c.261 , c.315 , c.320 ]

Охрана труда в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности (1983) -- [ c.251 ]

Инженерный справочник по технологии неорганических веществ Графики и номограммы Издание 2 (1975) -- [ c.0 ]

Краткий справочник химика Издание 4 (1955) -- [ c.263 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология