Брайтсток

Остаточное сырье (при получении брайтстока) [c.77]

Депарафинизации подвергают тяжелые фракции, добавляя к ним разбавитель или широкую остаточную фракцию без разбавителя. В первом случае конечным продуктом будет остаточный брайтсток — высоковязкое цилиндровое масло, во втором — фракция с большими пределами выкипания, которую разгоняют на получаемый с верха дистиллят и остаток. Второй вариант депарафинизации позволяет получать масла средней вязкости — от 100 до 200 СП — более легкие, чем исходные масляные дистилляты. [c.493]

При выдержке в автоклаве при температуре 200— 350°С и давлении 180—200 кгс/см образцов цилиндрового масла и брайтстока с продувкой их воздухом было обнаружено, что выходящий из автоклава воздух содержит метан, этилен, пропилен, пропан и следы ацетилена. [c.9]

При нагревании одного из наиболее широко применяемых компрессорных масел— брайтстока П-28 до температуры 140°С при давлении 180 кгс/см , содержание углеводородов в продуктах крекинга масла составляло (в об. %) этана и этилена до 0,0006, пропана до 0,00038. При увеличении температуры при том же дав- [c.9]

Другие исследователи установили, что при разложении смазочного масла образуются как жидкие, так и газообразные углеводороды, проникающие затем в аппарат [15]. Они помещали образцы цилиндрового масла типа брайтсток в автоклав, где выдерживали при температуре 200—350° С и давлении 18,0—20,0 Мн м (180— 200 кГ/см ) при прохождении через масло воздуха. Выходящий из автоклава воздух содержал следующие углеводороды метан, этилен, пропилен, пропан и следы ацетилена. [c.35]

По описанной в предыдущем разделе методике были также проведены испытания на взрываемость машинного масла марки СУ, масла П-28 типа брайтсток (ГОСТ 6480—53), продуктов разложения масла. [c.63]

Л1н/лг2 (40 кГ см ). Испытывали следующие смазочные масла индустриальное 12 (веретенное 2), ГОСТ 1707—54 П-28 (типа брайтсток), ГОСТ 6480—53 КС-19 КС-28 и КВ-28. [c.76]

В 1930—1931 гг. был сооружен завод по производству авиамасел и брайтстока на базе парафинистого сырья—сураханской отборной нефти, с осуществлением на этом заводе процесса депарафинизации в растворе нафты. [c.134]

Для кабелей напряжением до 35 кв используют компаунд иа вязкого масла П-28 (брайтсток) и канифоли. [c.526]

В табл. 89 приведены результаты очистки сураханского брайтстока при различных температурах и 300% (объемных) растворителя. [c.399]

Результаты очистки сураханского брайтстока методом селективных [c.400]

Двухтактный <0.6 SAE 40 Отсутствие брайтстока [c.132]

Остаточное масло......... Брайтсток высокоиндексный 4,3 Концентрат выше 470° С температура застывания 24° С 14,10 [c.175]

Для смазки цилиндров применяют хорошо очищенные масла, а для воздушных компрессоров — только специальные компрессорные масла, способные противостоять окисляющему действию воздуха. Для смазки компрессоров низкого и среднего давления, предназначенных для воздуха и других газов, при температуре нагнетания до 160° С применяют компрессорное масло марки 12 ( М ) по ГОСТу 1861—54 при температуре до 200° С и давлении до 35 Мн м — компрессорное масло марки 19 Т по ГОСТу 1861—54 при более высоких температурах или давлениях следует применять масло для прокатных станов марки П-28 по ГОСТу 6480—53 (типа брайтсток ), относящееся к числу стабильных масел и имеющее температуру вспышки не ниже 285° С. [c.455]

Синтетическое масло октол отличается высокими электроизоляционными характеристиками. Тангенс угла диэлектрических потерь его равен 0,0012 при 20° С, 0,002 при 70° С, 0,004 при 100° С. Изменение 6 синтетического масла от температуры в сравнении с нефтяным маслом брайтсток и маслоканифольным компаундом показано на рис. 33. Диэлектрические свойства синтетического масла стабильны в условиях теплового старения (рис. 34). Кроме того, октол также стабилен в электрическом поле, т. е. в условиях ионизации он не разлагается. [c.115]

Более всего в кабельной промышленности потребляют вязкое масло П-28 (брайтсток). Р1м пропитывают бумажную изоляцию массовых силовых кабелей напряжением до 35 кв включительно. К этому маслу не предъявляется таких высоких электроизоляционных требований, как к маслам С-110 и С-220. Его применяют в смеси с канифолью, которая обеспечивает высокую вязкость состава в процессе эксплуатации, а также стабильность электроизоляционных свойств изоляции. [c.309]

Пер и-онка нефти вначале проводится при нормальном давлении последней фракцией этой стадии процесса является газойль. Получающийся остаток далее разгоняется под вакуумом. Первой фракцией разгонки под вакуумом является газойль, последние фракции представляют собой смазочные масла. Остаток от перегонки нефти может быть различным в зависимости от природы нефти. Нефти нафтенового основания дают асфальтсодержащий остаток остаток нефти парафинового основания представляет собой смесь высоковязких углеводородов, используемый для получения смазочных масел (брайтстоков). [c.17]

Называемый так потому, что при отсутствии твердого парафина, брайтсток даже при охлаждении остается чистым и прозрачным (bright — прозрачный). [c.493]

В качестве депрессанта широко применяются полиалкилиро-ванные ароматические соединения с конденсированными бепзаль-ными ядрами, количество углеродных атомов в алкильной группе равно, как это можно установить по молекулярному весу, — 20 алкилэфиры полимера метакриловой кислоты, причем алкильные группы также содержат 15—20 атомов углерода [25]. Следует отметить, что присадки для понижения температуры застывания более всего эффективны, если их вводят в легкие масла и используют в небольших концентрациях при этом условии температура застывания масла снижается на 8—11° С. Для масел типа брайтсток та же самая присадка вызывает незначительное повышение температуры застывания. Существует специальная литература по вопросам, связанным с недостатками, проявляющимися при использовании депрессантов [26]. [c.496]

С другой стороны, раствор цилиндрстока может быть отфильтрован при 0° С для получения микрокристаллического товарного парафина, а затем повторно при более низкой температуре. В результате получится брайтсток с низкой температурой застывания и гач, идущий на крекинг. Гач иногда перерабатывается в более высокоплавкий продукт. [c.528]

Во ВНИИкимаше [91] проводились исследования пределов распространения пламени в системах пленка масла — газообразный кислород или обогащенный воздух. Результаты показаны на рис. 3. С уменьшением давления и увеличением концентрации кислорода критическая толщина пленки брайтстока П-28. горящей на поверхности металла, уменьшается. Поведение различных масел 3 среде газообразного кислорода различно, что обусловлено разницей в их химическом составе, но характер изменения горения плепок в зависимости от давления для всех масел одинаков чем тоньше пленка, тем выще должно быть давление среды, В то же время, [c.13]

В результате полученных данных все испытанные масла можно разделить на две группы более инертные (П-28 КС-19 МАС-35 Т-гидрированное), которые горят при давлении на 0,5—0,7 Мн1м (5—7 кГ1см ) выше, чем масла другой группы менее инертных масел (ВМ-4, индустриальное 12, теллур). Наиболее инертным оказалось масло П-28 (брайтсток). [c.80]

Возможность использования селективных свойств надкритических флюидов для экстракции из смеси веществ тех или иных ценных компонентов изучалась рядом исследователей. В 1947 г. Д. Ю. Гамбург установил растворимость более легких фракций компрессорного масла и брайтстока в азоте и аэото-водородной смеси при температурах 50 и li50° и давлениях 100— 1000 кгс/см . Была отмечена возможность получения таким путем масел с наименьщей растворимостью в сжатых газах. [c.105]

Такое же положение создалось и с уникальной малосмолистой парафиновой сураханской отборной нефтью, которая используется для выработки высококачественных авиационных масел и брайтстоков. [c.125]

Поскольку при деасфальтизации в одну ступень в асфальте остается значительное количество высоковязких масляных компонентов, примерно на 10% имеющихся в мире установок деасфальтизации экстракция осуществляется в две ступени (рис. 2.50). Получаемый при этом дополнительно деасфальтизат 2-й ступени идет на производство высоковязких остаточных масел — брайтстоков. [c.203]

Балаханский дистиллят То же, обессмоленный. . Румынский дистиллят. . То же, обессмоленный. . Пенсильванский брайтсток То же, обессмоленный. . Сураханский брайтсток. . То же, обессмоленный. . Пенсильванский брайтсток То же, обессмоленный. . Мидкоптинентский цилин- [c.372]

На рис. 21 показаны отдельные изотермы и изобары вязкости для двух масел — автола 18 и сурахапского брайтстока. [c.125]

Кубовый остаток при вакуум-перегонке (гудрон) по своим свойствам зависит от происхоледения нефтяного сырья. В случае нефтей ароматического основания, не содержащих парафинов, в кубе остается асфальт. Нефти нафтенового основания дают остаток, из которого получают так называемый брайтсток после отделения асфальта при помощи пропана. Наконец, остатком нефтей парафинового основания является брайтсток, высококипящая фракция, которая после очистки может быть использована либо непосредственно, либо в качестве компонента смазочных масел, прибавляемого к ним для достижения определенной вязкости. [c.215]

Из сырой нефти получают следующие промежуточные и конечные продукты газообразные парафиновые углеводороды, легкий бензин, лигроин, керосин, дизельное масло, газойль, веретенное масло, дистилляты машинных масел (легкие, средние и тяжелые смазочные масла), цилиндровое масло, брайтсток, асфальт, твердый парафин, полимер-бензин, алкилат, нефтяной кокс, котельное топливо (соляры н мазут). [c.218]

По процессу MW1 можно перерабатывать широкий диапазон сырья — от легкого нейтралиьного до брайтстока. Кроме гибкости по сырью, в процессе MWI можно с высокими селективностью и выходом превращать гачи с низким содержанием масла и обез-масленные парафины в высококачественные высокоиндексные масла. [c.170]

В Индии, зависящей от импорта нефти, ведутся работы по созданию моторных масел для двухтактных двигателей на основе воска хохобы, имеющего хорошую смешиваемость с бензином. Масло хохобы обладает также более высокими противоизнос-ными свойствами, чем нефтяное масло, обычно используемое для данных целей. В двухтактных двигателях оно сгорает вместе с топливом и существенно влияет на характер образующихся при этом отложений. Масло хохобы в смеси с брайтстоком (10— 20% последнего) имеет коксуемость, не превышающую таковую для обычного товарного нефтяного масла с тем же содержанием высоковязкого компонента (табл. 4.34). В табл. 4.34 пред- [c.256]

Церезин обладает хорошими электроизоляционными свойствами. От парафина отличается рядом преимуществ более высокая температура плавления (от 57 до 80°С в зависимости от марки), меньшая хрупкость и меньшая усадка при остывании. Благодаря своей микрокристаллической структуре, образует с маслами однородные, неразделяющиеся смеси, что используется для получения масляно-церезиновых композиций. Смесью его с нефтяным маслом брайтсток пропитывают волокнистую изоляцию станционных и распределительных кабелей. Композицию масла с церезином, полиизобутиленом и канифолью применяют для изготовления кабелей с нестекающей массой. Церезин устраняет подвижность изолирующего состава при рабочих температурах кабеля, благодаря чему такие кабели могут эксплуатироваться на вертикальных и крутонаклонных трассах. [c.310]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология