Прогиб максимальный

Интересно отметить, что в геологическом строении Азово-Кубанского прогиба наблюдается определенная симметрия. На западе рассматриваемый прогиб ограничен Симферопольским выступом (Ново-Царицынским разломом), на востоке — Адыгейским выступом. За указанными выступами расположены Альминская синеклиза (на западе) и Восточно-Кубанская впадина (на востоке), которую также не относят к передовым прогибам. Максимальная мощность осадков, судя по данным гравиметрических исследований, наблюдается в акватории Азовского моря несколько севернее г. Керчи. [c.79]

Принимается, что длина валка примерно равна расстоянию между центрами подшипников и во втором случае лист находится в средней части валка, т. е. а = с. Возможность принятия первого условия диктуется следующими соображениями. Во-первых, вследствие прогиба верхнего валка давление в его середине будет несколько меньше, чем по концам. И, во-вторых, анализ изготовляемых и эксплуатируемых листогибочных машин отечественного и зарубежного производства показал, что отношение расстояния между подшипниками валка к длине его рабочей части колеблется незначительно и составляет 1,04—1,14. Тогда для первого случая максимальный изгибающий момент в середине равен [c.46]

При вращении обечайки в зоне деформации между валками наблюдается иная картина, чем в статическом состоянии изделия. В этом случае сечение заготовки, находящееся над входным (по направлению движения) валком, имеет определенную деформацию, которая увеличивается по мере продвижения сечения к верхнему нажимному валку. При этом величина упругой зоны все время уменьшается, а пластической увеличивается. Максимального значения величины изгибающего момента и зоны пластической деформации достигают в некоторой точке под верхним валком, после чего величина изгибающего момента уменьшается, вследствие чего наступает момент разгрузки. При разгрузке возникают остаточные деформации, т. е. в симметричных относительно верхнего валка сечениях возникают различные по величине деформации в зоне разгрузки они больше, чем в зоне нагружения. В результате нейтральная ось при симметричной нагрузке становится несимметричной, что вносит определенную погрешность при расчетах пружинения заготовки. Экспериментальное исследование влияния прогиба / на величину остаточного радиуса показало следующее. При одинаковой стреле прогиба величина остаточного радиуса при нагружении и разгрузке остается практически постоянной. Определенное расхождение имеется при сравнении величин радиусов на выходной ветви при вращении обечайки и в статическом состоянии. В этом случае разница радиусов может достигать величины 10—12%. При правке обечаек, когда замкнутость контура оказьшает значительное и сложное влияние да величину радиуса изгиба, указанная разница, как будет видно из последующего изложения, не имеет принципиального значения и при соответствующих анализах процесса может не учитываться. [c.53]

Опоры могут быть подвижные и неподвижные. В зависимости от способа прокладки и диаметра трубопровода применяют скользящие, катковые, подвесные подвижные опоры. Максимальный пролет между подвижными опорами на прямом участке трубопровода определяют, исходя из его прочностных характеристик, состояния компенсаторов, ветровых нагрузок. Максимальные пролеты между подвижными опорами на прямом участке трубопровода независимо от толщины его стенок и веса можно определить по номограммам. Максимальный пролет между подвижными опорами по допускаемому прогибу для прямого участка трубопровода опре- [c.309]

Каркас тарелки должен придавать ей необходимую жесткость. При недостаточной жесткости балок каркаса гидравлические затворы прорезей контактных устройств в центре тарелки будут больше, чем у периферии. Это приведет к нарушению равномерности барботажа. В связи с этим максимальный прогиб балок каркаса должен быть не более 1/2000 их пролета и не более 3 мм. [c.154]

Дефектные штуцера и трубные решетки при достижении максимальных величин износа и прогиба заменяются. [c.210]

Задиры и забоины, обнаруженные на шейках и галтелях коленчатого вала исправляются шлифовкой или проточкой с последующей шлифовкой. Проточке подвергаются коренные и шатунные шейки, если овальность и конусность превышают максимальный допуск 0,15 мм. Отклонения диаметра отремонтированных шеек не должны превышать нормальных допусков на овальность и конусность для коренных шеек —0,03 мм, шатунных шеек — 0,01 мм на биение —0,05 мм. Расхождение щек должно быть не выше 0,14 мм или 0,000255 (где я — ход поршня). Восстановление номинального значения диаметра шеек возможно путем наплавки и последующей шлифовки. Трещины устраняются заваркой, а прогиб вала — правкой механическим, термическим и термомеханическим способами. [c.225]

Пружины не должны иметь вмятин, трещин, забоин и т. п. Опорные поверхности пружины обязаны быть плоскими на длине не менее /4 витка. Пружины с трещинами отбраковываются. Испытание пружин заключается в трехкратном сжатии статической нагрузкой, вызывающей максимальный прогиб, с целью выявления остаточной деформации и сжатии статической нагрузкой, равной максимальной рабочей нагрузке, с одновременным контролем величины сжатия пружины. Для безопасного испытания пружин используются различные приспособления, в том числе с гидравлическим приводом, серийно выпускаемые промышленностью. [c.260]

Максимальные напряжения и прогиб имеют место в центре и могут быть подсчитаны по приближенным формулам [c.438]

Весьма интересны данные, приводимые В. Г. Попковым [88]. Для сплошного диска, опертого в центре и нагруженного йо периметру моментами Мо, при / 6=15 и х=1, он получил максимальный прогиб вращающегося диска [c.486]

Следовательно, максимальный прогиб от совместного действия динамической и статической нагрузок будет 3 = 0,281 2,55 + [c.544]

Валы больших диаметра и длины правят наклепом при помощи чекана. Вал, полежащий правке, устанавливают на приспособление вогнутой стороной вверх, как показано на рис. 2.28. В месте максимального прогиба под вал подводят опору с прокладкой из твердого дерева или мягкой меди. Конец вала, лежащий ближе к-опоре, закрепляют так, чтобы масса свободного конца вала способствовала правке. Наклеп проводят специально пригнанным чеканом, удары по которому наносят весьма осторожно молотком массой 1 - 2 кг. После наклепа вал проверяют индикатором. [c.69]

Расчет барабана на жесткость. Суммарный максимальный прогиб от действующих нагрузок [c.246]

Из уравнения (2.44) находим величину максимального прогиба ванты, 66-70 > [c.68]

Максимальное нагружение каркаса возникает в условиях действия полностью уравновешенного гидравлического давления. В этом случае обе жидкости имеют одинаковое максимальное значение давления, что приводит к нулевому перепаду давления поперек пластин. Полностью неуравновешенное давление (при максимальном давлении с одной стороны и нулевом давлении с другой) приводит к несколько меньшей нагрузке на каркас. Пластины тем не менее испытывают воздействие максимальной нагрузки, приводящей к максимальным напряжениям и прогибу, и уменьшают надежность уплотнения. [c.302]

В некоторых типах балансировочных станков для определения положения динамической неуравновешенности используют стробоскопический эффект процесс, повторяющийся с частотой менее 0,1 с, сливается для глаза в единую неподвижную картину. Для этого ротор приводят во вращение, а затем, приближая пластины контактов 10, т. е. уменьшая исходный зазор а, добиваются такого положения, чтобы контакт замыкался в момент максимального отклонения ротора в сторону этого контакта, когда прогиб ротора находится в горизонтальной плоскости. В момент замыкания контакта по электрической цепи подается сигнал на безынерционную импульсную лампу 11. [c.106]

Максимальный прогиб валов, несущих зубчатые колеса, обычно не должен превышать 0,02—0,03% от расстояния меледу опорами, а допустимый прогиб под колесами составляет 0,01т для цилиндрических и 0,005 т — для конических, гипоидных и глобоидных передач (где т —модуль зацепления). [c.94]

Перед правкой валов на призмах определяют характер изгиба индикатором или микрометрической скобой проверяют овальность шеек вала. Прогиб вала равен половине максимального биения вала, измеряемого индикатором. Для наглядного представления о форме оси вала рекомендуется построить график изменения прогиба по его длине. Как правило, искривление вала происходит в одной плоскости. Если вал искривлен в нескольких плоскостях, правку следует начинать с плоскости максимального изгиба и последовательно выпрямлять изгиб вала, контролируя его после каждой правки. [c.332]

Чеканке подвергают участок вала на дуге, равной примерно 7б длины окружности. Наклеп участка осуществляют от середины к краям. Для чеканки применяют молоток массой 0,5— 0,6 кг. Не следует производить сильных ударов. Периодически вал проверяют индикатором. Рекомендуется выполнять чеканку и в местах, прилегающих к сечению с максимальным прогибом. [c.332]

При значительных прогибах правку следует выполнять термическим способом в центрах или на роликах. Для этого на выпуклой стороне вала в месте максимального изгиба проволокой крепят листы мокрого асбеста толщиной 10—12 мм, в которых вырубают отверстие для нагрева оно должно быть расположено симметрично плоскости правки. При нагреве выпуклых волокон вал получает дополнительный прогиб при охлаждении эти волокна сокращаются, а сжатые волокна на вогнутой стороне удлиняются, и вал выправляется. [c.332]

Для нормальной работы тарелки необходимо, чтобы прогиб ее диска е превышал /гооо от диаметра. Максимальный прогиб в центре тарелки определяют по формуле [c.146]

Максимальный прогиб балок не должен превышать 3 мм. При расчете учитывают прибавку на коррозию, которой подвержены все поверхности балки. [c.148]

Найденный таким образом диаметр вала проверяют, в зависимости от схемы крепления его, на максимальный изгибающий момент (с учетом собственного веса), на максимальный прогиб и на угол поворота сечения вала в опорах по формулам, известным из курса сопротивления материалов. С учетом прибавок на коррозию и механический износ диаметр вала необходимо округлить до ближайшего большего размера вала нормализованного привода. [c.249]

Одинаковые профили в решетке (рис. 2.1) расположены друг от друга на равных промежутках и установлены под одинаковыми углами к фронтальной линии решетки. Линия, перпендикулярная к фронтальной линии, называется осью решетки. Расстояние между сходственными точками соседних профилей называется шагом решетки t угол наклона профиля, под которым понимается наклон его хорды Ь к фронту решетки, — углом установки Эр. Иногда удобно пользоваться геометрическим выносом решетки рг — углом наклона профиля к оси решетки. Профиль характеризуется средней линией, равноотстоящей от верхней и нижней границ профиля хордой Ь, которая представляет собой прямую, стягивающую среднюю линию углом изгиба профиля Фх + Фа стрелой прогиба / максимальной толщиной с положением стрелы прогиба Xf и максимальной толщины Хс- Линейные параметры профиля и решетки принято выражать в долях хорды с ib — относительная толщина профиля f = f/b — относительная вогнутость профиля х = = xjb — положение максимальной толщины вдоль хорды x — = Xflb — положение максимальной стрелы прогиба вдоль хорды t — ilb — относительный шаг решетки. Удобнее пользоваться не относительным шагом i, а обратной величиной — густотой решетки т == bit. [c.33]

Прн нснравлсиин методом чеканки вал закрепляют в центрах токарного станка, а к месту максимального прогиба вала подводят жесткую опору с подкладкой из твердого дерева или отожженной меди. Так как изогнутый вал имеет растянутые волокна с выпуклой сторошл, а сжат1>1е с вогнутой, надо сжатые волокна растянуть. Это достигается тем, что вал выпуклой стороной кладут иа подкладку и чеканят вогнутую сторону. Прп этом сжатые волокна удлиняются и вал выправляется. Чеканку осуществлякгг ударами молотка массой 1 - 2 [c.122]

Масштабы и длительность миграции в меловых отложениях рассмотрены на примере аптских и альбских отложений. Значительная дифференциация палеотемператур отмечается уже в предолигоценовое время. В Западном Предкавказье зоны генерации УВ в меловых отложениях, приуроченные к Западно-Кубанскому прогибу и юго-восточной части Кропоткинской впадины, были основными источниками жидких (преимущественно зона Западно-Кубанского прогиба) и газообразных (преимущественно зона Кропоткинской впадины) УВ. Четко выраженные закономерности изменения состава газа и конденсатов к северо-западу и западу от второй зоны указывают на широкую региональную миграцию УВ на расстояние до 200 км (максимальное). Миграция жидких УВ из зоны Западно-Кубанского прогиба не достигла таких масштабов (длина пути миграции 50—100 км). [c.116]

Правка вала в холодном состоянии осуществляется приложением силы в месте максимального прогиба таким образом, чтобы прогиб вала в обратном направлении превышал в 5—8 раз величину первоначального прогиба. Цикл нагружения повторяется 3— 5раз до устранения прогиба с измерением каждый раз биения вала. [c.161]

Величина минимального слоя жидкости зависит от максимальной шероховатости поверхностей зеркала цилиндра и норшня, скорости перемещения поршня, вязкости и чистоты смазки, деформации и прогиба трущихся-поверхностей, температуры и т. п. [c.83]

Пример 1. Поршень (фиг. 137) работает под давлением 6,5 кг1см . Определить максимальное напряжение в поршне. Учитывая значительную жесткость колец, связывающих верхнее и нижнее днище поршня, последние можно рассматривать как пластинки, у которых внутренняя кромка заделана и оперта, а внешний периметр, заделанный в мощный обод, может прогибаться, но не поворачиваться. Радиусы пластинок равны диаметру поршня минус удвоенная толщина стенок У = 30,3 см /- = 6,25 см. На нижнюю пластинку действует распределенная по ее наружному периметру силы Р, представляющая собой сопротивление, оказываемое нижним днищем прогибу наружного края верхней пластинки. [c.409]

Заслуживает внимания вопрос о распределении реакций опор. Например, если силы сосредоточены в центре квадратной пластинки, то при достаточно большом прогибе под силой углы пластинки не только не будут давить на опору, а наоборот, могут даже приподняться над ней, в то время как в средних точках опор реакции будут максимальными. Аналогично будет и в случае рассмотренной нами пластинки с равномерио распределенной нагрузкой р. [c.439]

Приб-тижснно максимальные значения прогибов (в центре) и напряжения (в середине более длинной стороны) могут быть определены по следующим формулам [c.440]

Небольшие искривления вала могут быть ликвидированы правкой механическим способом. Для того чтобы растянуть сжатые волокна в вогнутой части вала, выполняют чеканку вогнутой части ири этом волокна удлиняются по направлению к концам вала, и вал выправляется. Удобнее всего проводить правку на токарном станке. Для этого один конец вала закрепляют в кулачках (с точностью 0,01—0,02 мм), а второй — в люнете. В месте максимального прогиба иод вал подкладывают опору с прокладкой из красной меди или алюминия. Р1нстру-мент для чеканки должен иметь закругленные края и форму окружности вала, его рабочая поверхность должна быть каленой и шлифованной. [c.332]

Максимальная стрела прогиба Утах " [c.148]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология