Коэффициент полноты сгорания

Таблица 4.2. Состав продуктов сгорания углеводородного топлива типа керосина ( с = 0,85, ш =0,15) в смеси с воздухом в зависимости от состава смеси и коэффициента полноты сгорания Т1т при исходной температуре топливовоздушной смеси 288 К

Лт — коэффициент полноты сгорания [c.8]

Для газотурбинных двигателей при коэффициенте избытка воздуха 0 1,2 и коэффициенте полноты сгорания топлива 0,5 т1т 1,0 (при температуре исходной горючей смеси не выше 220°С) расчет состава продуктов сгорания рекомендуется проводить по следующим уравнениям [c.116]

Т1т — коэффициент полноты сгорания топлива а — коэффициент избытка воздуха. [c.95]

Основные камеры сгорания газотурбинных двигателей работают при а>2. В связи с этим теоретическая температура продуктов сгорания перед турбиной практически равна калориметрической температуре. На рис. 4.13 представлены зависимости, позволяющие определять теоретическую температуру продуктов сгорания углеводородных топлив (ТС-1, РТ, Т-6, бензинов. и др4 выходе из камеры сгорания газотурбинного двигателя при различных значениях коэффициента избытка воздуха а температуры воздуха на входе в камеру сгорания и коэффициента полноты сгорания топлива 0,5 т]т 1. [c.127]

Г г — коэффициент полноты сгорания топлива д — суммарный удельный тепловой поток [c.29]

В соответствии с теоретическими расчетами при полном сгорании смеси жидких углеводородных топлив с воздухом должно выделиться 3,4—3,5 МДж/м , или 2,75—2,85 МДж/кг. Однако в двигателе выделяется значительно меньше тепла из-за неравномерного распределения топлива и воздуха в различных местах камеры сгорания. Для расчета вводят специальный коэффициент полноты сгорания топлива г, значения которого всегда меньше единицы и зависят от эффективности смесеобразования в данной конструкции двигателя. [c.46]

В канале с проницаемыми стенками любой длины принципиально невозможно получить сгорание топлива с коэффициентом полноты сгорания = 1,0, кроме не представляюш их практического интереса случаев очень малых значений 70 01 при которых стехиометрическое отношение будет устанавливаться непосредственно на поверхности стенки твердого горючего (окислителя). Чем больше параметр уог , тем дальше от стенки будет располагаться фронт пламени и тем ниже будет суммарный коэффициент полноты сгорания в данном сечении канала. Для повышения полноты сгорания топлива при заданных расходах горючего и окислителя целесообразно увеличивать длину канала и плотность потока окислителя уи. В первом приближении можно считать, что тепловой (конвективный) поток в стенку пропорционален уиУ где п < 1,0. Поэтому с увеличением уи будет уменьшаться параметр при прочих равных условиях увеличиваться т]2. [c.39]

По результатам газового анализа подсчитывался коэффициент полноты сгорания Цг, а также коэффициент избытка воздуха а. [c.234]

Подобными также оказались в сечениях факела поля коэффициента полноты сгорания и поля концентрации СОг [c.244]

Следует отметить, что поля коэффициента полноты сгорания и поля концентраций СО2, построенные в безразмерных координатах как в сечениях факела, так и по линиям тока, подобны также между собой. [c.244]

Рис. 11. Коэффициент полноты сгорания и содержание СОа по линии тока в безразмерных координатах.

Т, t — температуры riz — коэффициент полноты сгорания [c.255]

Если полнота тепловыделения не достигает единицы из-за недожога топлива, то при вычислении температуры топки это можно учесть таким же способом. Обозначив, например, коэффициент полноты сгорания (тепловыделения) топлива греческой буквой получим температуру выдаваемых топкой газов [c.103]

С целью оценки работы установки подсчитывают коэффициенты избытка воздуха при сжигании вспомогательного топлива а и аз, отнесенные соответственно и к выходному сечению камеры и к сечению трубопровода перед основной камерой сгорания, а также коэффициент избытка воздуха ссд при сжигании основного топлива и коэффициент полноты сгорания т] основного топлива. [c.146]

Ср — средняя теплоемкость газов (можно принять = 0,27 ккал кг-граду, остальные обозначения прежние. По результатам анализа газов подсчитывают коэффициент полноты сгорания топлива с учетом несгоревшего углерода по формуле [c.148]

Тяга Л, развиваемая двигателем при расходе топлива Ст, является функцией ряда параметров. Параметром, характеризующим эффективность процесса сгорания, является коэффициент полноты сгорания топлива фог, который определяется отношением прироста теплосодержания продуктов сгорания к теплоте сгорания топлива, [c.132]

Рис. 49. Влияние качества топлива на коэффициент полноты сгорания в камере сгорания ТРД.

Рис. 49. <a href="/info/1787637">Влияние качества топлива</a> на коэффициент полноты сгорания в камере сгорания ТРД.

Из приведенной табл. 22 и рис. 49 видно, что топлива, практически равноценные по своим физическим свойствам и нормальной скорости распространения пламени, но различающиеся по температуре самовоспламенения, сгорают с разными коэффициентами полноты сгорания. Чем ниже температура самовоспламенения, тем выше коэффициент полноты сгорания. Приведенные выше данные еще раз свидетельствуют о значительной роли самовоспламенения в процессе сгорания топлива в ВРД. Кроме того, из этих данных следует, что в тех случаях, когда конструктивные возможности высокоэкономичного сгорания топлива в ВРД полностью использованы, дополнительный эффект может быть получен при применении топлив с малым периодом задержки самовоспламенения и низкой температурой самовоспламенения. [c.133]

Величина удельной тяги всякого двигателя непрерывного горения определяется теплопроизводительностью применяемого топлива с учетом возможной диссоциации продуктов сгорания и коэффициентом полноты сгорания. Высокореакционноспособные компоненты топлив, используемых в ЖРД, характеризуются обычно высокими значениями коэффициента полноты сгорания. Снижение коэффициента полноты сгорания наблюдается нри нарушении нормального процесса горения. Так, например, появление низкочастотной неустойчивости горения приводит к снижению удельной тяги двигателя. [c.140]

КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛНОТЫ СГОРАНИЯ — отношение количества тепла, выделяющегося при сгорании 1 кг топлива в камере газотурбинного двигателя, к теплоте сгорания данного сорта топлива. Коэфф. полноты сгорания зависит от конструкции и условий работы двигателя. При работе на земле на стандартном топливе коэфф. полноты сгорания достигает 98%, на большой высоте и при малом числе оборотов он снижается до 90%. [c.300]

В целом полнота сгорания топлива в двигателе характеризуется. коэффициентом полноты сгорания фсг, представляющим собой отношение прироста теплосодержания продуктов сгорания, реализованного в двигателе,. к соответствующей теоретической величине. [c.260]

В экспериментальных исследованиях подобных двигателей получена величина удельного импульса 255—265 кг-с/кг. Коэффициент полноты сгорания при этом достигал [c.263]

Процесс смешения вторичного воздуха с продуктами сгорания богатой первичной смеси сопровождается дожиганием содержащихся в ней продуктов неполного окисления топлива, а также горением паров топлива, присутствующих во вторичном воздухе. Соответственно общий коэффициент полноты сгорания в той или иной камере в значительной мере определяется скоростями указанных процессов вторичного дожигания. Однако имеющиеся сведения об особенностях и скоростях химических реакций, развивающихся при смешении горячих продуктов неполного сгорания богатых смесей с более бедными смесями или чистым вторичным воздухом, весьма ограни- [c.198]

Почти так же изменяется коэффициент полноты сгорания топлива с изменением давления и скорости газа в камерах на жидком топливе. На рис. 2 приведены данные исследования геометрически подобных камер с диаметром жаровых труб = 110, 220 и 270 мм. В этом случае коэффициент полноты сгорания топлива также не стремится к единице с уменьшением скорости течения газа при давлении = 0,4 ат. Кроме того, можно отметить более низкие значения этого коэффициента, нежели при р = 1,5 ат. Не усматривается также зависимости г] от числа Ке, во всяком случае при значениях [c.222]

Анализируя данные таблицы, можно отметить, что полнота сгорания всех исследованных топлив почти одинакова, при исправной установке этот показатель не бывает ниже нормы, установленной для соответствующих типов топлив. Даже для искусственных смесей, содержащих от О до 91% ароматических углеводородов, значение его остается одним и тем же в пределах точности определения [5]. Это можно объяснить тем, что условия, при которых проводят испытания (давление в камере сгорания выше атмосферного, коэффициент избытка воздуха а=4, температура воздуха на входе в камеру сгорания 60°С), являются нормальными для работы газотурбинного двигателя. Известно, что при таких условиях различные топлива по полноте сгорания равноценны [6]. Коэффициент полноты сгорания в данном случае характеризует лишь иден-тячиость условий проведения испытаний (правильность сборки установки, качество распыливания топлива форсункой и т. п.) и не является показателем качества топлива. [c.72]

О — суммарный расход воздуха в обеих камерах, кг сек и 2 — расход топлива соответственно во вспомогательной и основной камерах, кг1сек и /а — теоретически необходимые количества воздуха для сжигания 1 кг вспомогательного и основного топлива, кг. Коэффициент полноты сгорания г] основного топлива можно подсчитать из уравнения теплового баланса [c.146]

Выше отмечалось, что эффективность процесса сгорания в ВРД в значительной мере определяется соотношением между долей топлива, сгорающего в результате самовоспламенения, и долей топлива, сгорающей вследствие распространения пламени по поверхности смеси. Чем больше топлива сгорает вследствие самовоспламенения, тем эффективнее сгорание. Доля топлива, сгорающего в результате самовоспламенения, определяется в основном конструктивными особенностями камеры, организацией нредпламенпой подготовки топливно-воздушной смеси, степенью турбулентности потока за стабилизатором и т. п. Очевидно поэтому, что в рационально сконструированной камере сгорания обычно можно достигнуть высоких значений коэффициента полноты сгорания. [c.132]

Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент полноты сгорания: [c.129] [c.53] [c.66] [c.67] [c.269] [c.151] [c.269] [c.245] [c.17] [c.147] [c.11] [c.97] [c.153] [c.23] [c.133] [c.216] [c.53] [c.92] [c.41] [c.317] [c.173] [c.221] [c.222]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология