Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Баллоны для аммиака

    Полярность связи N — Н обусловливает между молекулами ИдЫ водородную связь. Поэтому температуры плавления (—77,75 С) и кипения (—33,42°С) аммиака довольно высоки, он характеризуется значительной энтальпией испарения и легко сжижается. На этом основано его применение в холодильных маитинах. Жидкий аммиак хранят в стальных баллонах. [c.347]

    Сериая кислота эфир углекислый газ (из баллона) аммиак (из баллона) [c.89]


    Примечания I. Рабочее давление для баллонов типов А,- Б В, Г, Н соответственно равно 15,0 12,5 3,0 0.6 и 3,0 МПа. 2. Наполнение баллонов аммиаком 0.57, хлором —1,25 кг/л. [c.698]

    Наполнение и опорожнение баллонов должны производиться в соответствии с инструкцией (приложение 9). При этом наполнение баллонов аммиаком не должно превышать 0,5 кг на 1 л емкости баллона. Проверка наполнения баллонов должна выполняться взвешиванием. [c.56]

Рис. 14.36. Схема заполнения баллонов аммиаком из системы холодильной установки Рис. 14.36. Схема <a href="/info/376886">заполнения баллонов</a> аммиаком из <a href="/info/677555">системы холодильной</a> установки
    Сварные соединения труб с трубной решеткой подвергаются пневмоиспытаниям (подача в межтрубное пространство сжатого воздуха от заводской сети под избыточным давлением 6—7 кгс/см ), испытаниям аммиаком (подача в межтрубное пространство аммиака из баллона под избыточным давлением 42 кгс/см ). На одной трубной решетке пневмоиспытаниями было обнаружено около 2% труб, имеющих дефекты (в том числе дефекты самой трубы). После каждого этапа испытания трубного пучка дефекты исправляют ручной аргонодуговой сваркой горелкой АР-9. Приварка алюминиевых труб к алюминиевым трубным решеткам производится ручной аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом с присадочной проволокой. Перед сваркой вокруг каждого отверстия выполняется кольцевая канавка. Сварку производят с обязательным предварительным подогревом трубной решетки для сплава АМцС температура подогрева 200—250°С, для сплава АМ — 100° С. [c.177]

    Заполнение и хранение баллонов с хладагентом возможно только в том случае, если не и гек срок их освидетельствования и баллоны находятся в исправном состоянии исправен запорный вентиль, не поврежден корпус и башмак, имеются клеймо, надлежащая окраска и надписи. Баллоны, находящиеся в эксплуатации, проходят периодическое освидетельствование через 5 лет. Освидетельствование производится на заводах, где осуществляется их заправка, или на специально организованных испытательных пунктах. После освидетельствования на баллоне ввгбивают-ся цифры, указывающие дату проведенного -и последующего освидетельствования. Например, клеймо 9-75-80 означает, что баллон был испытан в сентябре 1975 г. и подлежит следующему освидетельствованию в 1980 г. Нормы заполнения 1 л емкости баллонов аммиаком 0,5 кг, фреоном-12 1,1 кг, фрео-ном-22 0,9 кг. [c.91]


    На 100 м швов расходуется один баллон аммиака, 1 л спирта и 0,1 кг фенолфталеина. [c.234]

    Наполнение баллонов аммиаком допускается только при непросроченных сроках их технического освидетельствования. [c.56]

    Наполнение баллонов аммиаком должно производиться только машинистом под наблюдением начальника компрессорного цеха. [c.142]

    Подобные аварии происходили при наливе хлорных железнодорожных цистерн и других сосудов, и все они были вызваны смешением несовместимых продуктов. Такого рода аварии являются следствием неудовлетворительной подготовки цистерн под налив сжиженными газами и нарушений действующих правил и инструкций. При проведении сливо-наливных операций следует строго руководствоваться инструкциями по безопасной эксплуатации цистерн, контейнеров (бочек) и баллонов для жидкого хлора, аммиака и сжиженных углеводородных газов и др. Смешение несовместимых продуктов, приводящее к взрывам и пожарам, чаще наблюдается на транспортных емкостях, так как при транспортировке используется большое число емкостей. Чтобы исключить подобные аварии, запрещено применять цистерны, предназначенные для перевозки сжиженных углеводородов, под налив перекисью водорода и другими окислителями или несовместимыми продуктами. [c.190]

    Запорный вентиль на выходе из ресивера закрывают, а регулирующий вентиль оставляют открытым. При открытии зарядного вентиля и вентиля на баллоне аммиак через регулирующий вентиль поступает в испаритель и отсасывается компрессором. При полном опорожнении баллона нижняя его часть (около вентиля) покрывается инеем. Для отсоединения баллона закрывают вентиль на баллоне и зарядный вентиль. Ставят на место заглушку и колпак и взвешивают баллон, записывая массу тары и количество заряженного аммиака. На крупных холодильниках иногда систему заряжают аммиаком прямо из железнодорожных цистерн согласно инструкции [8, приложение 10]. При заполнении системы аммиаком необходимо иметь противогаз и резиновые перчатки, запрещается подогревать баллоны, нельзя ремонтировать неисправные баллоны с аммиаком с надписью Полный . Такой баллон возвращают на завод. [c.269]

    Заполнение баллонов аммиаком из холодильной установки не должно превышать 0,5 кг/л. Проверяют заполнение взвешиванием. Баллоны должны быть с непросроченным сроком клеймения. [c.347]

    Нормы наполнения баллонов и цистерн регламентируются. Максимальное количество аммиака на 1 л емкости баллона или цистерны не должно превышать 0,57 кг, а минимальная емкость баллона или цистерны для 1 кг аммиака равна 1,76 л. При заполнении баллона аммиаком нз холодильной установки норма наполнения установлена равной 0,5 кг/л. [c.317]

    Заполнение баллонов аммиаком из системы холодильной установки показано на рис. Х1У.37. [c.586]

    При разборе этих аварий выяснилось, что предприятие не имело разрешения органов Госгортехнадзора на проведение освидетельствования и наполнение баллонов и не имело квалифицированных кадров для проведения этих работ. На предприятии не выполнялись соответствующие требования по оформлению документации по заполнению баллонов. В результате этих нарушений неоднократно допускалось заполнение баллонов аммиаком сверх допустимой нормы. Взвешивание баллонов, находящихся на складе, показало, что они были переполнены. [c.151]

    Работу провели с маслом МС-20. Состав и свойства этого масла описаны Баллонный аммиак был очищен перегонкой и содержал не более 2- 10- масла на литр жидкости. [c.79]

    Амиламины получают взаимодействием продуктов хлорирования пентана с аммиаком в спиртовом растворе. Схема промышленной установки представлена на рис. 49. Раствор аммиака в спирте перекачивается насосом из аммиачного абсорбера 1 в приемник 2. Смесь хлорамилов из бака 3 вместе со спиртовым аммиаком поступает в бак 4, оттуда направляется в автоклавы 5. После добавки свежего аммиака из баллона 6 и перемешивания при 160—165° в течение 2 час. температура в автоклаве настолько повышается, что давление возрастает при.мерно до 30 ат. Реакция завершается приблизительно за 2 часа. Реакционную смесь переводят затем в куб 7, где при небольшом избыточном давлении отгоняется аммиак, который снова абсорбируется в абсорбере 1 спиртом. Этот абсорбер состоит из трех последовательно соединенных колонн, через которые циркулирует спирт, охлаждаемый в выносном [c.227]

    Для получения амида натрия нарезанный кусками металлический натрий расплавляют (температура плавления 98°) в стальном аппарате с электронагревом, нагревают до 360° и барботируют через него сухой газообразный аммиак из баллонов. Аммиак предварительно осушают пропусканием через колонку с твердой щелочью. Выделяющийся в результате реакции водород выпускают через выхлопную трубу и зажигают. По интенсивности водородного пламени судят о ходе процесса, который продолжается несколько часов. [c.369]

    Переносный баллон вмещает около 22,5 кг жидкого аммиака. Какой объем азота и водорода при взаимодействии даст такую массу аммиака, если принять массу [c.155]

    Стальные баллоны для аммиака окрашены в желтый цвет и имеют надпись Аммиак черного цвета. Вентили баллонов должны быть стальными. Медные или бронзовые вентили применять не разрешается, так как при соприкосновении с аммиаком они разрушаются. [c.90]


    Резиновые 1Йанги, применяемые для слива аммиака в холодильную систему из баллонов или цистерн, а также при заполнении баллонов аммиаком, должны выдерживать избыточное давление 20 ати. Фреон подается в систему из баллонов через медную трубку-компенсатор. [c.327]

    Особенности работы с жидким алшиаком, амидами металлов и ацетиленовыми баллонами. Аммиак выпускается в сжиженном состоянии в баллонах желтого цвета с надписью черными буквами аммиак . Он содержит примесь 5 10 весовых частей воды (азеотропной) и обычно хранится при комнатной температуре под давлением не более 30 атм. При отборе жидкого аммиака баллон устанавливают так, чтобы запирающий вентиль был направлен вниз, и жидкость выпускают через игольчатый вентиль в сосуд Дьюара. Отбор производят на улице в противогазе. [c.202]

    Простая установка для получения жидкого аммиака и правила работы с ним оиисаны в книге [55 . Можно также пользоваться баллонным аммиаком, сразу наливая его в реакционную колбу. [c.136]

    I — крекер 2 — холодильник 3 — колоакв о активированным углем 4 — гидрозатвор 5—колонка восстановления катализатора и магнетита 6 — конденсатор 7—влагоотделитель В— колоакв с силикагелем 9 — газодувка 10 — баллоны азота И — баллоны аммиака. [c.115]

    Дихлорэтан, дшслордвфторметан [76]. Определение хлора в газообразных и легколетучих галогенсодержащих органических веществах основано на поглощении анализируемого вещества активированным углем (ВАУ или РР-3), находящимся в кварцевом аппарате. Газ просасывают через кварцевый аппарат с углем 20—30 сек., жидкость наносят капилляром. После введения вещества в аппарат его взвешивают, после чего нагревают до 750—800° С и пропускают из баллона аммиак 10—15 мин. Образовавшийся хлорид аммония смывают водой и определяют хлорид-ион потенциометрическим титрованием раствором 0,1 N AgNOg с серебряным и каломельным электродами. [c.150]

    Из баллонного аммиака. Собирают установку (рис. 63). Баллон с аммиаком 1 устанавливают и закрепляют на подставке 2. Баллон соединяют с пустой промежуточной склянкой 3, к которой присоединены две поглотительные склянки 4 с раствором NaOH для поглощения СО2. Аммиак, очищенный от СО2, поступает в приемник 5, где находится дважды перегнанная дистиллированная вода, не содержащая СО2. Насыщение аммиаком проводят до достижения плотности раствора в приемнике 0,907 г/см что соответствует 25% раствору аммиака. [c.111]

    Заполнение баллонов аммиаком из системы холодильной установки показано на рис. 14.36. Заполнение баллонов производится из линейного ресивера через вентиль 5. Норма заполнения не превышает 0,5 кг на 1 л емкости. Для ускорения заполнения баллонов жидкий аммиак в линейном ресивере иногда предварительно переохлаждают до температуры (—5)—(—10)° С. С этой целью ресивер отключают от конденсатора и переохладителя закрытием вентилей 1,2 я 4. Затем понижают давление в ресивере до давления кипения, используя для этого трубопровод с вентилем 3 для отбора паровоздушной смеси. Переохлаждение аммиака уменьшает парообразование при заполнении баллона и убыстряет процесс заполнения. После того как осуществлено переохлаждение к ВозВтотвелителю жидкости, которое наблюда- < /< рс ется по образованию инея на [c.527]

    Запорный вентиль на выходе из ресивера закрывают а регулирующий вентиль оставляют открытым. При откры тии зарядного вентиля и вентиля на баллоне аммиак через регулирующий вентиль поступает в испаритель и отсасывается компрессором. При полном опорожнении баллона нижняя его часть (около вентиля) покрьшается инеем. Для отсоединения баллона закрывают вентиль на баллоне и зарядный вентиль. Ставят на место заглушку и колпак и взвешивают баллон, записывая массу тары и количество заряженного аммиака. [c.402]

    Жидкий аммиак перевозят в стальных баллонах, железнодорожных и автомобильных цистернах, а также водным транспортом на специальных судах. Ведутся работы по сооружению аммнакопроводов. [c.84]

    Сжиженные углеводородные газы, аммиак и хлор перевозят под давлением в железнодорожных и автомобильных цистернах или в баллонах и наполняют из стационарных хранилищ, расположенных, как правило, на предприятиях, производящих эти сжиженные газы. Заправка транспортных сосудов и слив сжиженных газов представляют собой весьма опасные операции. Многие аварии, происщедщие за последние годы за рубежом и в нашей стране, были связаны именно с этими операциями. Поэтому на заправочных станциях должны строго выполняться специфические требования по технике безопасности. [c.191]


Смотреть страницы где упоминается термин Баллоны для аммиака: [c.305]    [c.279]    [c.277]    [c.298]    [c.106]    [c.142]    [c.82]    [c.586]    [c.527]    [c.305]    [c.214]    [c.114]    [c.228]    [c.303]    [c.317]   
Холодильная техника Кн. 1 (1960) -- [ c.259 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Баллонный газ

Баллоны



© 2025 chem21.info Реклама на сайте