эффективность Каталитический крекинг

Был проведен сопоставительный анализ результатов каталитического крекинга различных видов углеводородного сырья с различным содержанием и природой сернистых соединений, способных ингибировать процесс окисления. В качестве объектов исследования были выбраны как традиционные виды сырья каталитического крекинга (прямогонный и гидроочищенный вакуумные газойли), так и продукты, вовлечение которых в переработку в качестве сырья каталитического крек]1Н1-а приводит к расширению его сырьевой базы (мазут, деасфальтизат, термогазойль). Исследовались как индивидуальные виды сырья, так и их смеси (табл. 4.7) [4.31-4.33] для установления оптимального количества добавки с целью повышения эффективности каталитического крекинга. В качестве критерия сопоставительной оценки были выбраны такие показатели, как выход бензиновой фракции, а также содержание изобутана в газообразных продуктах крекинга. [c.115]

Если ароматические углеводороды во многих случаях удается селективно сохранить, то задача селективного гидрирования с сохранением олефиновых связей еще не решена Между тем возможность получения чистых высших а-олефинов, содержащихся в сланцевых смолах в большом количестве, представляет большой интерес для нефтехимии, например для синтеза поверхностноактивных веществ. Другой трудностью гидроочистки сланцевых продуктов является необходимость большой полноты удаления азота даже небольшое количество которого резко понижает эффективность каталитического крекинга очищенных продуктов Для очистки от азота требуется применение наиболее активных катализаторов или высоких температур [c.47]

По зарубежным данным [16] применение УВМ позволило увеличить эффективность каталитического крекинга на 3%. [c.208]

Цель работы. Определить эффективность каталитического крекинга, сравнить состав жидких продуктов крекинга и исходного керосина. Ознакомиться с оптимальными условиями проведения крекинга керосина путем изучения влияния скорости подачи сырья н температуры (УИРС). [c.94]

Эффективность каталитического крекинга в повышении выхода бензина и снижении выхода котельного топлива № 6 при переработке калифорнийской нефти меньше, чем при переработке техасской и мидконтинентской нефтей. Каталитический крекинг послед- [c.155]

Целью данной работы является определение путей повышения эффективности каталитического крекинга, что связано с решением ряда [c.1]

Влияние гидрообработки сырья на эффективность каталитического крекинга с псевдоожижением изучали также Бридж и сотр. [10], показавшие, что при постоянной жесткости условий степень превращения увеличивается на 5—17 об.%, а при постоянном коксообразовании — на 16—26 об.%. [c.104]

Рис. 10. Зависимость эффективности каталитического крекинга по водороду от степени превращения [12]

Влияние температуры в реакторе на эффективность каталитического крекинга по водороду видно при сравнении установок двух типов (табл. 7). [c.43]

Для проведения каталитического крекинга метана на ацетилен были предложены катализаторы вида активированного кремнезема, активированного угля, солей щелочноземельных металлов, окислов магния, бериллия, хрома, вольфрама или ванадия, а также соединений селена, теллура или таллия. В присутствии этих катализаторов получается ацетилен при температурах 700—1000°. Преимущественное образование ацетилена происходит при более высоких температурах указанного интервала и малом времени контакта. Кроме того в качестве катализаторов были предложены кварц, уголь, карборунд, огнеупорные материалы при уменьшенном давлении и малом времени нагрева (температура 950—2000°). Для оценки эффективности каталитического крекинга пока еще мало данных. [c.73]

В настоящее время крекингу подвергают до трети всей сырой нефти. Процесс был улучшен добавлением катализаторов, например, оксида алюминия (AI2O3). Катализатор повышает скорость реакции, но сам при этом не расходуется. Эффективность каталитического крекинга выше, поскольку он проходит при более низкой температуре (500°С вместо обычных 700°С). [c.210]

НЫ которого ОТ температуры показана на рис. 15. Сырьем служила смесь равных количеств вакуумного газойля и рециркуля-та реактора каталитического крекинга в кипящем слое. Остальные условия были следующими объемная скорость жидкости 2 ч , общее давление 750 фунт/дюйм , скорость подачи водородсодержащего газа 2000 ст. фут баррель. Из рис. 15 видно, что при этих условиях с ростом температуры степень гидрирования проходит через максимум, соответствующий 370°С, так же, как это наблюдалось при гидрировании ароматических углеводородов в керосине и реактивном топливе (см. рис. 14). При 370°С степень извлечения серы составляет более 95%, а общая степень извлечения азота — около 55%. На рис. 16 показана зависимость от температуры количества вступивщего в реакцию водорода. Как и следовало ожидать, кривые очень похожи на полученные для гидрирования полиядерных ароматических углеводородов. Связывание водорода сырьем каталитического крекинга служит лучшей мерой повышения его качества. Наконец, для сравнения эффективности каталитического крекинга гидрообработанного и необработанного сырья были проведены испытания микроактивности. Зависимости выхода продуктов крекинга от количества химически связанного водорода показаны на рис. 17 и 18. [c.105]

Основным моментом в повышении эффективности каталитического крекинга является предварителшая подготовка сырья, что в конечном итоге приводит к увеличению выхода бензиновых фракций. Известны способы каталитического крекинга нефтяных фракций в присутствии алшосиликатных и Цеолитсодержащих катализаторов [4], а так же с использованием дооавок фракций смолы пиролиза, выкипающей в пределах 50-215°С в количестве от 0,5-10 об. на сырье. Процесс ведут в двух реакторах я псевдоожиженном слое при температуре 470°С [5]. Недостатками этих способов являются сравнительно невысокая глубина превращения сырья, повышенное коксообразование на катализаторах, высокое содержание непредельных углеводов в бензинах вследствие низкой эффективности катализаторов. Причем по способу [5] выход бензина и его качество недостаточно высоки (повышение октанового числа на 0,7 пункта). [c.64]

Для повышения эффективности каталитического крекинга созданы пассиваторы на основе сурьмы и олова, позволяющие уменьшить дезактивхфующее действие металлов (N1, V). [c.755]

Соотношение потребности в автомобильном бензине и дизельном топливе. Этот фактор необходимо учитывать при определении эффективности каталитического крекинга, так как изменение структуры потребности в этих нефтепродуктах оказывает существенное влияние на рациональную схему завода и рациональные объемы включения в схему НПЗ тех или иных процессов. Элективноеть включения в схему процесса каталитического крекинга изучалась в широком диапазоне изменения собтношения потребности в автомобильном бензине АИ-93Э (этилированном) и дизельном топливе летнем от минимального до максимального д ля данной нефти [c.36]

На основании предложенных методических положений и с покоцью разработанной экономико-математической модели проведены расчеты по определению эффективности каталитического крекинга в схеме НПЗ в зависимости от влияния различных факторов. Установлеввое влияние отдельных факторов изменения структуры потребности и качества нефтепродуктов на эффективность процесса в схеме отдельного НПЗ дает возможность оценить значимость каждого фактора при рассмотрении всей отрасли в целом, с множеством получаемых продуктов, связей и зависимостей, когда все рассмотренные факторы действуют одновре-мевво в совокупности, оказывая тем самым значительное влияние на экономическую эффективность использования процессов. Особенно важно это при.разработке перспектив развития процессов. [c.67]

Был проведен сопоставительный анализ результатов каталитического крекинга различных видов углеводородного сырья с различным содержанием и природой сернистых соединений, способных ингибировать процесс окисления. В качестве объектов исследования были выбраны как традиционные виды сырья каталитического крекинга прямогонный и гидроочищекный вакуумные газойли), так и продукты, вовлечение которых в переработку в качестве сырья каталитического крекинга приводит к расширению его сырьевой базы (мазут, деасфальтизат, термогазойль). Исследовались как индивидуальные виды сырья, так и их смеси [1,2] для установления оптимального количества добавки, повышающей эффективность каталитического крекинга. В качестве критерия сопоставительной оценки были выбраны такие показатели как выход бензиновой фракции и содержание изобутана в газообразных продуктах крекинга. Анализ полученных данных показывает, что наиболее эффективно как ингибиторы окисления действуют высокомолекулярные сернистые соединения сульфидного типа, присутствующие в деасфальтизате. Наилучшим сырьем для каталитического крекинга из исследованных является гидроочищенный вакуумный газойль, однако добавление к нему деасфальтизата в оптимальном количестве приводит к улучшению показателей крекинга - увеличению выхода бензина. Выход бензина и газообразных продуктов максимален при 10-20 % [c.32]